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TAIFUN am 21.4.2015 mit Strabag-Schute MC 25, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Schlepper / Lüa 21,32 m, B 6,02 m, Tg 2,68 m / 1 Detroit Diesel 700 PS, 11 kn, Pfahlzug 8 t / 1956 bei

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TAIFUN am 21.4.2015 mit Strabag-Schute MC 25, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /

Schlepper / Lüa 21,32 m, B 6,02 m, Tg 2,68 m / 1 Detroit Diesel 700 PS, 11 kn, Pfahlzug 8 t /  1956 bei H.H. Bodewes, Millingen, Niederlande als POLLUX / später EERLAND 21 / 1975 umgebaut, BIBER (Harms Bergung) bis 2007 / Eigner: Lührs Schifffahrt GmbH & Co. KG, Hamburg /

TAIFUN am 21.4.2015 mit Strabag-Schute MC 25, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /

Schlepper / Lüa 21,32 m, B 6,02 m, Tg 2,68 m / 1 Detroit Diesel 700 PS, 11 kn, Pfahlzug 8 t / 1956 bei H.H. Bodewes, Millingen, Niederlande als POLLUX / später EERLAND 21 / 1975 umgebaut, BIBER (Harms Bergung) bis 2007 / Eigner: Lührs Schifffahrt GmbH & Co. KG, Hamburg /

Harald Schmidt 29.10.2015, 601 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Schlepboot  Eishin Maru Nr.20 (第二十栄進丸) schlepp der lastkahn  Sankô Maru Nr.36 (三港丸36号), unterwegs nach süden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
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Ryu Kakur

Das Schleppboot  Eishin Maru Nr.20 (第二十栄進丸) und der lastkahn  Sankô Maru Nr.36 (三港丸36号) unterwegs nach süden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
Das Schleppboot "Eishin Maru Nr.20"(第二十栄進丸) und der lastkahn "Sankô Maru Nr.36"(三港丸36号) unterwegs nach süden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
Ryu Kakur

Auf Akebono-kanal (Tatsumi) sind mehrere Lastkähne geparkt. 16.Juli.2024
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Ryu Kakur

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Auf Akebono-kanal (Tatsumi) sind mehrere Lastkähne und boote geparkt. In Tokio gibt es enge Kanäle aus der Edo-Zeit, die ein vorsichtiges Manövrieren erfordern. Daher verfügen von Schleppboote gezogene Lastkähne über Ruder. 16.Juli.2024
Auf Akebono-kanal (Tatsumi) sind mehrere Lastkähne und boote geparkt. In Tokio gibt es enge Kanäle aus der Edo-Zeit, die ein vorsichtiges Manövrieren erfordern. Daher verfügen von Schleppboote gezogene Lastkähne über Ruder. 16.Juli.2024
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