TMS "Bolero V" vor der Kulisse des Bonner Bogens mit dem 5-Sterne "Kameha Grand" Hotel - 14.03.2016 - Schiffbilder.de

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TMS "Bolero V" vor der Kulisse des Bonner Bogens mit dem 5-Sterne "Kameha Grand" Hotel - 14.03.2016

(ID 46235)

TMS Intruder und GMS Calypso im Abendlicht auf dem Rhein in Bonn - 10.12.2015

Motorboot Lucas , KS 281, volle Pulle auf dem Rhein bei Remagen - 08.05.2016

TMS Bolero V vor der Kulisse des Bonner Bogens mit dem 5-Sterne Kameha Grand Hotel - 14.03.2016

TMS "Bolero V" vor der Kulisse des Bonner Bogens mit dem 5-Sterne "Kameha Grand" Hotel - 14.03.2016

Rolf Reinhardt 19.06.2016, 380 Aufrufe, 0 Kommentare

FGS Moby Dick beim Anlegen in Remagen - 08.05.2016

Motorboot Lucas , KS 281, volle Pulle auf dem Rhein bei Remagen - 08.05.2016

TMS Bolero V vor der Kulisse des Bonner Bogens mit dem 5-Sterne Kameha Grand Hotel - 14.03.2016

TMS Intruder und GMS Calypso im Abendlicht auf dem Rhein in Bonn - 10.12.2015

TMS RP Brussel aus Basel auf dem Rhein bei Oberwinter - 16.02.2016

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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / L

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Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt.

Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst

Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben.

Nachdem sich der Koppelverband unter der Brücke festgefahren hatte, muss der Bahnverkehr eingestellt und der Schiffsverkehr eingeschränkt werden.

Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

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TMS Benza (04811050 , 84,99 x 9,59m) am 07.06.2016 auf Elbe-Talfahrt bei Ferchland.

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Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt.

Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst

Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben.

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