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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (C) Fotos

272 Bilder
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Am 13.06.2014 verläßt die Corsica Victoria der corsica ferries & sardinia ferries den Hafen von Calvi/Korsika in Richtung Nizza. Das Schiff wurde 1973 in Kroatien gebaut und war schon auf der Ostsee, im Kanal und der Irischen See unterwegs bevor es 1989 von corsica ferries gekauft wurde.
Am 13.06.2014 verläßt die Corsica Victoria der corsica ferries & sardinia ferries den Hafen von Calvi/Korsika in Richtung Nizza. Das Schiff wurde 1973 in Kroatien gebaut und war schon auf der Ostsee, im Kanal und der Irischen See unterwegs bevor es 1989 von corsica ferries gekauft wurde.
Horst Lüdicke

COLOR MAGIC (IMO 9349863) am 25.6.2014 Kiel auslaufend, auf der Kieler Förde /
Fährschiff / BRZ 75.156 / Lüa 223,9 m, B 35 m, Tg 6,8 m / 4 Diesel mit Getriebe, Wärtsilä, 31.200 kW, 42.420 PS, 2 Propeller, 22,3 kn / 2775 Pass, 1021 Kabinen, 550 PKW, 1265 Lademeter / 09.2007 bei Aker Yards, Turku, Finnland /
COLOR MAGIC (IMO 9349863) am 25.6.2014 Kiel auslaufend, auf der Kieler Förde / Fährschiff / BRZ 75.156 / Lüa 223,9 m, B 35 m, Tg 6,8 m / 4 Diesel mit Getriebe, Wärtsilä, 31.200 kW, 42.420 PS, 2 Propeller, 22,3 kn / 2775 Pass, 1021 Kabinen, 550 PKW, 1265 Lademeter / 09.2007 bei Aker Yards, Turku, Finnland /
Harald Schmidt

auf der kleinen Insel Guernsey im Ärmelkanal am 04.09.2011 augenommen die CONDOR EXPRESS ist ein RoRo-Schiff und fährt unter der Flagge von The Bahamas (IMO: 9135896, MMSI: 311369000).
auf der kleinen Insel Guernsey im Ärmelkanal am 04.09.2011 augenommen die CONDOR EXPRESS ist ein RoRo-Schiff und fährt unter der Flagge von The Bahamas (IMO: 9135896, MMSI: 311369000).
Maik Christmann

Die Color Macic am 3.7.2011 beim Einlaufen in Kiel. IMO: 9349863. Die 223 Meter Lange Fähre fasst maximal 2298 Passagiere und 550 PKWs. Die Stamm route ist von Kiel nach Oslo.
Die Color Macic am 3.7.2011 beim Einlaufen in Kiel. IMO: 9349863. Die 223 Meter Lange Fähre fasst maximal 2298 Passagiere und 550 PKWs. Die Stamm route ist von Kiel nach Oslo.
Peter Leu

Die aus Kiel auslaufende Color Magic IMO-Nummer:9349863 Flagge:Norwegen Länge:224.0m Breite:36.0m Baujahr:2007 Bauwerft:STX Finnland,Turku Finnland vor Kiel Holtenau aufgenommen am 11.10.14
Die aus Kiel auslaufende Color Magic IMO-Nummer:9349863 Flagge:Norwegen Länge:224.0m Breite:36.0m Baujahr:2007 Bauwerft:STX Finnland,Turku Finnland vor Kiel Holtenau aufgenommen am 11.10.14
Björn-Marco Halmschlag

COPENHAGEN (IMO 9587867) am 20.6.2014, Hamburg, an der Werftpier von Blohm+Voss. / 
RoPax-Fähre / BRZ 24.000 / Lüa 169,5 m, B 24,8 m, Tg 5,5 m / 15.800 kW, 21.482 PS, 20,5 kn / 2012 bei Volkswerft Stralsund / 
wegen zu hohen Gewichtes im Nov. 2012 von der Reederei Scandlines – wie das Schwesterschiff BERLIN - nicht abgenommen und storniert. Im Jan. 2014 kaufte Scandlines die Fähren für einen weit geringeren Preis von der inzwischen insolventen Werft um sie woanders fertigstellen zu lassen. Anfang Juni 2014 wurden beide nach Hamburg geschleppt um bei B+V Vorarbeiten zum Um- und Weiterbau durchführen zu lassen. Im Juli 2014 wurden sie zur Werft Fayard in Odense in Dänemark geschleppt um dort die Arbeiten zu Ende zu führen /
COPENHAGEN (IMO 9587867) am 20.6.2014, Hamburg, an der Werftpier von Blohm+Voss. / RoPax-Fähre / BRZ 24.000 / Lüa 169,5 m, B 24,8 m, Tg 5,5 m / 15.800 kW, 21.482 PS, 20,5 kn / 2012 bei Volkswerft Stralsund / wegen zu hohen Gewichtes im Nov. 2012 von der Reederei Scandlines – wie das Schwesterschiff BERLIN - nicht abgenommen und storniert. Im Jan. 2014 kaufte Scandlines die Fähren für einen weit geringeren Preis von der inzwischen insolventen Werft um sie woanders fertigstellen zu lassen. Anfang Juni 2014 wurden beide nach Hamburg geschleppt um bei B+V Vorarbeiten zum Um- und Weiterbau durchführen zu lassen. Im Juli 2014 wurden sie zur Werft Fayard in Odense in Dänemark geschleppt um dort die Arbeiten zu Ende zu führen /
Harald Schmidt

Color Fantasy , IMO 9278234 , 223,75 x 35 , am 15.08.2014 im Hafen Kiel.
Color Fantasy , IMO 9278234 , 223,75 x 35 , am 15.08.2014 im Hafen Kiel.
Bodo Krakowsky

Color Fantasy , IMO 9278234 , 223,75 x 35m , am 20.08.2014 im Hafen Oslo liegend.
Color Fantasy , IMO 9278234 , 223,75 x 35m , am 20.08.2014 im Hafen Oslo liegend.
Bodo Krakowsky

Color Fantasy der Color Line auslaufend auf der Kieler Förde. - 20.06.2014
Color Fantasy der Color Line auslaufend auf der Kieler Förde. - 20.06.2014
Gerd Wiese

Fährschiff  Crown Seaways  der Reederei DFDS am 10.04.14 auslaufend Oslo.
Fährschiff "Crown Seaways" der Reederei DFDS am 10.04.14 auslaufend Oslo.
Udo Fürstenberg

Hier noch einmal die beiden Kiel-Oslo Fähren  Fantasy  und  Magic  gemeinsam in Oslo am 10.04.14.
Hier noch einmal die beiden Kiel-Oslo Fähren "Fantasy" und "Magic" gemeinsam in Oslo am 10.04.14.
Udo Fürstenberg

Fährschiff  Color Magic  am 10.04.14 in Oslo.
Fährschiff "Color Magic" am 10.04.14 in Oslo.
Udo Fürstenberg

Die Color Fantasy am 10.04.14 auslaufend Oslo.
Die Color Fantasy am 10.04.14 auslaufend Oslo.
Udo Fürstenberg

FS Copenhagen und Berlin am Ausrüstungskai der Volkswerft Stralsund am 07.08.2012, da war die Welt noch in Ordnung auf der Werft
FS Copenhagen und Berlin am Ausrüstungskai der Volkswerft Stralsund am 07.08.2012, da war die Welt noch in Ordnung auf der Werft
Frank Kropp

Pünktlich um 14.00 Uhr machte sich die  Color Fantasy  am 10.2.2014 von Kiel aus
auf den Weg nach Oslo.
Pünktlich um 14.00 Uhr machte sich die "Color Fantasy" am 10.2.2014 von Kiel aus auf den Weg nach Oslo.
Gerd Hahn

Nach dem Tauziehen um dem Verkauf der beiden neuen Fährschiffe  BERLIN  und  COPENHAGEN  hat Scandlines den Zuschlag bekommen.Die Schiffe sollen nicht mehr in Stralsund zuende gebaut werden.Nach der Fertigstellung sollen die Fährschiffe auf der Fährlinie Rostock-Gedser zum Einsatz kommen.Hier lag entweder die  BERLIN  oder  COPENHAGEN ,am 02.Februar 2014,noch in Stralsund.
Nach dem Tauziehen um dem Verkauf der beiden neuen Fährschiffe "BERLIN" und "COPENHAGEN" hat Scandlines den Zuschlag bekommen.Die Schiffe sollen nicht mehr in Stralsund zuende gebaut werden.Nach der Fertigstellung sollen die Fährschiffe auf der Fährlinie Rostock-Gedser zum Einsatz kommen.Hier lag entweder die "BERLIN" oder "COPENHAGEN",am 02.Februar 2014,noch in Stralsund.
Mirko Schmidt

Die Color Fantasy am 16.09.2012 im Hafen von Kiel auf dem Weg nach Oslo.
Die Color Fantasy am 16.09.2012 im Hafen von Kiel auf dem Weg nach Oslo.
Rolf Bridde

Die Color Magic am 29.12.2012 in der Kieler Bucht auf dem Weg nach Oslo.
Die Color Magic am 29.12.2012 in der Kieler Bucht auf dem Weg nach Oslo.
Rolf Bridde

Die Ceuta Jet am 22.09.2012 vor Gibraltar.
Die Ceuta Jet am 22.09.2012 vor Gibraltar.
Rolf Bridde

Das Fährschiff Color Magic hat in Kiel festgemacht und die Fahrzeuge können den Laderaum verlassen. Die Fähre verkehrt seit dem 17.09.2007 zwischen den Seehäfen Kiel und Oslo unter der Flagge Norwegens, gebaut von Aker Yards Oy Werft in Turku Finnland, Bj 2006, L 223,75 m, B 35 m, Antrieb 4 Motoren mit insgesamt 42420 Ps, max 22,1 kn/ 41 km/h,  am Tag der Aufnahme war es noch die größte Autofähre der Welt, 18.09.2013
Das Fährschiff Color Magic hat in Kiel festgemacht und die Fahrzeuge können den Laderaum verlassen. Die Fähre verkehrt seit dem 17.09.2007 zwischen den Seehäfen Kiel und Oslo unter der Flagge Norwegens, gebaut von Aker Yards Oy Werft in Turku Finnland, Bj 2006, L 223,75 m, B 35 m, Antrieb 4 Motoren mit insgesamt 42420 Ps, max 22,1 kn/ 41 km/h, am Tag der Aufnahme war es noch die größte Autofähre der Welt, 18.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Das Fährschiff Color Magic, fährt am 18.09.2013 bei Nebligtrübem Wetter rückwärts an die Anlegestelle in Kiel heran. Sie verkehrt seit dem 17.09.2007 zwischen den Seehäfen Kiel und Oslo, Flagge Norwegen, gebaut von Aker Yards Oy Werft in Turku Finnland, Bj 2006, L 223,75 m, B 35 m, Antrieb 4 Motoren mit insgesamt 42420 Ps, max 22,1 kn/ 41 km/h, am Tag der Aufnahme war es noch die größte Autofähre der Welt.  18.09.2013
Das Fährschiff Color Magic, fährt am 18.09.2013 bei Nebligtrübem Wetter rückwärts an die Anlegestelle in Kiel heran. Sie verkehrt seit dem 17.09.2007 zwischen den Seehäfen Kiel und Oslo, Flagge Norwegen, gebaut von Aker Yards Oy Werft in Turku Finnland, Bj 2006, L 223,75 m, B 35 m, Antrieb 4 Motoren mit insgesamt 42420 Ps, max 22,1 kn/ 41 km/h, am Tag der Aufnahme war es noch die größte Autofähre der Welt. 18.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

COLOR FANTASY (IMO 9278234) am 10.8.2013,  Kieler Außenförde,  auslaufend /
Fährschiff auf der Route Kiel-Oslo / BRZ 75.027 / Lüa 223,9 m, B 41,35 m, Tg 7,02 m / vier 8-Zyl.-Wärsilä-Diesel mit Getriebe, 31.200 kW (42.432 PS), 2 Propeller, 22,1 kn / 2.770 Pass., 250 Crew / 750 PKW, 2.500 Ladungsmeter / 2004 bei Kvaerner Masa Yards, Turku, Finnland /
COLOR FANTASY (IMO 9278234) am 10.8.2013, Kieler Außenförde, auslaufend / Fährschiff auf der Route Kiel-Oslo / BRZ 75.027 / Lüa 223,9 m, B 41,35 m, Tg 7,02 m / vier 8-Zyl.-Wärsilä-Diesel mit Getriebe, 31.200 kW (42.432 PS), 2 Propeller, 22,1 kn / 2.770 Pass., 250 Crew / 750 PKW, 2.500 Ladungsmeter / 2004 bei Kvaerner Masa Yards, Turku, Finnland /
Harald Schmidt

Die Color Magic (223 m lang,Indienstst.2007) am 14.09.13 im Kieler Hafen.
Die Color Magic (223 m lang,Indienstst.2007) am 14.09.13 im Kieler Hafen.
Marvin B.

Die COTE D ALBATRE ist ein Ro-Ro-Fährschiff  und fährt unter der Flagge von France (IMO: 9320128,). Technische Angaben: Länge:140 m, Breite:24 m. Hier im Hafen von Le Havre am 29.05.2013 beobachtet.
Die COTE D ALBATRE ist ein Ro-Ro-Fährschiff und fährt unter der Flagge von France (IMO: 9320128,). Technische Angaben: Länge:140 m, Breite:24 m. Hier im Hafen von Le Havre am 29.05.2013 beobachtet.
M. Schiebel

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