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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (C) Fotos

268 Bilder
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Die Côte des Flandres von DFDS Seaways France im Hafen von Calais. (Juli 2019)
Die Côte des Flandres von DFDS Seaways France im Hafen von Calais. (Juli 2019)
Christian Bremer

Die Côte des Flandres von DFDS Seaways France im Hafen von Calais. (Juli 2019)
Die Côte des Flandres von DFDS Seaways France im Hafen von Calais. (Juli 2019)
Christian Bremer

Die Côte des Flandres von DFDS Seaways France wird beladen. (Calais, Juli 2019)
Die Côte des Flandres von DFDS Seaways France wird beladen. (Calais, Juli 2019)
Christian Bremer

Die Côte des Flandres von DFDS Seaways France wartet auf seine nächste Fahrzeugfracht im Hafen von Calais. (Juli 2019)
Die Côte des Flandres von DFDS Seaways France wartet auf seine nächste Fahrzeugfracht im Hafen von Calais. (Juli 2019)
Christian Bremer

COLOR MAGIC auslaufend Kiel am 23.06.2019
STENA LINE Fähre SASSNITZ (IMO 8705383) und die UNITY LINE Fähre COPERNICUS (IMO 9031703) auf der Ostsee vor Rügen. - 19.06.2019
STENA LINE Fähre SASSNITZ (IMO 8705383) und die UNITY LINE Fähre COPERNICUS (IMO 9031703) auf der Ostsee vor Rügen. - 19.06.2019
Gerd Wiese

Cracovia, 01.05.2019, auslaufend aus Swinemünde gegen 12:50
Cracovia, 01.05.2019, auslaufend aus Swinemünde gegen 12:50
Maximilian Frey

COPENHAGEN , Ro-Ro/Passenger Ship , IMO 9587867 , Baujahr 2012 , 169 × 25.4m , Rostock/Warnemünde , 04.05.2019
COPENHAGEN , Ro-Ro/Passenger Ship , IMO 9587867 , Baujahr 2012 , 169 × 25.4m , Rostock/Warnemünde , 04.05.2019
Reinhard Schmidt

COPENHAGEN , Ro-Ro/Passenger Ship , IMO 9587867 , Baujahr 2012 , 169 × 25.4m , Rostock/Warnemünde
COPENHAGEN , Ro-Ro/Passenger Ship , IMO 9587867 , Baujahr 2012 , 169 × 25.4m , Rostock/Warnemünde
Reinhard Schmidt

Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warenmünde.04.05.2019
Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warenmünde.04.05.2019
Stefan Pavel

M/F Copenhagen beim Anlegen in Rostock Überseehafen HansaPort. 14.12.2018.
M/F Copenhagen beim Anlegen in Rostock Überseehafen HansaPort. 14.12.2018.
Peter Traupe

Die 186m lange RoRo Fähre Finnmill eingehend Rostock am 09.11.18 in Begegnung mit der Fähre Copenhagen von Scandlines.
Die 186m lange RoRo Fähre Finnmill eingehend Rostock am 09.11.18 in Begegnung mit der Fähre Copenhagen von Scandlines.
Udo Fürstenberg

Das 160m lange Fährschiff COPENHAGEN der Reederei Scandlines eingehend Rostock am 09.11.18
Das 160m lange Fährschiff COPENHAGEN der Reederei Scandlines eingehend Rostock am 09.11.18
Udo Fürstenberg

Die Fähren Peter Pan (links) und Copenhagen (rechts) am 08.11.8 in Rostock an ihren Anlegern, bzw. die Peter Pan manövriert gerade an ihren Anleger.
Die Fähren Peter Pan (links) und Copenhagen (rechts) am 08.11.8 in Rostock an ihren Anlegern, bzw. die Peter Pan manövriert gerade an ihren Anleger.
Udo Fürstenberg

Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen im Rostocker Überseehafen.09.12.2018
Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen im Rostocker Überseehafen.09.12.2018
Stefan Pavel

Das 160m lange Fährschiff COPENHAGEN der Reederei Scandlines eingehend Rostock am 08.11.18
Das 160m lange Fährschiff COPENHAGEN der Reederei Scandlines eingehend Rostock am 08.11.18
Udo Fürstenberg

Das 160m lange Fährschiff COPENHAGEN der Reederei Scandlines eingehend Rostock am 08.11.18
Das 160m lange Fährschiff COPENHAGEN der Reederei Scandlines eingehend Rostock am 08.11.18
Udo Fürstenberg

Scandlines Hybrid Ferry COPENHAGEN am 31.10.2018 in der Ostsee auf dem Weg nach Rostock-Warnemünde
Scandlines Hybrid Ferry COPENHAGEN am 31.10.2018 in der Ostsee auf dem Weg nach Rostock-Warnemünde
Manfred Krellenberg

Scandlines Hybrid Ferry COPENHAGEN am 31.10.2018 in der Ostsee auf dem Weg nach Rostock-Warnemünde
Scandlines Hybrid Ferry COPENHAGEN am 31.10.2018 in der Ostsee auf dem Weg nach Rostock-Warnemünde
Manfred Krellenberg

Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen  auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.03.10.2018
Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.03.10.2018
Stefan Pavel

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