Motorboot "Lucas", KS 281, volle Pulle auf dem Rhein bei Remagen - 08.05.2016 - Schiffbilder.de

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Motorboot "Lucas", KS 281, volle Pulle auf dem Rhein bei Remagen - 08.05.2016

(ID 46234)

TMS Bolero V vor der Kulisse des Bonner Bogens mit dem 5-Sterne Kameha Grand Hotel - 14.03.2016

FGS Moby Dick beim Anlegen in Remagen - 08.05.2016

Motorboot Lucas , KS 281, volle Pulle auf dem Rhein bei Remagen - 08.05.2016

Motorboot "Lucas", KS 281, volle Pulle auf dem Rhein bei Remagen - 08.05.2016

Rolf Reinhardt 19.06.2016, 416 Aufrufe, 0 Kommentare

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FGS Moby Dick beim Anlegen in Remagen - 08.05.2016

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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenhäfen / Frankreich / Neuf-Brisach, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / B

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KFGS Beethofen, rheinabwärts vor der Schleuse Marckolsheim/Elsaß, Heckansicht, Okt.2024

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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / B

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KFGS Beethoven, rheinabwärts vor der Schleuse Marckolsheim/Elsaß, L=110m, 180Passagiere, 4x500PS, Baujahr 2004, Heimathafen Straßburg/F, Okt.2024

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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / B

 21 1200x689 Px, 14.01.2025 

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Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt.

Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst

Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben.

Nachdem sich der Koppelverband unter der Brücke festgefahren hatte, muss der Bahnverkehr eingestellt und der Schiffsverkehr eingeschränkt werden.

Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

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