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Bilder von Christian Bremer

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Anfang September 2024 hatte die Yacht (vermutlich ein ehemaliges Polizeischiff) MS GRANNY im Hafen von Peenemünde angelegt.
Anfang September 2024 hatte die Yacht (vermutlich ein ehemaliges Polizeischiff) MS GRANNY im Hafen von Peenemünde angelegt.
Christian Bremer

Die STRELASUND (IMO: 9246956) ist ein Schiff der Fischereiaufsicht und ist hier an einem Septemberabend im Jahr 2024 im Hafen von Peenemünde zu sehen.
Die STRELASUND (IMO: 9246956) ist ein Schiff der Fischereiaufsicht und ist hier an einem Septemberabend im Jahr 2024 im Hafen von Peenemünde zu sehen.
Christian Bremer

Das Unterseeboot U-461 (Projekt 651) ist das letzte noch existierende Exemplar der größten jemals gebauten konventionellen Unterwasser-Raketenkreuzer. (Peenemünde, September 2024)
Das Unterseeboot U-461 (Projekt 651) ist das letzte noch existierende Exemplar der größten jemals gebauten konventionellen Unterwasser-Raketenkreuzer. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Die STRELASUND (IMO: 9246956) ist ein Schiff der Fischereiaufsicht. (Peenemünde, September 2024)
Die STRELASUND (IMO: 9246956) ist ein Schiff der Fischereiaufsicht. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Das Fahrgastschiff EXCELLENCE CORAL (ENI: 07001711) konnte Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde angetroffen werden.
Das Fahrgastschiff EXCELLENCE CORAL (ENI: 07001711) konnte Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde angetroffen werden.
Christian Bremer

Das Museumsschiff 575  Hans Beimler  ist ein Raketenschnellboot der Tarantul-Klasse der Volksmarine der DDR. (Peenemünde, September 2024)
Das Museumsschiff 575 "Hans Beimler" ist ein Raketenschnellboot der Tarantul-Klasse der Volksmarine der DDR. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

PROF. O. KRÜMMEL ist ein ehemaliges Dienstschiff des Seehydrographischer Dienstes (SHD), so gesehen Anfang September 2024 in Peenemünde.
PROF. O. KRÜMMEL ist ein ehemaliges Dienstschiff des Seehydrographischer Dienstes (SHD), so gesehen Anfang September 2024 in Peenemünde.
Christian Bremer

Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Anfang September habe ich in Peenemünde das Segelboot FU entdeckt.
Anfang September habe ich in Peenemünde das Segelboot FU entdeckt.
Christian Bremer

Der Dreimastschoner VIDAR wurde 1877 gebaut und wird heute als Restaurantschiff  Zum dünnen Hering  im Hafen von Peenemünde genutzt. (September 2024)
Der Dreimastschoner VIDAR wurde 1877 gebaut und wird heute als Restaurantschiff "Zum dünnen Hering" im Hafen von Peenemünde genutzt. (September 2024)
Christian Bremer

Dieser Dreimastschoner (DL2560AP) war Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde zu sehen.
Dieser Dreimastschoner (DL2560AP) war Anfang September 2024 im Hafen von Peenemünde zu sehen.
Christian Bremer

Der ehemalige Fischkutter SATURN-ALPHA ist hier Anfang September 2024 in Peenemünde zu sehen.
Der ehemalige Fischkutter SATURN-ALPHA ist hier Anfang September 2024 in Peenemünde zu sehen.
Christian Bremer

Blick in den Innenbereich einer Offshore Rettungskapsel (Modell KIT MK 288), welche eine Aufnahmekapazität von 25 Personen hat. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Blick in den Innenbereich einer Offshore Rettungskapsel (Modell KIT MK 288), welche eine Aufnahmekapazität von 25 Personen hat. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Christian Bremer

Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel

44 799x1200 Px, 26.09.2024

Im Bild die Eingangstür zur Offshore Rettungskapsel KIT MK 288, so gesehen Anfang September 2024 im Erdölmuseum Reinkenhagen.
Im Bild die Eingangstür zur Offshore Rettungskapsel KIT MK 288, so gesehen Anfang September 2024 im Erdölmuseum Reinkenhagen.
Christian Bremer

Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel

30 1600x1200 Px, 26.09.2024

Die Offshore Rettungskapsel KIT MK 288 ist hochseefest ausgelegt und verfügt über einen eigenen Antrieb mittels Pressluft und kann von der Besatzung auch beschränkt manövriert werden. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Die Offshore Rettungskapsel KIT MK 288 ist hochseefest ausgelegt und verfügt über einen eigenen Antrieb mittels Pressluft und kann von der Besatzung auch beschränkt manövriert werden. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Christian Bremer

Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel

44 1600x1200 Px, 26.09.2024

Im Bild eine Offshore Rettungskapsel, Modell KIT MK 288 mit einer Aufnahmekapazität von 25 Personen. Diese wird im Notfall per Seilwinde ins Wasser gelassen. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Im Bild eine Offshore Rettungskapsel, Modell KIT MK 288 mit einer Aufnahmekapazität von 25 Personen. Diese wird im Notfall per Seilwinde ins Wasser gelassen. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Christian Bremer

Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel

34 1600x1600 Px, 26.09.2024

Das ehemalige polnische U-Jagdboot CZSC-172 (Projekt 918M, MMSI: 261017950) kehrt hier Anfang September 2024 in den Hafen von Kolberg (Kołobrzeg) zurück.
Das ehemalige polnische U-Jagdboot CZSC-172 (Projekt 918M, MMSI: 261017950) kehrt hier Anfang September 2024 in den Hafen von Kolberg (Kołobrzeg) zurück.
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Polen

43 1600x1200 Px, 26.09.2024

Das Ausflugsschiff PIRAT (MMSI: 261030150) macht sich auf den Weg in Richtung Ostsee, so gesehen Anfang September 2024 in Kolberg (Kołobrzeg).
Das Ausflugsschiff PIRAT (MMSI: 261030150) macht sich auf den Weg in Richtung Ostsee, so gesehen Anfang September 2024 in Kolberg (Kołobrzeg).
Christian Bremer

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / P - Q

34 675x1200 Px, 26.09.2024

Dieser beeindruckende Drachkopf ziert den Bug des auf alt getrimmten Ausflugsschiffes VIKING, so gesehen Anfang September 2024 in Kolberg (Kołobrzeg).
Dieser beeindruckende Drachkopf ziert den Bug des auf alt getrimmten Ausflugsschiffes VIKING, so gesehen Anfang September 2024 in Kolberg (Kołobrzeg).
Christian Bremer

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / V

24 800x1200 Px, 26.09.2024

Im Bild das rechte Molenfeuer im Hafen von Kolberg (Kołobrzeg), so gesehen im September 2024.
Im Bild das rechte Molenfeuer im Hafen von Kolberg (Kołobrzeg), so gesehen im September 2024.
Christian Bremer

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer weltweit / Polen

21 675x1200 Px, 26.09.2024

Die Molenbefestigung in Kolberg (Kołobrzeg) besteht aus tausenden dieser Tetrapoden als Wellenbrecher. (September 2024)
Die Molenbefestigung in Kolberg (Kołobrzeg) besteht aus tausenden dieser Tetrapoden als Wellenbrecher. (September 2024)
Christian Bremer

Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Sonstiges

29 1600x900 Px, 26.09.2024

Das Fahrgastschiff JANTAR (IMO: 8418708) startet gerade eine Ausflugsfahrt zur Ostsee, so gesehen Anfang September 2024 in Kolberg (Kołobrzeg).
Das Fahrgastschiff JANTAR (IMO: 8418708) startet gerade eine Ausflugsfahrt zur Ostsee, so gesehen Anfang September 2024 in Kolberg (Kołobrzeg).
Christian Bremer

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / J

31 1600x1200 Px, 25.09.2024

Das Ausflugsschiff SANTA MARIA wartete Anfang September 2024 im Stadthafen von Kolberg (Kołobrzeg) auf Fahrgäste.
Das Ausflugsschiff SANTA MARIA wartete Anfang September 2024 im Stadthafen von Kolberg (Kołobrzeg) auf Fahrgäste.
Christian Bremer

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

24 799x1200 Px, 25.09.2024

Das Fahrgastschiff JANTAR (IMO: 8418708) ist auf der Ostsee unterwegs, so gesehen Anfang September 2024 in Kolberg (Kołobrzeg)
Das Fahrgastschiff JANTAR (IMO: 8418708) ist auf der Ostsee unterwegs, so gesehen Anfang September 2024 in Kolberg (Kołobrzeg)
Christian Bremer

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / J

25 1600x900 Px, 25.09.2024

GALERIE 3
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