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Kriegsschiffe

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Die Fregatte Bayern(Heimathafen Wilhelmshaven)beim Einlaufen am 15.11.2024 bei fiesen Nieselregen wie man im Hintergrund erkennen kann.
Die Fregatte Bayern(Heimathafen Wilhelmshaven)beim Einlaufen am 15.11.2024 bei fiesen Nieselregen wie man im Hintergrund erkennen kann.
Stefan Pavel

F 217 Fregatte BAYERN am späten Nachmittag vor Rügen. - 14.10.2024
F 217 Fregatte BAYERN am späten Nachmittag vor Rügen. - 14.10.2024
Gerd Wiese

Im Bild der Turm des Unterseebootes U-461 (Projekt 651), welches das letzte noch existierende Exemplar der größten jemals gebauten konventionellen Unterwasser-Raketenkreuzers ist. Die Feuerleitanlage am vorderen Ende des Turmes ist hier in Gefechtstellung zu sehen. (Peenemünde, September 2024)
Im Bild der Turm des Unterseebootes U-461 (Projekt 651), welches das letzte noch existierende Exemplar der größten jemals gebauten konventionellen Unterwasser-Raketenkreuzers ist. Die Feuerleitanlage am vorderen Ende des Turmes ist hier in Gefechtstellung zu sehen. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Die Hauptbewaffnung des Unterseebootes U-461 (Projekt 651) bestand aus vier Marschflugkörpern, verteilt auf zwei Startvorrichtungen mit je zwei zylindrischen Containern. Hier sind die beiden hinteren Container ausgefahren und  abschussbereit . (Peenemünde, September 2024)
Die Hauptbewaffnung des Unterseebootes U-461 (Projekt 651) bestand aus vier Marschflugkörpern, verteilt auf zwei Startvorrichtungen mit je zwei zylindrischen Containern. Hier sind die beiden hinteren Container ausgefahren und "abschussbereit". (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Das Museumsschiff 575  Hans Beimler  war das letzte einer Serie von fünf für die Volksmarine gebauten Raketenschnellbooten der Tarantul-Klasse (Projekt 1241). (Peenemünde, September 2024)
Das Museumsschiff 575 "Hans Beimler" war das letzte einer Serie von fünf für die Volksmarine gebauten Raketenschnellbooten der Tarantul-Klasse (Projekt 1241). (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) befindet sich gerade im Umbau zu einem Wohnschiff. (Peenemünde, September 2024)
Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) befindet sich gerade im Umbau zu einem Wohnschiff. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Im Bild die Container für die P-15-Seezielflugkörper, so gesehen Anfang September 2024 am Museumsschiff 575  Hans Beimler , einem Raketenschnellboot der Tarantul-Klasse (Projekt 1241). (Peenemünde)
Im Bild die Container für die P-15-Seezielflugkörper, so gesehen Anfang September 2024 am Museumsschiff 575 "Hans Beimler", einem Raketenschnellboot der Tarantul-Klasse (Projekt 1241). (Peenemünde)
Christian Bremer

Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Das Museumsschiff 575  Hans Beimler  war das letzte einer Serie von fünf für die Volksmarine gebauten Raketenschnellbooten der Tarantul-Klasse (Projekt 1241). (Peenemünde, September 2024)
Das Museumsschiff 575 "Hans Beimler" war das letzte einer Serie von fünf für die Volksmarine gebauten Raketenschnellbooten der Tarantul-Klasse (Projekt 1241). (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Im Bild der Schiffsaufbau der P159 KAPAREN, dem letzten Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse und aktuell im Umbauf zu einem Wohnschiff. (Peenemünde, September 2024)
Im Bild der Schiffsaufbau der P159 KAPAREN, dem letzten Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse und aktuell im Umbauf zu einem Wohnschiff. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Das Museumsschiff 575  Hans Beimler  war das letzte einer Serie von fünf für die Volksmarine gebauten Raketenschnellbooten der Tarantul-Klasse (Projekt 1241). (Peenemünde, September 2024)
Das Museumsschiff 575 "Hans Beimler" war das letzte einer Serie von fünf für die Volksmarine gebauten Raketenschnellbooten der Tarantul-Klasse (Projekt 1241). (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Das Unterseeboot U-461 (Projekt 651) ist das letzte noch existierende Exemplar der größten jemals gebauten konventionellen Unterwasser-Raketenkreuzer. (Peenemünde, September 2024)
Das Unterseeboot U-461 (Projekt 651) ist das letzte noch existierende Exemplar der größten jemals gebauten konventionellen Unterwasser-Raketenkreuzer. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Das Museumsschiff 575  Hans Beimler  ist ein Raketenschnellboot der Tarantul-Klasse der Volksmarine der DDR. (Peenemünde, September 2024)
Das Museumsschiff 575 "Hans Beimler" ist ein Raketenschnellboot der Tarantul-Klasse der Volksmarine der DDR. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Das ehemalige polnische U-Jagdboot CZSC-172 (Projekt 918M, MMSI: 261017950) kehrt hier Anfang September 2024 in den Hafen von Kolberg (Kołobrzeg) zurück.
Das ehemalige polnische U-Jagdboot CZSC-172 (Projekt 918M, MMSI: 261017950) kehrt hier Anfang September 2024 in den Hafen von Kolberg (Kołobrzeg) zurück.
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Polen

32 1600x1200 Px, 26.09.2024

Anfang September 2024 war in Kolberg (Kołobrzeg) das ehemalige polnische U-Jagdboot CZSC-172 (Projekt 918M, MMSI: 261017950) in Richtung Ostsee unterwegs.
Anfang September 2024 war in Kolberg (Kołobrzeg) das ehemalige polnische U-Jagdboot CZSC-172 (Projekt 918M, MMSI: 261017950) in Richtung Ostsee unterwegs.
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Polen

14 675x1200 Px, 24.09.2024

Das ehemalige polnische U-Jagdboot CZSC-172 (Projekt 918M, MMSI: 261017950) kehrt hier Anfang September 2024 in den Hafen von Kolberg (Kołobrzeg) zurück.
Das ehemalige polnische U-Jagdboot CZSC-172 (Projekt 918M, MMSI: 261017950) kehrt hier Anfang September 2024 in den Hafen von Kolberg (Kołobrzeg) zurück.
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Polen

25 1600x1065 Px, 23.09.2024

Anfang September 2024 war in Kolberg (Kołobrzeg) das ehemalige polnische U-Jagdboot CZSC-172 (Projekt 918M, MMSI: 261017950) zu sehen.
Anfang September 2024 war in Kolberg (Kołobrzeg) das ehemalige polnische U-Jagdboot CZSC-172 (Projekt 918M, MMSI: 261017950) zu sehen.
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Polen

16 674x1200 Px, 23.09.2024

Auch mit dem ehemaligen polnischen U-Jagdboot CZSC-172 (Projekt 918M, MMSI: 261017950) wurden Anfang September 2024 in Kolberg (Kołobrzeg) Ausflüge auf die Ostsee angeboten.
Auch mit dem ehemaligen polnischen U-Jagdboot CZSC-172 (Projekt 918M, MMSI: 261017950) wurden Anfang September 2024 in Kolberg (Kołobrzeg) Ausflüge auf die Ostsee angeboten.
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Polen

22 1600x1065 Px, 22.09.2024

Flottendienstboot A 52 OSTE am 19.09.2024 im Hafen von Hamburg
Flottendienstboot A 52 OSTE am 19.09.2024 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

Flottendienstboot A 52 OSTE am 19.09.2024 im Hafen von Hamburg
Flottendienstboot A 52 OSTE am 19.09.2024 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg
Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg
Manfred Krellenberg

Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg
Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg
Manfred Krellenberg

Korvette F 266 EMDEN am 19.09.2024 in Hamburg
Korvette F 266 EMDEN am 19.09.2024 in Hamburg
Manfred Krellenberg

GALERIE 3
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