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Bilder von M. Schiebel

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Der Schlepper Sertosa-Nueve (Heimathafen Cadiz)bei der Arbeit im Hafen von Arrecife/Lanzarote. Aufgenommen am 14.12.2010.
Der Schlepper Sertosa-Nueve (Heimathafen Cadiz)bei der Arbeit im Hafen von Arrecife/Lanzarote. Aufgenommen am 14.12.2010.
M. Schiebel

Der Gas-Tanker CORAL MAYA löscht gerade im Hafen von Arrecife seine Ladung. Baujahr: 2004 Länge x Breite: 75 m X 14 m Flagge: Netherlands [NL] Rufzeichen: PCAL.  Fotografiert am 14.12.2010.
Der Gas-Tanker CORAL MAYA löscht gerade im Hafen von Arrecife seine Ladung. Baujahr: 2004 Länge x Breite: 75 m X 14 m Flagge: Netherlands [NL] Rufzeichen: PCAL. Fotografiert am 14.12.2010.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / B

1364 1024x603 Px, 26.12.2010

Name: Albatros ex: Royal Viking Sea (1973-1991) Royal Odyssey (1991-1995) 
Norwegian Star (1997-2001) Norwegian Star 1 (2001-2003) Crown (2003-2003) 
Albatros (seit 2004) Länge: 205 Breite: 25 m Decks: 10
Baujahr: 1973 als Royal Viking Sea, regelmäßige Renovierungen zuletzt 2005.
Geschwindigkeit: 15 bis 18 Knoten, Schiffsbesatzung: ca. 340, Passagiere: ca. 830. Gesehen im Hafen von Arrecife/Lanzarote am 17.12.2010.
Name: Albatros ex: Royal Viking Sea (1973-1991) Royal Odyssey (1991-1995) Norwegian Star (1997-2001) Norwegian Star 1 (2001-2003) Crown (2003-2003) Albatros (seit 2004) Länge: 205 Breite: 25 m Decks: 10 Baujahr: 1973 als Royal Viking Sea, regelmäßige Renovierungen zuletzt 2005. Geschwindigkeit: 15 bis 18 Knoten, Schiffsbesatzung: ca. 340, Passagiere: ca. 830. Gesehen im Hafen von Arrecife/Lanzarote am 17.12.2010.
M. Schiebel

Die Louis Majesty (ehem. Birka 1, Royal Majesty, Norwegian Majesty) wurde 1989 für die Birka Line in Finnland auf Kiel gelegt. Im Juli 1992 wurde das Schiff feierlich auf den Namen Royal Majesty getauft. Im Mai 1997 übernahm die Norwegian Cruise Line das Schiff, und es wurde auf Norwegian Majesty umgetauft. Im Juli 2008 wurde das Schiff an die Reederei Louis Cruise Lines übergeben. Im Dezember 2009 hat es bei Louis Cruise unter dem aktuellen Namen Louis Majesty den Dienst aufgenommen. Am 03.03.2010 wurde das Schiff im Mittelmeer von einer Bugwelle getroffen und beschädigt. Zwei Passagiere kamen dabei zu Tode. Technische Daten: 40876 BRT, Geschwindigkeit 19 Knoten, maximal 1790 Passagiere, 600 Crewmitglieder, Länge 207 m, Breite 28 m. Gesehen am 16.12.2010 in Arrecife/ Lanzarote.
Die Louis Majesty (ehem. Birka 1, Royal Majesty, Norwegian Majesty) wurde 1989 für die Birka Line in Finnland auf Kiel gelegt. Im Juli 1992 wurde das Schiff feierlich auf den Namen Royal Majesty getauft. Im Mai 1997 übernahm die Norwegian Cruise Line das Schiff, und es wurde auf Norwegian Majesty umgetauft. Im Juli 2008 wurde das Schiff an die Reederei Louis Cruise Lines übergeben. Im Dezember 2009 hat es bei Louis Cruise unter dem aktuellen Namen Louis Majesty den Dienst aufgenommen. Am 03.03.2010 wurde das Schiff im Mittelmeer von einer Bugwelle getroffen und beschädigt. Zwei Passagiere kamen dabei zu Tode. Technische Daten: 40876 BRT, Geschwindigkeit 19 Knoten, maximal 1790 Passagiere, 600 Crewmitglieder, Länge 207 m, Breite 28 m. Gesehen am 16.12.2010 in Arrecife/ Lanzarote.
M. Schiebel

Die Kiellegung für Cunard als Queen Victoria, ursprünglich von Holland-America bestellt / 2004 Weiterbau als MS Arcadia für P&O / 26.05.2004 aufgeschwommen, Dezember 2004 erste Probefahrt, 24.03.2005 Ablieferung, 12.04.2005 in Southampton getauft, 14.04.2005 Jungfernkreuzfahrt Southampton -Mittelmeer. Passagiere: 2.388, Kabinen: 976, Länge 285,11 m, Breite 32,24 m, Tiefgang: 8 m, Geschwindigkeit: 22 Knoten. Gesehen wurde das Schiff am 15.12.2010 in Arrecife/Lanzarote.
Die Kiellegung für Cunard als Queen Victoria, ursprünglich von Holland-America bestellt / 2004 Weiterbau als MS Arcadia für P&O / 26.05.2004 aufgeschwommen, Dezember 2004 erste Probefahrt, 24.03.2005 Ablieferung, 12.04.2005 in Southampton getauft, 14.04.2005 Jungfernkreuzfahrt Southampton -Mittelmeer. Passagiere: 2.388, Kabinen: 976, Länge 285,11 m, Breite 32,24 m, Tiefgang: 8 m, Geschwindigkeit: 22 Knoten. Gesehen wurde das Schiff am 15.12.2010 in Arrecife/Lanzarote.
M. Schiebel

Der Größenunterschied ist enorm. Vor der MSC Fantasia die MS Thomson Spirit mit 1254 Passagieren und 214,66 m Länge, und die MSC Fantasia mit einer Länge von 333,30 m und Platz für 3274 Passagiere.
Im Hafen von Arrecife/Lanzarote. Aufgenommen am 16.12.2010.
Der Größenunterschied ist enorm. Vor der MSC Fantasia die MS Thomson Spirit mit 1254 Passagieren und 214,66 m Länge, und die MSC Fantasia mit einer Länge von 333,30 m und Platz für 3274 Passagiere. Im Hafen von Arrecife/Lanzarote. Aufgenommen am 16.12.2010.
M. Schiebel

Das Schiff Thomson Spirit in Arrecife. Diese Schiffe sind trotz ihres  TUI-Schornsteins  nicht zu verwechseln mit den neu entstehenden Schiffen der Fa.TUI Cruises GmbH, deren Gesellschafter die TUI AG und die Royal Carribean Cruise Line LTD sind. Technische Daten:
Baujahr: 1983. Länge:214,66 m Breite:27,26 m Decks:9 Geschwindigkeit: 18 Kn 
Reederei: Thomson Cruises, Flagge: Zypern, Schiffsbesatzung:520, Passagiere:1.254. Gesehen wurde das Schiff am 16.12.2010 in Arrecife / Lanzarote.
Das Schiff Thomson Spirit in Arrecife. Diese Schiffe sind trotz ihres "TUI-Schornsteins" nicht zu verwechseln mit den neu entstehenden Schiffen der Fa.TUI Cruises GmbH, deren Gesellschafter die TUI AG und die Royal Carribean Cruise Line LTD sind. Technische Daten: Baujahr: 1983. Länge:214,66 m Breite:27,26 m Decks:9 Geschwindigkeit: 18 Kn Reederei: Thomson Cruises, Flagge: Zypern, Schiffsbesatzung:520, Passagiere:1.254. Gesehen wurde das Schiff am 16.12.2010 in Arrecife / Lanzarote.
M. Schiebel

Ein Binnenfrachtschiff auf der Wolga bei Uslanka am 19.09.2010 fotografiert.
Ein Binnenfrachtschiff auf der Wolga bei Uslanka am 19.09.2010 fotografiert.
M. Schiebel

Ein Tanker >Volga-Flot 2< von hinten auf der Wolga. Das Schiff hat eine Länge von 140 m und eine Breite von 17 m und hat eine maximale Geschwindigkeit von 7 Knoten. Aufgenommen am19.09.2010.
Ein Tanker >Volga-Flot 2< von hinten auf der Wolga. Das Schiff hat eine Länge von 140 m und eine Breite von 17 m und hat eine maximale Geschwindigkeit von 7 Knoten. Aufgenommen am19.09.2010.
M. Schiebel

Ein Tanker >Volga-Flot 2< auf der Wolga. Das Schiff hat eine Länge von 140 m und eine Breite von 17 m und hat eine maximale Geschwindigkeit von 7 Knoten. Aufgenommen am19.09.2010.
Ein Tanker >Volga-Flot 2< auf der Wolga. Das Schiff hat eine Länge von 140 m und eine Breite von 17 m und hat eine maximale Geschwindigkeit von 7 Knoten. Aufgenommen am19.09.2010.
M. Schiebel

Auf der Wolga bei Yanega gibt es eine Fähre über die Wolga. Da musste ich am 18.09.2010 gleich ein Foto machen.
Auf der Wolga bei Yanega gibt es eine Fähre über die Wolga. Da musste ich am 18.09.2010 gleich ein Foto machen.
M. Schiebel

Kurz vor St. Petersburg auf der Newa haben zwei Tank-Schubschiffverbände Anker gesetzt. Gesehen am 18.09.2010.
Kurz vor St. Petersburg auf der Newa haben zwei Tank-Schubschiffverbände Anker gesetzt. Gesehen am 18.09.2010.
M. Schiebel

Kurz vor St. Petersburg auf der Newa haben drei voll beladene Tank-Schubschiffverbände Anker gesetzt. Gesehen am 18.09.2010.
Kurz vor St. Petersburg auf der Newa haben drei voll beladene Tank-Schubschiffverbände Anker gesetzt. Gesehen am 18.09.2010.
M. Schiebel

Auch auf dem Schiff muß mal die Wäsche gewaschen werden. Am 18.09.2010
Auch auf dem Schiff muß mal die Wäsche gewaschen werden. Am 18.09.2010
M. Schiebel

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

848 1024x680 Px, 14.10.2010

Kurz vor St. Petersburg auf der Newa haben zwei Tank-Schubschiffverbände Anker gesetzt. Gesehen am 18.09.2010.
Kurz vor St. Petersburg auf der Newa haben zwei Tank-Schubschiffverbände Anker gesetzt. Gesehen am 18.09.2010.
M. Schiebel

Kurz vor St. Petersburg auf der Newa haben zwei Tank-Schubschiffverbände Anker gesetzt. Gesehen am 18.09.2010.
Kurz vor St. Petersburg auf der Newa haben zwei Tank-Schubschiffverbände Anker gesetzt. Gesehen am 18.09.2010.
M. Schiebel

Kurz vor St. Petersburg auf der Newa haben zwei Tank-Schubschiffverbände Anker gesetzt. Gesehen am 18.09.2010.
Kurz vor St. Petersburg auf der Newa haben zwei Tank-Schubschiffverbände Anker gesetzt. Gesehen am 18.09.2010.
M. Schiebel

In St. Petersburg auf der Newa neben der Brücke unweit von Petropavlovskiy Park steht ein Dreimastsegler als Restaurant am Kai. Aufgenommen am 18.09.2010.
In St. Petersburg auf der Newa neben der Brücke unweit von Petropavlovskiy Park steht ein Dreimastsegler als Restaurant am Kai. Aufgenommen am 18.09.2010.
M. Schiebel

Segelschiffe / 3-Master / .Name unbekannt

1842 1024x680 Px, 14.10.2010

Der Flusskreuzfahrer MS Sergej Jessenin mit Heimathafen Moskau begegnete uns bei Kaljasin auf der Wolga am 13.09.2010.
Der Flusskreuzfahrer MS Sergej Jessenin mit Heimathafen Moskau begegnete uns bei Kaljasin auf der Wolga am 13.09.2010.
M. Schiebel

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / S

1389 1024x565 Px, 13.10.2010

In der Nähe der Uglitscher Schleuse begegnete uns ein russisches Schubschiff. Aufgenommen am 13.09.2010.
In der Nähe der Uglitscher Schleuse begegnete uns ein russisches Schubschiff. Aufgenommen am 13.09.2010.
M. Schiebel

Kurz hinter Moskau noch auf dem Moskau-Kanal kommt uns ein Ausflugsschiff entgegen. Aufgenommen am 12.09.2010.
Kurz hinter Moskau noch auf dem Moskau-Kanal kommt uns ein Ausflugsschiff entgegen. Aufgenommen am 12.09.2010.
M. Schiebel

Bei Myschkin auf der Wolga kommt uns am 12.09.2010 ein Tankschiff entgegen.
Bei Myschkin auf der Wolga kommt uns am 12.09.2010 ein Tankschiff entgegen.
M. Schiebel

Ein ausrangiertes russisches Kriegsschiff auf dem Moskwa-Kanal am PORTHLADO-KOMBINAT. Am 13.09.2010 gesehen. Es handelt sich um eine Kriwak-Fregatte. Dank eines Users habe ich den Namen Druschny  (englische Schreibung  Druzhny ) herausgefunden. Patrol Schiff  Friendly  Geplant als Teil fürs Museum. In Betrieb genommen 30.09.1975. Im September-Oktober 1994 nahm er an gemeinsamen Übungen der NATO Seestreitkräfte «Co-operative-94 ,teil. Ende des 1990-ger Jahres nahm es Abschied von der Marine und wurde Aufgelöst.
Ein ausrangiertes russisches Kriegsschiff auf dem Moskwa-Kanal am PORTHLADO-KOMBINAT. Am 13.09.2010 gesehen. Es handelt sich um eine Kriwak-Fregatte. Dank eines Users habe ich den Namen Druschny" (englische Schreibung "Druzhny") herausgefunden. Patrol Schiff "Friendly" Geplant als Teil fürs Museum. In Betrieb genommen 30.09.1975. Im September-Oktober 1994 nahm er an gemeinsamen Übungen der NATO Seestreitkräfte «Co-operative-94",teil. Ende des 1990-ger Jahres nahm es Abschied von der Marine und wurde Aufgelöst.
M. Schiebel

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Russland

1419 1024x680 Px, 11.10.2010

Ein ausrangiertes russisches Kriegsschiff auf dem Moskwa-Kanal am PORTHLADO-KOMBINAT. Am 13.09.2010 gesehen. Es handelt sich um eine Kriwak-Fregatte. Dank eines Users habe ich den Namen Druschny  (englische Schreibung  Druzhny ) herausgefunden. Patrol Schiff  Friendly  Geplant als Teil fürs Museum. In Betrieb genommen 30.09.1975. Im September-Oktober 1994 nahm er an gemeinsamen Übungen der NATO Seestreitkräfte «Co-operative-94 ,teil. Ende des 1990-ger Jahres nahm es Abschied von der Marine und wurde Aufgelöst.
Ein ausrangiertes russisches Kriegsschiff auf dem Moskwa-Kanal am PORTHLADO-KOMBINAT. Am 13.09.2010 gesehen. Es handelt sich um eine Kriwak-Fregatte. Dank eines Users habe ich den Namen Druschny" (englische Schreibung "Druzhny") herausgefunden. Patrol Schiff "Friendly" Geplant als Teil fürs Museum. In Betrieb genommen 30.09.1975. Im September-Oktober 1994 nahm er an gemeinsamen Übungen der NATO Seestreitkräfte «Co-operative-94",teil. Ende des 1990-ger Jahres nahm es Abschied von der Marine und wurde Aufgelöst.
M. Schiebel

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Russland

2273 1024x680 Px, 11.10.2010

GALERIE 3
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