ANNIKA (IMO 9628489)+(ENI04809760) am 13.3.2013, Hamburg, Elbe, Fischereihafen Altona / Produktentanker / BRZ 1236 / Lüa 72,97 m, B 11,68 m, Tg 3,95 ...

ANNIKA (IMO 9628489)+(ENI04809760) am 13.3.2013, Hamburg, Elbe, Fischereihafen Altona / Produktentanker / BRZ 1236 / Lüa 72,97 m, B 11,68 m, Tg 3,95 m / 1 Mitsubishi Diesel, 1343 kW (1826 PS), 10,5

(ID 33400)

ANTARES (IMO 9449223) am 13.3.2013, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex Väderö Trud (bis 02.2012), Alya (bis 05.2012) Chemikalien-, Ölproktentanker/ BRZ 1637 / Lüa 79,9 m, B 11,5 m, Tg 4,8 m / 1

A LA MARINE (IMO 9386524) am 3.6.2013, Hamburg, Elbe Liegeplatz Athabaskakai / ex NADINE bis 06.2009, A LA MARINE bis 07.2012, OOCL NOVGOROD bis 04.2013 Containerschiff / GT 16.023 / Lüa

Seeschiffe / Tankschiffe / A

ANNIKA (IMO 9628489)+(ENI04809760) am 13.3.2013, Hamburg, Elbe, Fischereihafen Altona /
Produktentanker / BRZ 1236 / Lüa 72,97 m, B 11,68 m, Tg 3,95 m / 1 Mitsubishi Diesel, 1343 kW (1826 PS), 10,5 kn / 2012 bei Wis Marine, Wismar / Eigner: Hans Rinck, Horneburg, Deutschland / Heimathafen: Hamburg /

Harald Schmidt 30.09.2013, 631 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-W380, Datum 2013:03:13 11:08:13, Belichtungsdauer: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/8.0, ISO80, Brennweite: 5.83 (583/100)

ANNEMARIE (IMO 6713283) am 1.6.2012, Hamburg, Köhlfleet, an der Werft von „von Cölln“, HH- Finkenwerder / Ex Beta (10.1997 - 09.2009), Betty (01.1985 - 10.1997), Rolf (05.1967 - 01.1985)

BORKUM (ENI 05501410) am 3.6.2013, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss / Wasserboot / Tragfähigkeit 330 t / Lüa 32,8 m, B 7,57 m, Tg 2,0 m / 153 kW / Fr.

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Die Altlantic Harmony beim Auslaufen am 31.10.2024 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

Seeschiffe / Tankschiffe / A

 18 1024x683 Px, 31.10.2024

Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 02.10.2024 im Hafen von Kiel nach Abgabe von Treibstoff an COLOR MAGIC. Neun Tage später, 11.10.2024, brach im Seegebiet unweit Kühlungsborn (Ostsee) ein Feuer auf der ANNIKA aus. Nachdem eine größere Rettungsaktion gestartet und die Besatzung abgeborgen worden war, konnte ANNIKA nach Rostock verbracht werden, wo die letzten Flammen gelöscht werden sollten. Medienberichten nach hat ein Angehöriger des Havariekommandos geäußert, dass das Freifallrettungsboot "unbrauchbar" war. Vermutlich konnte es wegen des Brandes, der im Heckbereich entstanden ist, nicht mehr zum Einsatz gebracht werden. 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 73 1200x800 Px, 12.10.2024