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Nach dem Tauziehen um dem Verkauf der beiden neuen Fährschiffe "BERLIN" und "COPENHAGEN" hat Scandlines den Zuschlag bekommen.Die Schiffe sollen nicht mehr in Stralsund zuende gebaut werden.Nach

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Einmaster auf dem Trocknen,am 01.Februar 2014,im Hafen von Stahlbrode.

Die MARIA im Stahlbroder Hafen am 01.Februar 2014.

Nach dem Tauziehen um dem Verkauf der beiden neuen Fährschiffe BERLIN und COPENHAGEN hat Scandlines den Zuschlag bekommen.Die Schiffe sollen nicht mehr in Stralsund zuende gebaut werden.Nach der Fertigstellung sollen die Fährschiffe auf der Fährlinie Rostock-Gedser zum Einsatz kommen.Hier lag entweder die BERLIN oder COPENHAGEN ,am 02.Februar 2014,noch in Stralsund.

Nach dem Tauziehen um dem Verkauf der beiden neuen Fährschiffe "BERLIN" und "COPENHAGEN" hat Scandlines den Zuschlag bekommen.Die Schiffe sollen nicht mehr in Stralsund zuende gebaut werden.Nach der Fertigstellung sollen die Fährschiffe auf der Fährlinie Rostock-Gedser zum Einsatz kommen.Hier lag entweder die "BERLIN" oder "COPENHAGEN",am 02.Februar 2014,noch in Stralsund.

Mirko Schmidt 02.02.2014, 1006 Aufrufe, 0 Kommentare

UNS KOHN lag,am 01.Ferbuar 2014,sicher im Stahlbroder Hafen auf dem Trocknen während draußen der Bodden zugefroren war

Die MARIA im Stahlbroder Hafen am 01.Februar 2014.

Nach dem Tauziehen um dem Verkauf der beiden neuen Fährschiffe BERLIN und COPENHAGEN hat Scandlines den Zuschlag bekommen.Die Schiffe sollen nicht mehr in Stralsund zuende gebaut werden.Nach

Einmaster auf dem Trocknen,am 01.Februar 2014,im Hafen von Stahlbrode.

Eisbrecherflotte durchbricht das Eis der Oder am 1.2.2014 an der Straßenbrücke bei Schwedt.

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Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

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Die Scandlines Fähre Copenhagen auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock am Mittag des 10.08.2024 vor Warnemünde.

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