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LÜBECK LINK (IMO 7822859)(1990-2007) im Jahr 1993 auf der Trave in Travemünde einlaufend (scan vom Foto) / weitere Namen: FINNROSE, (1980-1990); ROPAX 2, (2007-2010); OLYMPUS, (2010-) /

(ID 49237)



LÜBECK LINK (IMO 7822859)(1990-2007) im Jahr 1993 auf der Trave in Travemünde  einlaufend (scan vom Foto) /
weitere Namen: FINNROSE, (1980-1990); ROPAX 2, (2007-2010); OLYMPUS, (2010-) /
Kombifähre / BRZ 33.163 / Lüa 192,95 m, B 27,03 m, Tg 6,77 m /2 Diesel, Cegielski-Sulzer 6RND 68M, 15.950 kW (21.618 PS), 19 kn / gebaut 1980 bei Oskarshamns Varv, Schweden /

LÜBECK LINK (IMO 7822859)(1990-2007) im Jahr 1993 auf der Trave in Travemünde einlaufend (scan vom Foto) /
weitere Namen: FINNROSE, (1980-1990); ROPAX 2, (2007-2010); OLYMPUS, (2010-) /
Kombifähre / BRZ 33.163 / Lüa 192,95 m, B 27,03 m, Tg 6,77 m /2 Diesel, Cegielski-Sulzer 6RND 68M, 15.950 kW (21.618 PS), 19 kn / gebaut 1980 bei Oskarshamns Varv, Schweden /

Harald Schmidt 08.01.2017, 248 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 1981 gebaute Link Aurora erreicht am 25.08.2024 Klaipeda.
Die 1981 gebaute Link Aurora erreicht am 25.08.2024 Klaipeda.
Christopher Pätz

Im Hafen von Calais waren Mitte Juli 2024 die Fährschiffe COTE DES DUNES (IMO: 9232527) und LIBERTE (IMO: 9895173) zu sehen.
Im Hafen von Calais waren Mitte Juli 2024 die Fährschiffe COTE DES DUNES (IMO: 9232527) und LIBERTE (IMO: 9895173) zu sehen.
Christian Bremer

Im Bild aus dem Passagierbereich des im Jahr 2023 gebauten Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Im Bild aus dem Passagierbereich des im Jahr 2023 gebauten Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer

Im Bild ein Rettungsboot des P&O-Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173). (Ärmelkanal, Juli 2024)
Im Bild ein Rettungsboot des P&O-Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173). (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer





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