Die drei beladenen Leichter ED41 (04802130 , 61,03 x 8,20m) , ED4 (05801950 , 32,52 x 8,18m) und 5400 (05610550 , 32,50 x 8,20m) wurden am ...

Die drei beladenen Leichter ED41 (04802130 , 61,03 x 8,20m) , ED4 (05801950 , 32,52 x 8,18m) und 5400 (05610550 , 32,50 x 8,20m) wurden am 04.03.2022 vom Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x

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Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) schob am 04.03.2022 drei beladene Leichter auf der HAVEL am Pichelsdorfer Gmünd in Berlin zu Berg.

Eisbrecher SEESTERN (05033790 , 22 x 5,12m) war am 07.03.2022 im Unterwasser der SCHLEUSE WUSTERWITZ / ELBE-HAVEL-KANAL im Einsatz.

Die drei beladenen Leichter ED41 (04802130 , 61,03 x 8,20m) , ED4 (05801950 , 32,52 x 8,18m) und 5400 (05610550 , 32,50 x 8,20m) wurden am 04.03.2022 vom Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) auf der HAVEL in Berlin vor dem Pichelsdorfer Gmünd zu Berg geschoben.

Bodo Krakowsky 25.04.2022, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) schob am 07.03.2022 die Leichter 3567 (05801750 , 32,50 x 8,20m) u.

CMS BELICHA (ENI:06003885) L135 m B.14,22 m T 3995 Flagge Niederlande am 06.04.2022 auf dem Rhein in Andernach zu Berg.

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Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) schob am 22.10.2024 drei Leichter auf dem DORTMUND-EMS-KANAL Höhe Bergeshövede zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

 34 1200x670 Px, 16.02.2025 

Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) am 22.10.2024 nach dem Unterqueren der Bergeshöveder Brücke auf dem DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal. Das SB schob drei Leichter. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

 27 1200x800 Px, 16.02.2025 

Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg. Im Hintergrund das Beton-/Schwellenwerk Güsen und die dazugehörige Eisenbahnbrücke. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

 43 1200x900 Px, 09.01.2025 