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Luzern - Landungsbrücken. Der Raddampfer DS Schiller (Baujahr 1906) im Licht der Nachmittagssonne mit seiner markanten Linie. 22.10.2006
Luzern - Landungsbrücken. Der Raddampfer DS Schiller (Baujahr 1906) im Licht der Nachmittagssonne mit seiner markanten Linie. 22.10.2006
Jürgen Walter

Flüsse und Seen / Schweiz / Vierwaldstättersee

1513 800x535 Px, 16.11.2006

Luzern - Landungsbrücken. Detailaufnahme vom Raddampfer DS Gallia (Baujahr 1913) mit Rettungsboot und Schaufelrad. Alles blitzt vor Sauberkeit in der Herbstsonne.22.10.2006.
Luzern - Landungsbrücken. Detailaufnahme vom Raddampfer DS Gallia (Baujahr 1913) mit Rettungsboot und Schaufelrad. Alles blitzt vor Sauberkeit in der Herbstsonne.22.10.2006.
Jürgen Walter

Flüsse und Seen / Schweiz / Vierwaldstättersee

1836 800x535 Px, 16.11.2006

Luzern - Landungsbrücken. Das kleine Motorschiff Rütli freut sich auf Passagiere an einem schönen Herbstsonntag.22.10.2006
Luzern - Landungsbrücken. Das kleine Motorschiff Rütli freut sich auf Passagiere an einem schönen Herbstsonntag.22.10.2006
Jürgen Walter

Flüsse und Seen / Schweiz / Vierwaldstättersee

1340 800x535 Px, 16.11.2006

Luzern - Landungsbrücken. Gleich legt das Motorschiff Winkelried an einem schönen Herbstsonntag an.Rechts im Hintergrund die Rigi. 22.10.2006
Luzern - Landungsbrücken. Gleich legt das Motorschiff Winkelried an einem schönen Herbstsonntag an.Rechts im Hintergrund die Rigi. 22.10.2006
Jürgen Walter

Flüsse und Seen / Schweiz / Vierwaldstättersee

1320 800x535 Px, 16.11.2006

Luzern - Landungsbrücken. 2 Raddampfer sonnen sich in der Nachmittagssonne an einem schönen Herbstsonntag. Links DS Schiller (Baujahr 1906) und daneben DS Gallia (Baujahr 1913).22.10.2006
Luzern - Landungsbrücken. 2 Raddampfer sonnen sich in der Nachmittagssonne an einem schönen Herbstsonntag. Links DS Schiller (Baujahr 1906) und daneben DS Gallia (Baujahr 1913).22.10.2006
Jürgen Walter

Flüsse und Seen / Schweiz / Vierwaldstättersee

1481 800x535 Px, 16.11.2006

FS SKÅNE der Reederei Scandlines läuft durch den Seekanal von Rostock zum Seehafen Scandlines ASA (Schweden) ist ein Tochterunternehmen der STENA-Line.
FS SKÅNE der Reederei Scandlines läuft durch den Seekanal von Rostock zum Seehafen Scandlines ASA (Schweden) ist ein Tochterunternehmen der STENA-Line.
der Mecklenburger

Am frühen Morgen des 16.09.2006 (ca. 6.30 Uhr) schiebt sich die MS Silver Cloud ruhig durch den Seekanal von Rostock-Warnemünde.
Am frühen Morgen des 16.09.2006 (ca. 6.30 Uhr) schiebt sich die MS Silver Cloud ruhig durch den Seekanal von Rostock-Warnemünde.
der Mecklenburger

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / S

1128 800x598 Px, 14.11.2006

Segelschiff MERCEDES bei der Hanse-Sail 2006 passiert den  Bug des Kreuzfahrtschiffes STAR PRINCESS
Segelschiff MERCEDES bei der Hanse-Sail 2006 passiert den Bug des Kreuzfahrtschiffes STAR PRINCESS
der Mecklenburger

Segelschiffe / 2-Master / M

1495 800x598 Px, 14.11.2006

Was hat sich denn da hinter der FS TOM SAWYER (TT-LINE) versteckt?. Richtig es ist die STAR PRINCESS. In voller Pracht hier zu bewundern: (http://www.schiffbilder.de/name/einzelbild/number/580/kategorie/Motorschiffe%7ESeeschiffe%7EKreuzfahrtschiffe.html). Aufgenommen im Sommer 2006 von Hohe Düne aus
Was hat sich denn da hinter der FS TOM SAWYER (TT-LINE) versteckt?. Richtig es ist die STAR PRINCESS. In voller Pracht hier zu bewundern: (http://www.schiffbilder.de/name/einzelbild/number/580/kategorie/Motorschiffe%7ESeeschiffe%7EKreuzfahrtschiffe.html). Aufgenommen im Sommer 2006 von Hohe Düne aus
der Mecklenburger

In ganzer Pracht: FS SKÅNE der Reederei Scandlines im Sommer 2006 im Seekanal von Rostock. Scandlines ASA (Schweden) ist ein Tochterunternehmen der STENA-Line.
In ganzer Pracht: FS SKÅNE der Reederei Scandlines im Sommer 2006 im Seekanal von Rostock. Scandlines ASA (Schweden) ist ein Tochterunternehmen der STENA-Line.
der Mecklenburger

Eine nicht wiederholbare Aufnahme, gelang mir diesen Abend in Travemünde. Einen Tag vor der Abreise eines mexicanischen Großseglers. ( Segelschulschiff  Cauthemoc ) Aufn. 1973
Eine nicht wiederholbare Aufnahme, gelang mir diesen Abend in Travemünde. Einen Tag vor der Abreise eines mexicanischen Großseglers. ( Segelschulschiff "Cauthemoc") Aufn. 1973
Armin Krischok

Segelschiffe / 3-Master / C

1702 800x599 Px, 14.11.2006

Der Luxusliner wird abgewrackt!!
Die Norway liegt zur Zeit in Alang, Indien, dem größten Schiffsfriedhof der Welt. Nur durch die Belastung, von 900t Asbest
wurde diese Maßnahme bisher hinausgeschoben.
Aufn. 1973, Bremerhaven.
Der Luxusliner wird abgewrackt!! Die Norway liegt zur Zeit in Alang, Indien, dem größten Schiffsfriedhof der Welt. Nur durch die Belastung, von 900t Asbest wurde diese Maßnahme bisher hinausgeschoben. Aufn. 1973, Bremerhaven.
Armin Krischok

Die Arborea der Gesellschaft Tirrenia im Hafen von Genova hat ihre besten Tage hinter sich. (07.10.2004)
Die Arborea der Gesellschaft Tirrenia im Hafen von Genova hat ihre besten Tage hinter sich. (07.10.2004)
Herbert Graf

Löschen von Containern von der MG Ocean in Genova. (07.10.2004)
Löschen von Containern von der MG Ocean in Genova. (07.10.2004)
Herbert Graf

Die YN Ocean der Yang Ming Line am Containerterminal in Genova. (07.10.2004)
Die YN Ocean der Yang Ming Line am Containerterminal in Genova. (07.10.2004)
Herbert Graf

Zwei Sardinienfähren im Hafen von Genova. (07.10.2004)
Zwei Sardinienfähren im Hafen von Genova. (07.10.2004)
Herbert Graf

Kiel 1973. Der in den USA gebaute Zerstörer,  Rommel  der Bundesmarine, hat an der Tirpitzmole in Kiel, festgemacht. Der Antrieb erfolgte damals noch mit Dampfturbinen!
Kiel 1973. Der in den USA gebaute Zerstörer, "Rommel" der Bundesmarine, hat an der Tirpitzmole in Kiel, festgemacht. Der Antrieb erfolgte damals noch mit Dampfturbinen!
Armin Krischok

Wilhelmshaven 1982. Zwei Supertanker,  Faust  und   Westfalen     je 250 000 BRT/ 310m lang, der ehemaligen Veba Oil, liegen schon seit sieben Jahren dort. Sie wurden nach der Probefahrt sofort stillgelegt. Vorgesehen für die Route, vorbei am Kap der Guten Hoffnung Richtung Iran, Irak.
Der Suezkanal wurde damals wiedereröffnet, somit galten sie als unwirtschaftlich, da sie damals dafür zu groß waren.
Später wurden sie doch noch an eine andere Reederei veräußert.
Wilhelmshaven 1982. Zwei Supertanker, "Faust" und "Westfalen" je 250 000 BRT/ 310m lang, der ehemaligen Veba Oil, liegen schon seit sieben Jahren dort. Sie wurden nach der Probefahrt sofort stillgelegt. Vorgesehen für die Route, vorbei am Kap der Guten Hoffnung Richtung Iran, Irak. Der Suezkanal wurde damals wiedereröffnet, somit galten sie als unwirtschaftlich, da sie damals dafür zu groß waren. Später wurden sie doch noch an eine andere Reederei veräußert.
Armin Krischok

Schnellboot P6123 -S73 Hermelin- (Gepard Klasse) zu Besuch im Seehafen von Stralsund. (am 12.10.06)
Schnellboot P6123 -S73 Hermelin- (Gepard Klasse) zu Besuch im Seehafen von Stralsund. (am 12.10.06)
Jörg Trutwig

Frachter - Vina - (IMO 6926153) vor dem Seehafen Stralsund.  (am 17.10.06)
Frachter - Vina - (IMO 6926153) vor dem Seehafen Stralsund. (am 17.10.06)
Jörg Trutwig

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

1493  4 800x555 Px, 12.11.2006

Fahrgastschiff -Gellen- im Hafen von Stralsund (06.08.06)
Fahrgastschiff -Gellen- im Hafen von Stralsund (06.08.06)
Jörg Trutwig

Liegeplatz einer Segelschule in Lindau am Bodensee - 10.10.2006
Liegeplatz einer Segelschule in Lindau am Bodensee - 10.10.2006
Volkmar Döring

MS  August der Starke  (Baujahr 1994, Länge 75,1 m) Sächsische Dampfschifffahrt auf der Elbe bei Königstein (Sächsische Schweiz) - 09.05.2006
MS "August der Starke" (Baujahr 1994, Länge 75,1 m) Sächsische Dampfschifffahrt auf der Elbe bei Königstein (Sächsische Schweiz) - 09.05.2006
Volkmar Döring

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