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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (C) Fotos

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Color Fantasy (Color Line) - Blick auf die Ostsee vom Restaurant  Oceanic .
Aufnahme vom 09.02.2015
Color Fantasy (Color Line) - Blick auf die Ostsee vom Restaurant "Oceanic". Aufnahme vom 09.02.2015
Manfred Krellenberg

COLOR MAGIC bei PKW-Ausschiffung im Hafen von Oslo am 22.08.2016
COLOR MAGIC bei PKW-Ausschiffung im Hafen von Oslo am 22.08.2016
Manfred Krellenberg

die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf ihrem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen in Warnemünde.23.08.2017
die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf ihrem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen in Warnemünde.23.08.2017
Stefan Pavel

COLOR FANTASY im Hafen von Oslo (11.02.2016)
COLOR FANTASY im Hafen von Oslo (11.02.2016)
Manfred Krellenberg

Auslaufende Scandlines Fähre COPENHAGEN in Warnemünde. - 13.08.2017
Die Inselfähre »Castella« aus Walholm / Schweden. Baujahr: 1980. Bauwerft: Lunde Varv Ab, Ramsvik, S 2000 Verlängerung Algots Varv AB, Mariehamn. Tonnage: 356 / 250. Länge: 77 o.a. / 66,0 (54,06). Breite: 13,7	m. Tiefgang:	3,5	m. Passagier: 398/300. PKW: 48 / 58. Knoten: 10. Aufnahme: 27. Juli 2017.
Die Inselfähre »Castella« aus Walholm / Schweden. Baujahr: 1980. Bauwerft: Lunde Varv Ab, Ramsvik, S 2000 Verlängerung Algots Varv AB, Mariehamn. Tonnage: 356 / 250. Länge: 77 o.a. / 66,0 (54,06). Breite: 13,7 m. Tiefgang: 3,5 m. Passagier: 398/300. PKW: 48 / 58. Knoten: 10. Aufnahme: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf ihrem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde am 06.08.2017 gegen 10:03 Uhr zu diesem Zeitpunkt war Sie mit 2 Stunden Verspätung unterwegs.
die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf ihrem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde am 06.08.2017 gegen 10:03 Uhr zu diesem Zeitpunkt war Sie mit 2 Stunden Verspätung unterwegs.
Stefan Pavel

Fähre CORUISK am 31.05.17 vor der Isle of Mull (Schottland)
Fähre CORUISK am 31.05.17 vor der Isle of Mull (Schottland)
Udo Fürstenberg

Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen an Nachmittag des 04.07.2017 im Rostocker Seekanal.
Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen an Nachmittag des 04.07.2017 im Rostocker Seekanal.
Stefan Pavel

Tierische Begrüßung für die Hansestadt Rostock und Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen am 25.06.2017 in Warnemünde
Tierische Begrüßung für die Hansestadt Rostock und Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen am 25.06.2017 in Warnemünde
Stefan Pavel

Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf Ihrem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde,neben an ging es für die Finnlines Fähre Finnbreeze nach Aarhus(Dänemark).25.06.2017
Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf Ihrem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde,neben an ging es für die Finnlines Fähre Finnbreeze nach Aarhus(Dänemark).25.06.2017
Stefan Pavel

Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen am Morgen des 19.06.2017 gegen 04:55 Uhr
Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen am Morgen des 19.06.2017 gegen 04:55 Uhr
Stefan Pavel

COLOR MAGIC (IMO 9349863) am 19.6.2012 Kiel auslaufend, auf der Kieler Förde /
Fährschiff / BRZ 75.156 / Lüa 223,9 m, B 35 m, Tg 6,8 m / 4 Diesel mit Getriebe, Wärtsilä, 31.200 kW, 42.420 PS, 2 Propeller, 22,3 kn / 2775 Pass, 1021 Kabinen, 550 PKW, 1265 Lademeter / 09.2007 bei Aker Yards, Turku, Finnland /
COLOR MAGIC (IMO 9349863) am 19.6.2012 Kiel auslaufend, auf der Kieler Förde / Fährschiff / BRZ 75.156 / Lüa 223,9 m, B 35 m, Tg 6,8 m / 4 Diesel mit Getriebe, Wärtsilä, 31.200 kW, 42.420 PS, 2 Propeller, 22,3 kn / 2775 Pass, 1021 Kabinen, 550 PKW, 1265 Lademeter / 09.2007 bei Aker Yards, Turku, Finnland /
Harald Schmidt

FS Copenhagen am 14.05.2017 in Warnemünde.
FS Copenhagen am 14.05.2017 in Warnemünde.
Richard Graetz

COLOR FANTASY (IMO 9278234) am 22.6.2009,  Kiel auslaufend, Außenförde  /

Fährschiff auf der Route Kiel-Oslo / BRZ 75.027 / Lüa 223,9 m, B 41,35 m, Tg 7,02 m / vier 8-Zyl.-Wärsilä-Diesel mit Getriebe, 31.200 kW (42.432 PS), 2 Propeller, 22,1 kn / 2.770 Pass., 250 Crew / 750 PKW, 2.500 Ladungsmeter / 2004 bei Kvaerner Masa Yards, Turku, Finnland /
COLOR FANTASY (IMO 9278234) am 22.6.2009, Kiel auslaufend, Außenförde / Fährschiff auf der Route Kiel-Oslo / BRZ 75.027 / Lüa 223,9 m, B 41,35 m, Tg 7,02 m / vier 8-Zyl.-Wärsilä-Diesel mit Getriebe, 31.200 kW (42.432 PS), 2 Propeller, 22,1 kn / 2.770 Pass., 250 Crew / 750 PKW, 2.500 Ladungsmeter / 2004 bei Kvaerner Masa Yards, Turku, Finnland /
Harald Schmidt

COLOR FANTASY (IMO 9278234) am 22.6.2009,  Kiel auslaufend, Außenförde  /

Fährschiff auf der Route Kiel-Oslo / BRZ 75.027 / Lüa 223,9 m, B 41,35 m, Tg 7,02 m / vier 8-Zyl.-Wärsilä-Diesel mit Getriebe, 31.200 kW (42.432 PS), 2 Propeller, 22,1 kn / 2.770 Pass., 250 Crew / 750 PKW, 2.500 Ladungsmeter / 2004 bei Kvaerner Masa Yards, Turku, Finnland /
COLOR FANTASY (IMO 9278234) am 22.6.2009, Kiel auslaufend, Außenförde / Fährschiff auf der Route Kiel-Oslo / BRZ 75.027 / Lüa 223,9 m, B 41,35 m, Tg 7,02 m / vier 8-Zyl.-Wärsilä-Diesel mit Getriebe, 31.200 kW (42.432 PS), 2 Propeller, 22,1 kn / 2.770 Pass., 250 Crew / 750 PKW, 2.500 Ladungsmeter / 2004 bei Kvaerner Masa Yards, Turku, Finnland /
Harald Schmidt

COLOR FANTASY (IMO 9278234) am 25.6.2008,  Kiel auslaufend, Außenförde  

Fährschiff auf der Route Kiel-Oslo / BRZ 75.027 / Lüa 223,9 m, B 41,35 m, Tg 7,02 m / vier 8-Zyl.-Wärsilä-Diesel mit Getriebe, 31.200 kW (42.432 PS), 2 Propeller, 22,1 kn / 2.770 Pass., 250 Crew / 750 PKW, 2.500 Ladungsmeter / 2004 bei Kvaerner Masa Yards, Turku, Finnland /
COLOR FANTASY (IMO 9278234) am 25.6.2008, Kiel auslaufend, Außenförde Fährschiff auf der Route Kiel-Oslo / BRZ 75.027 / Lüa 223,9 m, B 41,35 m, Tg 7,02 m / vier 8-Zyl.-Wärsilä-Diesel mit Getriebe, 31.200 kW (42.432 PS), 2 Propeller, 22,1 kn / 2.770 Pass., 250 Crew / 750 PKW, 2.500 Ladungsmeter / 2004 bei Kvaerner Masa Yards, Turku, Finnland /
Harald Schmidt

COLOR FANTASY (IMO 9278234) am 25.6.2008,  Kiel, Norwegenkai  /

Fährschiff auf der Route Kiel-Oslo / BRZ 75.027 / Lüa 223,9 m, B 41,35 m, Tg 7,02 m / vier 8-Zyl.-Wärsilä-Diesel mit Getriebe, 31.200 kW (42.432 PS), 2 Propeller, 22,1 kn / 2.770 Pass., 250 Crew / 750 PKW, 2.500 Ladungsmeter / 2004 bei Kvaerner Masa Yards, Turku, Finnland /
COLOR FANTASY (IMO 9278234) am 25.6.2008, Kiel, Norwegenkai / Fährschiff auf der Route Kiel-Oslo / BRZ 75.027 / Lüa 223,9 m, B 41,35 m, Tg 7,02 m / vier 8-Zyl.-Wärsilä-Diesel mit Getriebe, 31.200 kW (42.432 PS), 2 Propeller, 22,1 kn / 2.770 Pass., 250 Crew / 750 PKW, 2.500 Ladungsmeter / 2004 bei Kvaerner Masa Yards, Turku, Finnland /
Harald Schmidt

Das SCANDLINES Fährschiff Copenhagen am 27.03.17 am Anleger im Fährhafen Rostock
Das SCANDLINES Fährschiff Copenhagen am 27.03.17 am Anleger im Fährhafen Rostock
Udo Fürstenberg

Das SCANDLINES Fährschiff Copenhagen am 27.03.17 beim Anlaufmanöver im Fährhafen Rostock
Das SCANDLINES Fährschiff Copenhagen am 27.03.17 beim Anlaufmanöver im Fährhafen Rostock
Udo Fürstenberg

Color Fantasy Bildcollage. Das Fährschiff gehört zur COLOR LINE und verkehrt wie das Schwesterschiff Color Magic auf der Strecke Kiel-Oslo
Color Fantasy Bildcollage. Das Fährschiff gehört zur COLOR LINE und verkehrt wie das Schwesterschiff Color Magic auf der Strecke Kiel-Oslo
Manfred Krellenberg

 Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.12.03.2017
Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.12.03.2017
Stefan Pavel

Am Nachmittag des 11.02.2017 traf Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf das Neue Lotsenboot Bergen in Warnemünde.
Am Nachmittag des 11.02.2017 traf Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf das Neue Lotsenboot Bergen in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.21.01.2017
Die Scandlines Hybrid Ferry Copenhagen auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.21.01.2017
Stefan Pavel

GALERIE 3
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