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TMS  DETTMER TANK 118  (02332573 , 86 x 9,60m)  befuhr die  ELBE  bei Hinzdorf am 20.09.2024 zu Tal.
TMS DETTMER TANK 118 (02332573 , 86 x 9,60m) befuhr die ELBE bei Hinzdorf am 20.09.2024 zu Tal.
Bodo Krakowsky

TMS  HORNHAFEN  (02329810 , 86 x 9,60m)  am 25.07.2024 auf dem  ELBE-HAVEL-KANAL  zw. der Schleuse Zerben und Ihleburg mit Fahrtrichtung Burg b. Magdeburg.
TMS HORNHAFEN (02329810 , 86 x 9,60m) am 25.07.2024 auf dem ELBE-HAVEL-KANAL zw. der Schleuse Zerben und Ihleburg mit Fahrtrichtung Burg b. Magdeburg.
Bodo Krakowsky

TMS  HORNHAFEN  (02329810 , 86 x 9,60m) am 25.07.2024  auf dem  ELBE-HAVEL-KANAL  vor der Einfahrt in die Schleuse Zerben zu Tal.
TMS HORNHAFEN (02329810 , 86 x 9,60m) am 25.07.2024 auf dem ELBE-HAVEL-KANAL vor der Einfahrt in die Schleuse Zerben zu Tal.
Bodo Krakowsky

GMS  SIRIUS  (04011290 , 70 x 8,20m)  am 25.07.2024 auf dem  ELBE-HAVEL-KANAL  vor der Einfahrt in die Schleuse Zerben zu Tal.
GMS SIRIUS (04011290 , 70 x 8,20m) am 25.07.2024 auf dem ELBE-HAVEL-KANAL vor der Einfahrt in die Schleuse Zerben zu Tal.
Bodo Krakowsky

Schiffsbegegnung auf dem  ELBE-HAVEL-KANAL  am 25.07.2024. Der Schubverband mit dem Schubboot  SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m)  fuhr zu Berg Richtung Genthin. Zu Tal kamen das GMS Sirius (04011290) und das TMS Hornhafen (02329810). Blaue Tafeln zur Begegnung auf der Steuerbordseite waren gesetzt.
Schiffsbegegnung auf dem ELBE-HAVEL-KANAL am 25.07.2024. Der Schubverband mit dem Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) fuhr zu Berg Richtung Genthin. Zu Tal kamen das GMS Sirius (04011290) und das TMS Hornhafen (02329810). Blaue Tafeln zur Begegnung auf der Steuerbordseite waren gesetzt.
Bodo Krakowsky

Schubverband mit je einem 65m und 32,5m langem Leichter und dem Schubboot  SCH 2423  (04031740 , 16,50 x 8,16m)  am 25.07.2024  auf dem  ELBE-HAVEL-KANAL  zu Berg vor der Schleuse Zerben.
Schubverband mit je einem 65m und 32,5m langem Leichter und dem Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) am 25.07.2024 auf dem ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg vor der Schleuse Zerben.
Bodo Krakowsky

Das Schubboot  SCH 2637  (05800980 , 28,67 x 10,13m) schob am 12.08.2024 auf der  UNTEREN-HAVEL-WASSERSTRASSE  den RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) zw. Schlänitzsee und Marquardt zu Berg nach Berlin.
Das Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) schob am 12.08.2024 auf der UNTEREN-HAVEL-WASSERSTRASSE den RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) zw. Schlänitzsee und Marquardt zu Berg nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Der RoRo-GSL  URSUS  (04810440 , 64,50 x 9,50m) wurde am 12.08.2024 vom Schubboot  SCH 2637  (05800980 , 28,67 x 10,13m) auf der  UNTEREN-HAVEL-WASSERSTRASSE  zw. Schlänitzsee und Marquardt zu Berg nach Berlin geschoben.
Der RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) wurde am 12.08.2024 vom Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) auf der UNTEREN-HAVEL-WASSERSTRASSE zw. Schlänitzsee und Marquardt zu Berg nach Berlin geschoben.
Bodo Krakowsky

Am Nachmittag des 27.04.2025 lag das neue Fluss-Kreuzfahrtschiff Viking in Warnemünde vor der Werft.
Am Nachmittag des 27.04.2025 lag das neue Fluss-Kreuzfahrtschiff Viking in Warnemünde vor der Werft.
Stefan Pavel

MS SPIRIT OF THE RHINE auf dem Rhein in Köln am 25.04.2025
MS SPIRIT OF THE RHINE auf dem Rhein in Köln am 25.04.2025
Jannik Voosen

MS VIVA TIARA auf dem Rhein in Köln am 25.04.2025
MS VIVA TIARA auf dem Rhein in Köln am 25.04.2025
Jannik Voosen

Die auf ihrer 6 tägigen Norwegische Fjorde Tour beim Auslaufen am Abend des 27.04.2025 in Warnemünde.
Die auf ihrer 6 tägigen Norwegische Fjorde Tour beim Auslaufen am Abend des 27.04.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Das Feuerlöschboot FLB 40-3 am 27.04.2025 in Warnemünde.
Das Feuerlöschboot FLB 40-3 am 27.04.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die Scandlines Fähre Berlin auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock beim Einlaufen am 26.04.2025 in Warnemünde.
Die Scandlines Fähre Berlin auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock beim Einlaufen am 26.04.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg

15 1024x647 Px, 27.04.2025

Das Feuerlöschboot FLB 40-3 am 26.04.2025 in Warnemünde.
Das Feuerlöschboot FLB 40-3 am 26.04.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Leuchtturm Mukran mit Messboot Y898 KALKGRUND im Hintergrund. - 25.04.2025
Leuchtturm Mukran mit Messboot Y898 KALKGRUND im Hintergrund. - 25.04.2025
Gerd Wiese

Eine Menge Fotografen waren am Abend des 26.04.2025 in Warnemünde vor Ort als die Aidadiva kam.
Eine Menge Fotografen waren am Abend des 26.04.2025 in Warnemünde vor Ort als die Aidadiva kam.
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock

24 1024x703 Px, 26.04.2025

Messboot Y898 KALKGRUND im Sassnitzer Hafen. - 26.04.2025
Messboot Y898 KALKGRUND im Sassnitzer Hafen. - 26.04.2025
Gerd Wiese

Die Aidadiva auf ihrem Seeweg von Civitavecchia nach Warnemünde beim Einlaufen am Abend des 26.04.2025 in Warnemünde.
Die Aidadiva auf ihrem Seeweg von Civitavecchia nach Warnemünde beim Einlaufen am Abend des 26.04.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock

19 1024x783 Px, 26.04.2025

Das Feuerlöschboot FLB 40 3 machte am Abend des 26.04.2025 zur Begrüßung der Aidadiva in Warnemünde eine Wasserfontäne
Das Feuerlöschboot FLB 40 3 machte am Abend des 26.04.2025 zur Begrüßung der Aidadiva in Warnemünde eine Wasserfontäne
Stefan Pavel

NELLY ABICHT (ENI 05802660) am 15.9.2023, Hamburg Elbe, Hamburg Elbe Höhe Landungsbrücken /

Ex-Name: IRENE ABICHT (bis 2010)
Rundfahrtbarkasse / Lüa 19,99 m, B 6,49 m, Tg 1,3 m / 200 kW / 120 Pass. / 1993 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / 2010 NELLY ABICHT /
NELLY ABICHT (ENI 05802660) am 15.9.2023, Hamburg Elbe, Hamburg Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Name: IRENE ABICHT (bis 2010) Rundfahrtbarkasse / Lüa 19,99 m, B 6,49 m, Tg 1,3 m / 200 kW / 120 Pass. / 1993 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / 2010 NELLY ABICHT /
Harald Schmidt

LA PALOMA (ENI 04811010) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken /
Ex-Name: ANJA /
Fahrgastschiff / Lüa 45,0 m, B 10,8 m, Tg 1,3 m / 2 Volvo-Penta-Diesel  D13B-N, ges. 662 kW (900 PS), 2 Schottelpropeller, 1 Bugstrahlruder, Schottel Pump-Jet 110 kW (150 PS) / max. 400 Pass. / gebaut 2013 bei LUX-Werft, Niederkassel Mondorf / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
LA PALOMA (ENI 04811010) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken / Ex-Name: ANJA / Fahrgastschiff / Lüa 45,0 m, B 10,8 m, Tg 1,3 m / 2 Volvo-Penta-Diesel D13B-N, ges. 662 kW (900 PS), 2 Schottelpropeller, 1 Bugstrahlruder, Schottel Pump-Jet 110 kW (150 PS) / max. 400 Pass. / gebaut 2013 bei LUX-Werft, Niederkassel Mondorf / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

KLEIN HEINI (ENI 04814530) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /
Fahrgastbinnenschiff / Rainer Abicht  Elbreederei / Lüa 41 m, B 7,6 m, Tg 0,95 m / 1 Diesel 240 kW (326 PS) / 250 Pass. / Baujahr: 2023 bei  Lux-Werft und Schifffahrt GmbH, Mondorf; B-Nr.: 227 /
KLEIN HEINI (ENI 04814530) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Fahrgastbinnenschiff / Rainer Abicht Elbreederei / Lüa 41 m, B 7,6 m, Tg 0,95 m / 1 Diesel 240 kW (326 PS) / 250 Pass. / Baujahr: 2023 bei Lux-Werft und Schifffahrt GmbH, Mondorf; B-Nr.: 227 /
Harald Schmidt

CONCORDIA (ENI 04307280) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Hinterkante Überseebrücke  / 

Fahrgast-Binnenschiff (Katamaran) / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 806 kW (1096 PS),  12 Propeller,  11,7 kn /  250 Pass. / gebaut 1995 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter / Eigner seit Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg /
CONCORDIA (ENI 04307280) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Hinterkante Überseebrücke / Fahrgast-Binnenschiff (Katamaran) / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 806 kW (1096 PS), 12 Propeller, 11,7 kn / 250 Pass. / gebaut 1995 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter / Eigner seit Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg /
Harald Schmidt

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