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Bilder von Bodo Krakowsky

5225 Bilder
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GMS  CLAUDIA  (04021430 , 80 x 7,90m) lag am 22.02.2022 am alten Hafenkran des Oberhafens in Berlin-Spandau /  HAVEL  und wartete auf das Bunkerboot.
GMS CLAUDIA (04021430 , 80 x 7,90m) lag am 22.02.2022 am alten Hafenkran des Oberhafens in Berlin-Spandau / HAVEL und wartete auf das Bunkerboot.
Bodo Krakowsky

GMS  SACHSENHAGEN  (05501870 , 80 x 8,2m)  am 22.02.2022  auf der HAVEL  in Berlin-Spandau auf Bergfahrt.
GMS SACHSENHAGEN (05501870 , 80 x 8,2m) am 22.02.2022 auf der HAVEL in Berlin-Spandau auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  SACHSENHAGEN  (05501870 , 80 x 8,2m) am 22.02.2022  auf der HAVEL  Höhe Südhafen Spandau auf Bergfahrt.
GMS SACHSENHAGEN (05501870 , 80 x 8,2m) am 22.02.2022 auf der HAVEL Höhe Südhafen Spandau auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Das Schubboot  SCH 2640  (05604520 , 28,56 x 10,02m)  lag am 15.02.2022 vor der gesperrten Südkammer der Schleuse Sülfeld /  MITTELLANDKANAL.
Das Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 vor der gesperrten Südkammer der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDO  (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 18.02.2022 die mit Kohle beladenen Leichter ED3 u. ED7 auf der  SPREE  in  Berlin-Ruhleben zu Berg zum KW Reuter.
Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 18.02.2022 die mit Kohle beladenen Leichter ED3 u. ED7 auf der SPREE in Berlin-Ruhleben zu Berg zum KW Reuter.
Bodo Krakowsky

Blick auf die  SET-WERFT  in Genthin /  ELBE-HAVEL-KANAL  am 26.02.2022. Die Schubboote  EDDA  (05609510) und  SCH 2637  (05800980) lagen auf Helling und div. andere Wasserfahrzeuge (u.a.Eisbrecher und FGS) lagen im Wasser vor der Werft.
Blick auf die SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL am 26.02.2022. Die Schubboote EDDA (05609510) und SCH 2637 (05800980) lagen auf Helling und div. andere Wasserfahrzeuge (u.a.Eisbrecher und FGS) lagen im Wasser vor der Werft.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 140  (04810300 , 86 x 11,45m)  lag am 15.02.2022 vor der Schleuse Sülfeld / Oberwasser /  MITTELLANDKANAL km 236 und wurde fleissig geputzt.
TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,45m) lag am 15.02.2022 vor der Schleuse Sülfeld / Oberwasser / MITTELLANDKANAL km 236 und wurde fleissig geputzt.
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GMS  BCF SPRINTER  (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im Oberwasser der  SCHLEUSE SÜLFELD /  MITTELLANDKANAL.  Das GMS machte vor der gesperrten Südkammer fest.
GMS BCF SPRINTER (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im Oberwasser der SCHLEUSE SÜLFELD / MITTELLANDKANAL. Das GMS machte vor der gesperrten Südkammer fest.
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GMS  BCF SPRINTER  (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im  MITTELLANDKANAL  km 236 vor der Schleuse Sülfeld mit Fahrtrichtung WOB.
GMS BCF SPRINTER (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL km 236 vor der Schleuse Sülfeld mit Fahrtrichtung WOB.
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GMS  CHARLY  (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im  MITTELLANDKANAL  /  Unterwasser der Schleuse Sülfeld. Das GMS machte vor der Nordkammer fest.
GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL / Unterwasser der Schleuse Sülfeld. Das GMS machte vor der Nordkammer fest.
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GMS  CHARLY  (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im  MITTELLANDKANAL  vor der Schleuse Sülfeld / Unterwasser.
GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL vor der Schleuse Sülfeld / Unterwasser.
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Schubboot  SCH 2640  (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld  /  MITTELLANDKANAL  vor der gesperrten Südkammer.
Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL vor der gesperrten Südkammer.
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Schubboot  SCH 2640  (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld / Südkammer /  MITTELLANDKANAL.
Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld / Südkammer / MITTELLANDKANAL.
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Der Koppelverband mit SGMS  BCF AMAZONE  (04700050 , 100 x 9,5m) & GSL  SEGUNDO  (02328003 , 85 x 9,5m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld /  MITTELLANDKANAL  neben einem TMS-Koppelverband der Deymann-Flotte.
Der Koppelverband mit SGMS BCF AMAZONE (04700050 , 100 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 85 x 9,5m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL neben einem TMS-Koppelverband der Deymann-Flotte.
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GMS  BLACKLOCK  (02313516 , 86 x 9,50m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld /  MITTELLANDKANAL. Das mit Containern beladene  GMS  BCF SPRINTER  (02104800 , 99,71 x 9,5m) fuhr bis ganz  nach vorne  an die gesperrte Südkammer.
GMS BLACKLOCK (02313516 , 86 x 9,50m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL. Das mit Containern beladene GMS BCF SPRINTER (02104800 , 99,71 x 9,5m) fuhr bis ganz "nach vorne" an die gesperrte Südkammer.
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TMS  DETTMER TANK 140  (04810300 , 86 x 11,45m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld /  MITTELLANDKANAL.
TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,45m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL.
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TMS  DETTMER TANK 118  (02332573 , 86 x 9,60m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld /  MITTELLANDKANAL.
TMS DETTMER TANK 118 (02332573 , 86 x 9,60m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL.
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GMS  KARL-HEINZ  (04400890 , 85 x 9m) am 14.02.2022 im Sacrow-Paretzer-Kanal /  UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE  Höhe Marquardt auf Bergfahrt nach Berlin.
GMS KARL-HEINZ (04400890 , 85 x 9m) am 14.02.2022 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Marquardt auf Bergfahrt nach Berlin.
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GMS  KARL-HEINZ  (04400890 , 85 x 9m) am 14.02.2022 im Sacrow-Paretzer-Kanal /  UNTERE  HAVEL-WASSERSTRASSE  Höhe Schlänitzsee auf Bergfahrt nach Berlin.
GMS KARL-HEINZ (04400890 , 85 x 9m) am 14.02.2022 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Schlänitzsee auf Bergfahrt nach Berlin.
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GMS  ARMIN  (05116740 , 85 x 9,5m) am 14.02.2022 im  JUNGFERNSEE / UNTERE HAVEL-Wasserstrasse Höhe Nedlitzer Holz auf Bergfahrt nach Berlin.
GMS ARMIN (05116740 , 85 x 9,5m) am 14.02.2022 im JUNGFERNSEE / UNTERE HAVEL-Wasserstrasse Höhe Nedlitzer Holz auf Bergfahrt nach Berlin.
Bodo Krakowsky

GMS  ARMIN  (05116740 , 85 x 9,5m) am 14.02.2022 im  JUNGFERNSEE  / Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE  Höhe Nedlitzer Holz auf Bergfahrt nach Berlin.
GMS ARMIN (05116740 , 85 x 9,5m) am 14.02.2022 im JUNGFERNSEE / Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Nedlitzer Holz auf Bergfahrt nach Berlin.
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Blick auf den  TELTOWKANAL  zu Tal in Berlin-Kohlhasenbrück am 14.03.2022. Das Schubboot  ELEKTRA  (04813970 , 19,96 x 8,25m) war in den letzten Tagen auf Berliner Gewässern unterwegs und machte hier Pause. Das hybrid-elektrische Schubboot ist mit wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen, Akkumulatoren und einer Photovoltaikanlage ausgestattet. Ende Januar 2022 wurde die nautische Zulassung für das Fahren in unterschiedlichen Verbandformationen erteilt (lt. Mitteilung auf der Behala-Webseite).
Blick auf den TELTOWKANAL zu Tal in Berlin-Kohlhasenbrück am 14.03.2022. Das Schubboot ELEKTRA (04813970 , 19,96 x 8,25m) war in den letzten Tagen auf Berliner Gewässern unterwegs und machte hier Pause. Das hybrid-elektrische Schubboot ist mit wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen, Akkumulatoren und einer Photovoltaikanlage ausgestattet. Ende Januar 2022 wurde die nautische Zulassung für das Fahren in unterschiedlichen Verbandformationen erteilt (lt. Mitteilung auf der Behala-Webseite).
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Schubboot  DAGOBERT  (05604440 , 14 x 8,20m) am 01.02.2022 auf der  HAVEL  im Pichelsdorfer Gmünd zu Berg.
Schubboot DAGOBERT (05604440 , 14 x 8,20m) am 01.02.2022 auf der HAVEL im Pichelsdorfer Gmünd zu Berg.
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Der Schubleichter  UG63  (05607690 , 65 x 9,50m) wurde am 01.02.2022 vom Schubboot Dagobert (05604440 , 14 x 8,20m) auf der  HAVEL  kurz vor dem Pichelsdorfer Gmünd zu Berg geschoben.
Der Schubleichter UG63 (05607690 , 65 x 9,50m) wurde am 01.02.2022 vom Schubboot Dagobert (05604440 , 14 x 8,20m) auf der HAVEL kurz vor dem Pichelsdorfer Gmünd zu Berg geschoben.
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