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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (B) Fotos

191 Bilder
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Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin lag am Morgen des 07.05.2016 im Rostocker Überseehafen.
Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin lag am Morgen des 07.05.2016 im Rostocker Überseehafen.
Stefan Pavel

RoRo-Fähre Banasa, Valletta, Malta, 28.12.2015
Am Heck sind noch Anschriften aus der Vergangenheit erkennbar:
 Galaxy  und Panama bzw. Limassol
RoRo-Fähre Banasa, Valletta, Malta, 28.12.2015 Am Heck sind noch Anschriften aus der Vergangenheit erkennbar: "Galaxy" und Panama bzw. Limassol
Stefan Mayer

Die M/F  Baagø-Færgen  am Fähranleger in Assens; 21.06.2015
Die M/F "Baagø-Færgen" am Fähranleger in Assens; 21.06.2015
André Breutel

MS Bergensfjord am 14.05.15 auslaufend Bergen (NOR)
MS Bergensfjord am 14.05.15 auslaufend Bergen (NOR)
Udo Fürstenberg

RoRo Fähre  Bolsoy  am 13.05.15 im Geiranger Fjord
RoRo Fähre "Bolsoy" am 13.05.15 im Geiranger Fjord
Udo Fürstenberg

RoRo Fähre  Bolsoy  am 13.05.15 im Geiranger Fjord. Im Hintergrund die Rotterdam.
RoRo Fähre "Bolsoy" am 13.05.15 im Geiranger Fjord. Im Hintergrund die Rotterdam.
Udo Fürstenberg

BALTIC QUEEN in Helsinki März 2015
BALTIC QUEEN in Helsinki März 2015
der Mecklenburger

19.10.14 Swinemünde.  Tom Sawyer  der TT-Line passiert  Baltivia  von Polferries - letztere beim Beladen.
19.10.14 Swinemünde. "Tom Sawyer" der TT-Line passiert "Baltivia" von Polferries - letztere beim Beladen.
matthias manske

Die Fähre Bolsay am 19.07.2014 im Geirangefjord unterwegs zum Fähranleger von Geiranger.
Die Fähre Bolsay am 19.07.2014 im Geirangefjord unterwegs zum Fähranleger von Geiranger.
Rolf Bridde

BALTIVIA, ein RoRo-Schiff. IMO: 7931997, Heimathafen Panama, Baujahr: 1998,
L:147,01m, B:24,41m, 19kn, bis 170 Passagiere, Lademeter: 1400, EX-Namen: Sagaland, Sagastern, Girolata, Dippe. Gesehen im Hafen von Ystad am 22.07.2014.
BALTIVIA, ein RoRo-Schiff. IMO: 7931997, Heimathafen Panama, Baujahr: 1998, L:147,01m, B:24,41m, 19kn, bis 170 Passagiere, Lademeter: 1400, EX-Namen: Sagaland, Sagastern, Girolata, Dippe. Gesehen im Hafen von Ystad am 22.07.2014.
M. Schiebel

Auto-Fähre BARØY, IMO: 9607394 verkehrt zwischen Bognes und Lødingen. Am 29.06.2014 selbst benutzt.
Auto-Fähre BARØY, IMO: 9607394 verkehrt zwischen Bognes und Lødingen. Am 29.06.2014 selbst benutzt.
M. Schiebel

Bergensfjord, Fährschiff von Fjordline, IMO: 9586605, Heimathafen Hirtshals hat am 16.06.2014 gerade den Hafen Hirtshals verlassen. Im Frühjahr 2014 wurde die neue Fähre M/S Bergensfjord in Dienst gestellt, L; 170m, B; 27,50m,  Passagiere 1500, Autos 600, Längenmeter 1350.
Bergensfjord, Fährschiff von Fjordline, IMO: 9586605, Heimathafen Hirtshals hat am 16.06.2014 gerade den Hafen Hirtshals verlassen. Im Frühjahr 2014 wurde die neue Fähre M/S Bergensfjord in Dienst gestellt, L; 170m, B; 27,50m, Passagiere 1500, Autos 600, Längenmeter 1350.
M. Schiebel

BERGENSFJORD Fährschiff von Fjordline, IMO: 9586617 Heimathafen Hirtshals. Beim Einlaufen und Wendemanöver beobachtet am 15.06.2014. Im Frühjahr 2014 wird die neue Fähre M/S Bergensfjord in Dienst gestellt, L; 170m, B; 27,50m,  Passagiere 1500, Autos 600, Längenmeter 1350.
BERGENSFJORD Fährschiff von Fjordline, IMO: 9586617 Heimathafen Hirtshals. Beim Einlaufen und Wendemanöver beobachtet am 15.06.2014. Im Frühjahr 2014 wird die neue Fähre M/S Bergensfjord in Dienst gestellt, L; 170m, B; 27,50m, Passagiere 1500, Autos 600, Längenmeter 1350.
M. Schiebel

MV BALTIC PRINCESS im Schärengarten vor Stockholm (Mai 2014)
MV BALTIC PRINCESS im Schärengarten vor Stockholm (Mai 2014)
der Mecklenburger

Fährschiff  Bastö II  am 10.04.14 im Oslofjord.
Fährschiff "Bastö II" am 10.04.14 im Oslofjord.
Udo Fürstenberg

Im Hafen von Helsingør befinden sich am 5. Juni 1981 die Auto- und Passagierfähre Regula (links an der nördlichen Mole unweit vom Schloss Kronborg) und die kleine Fahrgastfähre Erasmus, ein sogenannter Sundbus. Rechts erreicht die Auto- und Passagierfähre Betula II die Einfahrt des Hafens. - Der kleine Sundbus gehörte zur norwegischen Moltzau-Reederei, während die schwedische Linjebuss- / LB-Reederei die Besitzerin der beiden grossen Fähren war. - Zwischen der dänischen Hafenstadt Helsingør und der schwedischen Hafenstadt Helsingborg gab es zu der Zeit einen regen Fährverkehr: Ausser den LB-Fähren und den Sundbussen bedienten auch die Eisenbahnfähren der DSB und SJ diese  Fährstrecke .
Im Hafen von Helsingør befinden sich am 5. Juni 1981 die Auto- und Passagierfähre Regula (links an der nördlichen Mole unweit vom Schloss Kronborg) und die kleine Fahrgastfähre Erasmus, ein sogenannter Sundbus. Rechts erreicht die Auto- und Passagierfähre Betula II die Einfahrt des Hafens. - Der kleine Sundbus gehörte zur norwegischen Moltzau-Reederei, während die schwedische Linjebuss- / LB-Reederei die Besitzerin der beiden grossen Fähren war. - Zwischen der dänischen Hafenstadt Helsingør und der schwedischen Hafenstadt Helsingborg gab es zu der Zeit einen regen Fährverkehr: Ausser den LB-Fähren und den Sundbussen bedienten auch die Eisenbahnfähren der DSB und SJ diese "Fährstrecke".
Kurt Rasmussen

Fred. Olsen Express  BENCOMO EXPRESS  läuft am 28.12.2013 aus Santa Cruz de Tenerife aus.
Fred. Olsen Express "BENCOMO EXPRESS" läuft am 28.12.2013 aus Santa Cruz de Tenerife aus.
Alexander

Fähre Bogoy, Fähre von Festvag nach Laukselura über des Mistfjord (29.06.2013)
Fähre Bogoy, Fähre von Festvag nach Laukselura über des Mistfjord (29.06.2013)
Peter Reiser

Fähre Bodo, Fähre von Bodo nach Moskenes auf den Lofoten (29.06.2013)
Fähre Bodo, Fähre von Bodo nach Moskenes auf den Lofoten (29.06.2013)
Peter Reiser

Berlioz, ein Fährschiff von MY Ferry Link, Heimathafen Calais, hier im Hafen von Calais am 23.05.2013. 700 PKW oder 120 LKW, 1.900 Passagiere , Länge: 186 m, gebaut im Jahr 2005 auf der Werft Chantiers de l’Atlantique
Berlioz, ein Fährschiff von MY Ferry Link, Heimathafen Calais, hier im Hafen von Calais am 23.05.2013. 700 PKW oder 120 LKW, 1.900 Passagiere , Länge: 186 m, gebaut im Jahr 2005 auf der Werft Chantiers de l’Atlantique
M. Schiebel

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