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Bilder von Harald Schmidt

3538 Bilder
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STAD AMSTERDAM (IMO 9185555) am 7.9.2016, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke /
3-Mast-Klipper, Vollschifftakelung  / BRT 723 / Lüa 78 m, B 10,5 m, Tg 4,8 m / 29 Segel, Fläche 2200 m², 17 kn / 1 Diesel 749 kW (1018 PS), 11 kn / Besatzung 30, zug. 68 Pass. / gebaut 2000 bei Damen Oranjewerft, Amsterdam / Flagge NL /
STAD AMSTERDAM (IMO 9185555) am 7.9.2016, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke / 3-Mast-Klipper, Vollschifftakelung / BRT 723 / Lüa 78 m, B 10,5 m, Tg 4,8 m / 29 Segel, Fläche 2200 m², 17 kn / 1 Diesel 749 kW (1018 PS), 11 kn / Besatzung 30, zug. 68 Pass. / gebaut 2000 bei Damen Oranjewerft, Amsterdam / Flagge NL /
Harald Schmidt

SCHAARHÖRN  am 7.9.2016, Hamburg, im Reiherstieg an der Lürssen/Norderwerft  /

Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
SCHAARHÖRN am 7.9.2016, Hamburg, im Reiherstieg an der Lürssen/Norderwerft / Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

MAX (ENI 04805090) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Ex-Namen:  Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII /
Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg,  Flagge: D /
MAX (ENI 04805090) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII / Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg, Flagge: D /
Harald Schmidt

MAX (ENI 04805090) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss /
Ex-Namen:  Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII /
Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg,  Flagge: D /
MAX (ENI 04805090) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Ex-Namen: Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII / Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg, Flagge: D /
Harald Schmidt

HEBO-CAT 11 am 7.9.2016, Hamburg im Reiherstieg /

Störfall und Ölbeseitigungsschiff /Lüa 26,1 m, B 5,94 m, Tg  m / 2 Diesel, ges. 191 kW (260 PS  /  Eigner: Hebo Maritiemservive BV, Flagge: NL /
HEBO-CAT 11 am 7.9.2016, Hamburg im Reiherstieg / Störfall und Ölbeseitigungsschiff /Lüa 26,1 m, B 5,94 m, Tg m / 2 Diesel, ges. 191 kW (260 PS / Eigner: Hebo Maritiemservive BV, Flagge: NL /
Harald Schmidt

HAFENKAPITÄN (3) (ENI 04809850) (H3558) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken /

Barkasse der HPA / Lüa 19,6  m, B 5,1 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, 529 kW (720 PS), 13 kn / 19.4.2012 bei  Schiffswerft Hermann Barthel,  Derben, Sachsen-Anhalt  / Einsatz vornehmlich für Kontrollfahrten im Hafen /
HAFENKAPITÄN (3) (ENI 04809850) (H3558) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Barkasse der HPA / Lüa 19,6 m, B 5,1 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, 529 kW (720 PS), 13 kn / 19.4.2012 bei Schiffswerft Hermann Barthel, Derben, Sachsen-Anhalt / Einsatz vornehmlich für Kontrollfahrten im Hafen /
Harald Schmidt

FERDINAND am 7.9.2016, Hamburg im Reiherstieg vor der Flint-Werft  /
Stelzenponton / Lüa 28,27 m, B 12,27 m, Tg 1,58 m / Tragfähigkeit: 340 t / gebaut 1964, Umbau 2010 / Eigner: Colcrete - von Essen, Heimathafen Brake /
FERDINAND am 7.9.2016, Hamburg im Reiherstieg vor der Flint-Werft / Stelzenponton / Lüa 28,27 m, B 12,27 m, Tg 1,58 m / Tragfähigkeit: 340 t / gebaut 1964, Umbau 2010 / Eigner: Colcrete - von Essen, Heimathafen Brake /
Harald Schmidt

EDWINA (ENI 05604330) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Ex-Namen: SCH 2352, 
Schubschiff / Lüa 14,06 m, B 8,16 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, SKL 6VD 14,5/12-1, ges. 353 kW, (480 PS) /gebaut 1966 bei VEB Rosslauer Schiffswerft / Eigner: Ed-Line, Berlin Flagge: D, Heimathafen: Berlin /
EDWINA (ENI 05604330) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: SCH 2352, Schubschiff / Lüa 14,06 m, B 8,16 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, SKL 6VD 14,5/12-1, ges. 353 kW, (480 PS) /gebaut 1966 bei VEB Rosslauer Schiffswerft / Eigner: Ed-Line, Berlin Flagge: D, Heimathafen: Berlin /
Harald Schmidt

BUGSIER 18 (2) (IMO 9036246) am 1.9.2016, Heckansicht, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli /
Schlepper (Voith-Schneider Tractor) / BRZ  240 / Lüa 28,3 m, B 9,0 m, Tg 4,6 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6 M 628, ges. 2250 kW, 3060 PS, 2 Voith-Propeller, 26 G II / 165, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei P + S Werften, Wolgast /
BUGSIER 18 (2) (IMO 9036246) am 1.9.2016, Heckansicht, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Schlepper (Voith-Schneider Tractor) / BRZ 240 / Lüa 28,3 m, B 9,0 m, Tg 4,6 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6 M 628, ges. 2250 kW, 3060 PS, 2 Voith-Propeller, 26 G II / 165, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei P + S Werften, Wolgast /
Harald Schmidt

Hamburg am5.8.2016: Blick von der Elbe auf das östliche Ende der Landungsbrücken, hier liegt normalerweise die RICKMER RICKMERS, so ist der Blick frei auf die Häuserzeile an der Straße Vorsetzen, links die Schwedische Seemannskirche  /
Hamburg am5.8.2016: Blick von der Elbe auf das östliche Ende der Landungsbrücken, hier liegt normalerweise die RICKMER RICKMERS, so ist der Blick frei auf die Häuserzeile an der Straße Vorsetzen, links die Schwedische Seemannskirche /
Harald Schmidt

Hamburg am 5.8.2016: Anleger Hafentor Senatsponton, hier legen die Hafenrundfahrtbarkassen, die von den Landungsbrücken gestartet sind, am Ende ihrer Tour an, um die Fahrgäste aussteigen zu lassen, im Hintergrund ist die Schwedische Gustaf-Adolfs-Kirche zu sehen /
Hamburg am 5.8.2016: Anleger Hafentor Senatsponton, hier legen die Hafenrundfahrtbarkassen, die von den Landungsbrücken gestartet sind, am Ende ihrer Tour an, um die Fahrgäste aussteigen zu lassen, im Hintergrund ist die Schwedische Gustaf-Adolfs-Kirche zu sehen /
Harald Schmidt

Hamburg am 4.5.2016: Kaispeicher Altona  /
Hamburg am 4.5.2016: Kaispeicher Altona /
Harald Schmidt

AKKE (IMO 8842064) + BP 45 am 4.5.2016, Hamburg, Elbe Höhe Dockland/ 

AKKE (IMO 8842064) /
Ex-Namen: BP 47 (-1950), BROKDORF (-1984) / 
Spülbaggerschiff / BRZ 224, Tragfähigkeit 164 t / Lüa 46,0 m, B 9,59 m, Tg 1,72 m / 2 MWM-Diesel,368 Kw (500 PS), 8,0 kn / Heimathafen: Wilhelmshaven / gebaut 1943 bei Gutehoffnungshütte, Sterkrade, Duisburg als Flugzeugbergeprahm, 1984 Umbau zum Saugbagger / 

BP 45
Ex-Name: BP OLEX 45 /
Bunkerboot / Tonnage: 140 t / Lüa 32,2 m, B 5,5 m, Tg 2,0 m / 1 Diesel, 125 kW (170 PS) / gebaut 1959 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg / Eigner: Seco Bunkerdienst, Hamburg /
AKKE (IMO 8842064) + BP 45 am 4.5.2016, Hamburg, Elbe Höhe Dockland/ AKKE (IMO 8842064) / Ex-Namen: BP 47 (-1950), BROKDORF (-1984) / Spülbaggerschiff / BRZ 224, Tragfähigkeit 164 t / Lüa 46,0 m, B 9,59 m, Tg 1,72 m / 2 MWM-Diesel,368 Kw (500 PS), 8,0 kn / Heimathafen: Wilhelmshaven / gebaut 1943 bei Gutehoffnungshütte, Sterkrade, Duisburg als Flugzeugbergeprahm, 1984 Umbau zum Saugbagger / BP 45 Ex-Name: BP OLEX 45 / Bunkerboot / Tonnage: 140 t / Lüa 32,2 m, B 5,5 m, Tg 2,0 m / 1 Diesel, 125 kW (170 PS) / gebaut 1959 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg / Eigner: Seco Bunkerdienst, Hamburg /
Harald Schmidt

TAUCHER O. WULF 8 + TAUCHER O. WULF 3 (IMO 5419244) am 3.7.2016 in Cuxhaven /
TAUCHER O. WULF 8 + TAUCHER O. WULF 3 (IMO 5419244) am 3.7.2016 in Cuxhaven /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / T

260 1200x674 Px, 17.10.2016

SMIET LOS und STEK UT am 28.4.2016, Hamburg, Elbe im Museumshafen Neumühlen /

SMIET LOS / Ehem. Festmacherboot / Verdrängung: 9,9 t / Lüa 8,15 m, B 2,5 m, Tg 1,28 m / 1 Hanomag-Diesel, 44 kW (60 PS)  / gebaut 1965 bei H. Zehbe, HH-Wilhelmsburg / in Privatbesitz /

STEK UT / Ehem. Festmacherboot / Verdrängung: 11,5 t / Lüa 8,15 m, B 2,5 m, Tg 1,28 m / 1 MAN-Diesel, 97 kW (136 PS)  / gebaut 1968 bei H. Zehbe, HH-Wilhelmsburg / in Privatbesitz /
SMIET LOS und STEK UT am 28.4.2016, Hamburg, Elbe im Museumshafen Neumühlen / SMIET LOS / Ehem. Festmacherboot / Verdrängung: 9,9 t / Lüa 8,15 m, B 2,5 m, Tg 1,28 m / 1 Hanomag-Diesel, 44 kW (60 PS) / gebaut 1965 bei H. Zehbe, HH-Wilhelmsburg / in Privatbesitz / STEK UT / Ehem. Festmacherboot / Verdrängung: 11,5 t / Lüa 8,15 m, B 2,5 m, Tg 1,28 m / 1 MAN-Diesel, 97 kW (136 PS) / gebaut 1968 bei H. Zehbe, HH-Wilhelmsburg / in Privatbesitz /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

301 1200x675 Px, 17.10.2016

SEUTE DEERN (IMO 5321124) am 3.5.2016, Traditionschiffhafen Sandtorhafen /
Ehem. Seebäderschiff / BRT 825 / Lüa 63,91 m, B 10,06 m, Tg 2,4 m / 1 Diesel, MAN 2.000 kW (2.719 PS), 15,5 kn /  max. 775 Pass. / gebaut 1961 bei Rheinstahl-Nordseewerke / Heimathafen Hamburg /
SEUTE DEERN (IMO 5321124) am 3.5.2016, Traditionschiffhafen Sandtorhafen / Ehem. Seebäderschiff / BRT 825 / Lüa 63,91 m, B 10,06 m, Tg 2,4 m / 1 Diesel, MAN 2.000 kW (2.719 PS), 15,5 kn / max. 775 Pass. / gebaut 1961 bei Rheinstahl-Nordseewerke / Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

435  2 1200x675 Px, 17.10.2016

SEUTE DEERN (IMO 5321124) am 3.5.2016, Traditionschiffhafen Sandtorhafen /
Ehem. Seebäderschiff / BRT 825 / Lüa 63,91 m, B 10,06 m, Tg 2,4 m / 1 Diesel, MAN 2.000 kW (2.719 PS), 15,5 kn /  max. 775 Pass. / gebaut 1961 bei Rheinstahl-Nordseewerke / Heimathafen Hamburg /
SEUTE DEERN (IMO 5321124) am 3.5.2016, Traditionschiffhafen Sandtorhafen / Ehem. Seebäderschiff / BRT 825 / Lüa 63,91 m, B 10,06 m, Tg 2,4 m / 1 Diesel, MAN 2.000 kW (2.719 PS), 15,5 kn / max. 775 Pass. / gebaut 1961 bei Rheinstahl-Nordseewerke / Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

245 1200x659 Px, 17.10.2016

MIR (IMO 8501701) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken /
3-Mast Vollschiff (Segelschulschiff)  /  BRZ 2.257 / Lüa 109,6 m, B 14 m, Tg 6,6 m / 2 Diesel, ges. 1.140 PS (838 kW), 11,5 kn  / Segelfläche: 2.771 m², max. 19,4 kn  / gebaut 1987 bei Leninwerft, Danzig / Eigner: Admiral-Makarow-Akademie (Hochschule für Marineingenieure), Sankt Petersburg, zur Ausbildung des seemännischen Nachwuchses der russischen Handelsmarine  / Stammbesatzung: 55 + ca, 140 Kadetten /
MIR (IMO 8501701) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken / 3-Mast Vollschiff (Segelschulschiff) / BRZ 2.257 / Lüa 109,6 m, B 14 m, Tg 6,6 m / 2 Diesel, ges. 1.140 PS (838 kW), 11,5 kn / Segelfläche: 2.771 m², max. 19,4 kn / gebaut 1987 bei Leninwerft, Danzig / Eigner: Admiral-Makarow-Akademie (Hochschule für Marineingenieure), Sankt Petersburg, zur Ausbildung des seemännischen Nachwuchses der russischen Handelsmarine / Stammbesatzung: 55 + ca, 140 Kadetten /
Harald Schmidt

LÜTTE DEERN (ENI 05103260) am 21.2.2015, Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke /

Hafenrundfahrtbarkasse / Lüa 15,27 m, B 3,75 m, Tg 1,43 m / 1 Diesel, 124 kW (169 PS) / max. 49 Pass. / gebaut 1930 bei Schiffswerft Poew & Ridder, Hamburg / Eigner: Barkasswen Meyer, Hamburg / seit 2014 „Kunstschiff“ gestaltet durch die Berliner Künstlerin Julia Benz /
LÜTTE DEERN (ENI 05103260) am 21.2.2015, Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Hafenrundfahrtbarkasse / Lüa 15,27 m, B 3,75 m, Tg 1,43 m / 1 Diesel, 124 kW (169 PS) / max. 49 Pass. / gebaut 1930 bei Schiffswerft Poew & Ridder, Hamburg / Eigner: Barkasswen Meyer, Hamburg / seit 2014 „Kunstschiff“ gestaltet durch die Berliner Künstlerin Julia Benz /
Harald Schmidt

LÜTTE DEERN (ENI 05103260) am 26.8.2014, Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke /

Hafenrundfahrtbarkasse / Lüa 15,27 m, B 3,75 m, Tg 1,43 m / 1 Diesel, 124 kW (169 PS) / max. 49 Pass. / gebaut 1930 bei Schiffswerft Poew & Ridder, Hamburg / Eigner: Barkasswen Meyer, Hamburg / seit 2014 „Kunstschiff“ gestaltet durch die Berliner Künstlerin Julia Benz /
LÜTTE DEERN (ENI 05103260) am 26.8.2014, Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Hafenrundfahrtbarkasse / Lüa 15,27 m, B 3,75 m, Tg 1,43 m / 1 Diesel, 124 kW (169 PS) / max. 49 Pass. / gebaut 1930 bei Schiffswerft Poew & Ridder, Hamburg / Eigner: Barkasswen Meyer, Hamburg / seit 2014 „Kunstschiff“ gestaltet durch die Berliner Künstlerin Julia Benz /
Harald Schmidt

HANSEAT (ENI 04807010) am 4.4.2016, mit „Kunst am Schiff (dreidimensionale Fuchs-Motive in rötlich bis blauen Farbtönen)“, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /
Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m, Tg 0,8 m / 1 Diesel, Iveco N67 ENT M40, 6-Zyl., 5,9 l,  199 kW, 271 PS, 1 Propeller / max. 80 Fahrgäste / 2008 bei Kiebitzberg Schiffswerft, Havelberg / Eigner: Barkassen Meyer, Hamburg /
HANSEAT (ENI 04807010) am 4.4.2016, mit „Kunst am Schiff (dreidimensionale Fuchs-Motive in rötlich bis blauen Farbtönen)“, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m, Tg 0,8 m / 1 Diesel, Iveco N67 ENT M40, 6-Zyl., 5,9 l, 199 kW, 271 PS, 1 Propeller / max. 80 Fahrgäste / 2008 bei Kiebitzberg Schiffswerft, Havelberg / Eigner: Barkassen Meyer, Hamburg /
Harald Schmidt

CHASNEE am 14.6.2016, London auf der themse / 
Ex Polizeiboot / Small Passenger Charter  Boat für 12 Pass. /
CHASNEE am 14.6.2016, London auf der themse / Ex Polizeiboot / Small Passenger Charter Boat für 12 Pass. /
Harald Schmidt

FRIEDRICH am 11.3.2016, Hamburg, Elbe im Museumshafen Neumühlen /
Ehem. Festmacherboot / Verdrängung: 8,5 t / Lüa 8,0 m, B 2,5 m, Tg 1,28 m / 1 MB-Diesel, 44 kW (60 PS) / gebaut 1962 bei H. Zehbe, HH-Wilhelmsburg / in Privatbesitz /
FRIEDRICH am 11.3.2016, Hamburg, Elbe im Museumshafen Neumühlen / Ehem. Festmacherboot / Verdrängung: 8,5 t / Lüa 8,0 m, B 2,5 m, Tg 1,28 m / 1 MB-Diesel, 44 kW (60 PS) / gebaut 1962 bei H. Zehbe, HH-Wilhelmsburg / in Privatbesitz /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

295 1200x900 Px, 15.10.2016

FIETE am 28.4.2016, Hamburg, Elbe im Museumshafen Neumühlen /
Ehem. Festmacherboot / Verdrängung: 8,5 t / Lüa 8,1 m, B 2,5 m, Tg 1,28 m / 1 DAF-Diesel, 77 kW (105 PS) / gebaut 1960 bei H. Zehbe, HH-Wilhelmsburg / in Privatbesitz /
FIETE am 28.4.2016, Hamburg, Elbe im Museumshafen Neumühlen / Ehem. Festmacherboot / Verdrängung: 8,5 t / Lüa 8,1 m, B 2,5 m, Tg 1,28 m / 1 DAF-Diesel, 77 kW (105 PS) / gebaut 1960 bei H. Zehbe, HH-Wilhelmsburg / in Privatbesitz /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

367 1200x900 Px, 15.10.2016

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