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Bilder aus Schacht-Audorf

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0.27 km
Yacht Ester III liegt am 15.08.2014 bei der Lürssen-Werft in Rendsburg
Yacht Ester III liegt am 15.08.2014 bei der Lürssen-Werft in Rendsburg
Bodo Krakowsky

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / E - K

794 1x1 Px, 12.09.2014

0.59 km
Alexander von Humboldt 2, ein Dreimastsegler, Das Schiff ist als Bark getakelt. Sie hat eine Länge von 65 Metern, eine Breite von 10 Metern und verfügt über 24 Segel mit einer Segelfläche von insgesamt 1.360 Quadratmetern. Maximal 79 Personen im Alter von 14 bis 75 Jahren können bei entsprechender Fitness auf ihr mitsegeln. Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Alexander von Humboldt 2, ein Dreimastsegler, Das Schiff ist als Bark getakelt. Sie hat eine Länge von 65 Metern, eine Breite von 10 Metern und verfügt über 24 Segel mit einer Segelfläche von insgesamt 1.360 Quadratmetern. Maximal 79 Personen im Alter von 14 bis 75 Jahren können bei entsprechender Fitness auf ihr mitsegeln. Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Segelschiffe / 3-Master / A

482 1x1 Px, 03.11.2017

0.63 km
Voronezh, Containerschiff, Baujahr: 2009, Länge: 183.00 m, Breite: 26.00 m, Tiefgang: 9.85 m, 1728 TEU, IMO: 9322011, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Voronezh, Containerschiff, Baujahr: 2009, Länge: 183.00 m, Breite: 26.00 m, Tiefgang: 9.85 m, 1728 TEU, IMO: 9322011, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / V

367 1x1 Px, 03.11.2017

0.64 km
Voronezh, Containerschiff, Baujahr: 2009, Länge: 183.00 m, Breite: 26.00 m, Tiefgang: 9.85 m, 1728 TEU, IMO: 9322011, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Voronezh, Containerschiff, Baujahr: 2009, Länge: 183.00 m, Breite: 26.00 m, Tiefgang: 9.85 m, 1728 TEU, IMO: 9322011, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / V

329 1x1 Px, 03.11.2017

0.65 km
Voronezh, Containerschiff, Baujahr: 2009, Länge: 183.00 m, Breite: 26.00 m, Tiefgang: 9.85 m, 1728 TEU, IMO: 9322011, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Voronezh, Containerschiff, Baujahr: 2009, Länge: 183.00 m, Breite: 26.00 m, Tiefgang: 9.85 m, 1728 TEU, IMO: 9322011, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / V

344 1x1 Px, 03.11.2017

0.66 km
Iris Bolten,Containerschiff, Heimathafen Madeira, IMO 9369007, Länge: 139,60, Breite: 22,20 m, Tiefgang: 7,36 m, Baujahr: 2008, Bauwerft: Detlef Hegemann Rolandwerft GmbH & Co.KG, Berne. Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 09.10.17.
Iris Bolten,Containerschiff, Heimathafen Madeira, IMO 9369007, Länge: 139,60, Breite: 22,20 m, Tiefgang: 7,36 m, Baujahr: 2008, Bauwerft: Detlef Hegemann Rolandwerft GmbH & Co.KG, Berne. Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 09.10.17.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / I

471 1x1 Px, 05.11.2017

0.66 km
WESTMINSTER, LPG TANKER, Baujahr2011, Bruttotonnage7222 Tonnen, Bauwerft: MIURA SCHIFFBAU - SAIKI, JAPAN, IMO-Nummer9520132, Heimathafen Singapore. Am 05.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
WESTMINSTER, LPG TANKER, Baujahr2011, Bruttotonnage7222 Tonnen, Bauwerft: MIURA SCHIFFBAU - SAIKI, JAPAN, IMO-Nummer9520132, Heimathafen Singapore. Am 05.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Tankschiffe / W

348 1x1 Px, 05.11.2017

0.69 km
Statengracht, Bulk Carrier, Heimathafen Amsterdam, Baujahr 2004, Gesamtlänge x Grösste Breite: 172.6m × 25.65m, Baujahr: 2004. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf.
Statengracht, Bulk Carrier, Heimathafen Amsterdam, Baujahr 2004, Gesamtlänge x Grösste Breite: 172.6m × 25.65m, Baujahr: 2004. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

300 1x1 Px, 04.11.2017

0.7 km
F 262 Erfurt, eine Korvette der Deutschen Marine vom Typ K130, Am 07.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
F 262 Erfurt, eine Korvette der Deutschen Marine vom Typ K130, Am 07.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Deutschland

562 1x1 Px, 04.11.2017

0.7 km
Palembang, Mehrzweckschiff, Baujahr: 2010, BRZ: 11473, DWT: 10040 t, TEU 604, IMO: 9501887, Länge: 133.00 m, Breite: 23.01 m, Geschwindigkeit: 16.50 kn. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
Palembang, Mehrzweckschiff, Baujahr: 2010, BRZ: 11473, DWT: 10040 t, TEU 604, IMO: 9501887, Länge: 133.00 m, Breite: 23.01 m, Geschwindigkeit: 16.50 kn. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / P - Q

408 1x1 Px, 05.11.2017

0.73 km
Noortruck, Heimathafen Lübeck, Neuer Einsatzort wird das Baufeld für den Offshore-Windpark-Butendiek sein. IMO 7403158, aus Vos Mariner wurde nach Umbau Moortruck. Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Noortruck, Heimathafen Lübeck, Neuer Einsatzort wird das Baufeld für den Offshore-Windpark-Butendiek sein. IMO 7403158, aus Vos Mariner wurde nach Umbau Moortruck. Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

340 1x1 Px, 03.11.2017

0.73 km
Alexander B, Feederschiff, IMO 9328649, Heimathafen St. John´s, Baujahr: 2006, BRZ: 14072, DWT: 18530 t, Container: 1221 TEU, Länge: 154.59 m, Breite: 24.50 m, Tiefgang: 9.50 m, Maschinenleistung: 11204 KW, Geschwindigkeit: 19.30 kn. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
Alexander B, Feederschiff, IMO 9328649, Heimathafen St. John´s, Baujahr: 2006, BRZ: 14072, DWT: 18530 t, Container: 1221 TEU, Länge: 154.59 m, Breite: 24.50 m, Tiefgang: 9.50 m, Maschinenleistung: 11204 KW, Geschwindigkeit: 19.30 kn. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / A

364 1x1 Px, 04.11.2017

0.76 km
Statengracht, Bulk Carrier, Heimathafen Amsterdam, Baujahr 2004, Gesamtlänge x Grösste Breite: 172.6m × 25.65m, Baujahr: 2004. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf.
Statengracht, Bulk Carrier, Heimathafen Amsterdam, Baujahr 2004, Gesamtlänge x Grösste Breite: 172.6m × 25.65m, Baujahr: 2004. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

316 1x1 Px, 04.11.2017

0.76 km
Marielist, Containerschiff, Baujahr 2010, Länge 158 m, Breite 24 m, IMO 9448669. Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Marielist, Containerschiff, Baujahr 2010, Länge 158 m, Breite 24 m, IMO 9448669. Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / M

361 1x1 Px, 04.11.2017

0.79 km
Noortruck, Heimathafen Lübeck, Neuer Einsatzort wird das Baufeld für den Offshore-Windpark-Butendiek sein. IMO 7403158, aus Vos Mariner wurde nach Umbau Moortruck. Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Noortruck, Heimathafen Lübeck, Neuer Einsatzort wird das Baufeld für den Offshore-Windpark-Butendiek sein. IMO 7403158, aus Vos Mariner wurde nach Umbau Moortruck. Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

397 1x1 Px, 03.11.2017

0.84 km
Penyez, Bulk Carrier, Heimathafen Majuro, Baujahr 2000, Länge 141 m, Breite 22 m, IMO 9200574, Am 07.10.17 bei Schachtaudorf
Penyez, Bulk Carrier, Heimathafen Majuro, Baujahr 2000, Länge 141 m, Breite 22 m, IMO 9200574, Am 07.10.17 bei Schachtaudorf
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / P - Q

324 1x1 Px, 04.11.2017

0.84 km
MSM DON, Stückgut- und Mehrzweckfrachter, IMO 9518971, Baujahr 2011, Länge 105 m, Breite 15 m, Geschwindigkeit Avg/Max 8,4 kn / 15,3 kn, Heimathafen Limassol. Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 08.10.17 Richtung Brunsbüttel.
MSM DON, Stückgut- und Mehrzweckfrachter, IMO 9518971, Baujahr 2011, Länge 105 m, Breite 15 m, Geschwindigkeit Avg/Max 8,4 kn / 15,3 kn, Heimathafen Limassol. Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 08.10.17 Richtung Brunsbüttel.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / M

318 1x1 Px, 05.11.2017

0.85 km
Travastland, RO RO Schiff, IMO 9334959, Heimat Göteborg/Schweden, Ex Name TRANSPAPER. Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Travastland, RO RO Schiff, IMO 9334959, Heimat Göteborg/Schweden, Ex Name TRANSPAPER. Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / T

454 1x1 Px, 03.11.2017

0.86 km
„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier. „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier. „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / V

453 1x1 Px, 05.11.2017

0.86 km
Marité, ein Dreimastschoner, erbaut 1921 bis 1923 in Fécamp, Länge 34 m (45,5 m mit Bugspriet), Breite 8 m, Tiefgang 3,60m, Verdrängung 360 t, 650m² Segelfläche, Motor 460 PS. Seit 1923 im Kabeljaufang vor Neufundland bis 1930. Dann Verkauf nach Skandinavien. 1999 Rückkehr nach Frankreich. Aufwendige und Sanierungs.- und Renovierungsarbeiten seit April 2012 wieder seetüchtig. Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 08.10.17.
Marité, ein Dreimastschoner, erbaut 1921 bis 1923 in Fécamp, Länge 34 m (45,5 m mit Bugspriet), Breite 8 m, Tiefgang 3,60m, Verdrängung 360 t, 650m² Segelfläche, Motor 460 PS. Seit 1923 im Kabeljaufang vor Neufundland bis 1930. Dann Verkauf nach Skandinavien. 1999 Rückkehr nach Frankreich. Aufwendige und Sanierungs.- und Renovierungsarbeiten seit April 2012 wieder seetüchtig. Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 08.10.17.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Segelschiffe / 3-Master / M

431 1x1 Px, 05.11.2017

0.86 km
BOV Gallant, Tankschiff, Heimathafen Valletta, IMO 9403786, Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 09.10.17.
BOV Gallant, Tankschiff, Heimathafen Valletta, IMO 9403786, Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 09.10.17.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / B

285 1x1 Px, 05.11.2017

0.9 km
„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier. „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier. „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / V

440 1x1 Px, 05.11.2017

0.95 km
13.07.08 im NOK Höhe Schacht-Audorf Saugbagger Barnet Zarnen
13.07.08 im NOK Höhe Schacht-Audorf Saugbagger " Barnet Zarnen "
Wolfgang Meyer

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Spezialschiffe / Bagger / dredger / B

2042 1x1 Px, 20.07.2008

1.29 km
Palembang, Mehrzweckschiff, Baujahr: 2010, BRZ: 11473, DWT: 10040 t, TEU 604, IMO: 9501887, Länge: 133.00 m, Breite: 23.01 m, Geschwindigkeit: 16.50 kn. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
Palembang, Mehrzweckschiff, Baujahr: 2010, BRZ: 11473, DWT: 10040 t, TEU 604, IMO: 9501887, Länge: 133.00 m, Breite: 23.01 m, Geschwindigkeit: 16.50 kn. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / P - Q

362 1x1 Px, 05.11.2017

1.3 km
ABB Felina, Frachtschiff, Heimathafen Panama, IMO 9437311, Baujahr 2009, 665 TEU, Länge 139 m, Breite 21.3m, Auf dem NOK bei Schacht-Audorf
ABB Felina, Frachtschiff, Heimathafen Panama, IMO 9437311, Baujahr 2009, 665 TEU, Länge 139 m, Breite 21.3m, Auf dem NOK bei Schacht-Audorf
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / A

350 1x1 Px, 06.11.2017

1.43 km
Nordstraum, Chemical/Oil Products Tanker, Heimathafen Bergen, IMO 9523548, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Nordstraum, Chemical/Oil Products Tanker, Heimathafen Bergen, IMO 9523548, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Tankschiffe / N

316 1x1 Px, 04.11.2017

1.48 km
Nachdem der Schiffsconvoi auf dem Nord- Ostsee vorbeigefahren ist kann die Fähre Küstrin vom Anleger am Schacht-Audorf ablegen und den normalen Betrieb bis zur nächsten Schiffspassage aufnehmen. 18.09.2013
Nachdem der Schiffsconvoi auf dem Nord- Ostsee vorbeigefahren ist kann die Fähre Küstrin vom Anleger am Schacht-Audorf ablegen und den normalen Betrieb bis zur nächsten Schiffspassage aufnehmen. 18.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

947 1x1 Px, 15.12.2013

1.56 km
Nordstraum, Chemical/Oil Products Tanker, Heimathafen Bergen, IMO 9523548, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Nordstraum, Chemical/Oil Products Tanker, Heimathafen Bergen, IMO 9523548, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Tankschiffe / N

316 1x1 Px, 04.11.2017

3.18 km
Blick von Höhe der Eisenbahnbrücke in Rendsburg in Richtung Osten. Rendsburg 19.4.2008.
Blick von Höhe der Eisenbahnbrücke in Rendsburg in Richtung Osten. Rendsburg 19.4.2008.
Gilbert Angermann

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

1366  1 1x1 Px, 05.05.2008

3.46 km
Open Top Containerschiff LAURA ANN (IMO 9242558) am 08.10.2014 auf dem NOK bei Rendsburg Richtung Kiel fahrend.
Open Top Containerschiff LAURA ANN (IMO 9242558) am 08.10.2014 auf dem NOK bei Rendsburg Richtung Kiel fahrend.
Mario Schürholz

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / L

681 1x1 Px, 22.10.2014

3.53 km
X-PRESS ELBE Feederschiff,Baujahr: 2010,Container:1036 TEU,Länge: 151.72 m,Breite: 23.40 m, Tiefgang: 8.00m, Geschwindigkeit: 18.50 kn, IMO: 9483669. Heimat Limassol. Auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
X-PRESS ELBE Feederschiff,Baujahr: 2010,Container:1036 TEU,Länge: 151.72 m,Breite: 23.40 m, Tiefgang: 8.00m, Geschwindigkeit: 18.50 kn, IMO: 9483669. Heimat Limassol. Auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / X - Y - Z

245 1x1 Px, 16.08.2020

3.54 km
ANNETTE, Mehrzweckschiff /Container Schiff Baujahr: 2003 Länge151.58 m Container: 832 TEU Breite: Geschwindigkeit: 19.00 kn IMO: 9266554 Heimat ST John`s ST. John´s Auf dem NOC Richtung Brunsbüttel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
ANNETTE, Mehrzweckschiff /Container Schiff Baujahr: 2003 Länge151.58 m Container: 832 TEU Breite: Geschwindigkeit: 19.00 kn IMO: 9266554 Heimat ST John`s ST. John´s Auf dem NOC Richtung Brunsbüttel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / A

260 1x1 Px, 16.08.2020

3.55 km
NORDIC HAMBURG, Feederschiff, Baujahr: 2010, Container: 1036 TEU,Länge: 151.72 m,Breite: 23.40 m, Geschwindigkeit: 18.50 kn. IMO: 9514755, Auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
NORDIC HAMBURG, Feederschiff, Baujahr: 2010, Container: 1036 TEU,Länge: 151.72 m,Breite: 23.40 m, Geschwindigkeit: 18.50 kn. IMO: 9514755, Auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / N

217 1x1 Px, 16.08.2020

3.65 km
Nord-Ostsee-Kanal an der Schiffsbegrüßungsanlage in und die Rendsburger Hochbrücke im Gegenlicht. Aufnahme: 7. März 2022.
Nord-Ostsee-Kanal an der Schiffsbegrüßungsanlage in und die Rendsburger Hochbrücke im Gegenlicht. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

169 1x1 Px, 11.03.2022

3.79 km
Die neue Schwebefähre unter der der Rendsburger Hochbrücke. Mehr als sechs Jahre lang gab es keine direkte Verbindung zwischen Osterrönfeld und Rendsburg. Die Rendsburger Schwebefähre war im Januar 2016 mit einem Frachtschiff kollidiert. Dadurch war sie so schwer beschädigt, dass die Fähre nicht mehr fahren konnte und eine neue gebaut werden musste. Rund 13 Millionen Euro kostet die neue Schwebefähre. Aufnahme: 7. März 2022.
Die neue Schwebefähre unter der der Rendsburger Hochbrücke. Mehr als sechs Jahre lang gab es keine direkte Verbindung zwischen Osterrönfeld und Rendsburg. Die Rendsburger Schwebefähre war im Januar 2016 mit einem Frachtschiff kollidiert. Dadurch war sie so schwer beschädigt, dass die Fähre nicht mehr fahren konnte und eine neue gebaut werden musste. Rund 13 Millionen Euro kostet die neue Schwebefähre. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

174 1x1 Px, 11.03.2022

3.8 km
3.8 km
MS MAIN HIGHWAY (IMO:9179983), ein Autotransporter auf dem NOK bei Rendsburg unter der Eisenbahnbrücke. Baujahr 1998. Am 11.04.2011 gesehen.
MS MAIN HIGHWAY (IMO:9179983), ein Autotransporter auf dem NOK bei Rendsburg unter der Eisenbahnbrücke. Baujahr 1998. Am 11.04.2011 gesehen.
M. Schiebel

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Unternehmen / Japan / K - Line, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / M

2208 1x1 Px, 18.05.2011

3.81 km
Nach der Kollision mit einem Frachter im Januar 2016 wurde eine neue Schwebefähre über den Nord-Ostsee-Kanal gebaut.Die neue Schwebefähre hat nach Angaben des Wasser- und Schifffahrtsamtes 13,5 Millionen Euro gekostet. Die 1913 in Dienst gestellte Fähre war am 8. Januar 2016 bei schlechter Sicht mit einem Schiff zusammengestoßen. Sie wurde durch die Kollision zerstört. Aufnahme: 7. März 2022.
Nach der Kollision mit einem Frachter im Januar 2016 wurde eine neue Schwebefähre über den Nord-Ostsee-Kanal gebaut.Die neue Schwebefähre hat nach Angaben des Wasser- und Schifffahrtsamtes 13,5 Millionen Euro gekostet. Die 1913 in Dienst gestellte Fähre war am 8. Januar 2016 bei schlechter Sicht mit einem Schiff zusammengestoßen. Sie wurde durch die Kollision zerstört. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

144 1x1 Px, 11.03.2022

3.81 km
Die Schwebefähreunter der rendsburger Hochbrücke ist an Stahlseilen geführt und kann vier Autos sowie 100 Menschen befördern. Die Fähre hängt unter der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke und überquert den Kanal auf ihrer rund 125 Meter langen Strecke in drei Metern Höhe über dem Wasser. Die Überfahrt dauert nur 1,5 Minuten. Aufnahme: 7. März 2022.
Die Schwebefähreunter der rendsburger Hochbrücke ist an Stahlseilen geführt und kann vier Autos sowie 100 Menschen befördern. Die Fähre hängt unter der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke und überquert den Kanal auf ihrer rund 125 Meter langen Strecke in drei Metern Höhe über dem Wasser. Die Überfahrt dauert nur 1,5 Minuten. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

162 1x1 Px, 11.03.2022

3.83 km
KEY MARMARA Öl-/Chemikalien-Tanker , Stapellauf: 3. Mai 2003, Heimathafen: Valletta, Länge: 105,50 m, Breite: 16,83 m, Tiefgang: 6,20 m, IMO: 9268239 auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
KEY MARMARA Öl-/Chemikalien-Tanker , Stapellauf: 3. Mai 2003, Heimathafen: Valletta, Länge: 105,50 m, Breite: 16,83 m, Tiefgang: 6,20 m, IMO: 9268239 auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / K

227 1x1 Px, 23.08.2020

3.84 km
Segelschiff 2 Master Mercedes (Brigg),Flagge NL, L 50 m, B 7,6 m Masthöhe 35 m, Segelfläche 900 m², Motorleistung 800Ps, Geschw. unter Segeln 16 kn, mit Motor 12 kn. Heimathafen Amsterdam. An Tagesfahrten können bis zu 130 Personen Teilnehmen. Das Schiff hat keine Kabinen zum Übernachten an Bord. Aufgenommen auf dem Nord- Ostsee- Kanal bei Rendsburg am 18.09.2013.
Segelschiff 2 Master Mercedes (Brigg),Flagge NL, L 50 m, B 7,6 m Masthöhe 35 m, Segelfläche 900 m², Motorleistung 800Ps, Geschw. unter Segeln 16 kn, mit Motor 12 kn. Heimathafen Amsterdam. An Tagesfahrten können bis zu 130 Personen Teilnehmen. Das Schiff hat keine Kabinen zum Übernachten an Bord. Aufgenommen auf dem Nord- Ostsee- Kanal bei Rendsburg am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Segelschiffe / 2-Master / M

1719 1x1 Px, 18.10.2013

3.86 km
ANNETTE, Mehrzweckschiff /Container Schiff Baujahr: 2003 Länge151.58 m Container: 832 TEU Breite: Geschwindigkeit: 19.00 kn IMO: 9266554 Heimat ST John`s ST. John´s Auf dem NOC Richtung Brunsbüttel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
ANNETTE, Mehrzweckschiff /Container Schiff Baujahr: 2003 Länge151.58 m Container: 832 TEU Breite: Geschwindigkeit: 19.00 kn IMO: 9266554 Heimat ST John`s ST. John´s Auf dem NOC Richtung Brunsbüttel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / A

216 1x1 Px, 21.08.2020

3.86 km
GMS NORDLAND V wird von einem Hafenkran in Rendsburg entladen. 18.09.2013. Schiffsdaten: Bj 1964 bei der Arminiuswerft in Bodenwerder, Euronr. 04018830, L 85 m, B 9,5 m, Motorleistung 1100 Ps, Zulandung 1407 t.
GMS NORDLAND V wird von einem Hafenkran in Rendsburg entladen. 18.09.2013. Schiffsdaten: Bj 1964 bei der Arminiuswerft in Bodenwerder, Euronr. 04018830, L 85 m, B 9,5 m, Motorleistung 1100 Ps, Zulandung 1407 t.
De Rond Hans und Jeanny

Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Kräne, Containerbrücken, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

909 1x1 Px, 16.10.2013

3.86 km
GMS NORDLAND V hat nach dem Entladen in Rendsburg am Kai festgemacht. 18.09.2013. Schiffsdaten: Bj 1964 bei der Arminiuswerft in Bodenwerder, Euronr. 04018830, L 85 m, B 9,5 m, Motorleistung 1100 Ps, Zulandung 1407 t.
GMS NORDLAND V hat nach dem Entladen in Rendsburg am Kai festgemacht. 18.09.2013. Schiffsdaten: Bj 1964 bei der Arminiuswerft in Bodenwerder, Euronr. 04018830, L 85 m, B 9,5 m, Motorleistung 1100 Ps, Zulandung 1407 t.
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

860 1x1 Px, 16.10.2013

3.87 km
Nordostsee-Kanal bei Rendsburg. Aufnahmedatum: 1. Mai 2011.
Nordostsee-Kanal bei Rendsburg. Aufnahmedatum: 1. Mai 2011.
Hans Christian Davidsen

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

491 1x1 Px, 09.07.2015

3.87 km
Blick entlang des Nord-Ostsee-Kanals am 19.4.2008 in Rendsburg. Ganz im Hintergrund ist die Klara (IMO 9306421).
Blick entlang des Nord-Ostsee-Kanals am 19.4.2008 in Rendsburg. Ganz im Hintergrund ist die Klara (IMO 9306421).
Gilbert Angermann

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

1526 1x1 Px, 05.05.2008

3.88 km
SUNTIS Frachtschiff, Container: 48 TEU,IMO:8513314,Baujahr:1985,Länge: 82.48 m,Breite: 11.30 m, auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
SUNTIS Frachtschiff, Container: 48 TEU,IMO:8513314,Baujahr:1985,Länge: 82.48 m,Breite: 11.30 m, auf dem NOC Richtung Kiel. An der Rendsburger Eisenbahn Brücke am 01.07.2020.
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

162 1x1 Px, 16.08.2020

3.91 km
Name M/T Narcea Flagge Portugal Portugal MMSI 255803560 IMO 9344320 Call Sign CQMS Art Chemical Tanker Größe 100 x 15 m Geschwindigkeit AVG/MAX --- Tiefgang AVG --- GRT 2,995 Tonnen DWT 4,764 Tonnen gebaut 2006 ( 16 Jahre alt ) Aufnahme: 7. März 2022. ort: Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg, Schleswig-Holstein.
Name M/T Narcea Flagge Portugal Portugal MMSI 255803560 IMO 9344320 Call Sign CQMS Art Chemical Tanker Größe 100 x 15 m Geschwindigkeit AVG/MAX --- Tiefgang AVG --- GRT 2,995 Tonnen DWT 4,764 Tonnen gebaut 2006 ( 16 Jahre alt ) Aufnahme: 7. März 2022. ort: Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg, Schleswig-Holstein.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / N

129 1x1 Px, 11.03.2022

3.95 km
»Hanseatic Spirit« auf dem Nord-Ostsee-kanal bei Rendsburg. Indienststellung: August 2021. Eisklasse: PC6. Zodiacs: 17. Passagiere: 230, Arktis max. 199. Länge: 138 Meter. Breite: 22 Meter. Tiefgang: 5,6 Meter. Aufnhame: 7. März 2022.
»Hanseatic Spirit« auf dem Nord-Ostsee-kanal bei Rendsburg. Indienststellung: August 2021. Eisklasse: PC6. Zodiacs: 17. Passagiere: 230, Arktis max. 199. Länge: 138 Meter. Breite: 22 Meter. Tiefgang: 5,6 Meter. Aufnhame: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / H

131 1x1 Px, 11.03.2022

3.99 km
Das Frachtschiff Forza (IMO: 9199402), Heimathafen Hoofddorp auf dem NOK bei Rendsburg beobachtet. Baujahr: 2000, Länge x Breite: 100 m x 16 m. Fährt unter niederländischer Flagge und hat ein Leergewicht von 4031 t. Abgelichtet am 11.04.2011.
Das Frachtschiff Forza (IMO: 9199402), Heimathafen Hoofddorp auf dem NOK bei Rendsburg beobachtet. Baujahr: 2000, Länge x Breite: 100 m x 16 m. Fährt unter niederländischer Flagge und hat ein Leergewicht von 4031 t. Abgelichtet am 11.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / F

957 1x1 Px, 25.05.2011

Deutschland > Schleswig-Holstein > Rendsburg-Eckernförde > Eiderkanal > Schacht-Audorf


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