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Bild-Kommentare von Thomas Albert, Seite 4



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Schubverband mit 6 Rotoren für Windkraftanlagen am 25.10.2008. Die neue Elbbrücke bei Mühlberg stand bei diesem Termin kurz vor der Fertigstellung. (zum Bild)

Thomas Albert 6.4.2009 22:22
Hallo Steffen,
den Brücken-Neubau im Hintergrund nach, dürften die Tage der Wagenfähre (Foto-Standort) gezählt sein?

Gruß Thomas

Thomas Albert 6.4.2009 22:24
Sorry,
hätte erst mal das zweite Foto ansehen sollen. Da steht ja, dass sie bereits außer Betrieb ist.

2-Master im Sommer 1984 (zum Bild)

Thomas Albert 31.3.2009 21:24
Hallo Rolf,
schöne Aufnahme, weißer Rumpf und weiße Segel vor dem fast schwarzen Hintergrund. Wo ist das Foto entstanden und hast du es aus der Luft gemacht oder von einen hohen Mast bzw. Aufbau eines Seeschiffes?
Gruß Thomas

Rolf Reinhardt 2.4.2009 11:13
Hallo Thomas, die Aufnahme ist wahrscheinlich (ohne Garantie!!!!) aus der Kieler Bucht. Sie wurde aus einem Hubschrauber gemacht. Viele Grüße Rolf

Das Ausflugsschiff "Moby Dick" auf dem Rhein vor Königswinter. (zum Bild)

Thomas Albert 31.3.2009 21:18
Hallo Daniel,
das Schiff ist die "MOBY DICK", Baujahr 1976. Vielleicht kannst du ja den Namen im Bildtext ergänzen.
Gruß Thomas

Daniel Michler 14.11.2009 12:53
Schönes Bild von Moby

Gruß Daniel

Kabinenschiff RIVER COUNTESS in der Schleuse Ybbs/ Persenbeug an der Donau in der Bergfahrt (zum Bild)

Thomas Albert 17.3.2009 22:58
Hallo Jörg, willkommen bei Schiffbilder.de und danke für deine Fotos. Ich finde es auch immer sinnvoll wenn das Datum der Aufnahme angegeben wird. Schiffe werden öfters, als man denkt, verkauft, umbenannt oder umgebaut. Da ist es immer interessant von wann die Fotos sind. Es werden ja nicht nur aktuelle Bilder eingestellt. Gruß Thomas

In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen "Neptuno", so steht es zumindest auf der Schiffsglocke. In anderen Quellen wird das Schiff auch "Les Neptunes" genannt. Leider habe ich es auch mit Weitwinkel nicht ganz auf das Foto bekommen. Dieses Schiff war neben Walter Matthau die Hauptdarstellerin im Film "Piraten" von Roman Polanski. Es wurde Anfang der 80iger Jahre erbaut. Zuerst ein stählerner Rohbau in Malta, welcher später in Tunesien ausgebaut wurde und dabei vollständig mit Iroko-Holz verkleidet diesen doch recht echt wirkenden Nachbau ergab. Zwei Jahre lang fanden 2000 Bootsbauer und Tischer hiermit ihre Beschäftigung, im Umfeld arbeiteten zeitweise sogar bis zu 10 000 Tunesier. Am Ende hatte dieser Nachbau 8,2 Millionen Dollar (damals fast 16 Millionen Deutsche Mark) gekostet. Auf Grund dieser Bausumme und weil das Schiff ja so wichtig für das Film-Projekt war, wollte man es natürlich auch versichern. Nach langen Verhandlungen erklärte sich Lloyd´s in London bereit, das Schiff für 30 Millionen Dollar zu versichern. Seitdem gibt es bei Lloyds auch wieder eine Akte über eine Galeone. Nach Ende der Dreharbeiten wollte Roman Polanski das Schiff behalten. Die Unterhaltskosten wurden aber so hoch, dass er es am Ende verschenken musste, weil kein Käufer zu finden war. Das Schiff befand sich ohnehin in Cannes, anlässlich der Filmfestspiele und so nahm die Stadt Cannes dieses Geschenk dankend an und machte daraus ein Museumsschiff. Anfangs besuchten Tausende Woche für Woche das Schiff. Scheinbar ließen die Besucherzahlen aber später stark nach und das Schiff gelangte nach Genua, wo es immer noch als Museum dient. Nun noch einige Technische Daten: Länge über alles 62 Meter, Breite 16,4 Meter, 4500 Quadratmeter Segelfläche, 1500 Tonnen Gewicht und ursprünglich mit zwei Maschinen von je 400 PS ausgestattet. Damit erreichte es eine Geschwindigkeit von fünf Knoten, nicht besonders schnell aber ausreichend für die Dreharbeiten. (zum Bild)

Thomas Albert 16.3.2009 22:29
Hallo Stephan, gern geschehen. Bei so einen interessanten Schiff macht man auch einige Fotos mehr als sonst. Gruß Thomas

GOTCHA ist mit über 50Containern beladen und fährt in den frühen Morgenstunden bei Königswinter Stromaufwärts; 080827 (zum Bild)

Thomas Albert 21.2.2009 11:29
Hallo innviertel, wenn ich richtig gezählt habe, dann sind es über 80 Container. Die unterste Lage im Laderaum ist nicht sichtbar, da diese Schiffe etwa 3,5 Meter hohe Bordwände haben. Hinzu kommt noch das auf Deck aufgesetzte Lükensüll oder auch Dennebaum genannt. Gruß Thomas

Schiff FÜRSTENWALDE Auf dem Scharmüzelsee Aufgenommen am 31 Mai 08 (zum Bild)

Thomas Albert 20.2.2009 15:28
Hallo Frank, vielleicht hast du Lust das Bild auch noch bei Motorschiffe / Binnenschiffe / Passagierschiffe einzusortieren. Es währe auch schön wenn du den Schiffsnamen FÜRSTENWALDE im Bildtext ergänzen würdest, dann kann man das Schiff auch über die Suchfunktion finden. Gruß Thomas

Nicoline Maersk Aufnahme v. 30.11.2008 (zum Bild)

Thomas Albert 17.2.2009 23:24
Hallo Helmut, auf den ersten Blick scheint das Bild nach rechts zu kippen, würde man es aber nach links drehen würde das Schiff ja irgendwie Bergab fahren. Das Ufer am rechten Bildrand ist viel weiter von Fotografen entfernt, als das Ufer direkt hinter dem Schiff. Würde man auch ein gegenüber liegendes Ufer sehen hätte man diesen Eisenbahnschienen-Effekt. Die laufen ja optisch auch zusammen, je weiter sie von Betrachter entfernt sind. In sofern denke ich, ist dieses schräg verlaufende Ufer nicht auf eine schräg gehaltene Kamera zurück zu führen. Gruß Thomas

Falstaff Aufnahme v. 30.11.2008 (zum Bild)

Thomas Albert 16.2.2009 22:40
Hallo Wolfgang,
Interessante Fotos aus einen interessanten Kanal. Es währe schön wenn du noch die jeweiligen Schiffsnamen in Bildtext ergänzen würdest. Dann kann man die Schiffe auch über die Suchfunktion finden.
Gruß Thomas

VPEESVYK passiert gerade Engers Stromabwärts, mit der Pfarrkirche St. Martin im Hintergrund; 080827 (zum Bild)

JohannJ 15.2.2009 21:24
Hallo Helmut
Danke für Deinen Hinweis, habe das Bild jetzt auch unter Frachtschiffe eingestellt.

Thomas Albert 15.2.2009 23:19
Hallo innviertel, heißt das nicht VREESWIJK? Dann dürfte es der Heimathafen in den Niederlanden sein. Als Name steht doch CONFIDENTIA oder so ähnlich am Heck? Leider ist es hier nicht so genau lesbar. Jedenfalls gibt es ein niederländisches Schiff CONFIDENTIA aus Vreeswijk. Gruß Thomas

JohannJ 16.2.2009 19:17
Hallo Thomas;
Danke für den Hinweis;
es könnte auch VREESVYK heissen
R oder P kann man schlecht erkennen,
aber es ist definitiv ein Y

Thomas Albert 16.2.2009 22:37
Hallo innviertel, die Schreibweise ist das eine, aber der Schiffsname dürfte trotzdem das was wie CONFIDENTIA am Heckspiegel aussieht, sein. Es gibt auch Schiffe wo der Name und Heimathafen untereinander am Heck steht, wenn es aber so wie hier ist, dann steht der Name hinten in der Mitte und der Hafen jeweils seitlich. Ist so üblich und macht auch Sinn, damit ein Schiffsführer der hinterher fährt den Namen lesen kann und den Kollegen gezielt per Schiffsname über Funk rufen kann.
Gruß Thomas





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