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LISCO OPTIMA (IMO 9188427) am 22.6.2011 im Kieler Hafen ex ALYSSA (Aug.

(ID 30488)



LISCO OPTIMA  (IMO 9188427) am 22.6.2011 im Kieler Hafen
ex ALYSSA (Aug. 1999),  SVEALAND (Juli 2001), LISCO OPTIMA (April 2006)
Ro-Pax- Fähre / 25.206 BRZ / Lüa 186,0 m, B 25,6 m, Tg 6,5 m / 2 Diesel, 9-Zyl.,  MAN B&W, 18.900 kW, 2 Prop., 21,5 kn / 1999 bei Cantieri Navali Visentini, Donada, Italien /

LISCO OPTIMA (IMO 9188427) am 22.6.2011 im Kieler Hafen
ex ALYSSA (Aug. 1999), SVEALAND (Juli 2001), LISCO OPTIMA (April 2006)
Ro-Pax- Fähre / 25.206 BRZ / Lüa 186,0 m, B 25,6 m, Tg 6,5 m / 2 Diesel, 9-Zyl., MAN B&W, 18.900 kW, 2 Prop., 21,5 kn / 1999 bei Cantieri Navali Visentini, Donada, Italien /

Harald Schmidt 13.01.2013, 668 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-W380, Datum 2011:06:22 15:31:27, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/5.6, ISO80, Brennweite: 17.95 (1795/100)

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Im Hafen von Calais waren Mitte Juli 2024 die Fährschiffe COTE DES DUNES (IMO: 9232527) und LIBERTE (IMO: 9895173) zu sehen.
Im Hafen von Calais waren Mitte Juli 2024 die Fährschiffe COTE DES DUNES (IMO: 9232527) und LIBERTE (IMO: 9895173) zu sehen.
Christian Bremer

Im Bild aus dem Passagierbereich des im Jahr 2023 gebauten Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Im Bild aus dem Passagierbereich des im Jahr 2023 gebauten Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer

Im Bild ein Rettungsboot des P&O-Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173). (Ärmelkanal, Juli 2024)
Im Bild ein Rettungsboot des P&O-Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173). (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer

Hier zu sehen ist das Rettungsboot Nr. 1 der 2023 gebauten LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Hier zu sehen ist das Rettungsboot Nr. 1 der 2023 gebauten LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer





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