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Bilder von Harald Schmidt

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CHARMEY (IMO 9583706) am 18.1.2014 beim Lotsenwechsel (Hafen- auf Elblotse), Hamburg auslaufend Höhe Altona /
Bulker / BRZ 22.697 / Lüa 181,1 m, B 30 m, Tg 9,82 m / 1 MAN-B&W/Doosan-Diesel, 6 Zyl., 8680 kW, 14 kn / gebaut 2011 in Süd-Korea / Flagge: Schweiz, Heimathafen: Basel; Eigner: Seamar Inc. /
CHARMEY (IMO 9583706) am 18.1.2014 beim Lotsenwechsel (Hafen- auf Elblotse), Hamburg auslaufend Höhe Altona / Bulker / BRZ 22.697 / Lüa 181,1 m, B 30 m, Tg 9,82 m / 1 MAN-B&W/Doosan-Diesel, 6 Zyl., 8680 kW, 14 kn / gebaut 2011 in Süd-Korea / Flagge: Schweiz, Heimathafen: Basel; Eigner: Seamar Inc. /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

432 1200x674 Px, 21.01.2014

CHARMEY (IMO 9583706) am 18.1.2014, Hamburg auslaufend Höhe Altona /
Bulker / BRZ 22.697 / Lüa 181,1 m, B 30 m, Tg 9,82 m / 1 MAN-B&W/Doosan-Diesel, 6 Zyl., 8680 kW, 14 kn / gebaut 2011 in Süd-Korea / Flagge: Schweiz, Heimathafen: Basel; Eigner: Seamar Inc. /
CHARMEY (IMO 9583706) am 18.1.2014, Hamburg auslaufend Höhe Altona / Bulker / BRZ 22.697 / Lüa 181,1 m, B 30 m, Tg 9,82 m / 1 MAN-B&W/Doosan-Diesel, 6 Zyl., 8680 kW, 14 kn / gebaut 2011 in Süd-Korea / Flagge: Schweiz, Heimathafen: Basel; Eigner: Seamar Inc. /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

457 1200x900 Px, 21.01.2014

JOHANNA JOSEPHINE (ENI 02205307) am 8.8.2013, Hamburg, Elbe vor Tollerort / Baggerschiff / Lüa 37,6 m, B 10,24 m, Tg 1,5 m / gebaut 1977 / Eigner: Heuvelmann Ibis B.V., NL /
JOHANNA JOSEPHINE (ENI 02205307) am 8.8.2013, Hamburg, Elbe vor Tollerort / Baggerschiff / Lüa 37,6 m, B 10,24 m, Tg 1,5 m / gebaut 1977 / Eigner: Heuvelmann Ibis B.V., NL /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bagger / dredger / J

812 1200x675 Px, 01.10.2013

RUDOLF DIESEL am 5.5.2012, Hamburg, Sandtorhafen, Traditionsschiffhafen in der Hafencity /
Ex Drakkar, Positano III
Motoryacht / Verdrängung 80 t / Lüa 27,47 m (nach Verlängerung 1998 um 3,6 m), B 5,02 m, Tg 2,15 m / 2 Deutz-Diesel, ges. 290 kW (395 PS), 12,5 kn / 1959 bei Schless-Werft, Wesel als Vermessungsschiff  / weitere Daten auf www.rudolf-diesel.com /
RUDOLF DIESEL am 5.5.2012, Hamburg, Sandtorhafen, Traditionsschiffhafen in der Hafencity / Ex Drakkar, Positano III Motoryacht / Verdrängung 80 t / Lüa 27,47 m (nach Verlängerung 1998 um 3,6 m), B 5,02 m, Tg 2,15 m / 2 Deutz-Diesel, ges. 290 kW (395 PS), 12,5 kn / 1959 bei Schless-Werft, Wesel als Vermessungsschiff / weitere Daten auf www.rudolf-diesel.com /
Harald Schmidt

RMS SAIMAA (IMO 9313694) am 28.11.2011, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /
Rhein-See-Frachtschiff /BRZ 2069 / Lüa 80,1 m, B 12,4 m, Tg 4,39 m / 1 Deutz-Diesel, 1300 kW (1768 PS), 12 kn / 12.2005 bei Slovenske Lodenice, Komarno, Slowakei / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John´s  /
RMS SAIMAA (IMO 9313694) am 28.11.2011, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Rhein-See-Frachtschiff /BRZ 2069 / Lüa 80,1 m, B 12,4 m, Tg 4,39 m / 1 Deutz-Diesel, 1300 kW (1768 PS), 12 kn / 12.2005 bei Slovenske Lodenice, Komarno, Slowakei / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

PIETER HUBERT (ENI 02103632) am 13.3.2013, Hamburg, Köhlfleet /
Saugrohrbaggerschiff / Lüa 72,11 m, B 9,2 m, Tg max. 3,4 m / 1 Caterpillar 1119 kw, 9 kn / Baggertiefe: max. 22 m, Saugrohrdurchmesser: 0,5m /  erbaut 1962 BEI   Bijker Gorinchem, NL  / Eigner:  Van Der Kamp Internationale Dredging BV, Heimathafen: Zwolle (NL), Flagge: NL /
PIETER HUBERT (ENI 02103632) am 13.3.2013, Hamburg, Köhlfleet / Saugrohrbaggerschiff / Lüa 72,11 m, B 9,2 m, Tg max. 3,4 m / 1 Caterpillar 1119 kw, 9 kn / Baggertiefe: max. 22 m, Saugrohrdurchmesser: 0,5m / erbaut 1962 BEI Bijker Gorinchem, NL / Eigner: Van Der Kamp Internationale Dredging BV, Heimathafen: Zwolle (NL), Flagge: NL /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bagger / dredger / P

654 1200x900 Px, 01.10.2013

PETROJARL BANFF  (IMO 9184330) am 3.6.2013, Hamburg, bei Blohm&Voss im Trockendock Elbe 17 /
Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO)  / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
PETROJARL BANFF (IMO 9184330) am 3.6.2013, Hamburg, bei Blohm&Voss im Trockendock Elbe 17 / Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO) / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
Harald Schmidt

ECL CHALLENGER (IMO 9114787) am13.3.2013, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex Stephan J (02.2006-09.2006), Mekong Pioneer (11.2000-02.2006), Stephan J (1995-11.2000) /
Frachtschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m / 390 TEU, 6.634 m³ Schüttgut / 2 Kräne á 50 t / 1 Mak-Diesel, 3.300 kW (4.486 PS), 15 kn / 1995 bei ENVC, Viana do Castelo, Portugal / Eigner: ECL, Bergen, NL / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown  /
ECL CHALLENGER (IMO 9114787) am13.3.2013, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex Stephan J (02.2006-09.2006), Mekong Pioneer (11.2000-02.2006), Stephan J (1995-11.2000) / Frachtschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m / 390 TEU, 6.634 m³ Schüttgut / 2 Kräne á 50 t / 1 Mak-Diesel, 3.300 kW (4.486 PS), 15 kn / 1995 bei ENVC, Viana do Castelo, Portugal / Eigner: ECL, Bergen, NL / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
Harald Schmidt

BORKUM  (ENI 05501410)  am 3.6.2013, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss /
Wasserboot / Tragfähigkeit 330 t / Lüa 32,8 m, B 7,57 m, Tg 2,0 m / 153 kW / Fr. Jacobsen & Cons., Hamburg / Heimathafen Hamburg / 1955 bei Buschmann, Hamburg /
BORKUM (ENI 05501410) am 3.6.2013, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss / Wasserboot / Tragfähigkeit 330 t / Lüa 32,8 m, B 7,57 m, Tg 2,0 m / 153 kW / Fr. Jacobsen & Cons., Hamburg / Heimathafen Hamburg / 1955 bei Buschmann, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Wasserboote

629 1200x675 Px, 01.10.2013

ANTARES (IMO 9449223) am 13.3.2013, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex Väderö Trud (bis 02.2012), Alya (bis 05.2012)
Chemikalien-, Ölproktentanker/ BRZ 1637 / Lüa 79,9 m, B 11,5 m, Tg 4,8 m / 1 Diesel, 1200 kW (1632 PS), 11 kn / 2012 bei Selay Schiffbau, Tuzla-Istanbul, Türkei / Eigner: „ANTARES“ Bröring Oil Transport - Cuxhaven / Manager: BOT Bröring Oil Transport - Cuxhaven / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Cuxhaven
ANTARES (IMO 9449223) am 13.3.2013, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex Väderö Trud (bis 02.2012), Alya (bis 05.2012) Chemikalien-, Ölproktentanker/ BRZ 1637 / Lüa 79,9 m, B 11,5 m, Tg 4,8 m / 1 Diesel, 1200 kW (1632 PS), 11 kn / 2012 bei Selay Schiffbau, Tuzla-Istanbul, Türkei / Eigner: „ANTARES“ Bröring Oil Transport - Cuxhaven / Manager: BOT Bröring Oil Transport - Cuxhaven / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Cuxhaven
Harald Schmidt

Seeschiffe / Tankschiffe / A

523 1200x900 Px, 30.09.2013

ANNIKA (IMO 9628489)+(ENI04809760) am 13.3.2013, Hamburg, Elbe, Fischereihafen Altona /
Produktentanker / BRZ 1236 / Lüa 72,97 m, B 11,68 m, Tg 3,95 m / 1 Mitsubishi Diesel, 1343 kW (1826 PS), 10,5 kn / 2012 bei Wis Marine, Wismar / Eigner: Hans Rinck, Horneburg, Deutschland / Heimathafen: Hamburg /
ANNIKA (IMO 9628489)+(ENI04809760) am 13.3.2013, Hamburg, Elbe, Fischereihafen Altona / Produktentanker / BRZ 1236 / Lüa 72,97 m, B 11,68 m, Tg 3,95 m / 1 Mitsubishi Diesel, 1343 kW (1826 PS), 10,5 kn / 2012 bei Wis Marine, Wismar / Eigner: Hans Rinck, Horneburg, Deutschland / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Tankschiffe / A

635 1200x675 Px, 30.09.2013

A LA MARINE  (IMO 9386524) am 3.6.2013, Hamburg, Elbe Liegeplatz Athabaskakai /
ex NADINE  bis  06.2009,  A LA MARINE  bis 07.2012, OOCL  NOVGOROD  bis 04.2013
Containerschiff / GT 16.023 / Lüa 170,06 m, B 25,1 m, Tg 9,5 m / TEU 1440, davon Reefer:  226 / 1 Diesel, B&W, 11.060 kW, 19,3 kn / 2009 bei P&S-Werften, Wolgast, Deutschland / Flagge: Hongkong /
A LA MARINE (IMO 9386524) am 3.6.2013, Hamburg, Elbe Liegeplatz Athabaskakai / ex NADINE bis 06.2009, A LA MARINE bis 07.2012, OOCL NOVGOROD bis 04.2013 Containerschiff / GT 16.023 / Lüa 170,06 m, B 25,1 m, Tg 9,5 m / TEU 1440, davon Reefer: 226 / 1 Diesel, B&W, 11.060 kW, 19,3 kn / 2009 bei P&S-Werften, Wolgast, Deutschland / Flagge: Hongkong /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / A

477 1200x900 Px, 30.09.2013

ANNEMARIE (IMO 6713283) am 1.6.2012, Hamburg, Köhlfleet, an der Werft von „von Cölln“, HH- Finkenwerder /
Ex Beta (10.1997 -  09.2009), Betty (01.1985 - 10.1997), Rolf (05.1967 - 01.1985) / / das Schiff wurde am 25.6.2013 in Bremen zwangsversteigert und fährt heute als MIA B - siehe ID 33398 /
Küstenmotorschiff, Sietas-Typ 33e / GT 1064,  50 TEU  / Lüa 68,42 m, B 10,5 m, Tg 3,97 m / 1 MaK-Diesel, 809 kW (1100 PS), 12,5 kn / 1967 bei J.J. Sietas Schiffswerft,  Hamburg-Cranz / Heimathafen: Portsmouth /
ANNEMARIE (IMO 6713283) am 1.6.2012, Hamburg, Köhlfleet, an der Werft von „von Cölln“, HH- Finkenwerder / Ex Beta (10.1997 - 09.2009), Betty (01.1985 - 10.1997), Rolf (05.1967 - 01.1985) / / das Schiff wurde am 25.6.2013 in Bremen zwangsversteigert und fährt heute als MIA B - siehe ID 33398 / Küstenmotorschiff, Sietas-Typ 33e / GT 1064, 50 TEU / Lüa 68,42 m, B 10,5 m, Tg 3,97 m / 1 MaK-Diesel, 809 kW (1100 PS), 12,5 kn / 1967 bei J.J. Sietas Schiffswerft, Hamburg-Cranz / Heimathafen: Portsmouth /
Harald Schmidt

Hamburg am 19.3.2012 / ein Teil der Alsterflotte am Betriebsponton Jungfernstieg
Hamburg am 19.3.2012 / ein Teil der Alsterflotte am Betriebsponton Jungfernstieg
Harald Schmidt

Hamburg am 19.2.2012 / ein Teil der Alsterflotte am Betriebsponton Jungfernstieg - Winterquartier
Hamburg am 19.2.2012 / ein Teil der Alsterflotte am Betriebsponton Jungfernstieg - Winterquartier
Harald Schmidt

QUARTEERSLÜÜD am 25.7.2012, Hamburg , Elbe, Binnenhafen / 

Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / Detroit, 204 PS / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
QUARTEERSLÜÜD am 25.7.2012, Hamburg , Elbe, Binnenhafen / Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / Detroit, 204 PS / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
Harald Schmidt

ALSTERSONNE am 4.8.2013 auf der Außenalster
Solarkatamaran / Lüa 26,53 m, B 5,3 m, Tg 0,85 m / Verdrängung beladen 42 t / 100 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 2000 bei Kopf AG, Balingen, 2066 neu konzept. / 9,5 kWp Photovoltaik-Generator, Batteriespeicher 80 Std. á 1170 Ah, 2 Drehstrommotore á 8 kW, max. 10 km/h, Reichweite 120 – 160 km /
ALSTERSONNE am 4.8.2013 auf der Außenalster Solarkatamaran / Lüa 26,53 m, B 5,3 m, Tg 0,85 m / Verdrängung beladen 42 t / 100 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 2000 bei Kopf AG, Balingen, 2066 neu konzept. / 9,5 kWp Photovoltaik-Generator, Batteriespeicher 80 Std. á 1170 Ah, 2 Drehstrommotore á 8 kW, max. 10 km/h, Reichweite 120 – 160 km /
Harald Schmidt

JOHANNES DALMANN am 13.3.2013, Hamburg, Elbe, Höhe St. Pauli Fischmarkt / Eisbrecher + Schlepper der HPA / Lüa 28,25 m, B 7,5 m, Tg 2,9 m / 1 Deutz-Diesel, 853 kW (1160 PS) / 1949 bei Norderwerft, Hamburg /
JOHANNES DALMANN am 13.3.2013, Hamburg, Elbe, Höhe St. Pauli Fischmarkt / Eisbrecher + Schlepper der HPA / Lüa 28,25 m, B 7,5 m, Tg 2,9 m / 1 Deutz-Diesel, 853 kW (1160 PS) / 1949 bei Norderwerft, Hamburg /
Harald Schmidt

WS 37 AMERIKAHÖFT (H 3478) 002 am 3.6.2013, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Schweres Hafenstreifenboot, Polizei Hamburg / Lüa 17,65 m, B 4,9 m, Tg 1,61 m / 2 MAN-Diesel, 420 kW / 2008 bei Barthel Werft, Derben, Sachsen-Anhalt /
WS 37 AMERIKAHÖFT (H 3478) 002 am 3.6.2013, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Schweres Hafenstreifenboot, Polizei Hamburg / Lüa 17,65 m, B 4,9 m, Tg 1,61 m / 2 MAN-Diesel, 420 kW / 2008 bei Barthel Werft, Derben, Sachsen-Anhalt /
Harald Schmidt

WS 19 am 3.4.2013, Hamburg, auf der Außenalster /
Polizeiboot / 1967 bei Schless-Werft / 1 MAN Diesel /
WS 19 am 3.4.2013, Hamburg, auf der Außenalster / Polizeiboot / 1967 bei Schless-Werft / 1 MAN Diesel /
Harald Schmidt

JOHANNES DALMANN am 13.3.2013, Hamburg, Elbe, Höhe St. Pauli Fischmarkt /
Eisbrecher + Schlepper der HPA / Lüa 28,25 m, B 7,5 m, Tg 2,9 m / 1 Deutz-Diesel, 853 kW (1160 PS) / 1949 bei Norderwerft, Hamburg /
JOHANNES DALMANN am 13.3.2013, Hamburg, Elbe, Höhe St. Pauli Fischmarkt / Eisbrecher + Schlepper der HPA / Lüa 28,25 m, B 7,5 m, Tg 2,9 m / 1 Deutz-Diesel, 853 kW (1160 PS) / 1949 bei Norderwerft, Hamburg /
Harald Schmidt

DEEPENSCHRIEWER II am 13.3.2013, Hamburg, Elbe vor dem Fischereihafen bei der Arbeit /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich
DEEPENSCHRIEWER II am 13.3.2013, Hamburg, Elbe vor dem Fischereihafen bei der Arbeit / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich
Harald Schmidt

DEEPENSCHRIEWER II am 13.3.2013, Hamburg, Elbe vor dem Fischereihafen bei der Arbeit /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich
DEEPENSCHRIEWER II am 13.3.2013, Hamburg, Elbe vor dem Fischereihafen bei der Arbeit / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich
Harald Schmidt

DEEPENSCHRIEWER II am 13.3.2013, Hamburg, Elbe vor dem Fischereihafen bei der Arbeit /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich
DEEPENSCHRIEWER II am 13.3.2013, Hamburg, Elbe vor dem Fischereihafen bei der Arbeit / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich
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