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Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen in Warnemünde am Morgen des 01.05.2017
Stefan Pavel
Die TT Line Fähre Robin Hood auf dem Weg von Trelleborg nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am Morgen des 01.05.2017 um 05:49 Uhr
Stefan Pavel
Die Kussmundschönheit AIDAdiva beim Einlaufen am Morgen des 01.05.2017 in Warnemünde.
Stefan Pavel
BUGSIER 19 , Schlepper , IMO 9158472 , Baujahr 1997 , 30.6 × 11m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
KREMPERTOR , General Cargo , IMO 8817409 , Baujahr 1990 , 153 TEU , 87 × 13m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
LEVERKUSEN EXPRESS , Containerschiff , IMO 9613006 , Baujahr 2013 , 13169 TEU , 366 x 48m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MACKINAC BRIGDE , Containerschiff , IMO 9689603 , Baujahr 2015 , 366 × 51.2m , 13900 TEU , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MOL EMISSARY , Containerschiff , IMO 9407158 , 5087 TEU , Baujahr 2009 , 294 × 32.7m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MSC ATHENS , Containerschiff , IMO 9618305 , Baujahr 2013 , 300 × 48.3m , 8800 TEU , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MSC PARIS , Containerschiff , IMO 9301483 , Baujahr 2006 , 8204 TEU , 334 × 42.8m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
NEULAND , General Cargo , IMO 9117959 , Baujahr 1995 , 89 x 12m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
NORDIC PHILIP , Feederschiff , IMO 9483669 , Baujahr 2010 , 1036 TEU , 151.7 × 23.4m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
NYK BLUE JAY , Containerschiff , IMO 9741372 , Baujahr 2016 , 14000 TEU , 364.2 × 50.6m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
KIEL am 22.6.2009, Kiel, Hafen, Schwedenkai /
Feuerlösch- + Ölwehrschiff / Lüa 48 m, B (Spanten) 9,2 m, Tg max. 3 m / 2 Diesel, ges. 1740 kW (2366 PS), 2 Verstell-Propeller, 13 kn / gebaut 1986 bei Hitzler, Lauenburg / Liegeplatz: Kiel, Hafen, Schwedenkai / 1.1.2012: nicht mehr im Besitz der Stadt Kiel, Das Harvariekommando hat die Betriebserlaubnis an die ARGE Bugsier, Fairplay +URAG übergeben, nach Umbauten reines Ölwehrschiff, neuer Liegeplatz: Marinehafen Kiel, Tirpitzmole /
Harald Schmidt
KIEL am 18.9.2009, Kiel, Hafen, Schwedenkai, Foto von Bord der COLOR FANTASY /
Feuerlösch- + Ölwehrschiff / Lüa 48 m, B (Spanten) 9,2 m, Tg max. 3 m / 2 Diesel, ges. 1740 kW (2366 PS), 2 Verstell-Propeller, 13 kn / gebaut 1986 bei Hitzler, Lauenburg / Liegeplatz: Kiel, Hafen, Schwedenkai / 1.1.2012: nicht mehr im Besitz der Stadt Kiel, Das Harvariekommando hat die Betriebserlaubnis an die ARGE Bugsier, Fairplay +URAG übergeben, nach Umbauten reines Ölwehrschiff, neuer Liegeplatz: Marinehafen Kiel, Tirpitzmole /
Harald Schmidt
KIELER SPROTTE am 22.6.2009, auf der Kieler Hafen /
Ex-Namen: UECKERMÜNDE (1963-1996), GROßHERZOGIN ALEXANDRA (1905-1930) /
Seebäderschiff / GT 54, Lüa 21,75 m, B 4,8 m, Tg 1,8 m / 1 Diesel, SKL, NVD 24,110 kW, 150 PS, 150 BHP, 1 Propeller, 10 kn / 50 Fahrgäste / gebaut 1905 bei Neptun Werft, Rostock als Dampfer, 70 PS, 9 kn / 1955 Umbau zum Motorschiff, 100 PS / 1972 neuer SKL-Motor / 1996 KIELER SPROTTE, Eigner: Verein Museumsschiff Kieler Sprotte e.V., Kiel /
Harald Schmidt
SEELOTSE am 22.6.2009, im Kieler Hafen /
Ehem. Lotsenversetzschiff / Lüa 29,8 m, B 5,45 m, Tg 2,2 m / 1 Deutz-Diesel, 462 kW (628 PS), 12 kn / gebaut 1955 bei Fr. Schweers, Berne / Flagge: D, Heimathafen: Bremerhaven /
Harald Schmidt
THALASSA (IMO 8101276) am 21.6.2006, Regattabegleitschiff auf der Kieler Förde /
Barkentine / GT 257 / Lüa 48 m, B 8 m, Tg 3,9 m / 16 Segel, Segelfläche: ca. 1000 m² / 1 Detroit-Diesel, 500 kW (650 PS)gebaut 1980 bei Haak in Zaandam,NL, als Fischereimotorschiff RELINQUENDA / 1984 havariert, geborgen und verkauft / 1994 erneut verkauft, repariert und Umbau zum Segelschiff / Flagge: NL, Heimathafen: Harlingen, NL / Besatzung: 6 /
Harald Schmidt
V 18 am 22.6.2009, Kieler Förde /
Barkasse mit Kajüte der Deutschen Marine / Verkehrsboot Klasse 934, Typ 59 / Lüa 14 m, B 8 m, Tg 0,9 m / Serie von 19 Booten, gebaut 1986-88 /
Harald Schmidt
Fähre Glewitz-Stahlbrode kurz vor dem Anlegen. 01.05.2017 09:27 Uhr.
Siegfried Heße
Schuboot oberhalb der Staustufe Usti nad Labem.23.04.2017 18:48 Uhr.
Siegfried Heße
eine Rote Tonne kennzeichnet die Fahrtroute der Fähre Glewitz - Stahlbrode.01.05.2017 09:41 Uhr.
Siegfried Heße
Johannes Brahms elbabwärts fahrend , Höhe Sörnewitz. 22.04.2017 11:45 Uhr.
Siegfried Heße
STADT KIEL (IMO 5337771) am 21.6.2006, Kieler Förde /
Fahrgastschiff / BRZ 253 / Lüa 28,13 m, B 7,36 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MaK, 382 kW (520 PS), 11 kn / gebaut 1934 bei Krupp-Germania, Kiel / Eigner: Förderverein MS 'STADT KIEL' e.V., Molfsee, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Kiel / zugel. Pass. /
Harald Schmidt
STRANDE (IMO 8400074) am 22.6.2009, Kiel, Hafen /
Fährschiff / GT 266 / Lüa 32,9 m, B 7,9 m, Tg 2,53 m / 1 MWM-Diesel, 250 kW (340 PS); 11,5 KN / Fahrgäste: Sommer 300, Winter 240 / gebaut 1984 bei Lindenau, Kiel / Flagge: D, Eigner: Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel,
Harald Schmidt
STRANDE (IMO 8400074) am 22.6.2009, Kiel, Hafen /
Fährschiff / GT 266 / Lüa 32,9 m, B 7,9 m, Tg 2,53 m / 1 MWM-Diesel, 250 kW (340 PS); 11,5 KN / Fahrgäste: Sommer 300, Winter 240 / gebaut 1984 bei Lindenau, Kiel / Flagge: D, Eigner: Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel,
Harald Schmidt
STRANDE (IMO 8400074) am 22.6.2009, Kiel, Hafen /
Fährschiff / GT 266 / Lüa 32,9 m, B 7,9 m, Tg 2,53 m / 1 MWM-Diesel, 250 kW (340 PS); 11,5 KN / Fahrgäste: Sommer 300, Winter 240 / gebaut 1984 bei Lindenau, Kiel / Flagge: D, Eigner: Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel,
Harald Schmidt
SYMPHONY PERFORMER (IMO 9770701) am 23.3.2017, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne /
Langstrecken-Versorgungsschiff (Ecobox DP2-Schiff, (Dynamic Positioning)) / BRZ 6.740/ Lüa 124,7 m, B 18 m, Tg 10,7 m / 1 Diesel, MaK, 2x 8M25C, 1x 6M25C , ges. 7.400 kW (10.10.064 PS), 2 Azimut achtern, 3 Querstrahlruder vorn, 13,5 kn / 2 Kräne, á 85 t / gebaut 2016 bei Ferus Smit Werft, Leer / Deutschland / Eigner: Symphony Shipping / Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam
Harald Schmidt
NYK ROMULUS , Containerschiff , IMO 9416989 , Baujahr 2010 , 4888 TEU , 294 × 32.2m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
RIX STAR , General Cargo , IMO 9006277 , Baujahr 1991 , 180 TEU , 87.8 × 12.8m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
SOPHIA , Containerschiff IMO 9433456 , Baujahr 2008 , 698 TEU , 129.6 × 20.8m ,
Reinhard Schmidt
TENO , Containerschiff , IMO 9447859 , Baujahr 2011 , 8000 TEU , 300 x 45.6m ,19.04.2017 Grünendeich
9447859
Reinhard Schmidt
TOKYO EXPRESS , Containerschiff , IMO 9193290 , Baujahr 2000 , 4890 TEU , 294 × 32m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
UBC OTTAWA , Bulk Carrier , IMO 9463633 , Baujahr 2012 , 260.4 × 43m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
VALENCIA EXPRESS , Cntainerschiff , IMO 9108130 , Baujahr 1996 , 2400 TEU , 216 x32.3m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
WEGA , Behördenfahrzeug , IMO 8901054 , Baujahr 1990 , 52 x 10m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
07.03.2017 OTHENE beim zurücksetzen Richtung Schleuse Deizisau - 02323386
Claus Seifert
07.03.2017 Die SERENITY am Kai in Plochingen, leider hab ich keine Nummer herausfinden können.
Claus Seifert
07.03.2017 Denkmal zur Fertigstellung der Wasserstraße Neckar von Mannheim bis Plochingen in der Zeit von 1921 bis 1968
Claus Seifert
11.03.2017 die RED DRAGON in Plochingen - 06003104, und die Serenity liegt heute auf der anderen Seite
Claus Seifert
19.03.2017 die VITADOR am Kai in Plochingen - 06003533
Claus Seifert
19.03.2017 und die WILMAR liegt tief im Wasser des Hafens Plochingen - 06004136
Claus Seifert
Die "433" im Zentralmuseum der Russischen Streitkräfte. (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer
Das Luftkissen- bzw Landungsboot Projekt 1205 "Skat" als Ausstellungsstück im Museum der Russischen Flotte in Moskau. (Mai 2016)
Christian Bremer
Das Luftkissen- bzw. Landungsboot Projekt 1205 "Skat" als Ausstellungsstück im Museum der Russischen Flotte in Moskau. (Mai 2016)
Christian Bremer
Die "555" im Nationalen Museum der Geschichte der Ukraine im Zweiten Weltkrieg (Kiev, April 2016)
Christian Bremer
TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 28.04.2017 auf dem Mittellandkanal Höhe Hohenwarthe mit Fahrtrichtung Magdeburg.
Bodo Krakowsky
TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 28.04.2017 auf dem Mittellandkanal zw. der Schleuse Hohenwarthe und der im Hintergrund sichtbaren Trogbrücke über der Elbe.
Bodo Krakowsky
Blick auf die Schleuse Rothensee und den Unteren Vorhafen am 28.04.2017 vom Ufer des Abstiegskanales.
Bodo Krakowsky
ANDESBORG (IMO 9466324) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss /
Mehrzweckfrachter / BRZ 11.885 / Lüa 143 m, B 21,75 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, Wärtsilä, 6L46F, 7.500 kW (10.200 PS), 15,4 kn / 3 Kräne á 60 t / gebaut 2011 bei Hudong Zhonghua Shipbuilding Group
Shanghai , China / Eigner: Wagenborg, Delfzij, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Delfzijl, NL /
Harald Schmidt
ANDESBORG (IMO 9466324) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss /
Mehrzweckfrachter / BRZ 11.885 / Lüa 143 m, B 21,75 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, Wärtsilä, 6L46F, 7.500 kW (10.200 PS), 15,4 kn / 3 Kräne á 60 t / gebaut 2011 bei Hudong Zhonghua Shipbuilding Group
Shanghai , China / Eigner: Wagenborg, Delfzij, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Delfzijl, NL /
Harald Schmidt
ANOUK (IMO 9196266) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe Höhe Blohm + Voss /
Ex-Namen: ARKLOW SKY, NL (BIS 12.2012), BBS SKY, Bahamas (bis 03.2017) /
Stückgutfrachter / BRZ 2.316 / Lüa 89,98 m, B 12,64 m, Tg 4,65 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1.375 kW (1.788 PS),11 kn / TEU 154 / gebaut 2000 bei Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos BV, NL / Flagge: D, Heimathafen: Husum /
Harald Schmidt
ANOUK (IMO 9196266) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe Höhe Blohm + Voss /
Ex-Namen: ARKLOW SKY, NL (BIS 12.2012), BBS SKY, Bahamas (bis 03.2017) /
Stückgutfrachter / BRZ 2.316 / Lüa 89,98 m, B 12,64 m, Tg 4,65 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1.375 kW (1.788 PS),11 kn / TEU 154 / gebaut 2000 bei Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos BV, NL / Flagge: D, Heimathafen: Husum /
Harald Schmidt
CAP SAN DIEGEO (IMO 5060794) am 25.6.2008, Kieler Hafen, Sonderfahrt zur Kieler Woche /
ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg /
Stückgutfrachter / bei Deutsche Werft Hamburg, 1962, Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt
GOTLAND am 25.6.2008, Kieler Förde /
Gaffelschoner / BRZ 73 / Lüa 30 m, B 6,39 m, Tg 2,8 m /Segelfläche: 224 m² / 1 Deutz-Diesel 324 kW (440 PS) 9 kn / gebaut 1942 als KFK 146 bei Burmester-Werft Swinemünde-Ost /
Harald Schmidt
YM WELCOME , Containerschiff , IMO 9708459 , Baujahr 2016 , 14198 TEU , 368 x 51m , 19.04.2017 Grüneneich
Reinhard Schmidt
AMERIKAHÖFT , Polizeiboot , MMSI 211472160 , 19m × 5.4m , 20.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
CMA CGM NEVADA , Containerschiff , , IMO 9471408 , Baujahr 2011 , 12562 TEU , 366 × 48m 20.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
NEW YORK EXPRESS , Containerschiff , IMO 9501332 , Baujahr 2012 , 13169 TEU , 366.5 × 48.4m , 20.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
THALASSA DOXA , Containerschiff , IMO 9667174 , Baujahr 2014 , 13808 TEU ,368,5 x 51m , 20.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
UBC CORK , Cement Carrier , IMO 9448279 , Baujahr 2009 , 116.7 × 19.7m , 20.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
AIDAsol , Kreuzfahrtschiff , IMO 9490040 , Baujahr 2009 , 2500 Passagiere , 253 x 32m , 21.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
EPHESUS III , Bulk Carrier , IMO 9278167 , Baujahr 2004 , 169 x 29 m , 21.04.2017 Grünenedeich
Reinhard Schmidt
ANTIGUA -IMO= 5019800 - Bj.1957 - 212 To.- am 03.05.2017 in Kl.Königsförde am NOK.
Helmut Ivers
Das kleine Fahrgastschiff ALEXANDER lag am 27.2.2017 am Kai im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
Die GOLDBUTT der Fischereiaufsicht lag am 27.2.2017 vor dem imposanten Lagergebäude im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
Die GOLDBUTT der Fischereiaufsicht am 27.2.2017 im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
KEM 2, ein Spezialschiff, lag am 27.2.2017 im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
Die MARKAB, ein Offshore Supply Schiff, lag am 27.2.2017 im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
Das kleine Fahrgastschiff ALEXANDER kehrt von einer Fahrt zu den Kreidefelsen auf Rügen am 1.3.2017 in den Hafen Sassnitz zurück.
Gerd Hahn
Blick von der Hafeneinfahrt auf den Hafen Sassnitz. Dort lag am 1.3.2017 noch immer die MARKAB, ein Offshore Supply Schiff.
Gerd Hahn
Seenot Rettungs Kreuzer HANNES GLOGNER am 1.3.2017 im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
Fischereiboot WESTBANK SAS 110 am 1.3.2017 im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
KITZEBERG (IMO 9041150) am 25.6.2008, ohne Fahrgäste auf der Kieler Förde /
Schlepper und Fahrgastschiff / BRZ 201 / Lüa 26,6 m, B 9,2 m, Tg 2,6 m / 2 MWM-Diesel, ges. 1.440 kW (1.958 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 11,5 kn, Pfahlzug 25 t / 180 Pass. / gebaut 1992 bei Werft Nobiskrug GmbH, Rendsburg / Eigner: Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH /
Harald Schmidt
KITZEBERG (IMO 9041150) am 25.6.2008, voll besetzt auf der Kieler Förde /
Schlepper und Fahrgastschiff / BRZ 201 / Lüa 26,6 m, B 9,2 m, Tg 2,6 m / 2 MWM-Diesel, ges. 1.440 kW (1.958 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 11,5 kn, Pfahlzug 25 t / 180 Pass. / gebaut 1992 bei Werft Nobiskrug GmbH, Rendsburg / Eigner: Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH /
Harald Schmidt
LABOE (IMO 8400086) am 25.6.2008 auf der Kieler Förde /
Fährschiff / Lüa. 32,92 m, B 7,9 m , Tg. 2,4 m / 1 MWM-Diesel 250 kW (340 PS), 11,5 kn / 300 Pass. / 1984 und Umbau 2001 bei Lindenau, Kiel / Eigner: Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK)
Harald Schmidt
NATHALIE EHLER (IMO 9242560) am 25.6.2008, Kieler Förde /
Weitere Namen: RACHEL BORCHARD bis 06.2004 - NATHALIE EHLER bis 05.2010 – WEC VAN RUYDAEL bis 06.2011 – NATHALIE EHLER bis 07.2012 – RUTH BORCHARD bis 11.2012 – NATHALIE EHLER bis 06.2016 - ELBSTRAND ab 06.2016 /
Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,4 m, B 22,5 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43, 8400 kW (10.920 PS), 18 kn / TEU 868, davon 201 Reefer / gebaut 2002 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
Harald Schmidt
Am 27.2.2017 lag das Inspektionsschiff, die SEAGULL, im Hafen von Sassnitz. Das Schiff hat einen Doppelrumpf, der vorn von oben gesehen abgedeckt ist. Deshalb wirkt die Front dunkel.
Gerd Hahn
LEVERKUSEN EXPRESS , Containerschiff , IMO 9613006 , Baujahr 2013 , 13169 TEU , 366 x 48m , 21.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MOL BRIGHTNESS , Containerschiff , IMO 9685346 , Baujahr 2014 , 10010 TEU ,337 x 48,2m , 21.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MSC INGY , Containerschiff , IMO 9755945 , Baujahr 2016 , 17590 TEU , 400 × 58.8m , 21.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
OSTERMARSCH , General Cargo , IMO 9434759 , Baujahr 2008 , 115.5 × 16.9m , 21.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
TALIA , Bulk Carrier , IMO 9484699 , Baujahr 2011 , 229 × 38m
, IMO , 21.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
AIDAvita , Kreuzfahrtschiff , IMO 9221554 , Baujahr 2002 , 202.9 × 35.5m , 1266 Passagiere , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
CMA CGM NIAGARA , Contaionerschiff , IMO 9722675 , Baujahr 2015 , 300 × 48.2m , 10034 TEU , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
Hamburg am 13.11.2016: von einer HADAG-Fähre am Bubendeyufer aufgenommen /
„Vorsicht Wirbelschleppe“: Nicht offizielles Schild an der Elbe in der Nähe des Lotsenhöfts, das vor allem Segler vor dem Werksflugbetrieb bei Airbus Finkenwerder warnt.(aus Wikipedia) /
Harald Schmidt
Hamburg am 23.3.2017: Elbe, Seemannshöft / oben im Turm ist der Wasserstandsanzeiger zu sehen. Er zeigt die Abweichungen des Wasserstandes der Elbe vom Seekartennull (SKN)und die Gezeiten an. F = Flut, (auflaufendes Wasser), E = Ebbe (ablaufendes Wasser). Die nachfolgenden zwei Ziffern geben den Pegel in Dezimetern an. Wasserstand: Schwarze Ziffern (bei Dunkelheit weiß) = über SKN, rote Ziffern = unter SKN. Auf diesem Foto sieht man die weiße LED Anzeige.
Harald Schmidt
Hamburg am 16.3.2017: Elbe, Övelgönne /
Tafel A.6: Ankerverbot auf der Seite der Wasser¬straße, auf der die Tafel steht /
Harald Schmidt
Hamburg am 30.3.2017: Elbe bei diesigem Wetter, Anleger mit Leuchtturm Wittenbergen /
Harald Schmidt
MSC SOLA , Containerschiff , IMO 9401104 , Baujahr 2008 , 11312 TEU , 363.6 × 45.6m ,21.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
AIDAprima , Kreuzfahrtschiff , IMO 9636955 , Baujahr 2015 , 300 x 48m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
DIMITRIS Y , Containerschiff , IMO 9189354 , Baujahr 2000 , 278 × 40m , 5618 TEU , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
ELBSAILOR , Feederschiff , IMO 9448695 , Baujahr 2012 , 1085 TEU , 157.9 × 23.8m ,22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
HANNA , Feederschiff , IMO 9376048 , Baujahr 2008 , 868 TEU ,134.4 × 22.5m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
HYUNDAI SMART , Containerschiff , IMO 9475686 , Baujahr 2012 , 13092 TEU , 366,5 x 48,2m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
JACK LONDON , Containerschiff , IMO 9431812 , Baujahr 2010 , 261 × 32m , 4250 TEU , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
KONRAD SCHULTE , Containerschiff , IMO 9292125 , Baujahr 2005 , 1740 TEU , 175 x 27,4m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
LILY-B , Stückgutschiff , IMO 9066069 , 72 TEU , Baujahr 1994 , 81 x 11,5m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
MITO STRAIT , Feederschiff , IMO 9319571 , Baujahr 2006 , 1118 TEU , 147.8 × 23.3m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
Blick von der von Lübeck-Travemünde auslaufenden NILS HOLGERSSON auf die FINNMAID der Finnlines. Aufnahme vom 30.10.2010
Siehe auch folgendes Video:
https://www.youtube.com/edit?video_id=cT7zUtMrThk
Manfred Krellenberg
Blick von der NILS HOLGERSSON auf den Hafen von Trelleborg. Aufnahme vom 01.11.2010
Manfred Krellenberg
Blick von der NILS HOLGERSSON auf den Hafen von Trelleborg. Aufnahme vom 01.11.2010
Manfred Krellenberg
Hafen Trelleborg / Schweden. Aufnahme von Bord der NILS HOLGERSSON vom 01.11.2010
Manfred Krellenberg
NB 418 (Neubau 418) (IMO 9418377) am 25.6.2008, Kiel. Auflieger bei HDW /
Weitere Namen: BOX VOYGAER – BUXPOWER bis 2010 /
Containerschiff / BRZ 36.087 / Lüa 237,3 m, B 32,2 m, Tg 12,2 m / 1 Diesel, SUL 7RT-flex82C ,31.640 29.000 kW (PS),23,7 kn / TEU 3414, davon 500 Reefer / gebaut 2009 bei HDW-Kiel für NSB, nicht ausgeliefert, / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt
NB 418 (Neubau 418) (IMO 9418377) am 25.6.2008, Kiel. Auflieger bei HDW /
Weitere Namen: BOX VOYGAER – BUXPOWER bis 2010 /
Containerschiff / BRZ 36.087 / Lüa 237,3 m, B 32,2 m, Tg 12,2 m / 1 Diesel, SUL 7RT-flex82C ,31.640 29.000 kW (PS),23,7 kn / TEU 3414, davon 500 Reefer / gebaut 2009 bei HDW-Kiel für NSB, nicht ausgeliefert, / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt
REGAL PRINCESS (IMO 9584724) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, bei Blohm + Voss in Dock Elbe 17 /
Kreuzfahrtschiff, Royal Klasse / BRZ 142.714 / Lüa 330 m, B 38,4 m, Tg 8,55 m / 6 Wärtsilä-Diesel, 4x 12V46 + 2x 14V46, gesamt 62.400 kW (84.840 PS), 22 kn / gebaut 2014 bei Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. Monfalcone, Italien / zugl. Pass. 3560 / Reederei: Princess Cruises, Flagge: Bahamas, Heimathafen: Hamilton /
Arbeiten bei B+V: Einbau eines neuartigen elektronischen Kontroll- und Bedienungssystem für Passagiere, Überholung innen + außen, Anstricherneuerung /
Harald Schmidt
REGAL PRINCESS (IMO 9584724) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, bei Blohm + Voss in Dock Elbe 17 /
Kreuzfahrtschiff, Royal Klasse / BRZ 142.714 / Lüa 330 m, B 38,4 m, Tg 8,55 m / 6 Wärtsilä-Diesel, 4x 12V46 + 2x 14V46, gesamt 62.400 kW (84.840 PS), 22 kn / gebaut 2014 bei Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. Monfalcone, Italien / zugl. Pass. 3560 / Reederei: Princess Cruises, Flagge: Bahamas, Heimathafen: Hamilton /
Arbeiten bei B+V: Einbau eines neuartigen elektronischen Kontroll- und Bedienungssystem für Passagiere, Überholung innen + außen, Anstricherneuerung /
Harald Schmidt
REGAL PRINCESS (IMO 9584724) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, bei Blohm + Voss in Dock Elbe 17 /
Kreuzfahrtschiff, Royal Klasse / BRZ 142.714 / Lüa 330 m, B 38,4 m, Tg 8,55 m / 6 Wärtsilä-Diesel, 4x 12V46 + 2x 14V46, gesamt 62.400 kW (84.840 PS), 22 kn / gebaut 2014 bei Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. Monfalcone, Italien / zugl. Pass. 3560 / Reederei: Princess Cruises, Flagge: Bahamas, Heimathafen: Hamilton /
Arbeiten bei B+V: Einbau eines neuartigen elektronischen Kontroll- und Bedienungssystem für Passagiere, Überholung innen + außen, Anstricherneuerung /
Harald Schmidt
VINDEBY II (IMO 7928158) am 25.6.2008, Kieler Förde /
bisherige Namen: SLEIPNER (Svitzer) bis 01.2006 - VINDEBY II BIS 11.2008 (Konkurs) – VT NEUTRON (Vattenfall) ab 12.2008 /
Schlepper / BRZ 275 / Lüa 32,42 m, B 9,5 m, Tg 3,6 m / 1 B&W-Diesel, 2.338 kW (3.180 PS), 13,5 kn, Pfahlzug 50 t / gebaut 1981 bei Aarhus Flydedok, DK / Flagge: DK, Heimathafen: Svendborg /
Harald Schmidt
GMS Lavenburg (08348067 , 67 x 7,25m) am 26.04.2017 auf der Havel in Berlin-Spandau zu Berg in die Spreemündung einfahrend.
Bodo Krakowsky
GMS Lavenburg (08348067) stoppte am 26.04.2017 in der Spreemündung in Berlin-Spandau und drehte nach Backbord um die Havel zu Tal zu befahren.
Bodo Krakowsky
SB Neptun (05608900) schob am 26.04.2017 die beiden Schuten Kiel (05601230 , 23,88 x 6,01m) u. EM170 (05608110 , 35,26 x 5,22m) die Spree an der Spreemündung zu Tal und bog nach Steuerbord in die Havel zu Berg ein.
Bodo Krakowsky
Schubboot Neptun (05608900 , 10,78 x 5,10m) am 26.04.2017 in Berlin-Spandau auf der Havel zu Berg an der Spreemündung Richtung Schleuse Spandau.
Bodo Krakowsky
Schubboot Kleiner Bär (05601290 , 15,64 x 4,03m) schob am 26.04.2017 die Schute MC32 (05611440 , 31,06 x 5,10m) auf der Havel in Berlin-Spandau in die Spreemündung zu Berg.
Bodo Krakowsky
SB Kleiner Bär (05601290 , 15,64 x 4,03m) am 26.04.2017 in Berlin-Spandau auf der Havel bzw. der Spreemündung zu Berg. Einen lustigen Fahrstand hat - zumindest bei gutem wetter - der Schiffsführer.
Bodo Krakowsky
Blick von der Schulenburgbrücke in Berlin-Spandau auf die Siemens-Gasturbine im RoRo-GSL Ursus (04810440). Dahinter liegt das SB Birk B (05801510) sowie die Wassertankstelle am Havel-Ufer. 26.04.2017.
Bodo Krakowsky
GMS Reinmar (02315707 , 80 x 8,20m) am 28.04.2017 nach dem Laden im Hafen MD im Rothenseer Verbindungskanal auf Bergfahrt zur Schleuse Rothensee.
Bodo Krakowsky
GMS Reinmar (02315707 , 80 x 8,20m) am 28.04.2017 im Rothenseer Verbindungskanal mit Kurs Schleuse Rothensee / Mittellandkanal.
Bodo Krakowsky
Schleuse Rothensee / Unterwasser am 28.04.2017 : TMS Dettmer Tank 120 (02336967) verläßt nach der Talschleusung die Kammer , GMS Reinmar (02315707) läuft zur Bergschleusung ein.
Bodo Krakowsky
NAVION OSLO , Tanker , IMO 9209130 , Baujahr 2001 , 237.6 × 42m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
NIKE , Tanker , IMO 9431032 , Baujahr 2009 , 122.7 × 17m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
NYK DENEB , Containerschiff , IMO 9337676 , Baujahr 2007 , 4888 TEU , 286 x 32 m , 22.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt
Das Spezialschiff „Arkona“ beim Anlegemanöver im Sassnitzer Hafen. - 06.05.2017
Gerd Wiese
Das Spezialschiff „Arkona" an der Sassnitzer Hafeneinfahrt. - 06.05.2017
Gerd Wiese
Museumsschiff CAP SAN DIEGO an der Überseebrücke im Hafen von Hamburg. Aufnahme(n) vom 06.05.2017
Manfred Krellenberg
BAD BRAMSTEDT im Hafen von Hamburg. Aufgenommen von der Überseebrücke im Rahmen des Hafengeburtstages, 06.05.2017
Manfred Krellenberg
BAD BRAMSTEDT im Hafen von Hamburg. Aufgenommen von der Überseebrücke im Rahmen des Hafengeburtstages, 06.05.2017
Manfred Krellenberg
Das Versorgungsschiff A 1413 BONN ist das größte Schiff der deutschen Marine vom Typ EGV 702, auch "Berlin-Klasse" genannt. A 1413 ist die dritte gebaute Einheit dieser Klasse.
Hamburg, 06.05.2017
Manfred Krellenberg
Der Bug der A 1413 Bonn im Licht der untergehenden Sonne. Das Versorgungsschiff der Bundesmarine lag zum Zeitpunkt der Aufnahme, 06.05.2017, im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg
Y 1658 DRANSKE am 22.6.2009, Kieler Förde /
Weitere Namen: KORMORAN (DDR Volksmarine,), 1990 von der Bundesmarine übernommen, umbenannt Y 1658 DRANSKE, Klasse 660, Außerdienstst. 22.3.2010 - 2012 TUGELITE, (IMO 8922565), Flagge: Belize /
Schlepper der Zander-Klasse (DDR Volksmarine, Projekt 414) / BRZ 205 / Lüa 30,27 m, B 8,4 m, Tg 2,5 m / / 1 SKL-Diesel 530 kW (720 PS), 1 Verstell-Propeller in Kortdüse, 11 kn, Pfahlzug 12 t / gebaut 1989 bei VEB Jachtwerft Köpenick, Endausrüstung bei VEB Volkswerft Stralsund /
Harald Schmidt
Y 1658 DRANSKE am 22.6.2009, Kieler Förde /
Weitere Namen: KORMORAN (DDR Volksmarine,), 1990 von der Bundesmarine übernommen, umbenannt Y 1658 DRANSKE, Klasse 660, Außerdienstst. 22.3.2010 - 2012 TUGELITE, (IMO 8922565), Flagge: Belize /
Schlepper der Zander-Klasse (DDR Volksmarine, Projekt 414) / BRZ 205 / Lüa 30,27 m, B 8,4 m, Tg 2,5 m / / 1 SKL-Diesel 530 kW (720 PS), 1 Verstell-Propeller in Kortdüse, 11 kn, Pfahlzug 12 t / gebaut 1989 bei VEB Jachtwerft Köpenick, Endausrüstung bei VEB Volkswerft Stralsund /
Harald Schmidt
Y 1658 DRANSKE am 22.6.2009, Kieler Förde /
Weitere Namen: KORMORAN (DDR Volksmarine,), 1990 von der Bundesmarine übernommen, umbenannt Y 1658 DRANSKE, Klasse 660, Außerdienstst. 22.3.2010 - 2012 TUGELITE, (IMO 8922565), Flagge: Belize /
Schlepper der Zander-Klasse (DDR Volksmarine, Projekt 414) / BRZ 205 / Lüa 30,27 m, B 8,4 m, Tg 2,5 m / / 1 SKL-Diesel 530 kW (720 PS), 1 Verstell-Propeller in Kortdüse, 11 kn, Pfahlzug 12 t / gebaut 1989 bei VEB Jachtwerft Köpenick, Endausrüstung bei VEB Volkswerft Stralsund /
Harald Schmidt
WS 44 am 23.4.2017, bei rauhem Wasser, Hamburg, Elbe Höhe Hafentheater/
Hilfseinsatzboot der Wasserschutzpolizei Hamburg / Lüa ca. 8 m, B ca. 3 m / 1 Volvo-Diesel, 260 PS, 25 kn / Indienststellung: Dez. 2015 /
Harald Schmidt
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 13.11.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne /
3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt
Die Adler Mönchgut an der Selliner Seebrücke. - 06.05.2017
Gerd Wiese
Die Adler Mönchgut an der Selliner Seebrücke. - 06.05.2017
Gerd Wiese
Hamburg am 16.10.2016: Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai im Nebel, Containeranlage Burchardkai, die Hafenrundfahrtschiffe sind trotzdem unterwegs /
Harald Schmidt
Hamburg am 16.10.2016: Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai bei Nacht, Containeranlage Burchardkai /
Harald Schmidt
Hamburg am 5.8.2016: Elbe, Containerbrücken im Waltershofer Hafen /
Harald Schmidt
BANJAARD am 24.6.2010, Kieler Förde /
Ex-Namen: EMMA & WILLY (1913-1930) – GOSSI (1930-1956) – ANKE GROTHMANN (1956-1965) – MARIE-GISELA (1965-1990 /
Topp-Segel-Schoner / Lüa 38 m, B 5,98 m, Tg 2,05 m / Segelfläche: 450m² / 1 Diesel, Mercedes, 184 kW (250 PS) / gebaut 1913 bei Hendrik Kroese, Hoogezand, NL / 1990-1992 Umbau zum Topp-Segel-Schoner / Flagge; NL, Heimathafen: Lemmer, NL /
Harald Schmidt
CONTAINERTAXI am 16.3.2017, Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke /
Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
Harald Schmidt
Motoryacht K-V 733 im Yachthafen von Bad Honnef - 30.04.2017
Rolf Reinhardt
FGS "Loreley" der KD auf dem Rhein in Bad Honnef - 30.04.2017
Rolf Reinhardt
FGS "Warsteiner" der KD auf dem Rhein in Mondorf - 06.05.2017
Rolf Reinhardt
GMS "Montana" mit Containern auf dem Rhein in Mondorf - 06.05.2017
Rolf Reinhardt
Neubau der Autofähre "Mary Roos" bei Testfahrten auf dem Rhein in Mondorf - 18.01.2017
Rolf Reinhardt
GMS Jado hat vor kurzem am 30.04.2017 am Schiffs Kai in Wasserbillig angelegt, Schiffsdaten: IMO 02313522, Bj 1944, L 67 m, B 8,20 m , Ladekapatzität 833 t, Eigner JADO SARL aus Wasserbillig. CFL 2301 von Trier kommend wird in kürze in den Bahnhof von Wasserbillig einfahren. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
GMS Jado, am 30.04.2017 flussaufwärts auf der Mosel nahe Wasserbilligerbrück. Schiffsdaten: IMO 02313522, Bj 1944, L 67 m, B 8,20 m , Ladekapatzität 833 t, Eigner JADO SARL aus Wasserbillig. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
GMS Mira Daruda Euro Nr. 02314193, fährt flussaufwärts auf der Mosel an Wasserbillig vorbei. Schiffsdaten L 73 m, B 8,20 m, Tonnage 1153 t, Bj 1963,gebaut in der Weserweft in Minden unter der Baunr. 3523. (Hans) 30.04.2017
De Rond Hans und Jeanny
Leomars "Nase" auf der Elbe Höhe Niederlommtzsch. 06.05.2017 10:49 Uhr.
Siegfried Heße
THI 48 im Hintergrund und THI (?) am Südperd in Thiessow. 29.04.2017 09:45 Uhr.
Siegfried Heße
Offshoreservicefahrzeug SOLWAY im Hafen von Thiessow.29.04.2017 10:50 Uhr.
Siegfried Heße
Die F-Stahlbrode versah als Wittower Fähre am 1.3.2017 den Fährdienst auf Rügen.
Gerd Hahn
Schnellboot WORLD BORA am 1.3.2017 im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn
Das ehemalige DDR Feuerlöschboot FLB 23-2 lag am 2.3.2017 im Hafen von Stralsund.
Gerd Hahn
Das Fahrgastschiff SCHAPPRODE lag am 2.3.2017 im Hafen von Stralsund.
Gerd Hahn
Blickfang im Hafen von Stralsund ist die alte Gorch Fock I, die ich hier am 2.3.2017 im Bild fest hielt.
Gerd Hahn
Im Hafen von Stralsund lag am 2.3.2017 SAR Hertha Jeep.
Gerd Hahn
Die Draioch na Farreige der Island Ferries lag am 9.4.2017 im Hafen Rossaveal Mil an der Westküste Irlands im Hafen.
Gerd Hahn
Die Banrion na Farreige der Island Ferries lag am 9.4.2017 im Hafen Rossaveal an der Westküste Irlands im Hafen.
Gerd Hahn
Die Ceol na Farreige der Island Ferries lag am 9.4.2017 im Hafen Rossaveal an der Westküste Irlands im Hafen. Wenige Minuten nach dieser Aufnahme legte sie ab.
Gerd Hahn
Die Glor na Farreige der Island Ferries lag am 9.4.2017 im Hafen Rossaveal an der Westküste Irlands im Hafen.
Gerd Hahn
BALTIC TAUCHER II - IMO= 9096387 - 1978 in Norwegen gebaut - 29m x 7m -
am 08.05.2017 in der Kanalweiche Gr. Königsförde
Helmut Ivers
MISTRAL - IMO= 9045651 - Hh= Istanbul -- Bj.2000 -- 7321 To.- ex HAMBURG GLORYA -
ex= ODOBEST -- am 08.05.2017 in Sehestedt am NOK.
Helmut Ivers
ALBA ROUSING aus Liseleje (DK)- IMO= 8506024 - 1986 in Holland gebaut - 1610 To. -
ex = ANNE S. / GEERTJE / DAN VIKING / FREM NORDICA - Motor = 1 Stork mit 580 KW.
am 07.05.2017 in Rade am NOK.
Helmut Ivers
BP 21 „BREDSTEDT" (IMO 898696) Höhe der Tauchgondel an der Seebrücke Sellin. - 07.05.2017
Gerd Wiese
6272 Hamburg am 5.8.2016: Elbe, Blick in das Schwimmdock 11 von Blohm+Voss, wie lange noch? /
Harald Schmidt
Die STEREN AN MORE, ein kleines Ausflugsboot für die sogenannten Delphin Touren vor der Küste bei Dingle, liegt hier am 11.4.2017 im Hafen Dingle und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn
LADY LAURA kehrt von einer Küstenfahrt mit Touristen zurück und läuft am 11.4.2017 in den Hafen Dingle ein.
Gerd Hahn
SEEBAD JULIUSRUH (ENI 05113790) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, Landungsbrücken /
weitere Namen: SCHULAU, 1992-2000 – SEEBAD JULIUSRUH, 2000-2017, Reederei Kipp, Breege, Rügen - KLEINE FREIHEIT (folgt 2017), FRS Helgoline /
Binnenfahrgastschiff / Lüa 29,6 m. B 6,3 m, Tg 1,8 m / 1 Diesel, 325 kW (442 PS) / 240 Fahrgäste / gebaut 1992 bei Menzer, HH-Bergedorf / 2017: Einsatz täglich mehrmals Landungsbrücken – Blankenese /
Harald Schmidt
SEEBAD JULIUSRUH (ENI 05113790) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, Höhe Altona /
weitere Namen: SCHULAU, 1992-2000 – SEEBAD JULIUSRUH, 2000-2017, Reederei Kipp, Breege, Rügen - KLEINE FREIHEIT (folgt 2017), FRS Helgoline /
Binnenfahrgastschiff / Lüa 29,6 m. B 6,3 m, Tg 1,8 m / 1 Diesel, 325 kW (442 PS) / 240 Fahrgäste / gebaut 1992 bei Menzer, HH-Bergedorf / 2017: Einsatz täglich mehrmals Landungsbrücken – Blankenese /
Harald Schmidt
SEEBAD JULIUSRUH (ENI 05113790) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, Höhe Othmarschen /
weitere Namen: SCHULAU, 1992-2000 – SEEBAD JULIUSRUH, 2000-2017, Reederei Kipp, Breege, Rügen - KLEINE FREIHEIT (folgt 2017), FRS Helgoline /
Binnenfahrgastschiff / Lüa 29,6 m. B 6,3 m, Tg 1,8 m / 1 Diesel, 325 kW (442 PS) / 240 Fahrgäste / gebaut 1992 bei Menzer, HH-Bergedorf / 2017: Einsatz täglich mehrmals Landungsbrücken – Blankenese /
Harald Schmidt
TR 33 (ENI 032200042) am 23.3.2017, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Schubboot / Lüa 27,2 m, B 8,7 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, Volvo, TAMD-162c, ges. 750 kW (1020 PS) / gebaut 1989 bei České loděnice n.p., Mělník, CS / Flagge: Tchechische Republik. Heimathafen: Decin /
Harald Schmidt
WOLF (IMO 9036260) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Weitere Namen: STADT WOLF (02.2010-09.2011), in norwegischer Charter /
VSP-Tractor-Schlepper / BRZ 368 / Lüa 31,34 m, B 10 m,Tg 5,3 m / 2 Diesel, MaK 8M 332 C, ges. 2900 kW (3.944 PS), 2 Voith-Schneider-Prop. 28 G II / 185, 12 kn, Pfahlzug 45,2 t / gebaut 1993 bei P + S Werften GmbH, Wolgast / Eigner: Bugsier, Hamburg, Flagge: D, Heimathafen: Bremen /
Harald Schmidt
BP 21 „BREDSTEDT" (IMO 898696) vor dem Seebad Sellin. - 07.05.2017
Gerd Wiese
FMS Viktoria der Reederei eddyline, auf der Spree in Berlin im April 2017.
Lugi
APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /
Bauname: MOL QUALITY (1.6.2013) - APL ADVANCE (1.6.2013-1.7.2015) - APL CHANGI (seit 1.7.2015) /
ULCS-Containerschiff – APL-Temasek-Typ / BRZ 151.963 / Lüa 368,5 m, B 51 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, Hyundai-MAN B&W 11S90ME-C9, 72.240 kW (98.219 PS), 24,5 kn / TEU 13.892, davon 1200 Reefer / gebaut 2013 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea / Flagge: Singapur /
Harald Schmidt
APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Schornsteinmarke, APL (American President Lines), bis Mitte 2016 100%-Tochtergesellschaft der NOL (Neptune Orient Lines), APL wurde an die französische CMA CGM-Gruppe verkauft /
Bauname: MOL QUALITY (1.6.2013) - APL ADVANCE (1.6.2013-1.7.2015) - APL CHANGI (seit 1.7.2015) /
ULCS-Containerschiff – APL-Temasek-Typ / BRZ 151.963 / Lüa 368,5 m, B 51 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, Hyundai-MAN B&W 11S90ME-C9, 72.240 kW (98.219 PS), 24,5 kn / TEU 13.892, davon 1200 Reefer / gebaut 2013 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea / Flagge: Singapur /
Harald Schmidt
MICHEL (4) (IMO 9689081)+ BUGSIER 22 (1) (IMO 9763253) als Heckschlepper an der APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /
Harald Schmidt
AIDAsol (IMO 9490040), APL CHANGI (IMO 9631981) + RIO MADEIRA (von links) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /
Harald Schmidt
APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe beim Wnden vor dem Waltershofer Hafen /
Bauname: MOL QUALITY (1.6.2013) - APL ADVANCE (1.6.2013-1.7.2015) - APL CHANGI (seit 1.7.2015) /
ULCS-Containerschiff – APL-Temasek-Typ / BRZ 151.963 / Lüa 368,5 m, B 51 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, Hyundai-MAN B&W 11S90ME-C9, 72.240 kW (98.219 PS), 24,5 kn / TEU 13.892, davon 1200 Reefer / gebaut 2013 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea / Flagge: Singapur /
Harald Schmidt
FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) als Kopfschlepper beim Wenden der APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe im Wendebecken vor dem Waltershofer Hafen /
Bauname: MOL QUALITY (1.6.2013) - APL ADVANCE (1.6.2013-1.7.2015) - APL CHANGI (seit 1.7.2015) /
Harald Schmidt
Stückgutfrachter CAP SAN DIEGO. Das an der Überseebrücke in Hamburg liegende Schiff ist fahrbereit und ein Museumsschiff, das besichtigt werden kann.
Manfred Krellenberg
Die Astor IMO-Nummer:8506373 Flagge:Bahamas Länge:176.0m Breite:22.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Howaldtswerke,Kiel Deutschland aus Hamburg auslaufend aufgenommen von Teufelsbrück am 07.05.17
Björn-Marco Halmschlag
Die Empire IMO-Nummer:9387425 Flagge:Niederlande Länge:171.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Peene Werft,Wolgast Deutschland nach Hamburg einlaufend aufgenommen am 07.05.17 vom Anleger Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Die Hemgracht IMO-Nummer:9466996 Flagge:Niederlande Länge:139.0m Breite:22.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Jiangdong Shipyard,Wuhu China nach Hamburg einlaufend am 07.05.17 aufgenommen in Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Die Stella Orion IMO-Nummer:9265251 Flagge:Niederlande Länge:105.0m Breite:16.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Rousse Shipyard,Russe Bulgarien beim einlaufen nach Hamburg aufgenommen vom Fähranleger Teufelsbrück am 07.05.17
Björn-Marco Halmschlag
Der Tanker Minerva Roxanne IMO-Nummer:9276585 Flagge:Griechenland Länge:244.0m Breite:42.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Samsung Heavy Industries,Geoje Südkorea am 07.05.17 in Teufelsbrück aufgenommen beim einlaufen nach Hamburg.
Björn-Marco Halmschlag
Die Cap San Maleas IMO-Nummer:9633941 Flagge:Singapur Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea nach Hamburg einlaufend am 07.05.17 aufgenommen vom Anleger in Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Die NYK Orion IMO-Nummer:9312999 Flagge:Panama Länge:336.0m Breite:46.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Kure Shipyard,Kure Japan auslaufend aus Hamburg aufgenommen am 07.05.17 von Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Die COSCO England IMO-Nummer:9516428 Flagge:Hong Kong Länge:366.0m Breite:52.0m Baujahr:2013 Bauwerft:Cosco Nantong Shipyard,Nantong China auslaufend aus Hamburg aufgenommen am 07.05.17 vom Fähranleger Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Die Cartagena Express IMO-Nummer:9777618 Flagge:Deutschland Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2017 Bauwerft:Hyundai Samho Heavy Industries,Samho Südkorea aus Hamburg auslaufend aufgenommen am 07.05.17 vom Anleger Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Die Mir IMO-Nummer:8501701 Flagge:Russland Länge:109.0m Breite:14.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen aufgenommen bei der Auslaufparade zum 828 Hamburger Hafengeburtstag am 07.05.17
Björn-Marco Halmschlag
BUGSIER 10 (3) (IMO 9429560) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 86 t / Reederei: Bugsier Hamburg /
Harald Schmidt
BUGSIER 11 (4) (IMO 9800348) am 16.3.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
ASD (Azimuth Stern Drive), offshore-, salvage-, and firefighting-services Tug, für Tiefsee-, Küsten- und Hafen-Schleppdienste / BRZ 499 / Lüa 32 m, B 12,5 m, Tg 6 m / 2 Diesel, ABC Typ 12 DZC 1000-168-A, ges. 5.000 kW (6.800 PS), 2x Schottel SRP 4000 CP, 14 kn, Pfahlzug 85,5 t, max. 88 t / gebaut bei Bogazici-Werft in Istanbul, Indienststellung Oktober 2016 /
Harald Schmidt
BUGSIER 11 (4) (IMO 9800348) am 16.3.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
ASD (Azimuth Stern Drive), offshore-, salvage-, and firefighting-services Tug, für Tiefsee-, Küsten- und Hafen-Schleppdienste / BRZ 499 / Lüa 32 m, B 12,5 m, Tg 6 m / 2 Diesel, ABC Typ 12 DZC 1000-168-A, ges. 5.000 kW (6.800 PS), 2x Schottel SRP 4000 CP, 14 kn, Pfahlzug 85,5 t, max. 88 t / gebaut bei Bogazici-Werft in Istanbul, Indienststellung Oktober 2016 /
Harald Schmidt
KARL HEINZ (ENI 02307020) am 30.3.2017, eine mit Baggergut beladene Klappschute schiebend, Hamburg, Elbe Höhe Wittenbergen /
Ex-Namen: Jan, Jannie, Diana, Omnia, Jessica, Frenk R, Cobra, Evodia /
Schubschlepper / Lüa 23,38 m, B 6,2 m, Tg 2,15 m / 1 Deutz-Diesel, 588 kW (800 PS) / gebaut 1941 in Holland / Ausstattung u.a. Hydr. Ruderhaus, bis 10 m, 4 Koppelwinden, Heckanker / Eigner: Schleppkontor Meyrose, HH, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt
Die MHV 910 Ringen Länge:25.0m Breite:6.0m bei der Auslaufparade des 828 Hamburger Hafengeburtstags am 07.05.17
Björn-Marco Halmschlag
Der Dampfschlepper Claus D. Flagge:Deutschland Länge:17.0m Breite:5.0m bei der Auslaufparade des 828 Hamburger Hafengeburtstags am 07.05.17 von Teufelsbrück aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag
Das Feuerschiff Borkumriff Flagge:Deutschland Länge:54.0m Breite:9.0m Baujahr:1956 Bauwerft:Norderwerft Köser&Meyer,Hamburg Deutschland aufgenommen am 07.05.17 bei der Auslaufparade zum 828 Hamburger Hafengeburtstag vom Anleger Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Der Zollkreuzer Helgoland IMO-Nummer:9500364 Flagge:Deutschland Länge:49.0m Breite:19.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Emder Werft und Dockbetriebe,Emden bei der Auslaufparade zum 828 Hamburger Hafengeburtstag am 07.05.17
Björn-Marco Halmschlag
Die Kruzenshtern IMO-Nummer:6822979 Flagge:Russland Länge:114.0m Breite:14.0m Baujahr:1926 Bauwerft:Tecklenborg Schiffswerft&Maschinen,Bremerhaven Deutschland aufgenommen bei der Auslaufparade des 828 Hamburger Hafengeburtstags am 07.05.17 vom Anleger Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
AIDAluna IMO-Nummer:9334868 Flagge:Italien Länge:252.0m Breite:38.0m Bauajahr:2009 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland auslaufend aus Hamburg bei Teufelsbrück aufgenommen am 07.05.17
Björn-Marco Halmschlag
Die Mayview Maersk IMO-Nummer:9619995 Flagge:Dänemark Länge:399.0m Breite:60.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea am 07.05.17 aus Hamburg auslaufend aufgenommen vom Fähranleger in Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Die MSC Preziosa IMO-Nummer:9595321 Flagge:Panama Länge:333.0m Breite:38.0m Baujahr:2013 Bauwerft:STX France,Saint-Nazaire Frankreich aus Hamburg auslaufend am 07.05.17 aufgenommen vom Anleger in Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Die AIDAsol IMO-Nummer:9490040 Flagge:Italien Länge:253.0m Breite:38.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland auslaufend aus Hamburg am 07.05.17 aufgenommen in Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Der Hochseeschlepper Elbe IMO-Nummer:5100427 Flagge:Niederlande Länge:59.0m Breite:12.0m Baujahr:1959 Bauwerft:J.&K.Smit ́s Scheepwarf,Kinderdijk Niederlande beim auslaufen aus Hamburg aufgenommen am 07.05.17 vom Fähranleger Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Am Morgen des 14.05.2017 lag die 330 m Regal Princess im Hafen von Warnemünde.
Stefan Pavel
Kraftca (IMO-Nummer:9307360, Flagge: Niederlande, Länge:205 m Breite:26 m Baujahr:2006, Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa /Stettin Polen ) auslaufend Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 14.05.2017
Manfred Krellenberg
Kraftca (IMO-Nummer:9307360, Flagge: Niederlande, Länge:205 m Breite:26 m Baujahr:2006, Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa /Stettin Polen ) auslaufend Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 14.05.2017
Manfred Krellenberg
Lotenboote SCHILKSEE und HOLTENAU im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 14.05.2017
Manfred Krellenberg
Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom Nachmittag des 14.05.2017.
Manfred Krellenberg
Im Hotel MARITIM, in 114 Metern Höhe, befindet sich seit 1974 das Orientierungsfeuer Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 14.05.2017.
Im Vordergrund der alte Leuchtturm von Lübeck-Travemünde.
Manfred Krellenberg
FAREWELL II am Nachmittag des 14.05.2017 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Aufnahme vom Riesenrad, welches zurzeit im Lübecker Stadtteil Travemünde aufgebaut ist.
Manfred Krellenberg
Blick vom Riesenrad, das zurzeit in Lübeck-Travemünde steht, in Richtung Ostpreussenkai.U.a. ist das Fahrgastschiff HANSE zu erkennen. Aufnahme vom 14.05.2017
Manfred Krellenberg
Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom Nachmittag des 14.05.2017.
Manfred Krellenberg
