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Containerschiffe (E) Fotos

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EVER LASTING  (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer  /
Containerschiff  / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel,  56.070 kW, (76.234 PS),  24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea  / Flagge, UK  /
Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der  neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
EVER LASTING (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer / Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel, 56.070 kW, (76.234 PS), 24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea / Flagge, UK / Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
Harald Schmidt

E.M. CORFU (IMO 9231494) am 18.1.2014, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder /
ex Maersk Nairobi, bis 03.2013, Donata Schulte, bis 11.2006 /
Vollcontainerschiff / BRZ 26.582 / Lüa 210,09 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / kW 21.853, 21,9 kn / gebaut 2001 in Süd-Korea / Eigner: Eurobulk, Athen, Griechenland, Flagge: Zypern /
E.M. CORFU (IMO 9231494) am 18.1.2014, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder / ex Maersk Nairobi, bis 03.2013, Donata Schulte, bis 11.2006 / Vollcontainerschiff / BRZ 26.582 / Lüa 210,09 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / kW 21.853, 21,9 kn / gebaut 2001 in Süd-Korea / Eigner: Eurobulk, Athen, Griechenland, Flagge: Zypern /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

469 1200x675 Px, 21.01.2014

E.M. CORFU (IMO 9231494) am 18.1.2014, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder /
ex Maersk Nairobi, bis 03.2013, Donata Schulte, bis 11.2006 /
Vollcontainerschiff / BRZ 26.582 / Lüa 210,09 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / kW 21.853, 21,9 kn / gebaut 2001 in Süd-Korea / Eigner: Eurobulk, Athen, Griechenland, Flagge: Zypern /
E.M. CORFU (IMO 9231494) am 18.1.2014, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder / ex Maersk Nairobi, bis 03.2013, Donata Schulte, bis 11.2006 / Vollcontainerschiff / BRZ 26.582 / Lüa 210,09 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / kW 21.853, 21,9 kn / gebaut 2001 in Süd-Korea / Eigner: Eurobulk, Athen, Griechenland, Flagge: Zypern /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

528 1200x675 Px, 21.01.2014

E.M. CORFU (IMO 9231494) am 18.1.2014, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder /
ex Maersk Nairobi, bis 03.2013, Donata Schulte, bis 11.2006 /
Vollcontainerschiff / BRZ 26.582 / Lüa 210,09 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / kW 21.853, 21,9 kn / gebaut 2001 in Süd-Korea / Eigner: Eurobulk, Athen, Griechenland, Flagge: Zypern /
E.M. CORFU (IMO 9231494) am 18.1.2014, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder / ex Maersk Nairobi, bis 03.2013, Donata Schulte, bis 11.2006 / Vollcontainerschiff / BRZ 26.582 / Lüa 210,09 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / kW 21.853, 21,9 kn / gebaut 2001 in Süd-Korea / Eigner: Eurobulk, Athen, Griechenland, Flagge: Zypern /
Harald Schmidt

EVER LASTING  Containerschiff   Hamburg-Hafen     8.12.2013 
334,80 x 45,80 m
EVER LASTING Containerschiff Hamburg-Hafen 8.12.2013 334,80 x 45,80 m
Reinhard Schmidt

ELAN      Containerschiff     Hamburg-Hafen     8.12.2013
ELAN Containerschiff Hamburg-Hafen 8.12.2013
Reinhard Schmidt

Die Evelyn Maersk am 02.05.2013 auf der weser vor Fedderwardersiel.
Die Evelyn Maersk am 02.05.2013 auf der weser vor Fedderwardersiel.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / E

533 1200x675 Px, 09.12.2013

Die Ensemble am 16.05.2013 bei der Ausfahrt aus dem Hafen von Dubli.
Die Ensemble am 16.05.2013 bei der Ausfahrt aus dem Hafen von Dubli.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / E

566 1200x677 Px, 05.12.2013

Die Estelle Maersk am 15.08.2013 vor Bremerhaven.
Die Estelle Maersk am 15.08.2013 vor Bremerhaven.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / E

577 1200x675 Px, 28.11.2013

 Ever Living  Erstanlauf in den Hamburger Hafen am 16.10.2013
completion year: 2013 / 05 
overall length (m): 333,50 
overall beam (m): 42,80 
maximum draught (m): 14,50 
deadweight (ton): 100.400
"Ever Living" Erstanlauf in den Hamburger Hafen am 16.10.2013 completion year: 2013 / 05 overall length (m): 333,50 overall beam (m): 42,80 maximum draught (m): 14,50 deadweight (ton): 100.400
Johnny Goertz

 Ever Living  Erstanlauf in den Hamburger Hafen am 16.10.2013
completion year: 2013 / 05 
overall length (m): 333,50 
overall beam (m): 42,80 
maximum draught (m): 14,50 
deadweight (ton): 100.400
"Ever Living" Erstanlauf in den Hamburger Hafen am 16.10.2013 completion year: 2013 / 05 overall length (m): 333,50 overall beam (m): 42,80 maximum draught (m): 14,50 deadweight (ton): 100.400
Johnny Goertz

Das Containerschiff  Ever Leading  ist bereit zumauslaufen. Die beiden Schlepper sind bereit um das Schiff in die Fahrrinne zu schleppen. 21.09.2013
Das Containerschiff "Ever Leading" ist bereit zumauslaufen. Die beiden Schlepper sind bereit um das Schiff in die Fahrrinne zu schleppen. 21.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Die Esther Schulte IMO-Nummer:9222118 Flagge:Zypern Länge:211.0m Breite:31.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea bei Schulau Wedel aufgenommen am 11.08.13
Die Esther Schulte IMO-Nummer:9222118 Flagge:Zypern Länge:211.0m Breite:31.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea bei Schulau Wedel aufgenommen am 11.08.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / E

854 1200x794 Px, 15.08.2013

Die Evolution IMO-Nummer:9136228 Flagge:Niederlande Länge:146.0m Breite:24.0m Baujahr:1996 Bauwerft:YVC Ysselwerf,Capelle Aan Den Ijssel Niederlande aufgenommen beim einlaufen nach Hamburg am 11.08.13 bei Schulau Wedel.
Die Evolution IMO-Nummer:9136228 Flagge:Niederlande Länge:146.0m Breite:24.0m Baujahr:1996 Bauwerft:YVC Ysselwerf,Capelle Aan Den Ijssel Niederlande aufgenommen beim einlaufen nach Hamburg am 11.08.13 bei Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

EVER SHINE, ein Container-Schiff von der Reederei EVERGREEN wird am 05.05.2013 in Hamburg beladen.  IMO: 9300386, Heimathafen London.  Technische Daten: L. B. T.  299,99m, 42,91m, 14,20m, 25 Knoten, 7030 Teu.
EVER SHINE, ein Container-Schiff von der Reederei EVERGREEN wird am 05.05.2013 in Hamburg beladen. IMO: 9300386, Heimathafen London. Technische Daten: L. B. T. 299,99m, 42,91m, 14,20m, 25 Knoten, 7030 Teu.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / E

1394 1024x641 Px, 10.05.2013

EVER LIBRA   Containerschiff          Lühe    27.04.2013
EVER LIBRA Containerschiff Lühe 27.04.2013
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

596 1024x768 Px, 05.05.2013

EMOTION IMO 9359258 am 1.6.2011, Hamburg, Elbe, Waltershof, Stromliegeplatz Athabaskakai
Feederschiff / GT 15.924 / Lüa 170,15 m, B 25,0 m, Tg 9,5 m /  1 Diesel, MAN B&W 8S50MC-C, 12.640 kW, 19,8 kn / TEU 1440 / 2008 bei P+S Werften, Wolgast / Eigner: JR Shipping, Heimathafen: Harlingen, Flagge: NL / Charterer: Teamlines /
EMOTION IMO 9359258 am 1.6.2011, Hamburg, Elbe, Waltershof, Stromliegeplatz Athabaskakai Feederschiff / GT 15.924 / Lüa 170,15 m, B 25,0 m, Tg 9,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8S50MC-C, 12.640 kW, 19,8 kn / TEU 1440 / 2008 bei P+S Werften, Wolgast / Eigner: JR Shipping, Heimathafen: Harlingen, Flagge: NL / Charterer: Teamlines /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

531 1024x656 Px, 13.01.2013

 Ever Laden  29.09.2012 Hamburg. 
completion year: 2012 / 08 
overall length (m): 336,7 
overall beam (m): 45,8 
maximum TEU capacity: 9600
"Ever Laden" 29.09.2012 Hamburg. completion year: 2012 / 08 overall length (m): 336,7 overall beam (m): 45,8 maximum TEU capacity: 9600
Johnny Goertz

EVER SALUTE (IMO 9300477) am 21.9.2012, Hamburg, Stromliegeplatz Athabaskakai /
Containerschiff / GT 75.246 / Lüa 300 m, B 43 m, Tg 14,2 m / 7024 TEU / 54.900 kW, 25 kn / Flagge. Panama, Eigner: Evergreen Marine, Taipe, Taiwan / 2007 bei  Mitsubishi, Kobe, Japan /
EVER SALUTE (IMO 9300477) am 21.9.2012, Hamburg, Stromliegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / GT 75.246 / Lüa 300 m, B 43 m, Tg 14,2 m / 7024 TEU / 54.900 kW, 25 kn / Flagge. Panama, Eigner: Evergreen Marine, Taipe, Taiwan / 2007 bei Mitsubishi, Kobe, Japan /
Harald Schmidt

Die schöne Ever Lambent IMO-Nummer:9595436 Flagge:Großbritannien Länge:335.0m Breite:46.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Geoje Südkorea verlässt Hamburg richtung See aufgenommen am 02.09.12 bei Lühe.
Die schöne Ever Lambent IMO-Nummer:9595436 Flagge:Großbritannien Länge:335.0m Breite:46.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Geoje Südkorea verlässt Hamburg richtung See aufgenommen am 02.09.12 bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Die Eilbek IMO-Nummer:9313199 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland vor Schulau Wedel am 11.08.12
Die Eilbek IMO-Nummer:9313199 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland vor Schulau Wedel am 11.08.12
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / E

607 1024x678 Px, 26.08.2012

Die Ever Smile ex Hatsu Smile IMO-Nummer:9300415 Flagge:Großbritannien Länge:300.0m Breite:43.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe auslaufend aus Hamburg bei Schulau Wedel am 11.08.12
Die Ever Smile ex Hatsu Smile IMO-Nummer:9300415 Flagge:Großbritannien Länge:300.0m Breite:43.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe auslaufend aus Hamburg bei Schulau Wedel am 11.08.12
Björn-Marco Halmschlag

Der Feeder Emotion IMO-Nummer:9359258 Flagge:Niederlande Länge:170.0m Breite:26.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Peene Werft,Wolgast Deutschland passiert auf dem Nord-Ostsee-Kanal die Schiffsbegrüßungsanlage bei Rendsburg am 05.08.12
Der Feeder Emotion IMO-Nummer:9359258 Flagge:Niederlande Länge:170.0m Breite:26.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Peene Werft,Wolgast Deutschland passiert auf dem Nord-Ostsee-Kanal die Schiffsbegrüßungsanlage bei Rendsburg am 05.08.12
Björn-Marco Halmschlag

Evelyn Maersk, das längste Containerschiff der Welt. Der Kiel wurde im März 2007 in Odense Steel Shipyard gelegt. Sie ist 396m lang, 56m breit, Höchstgeschwindigkeit von 24.5kn, Das Schiff kann  bis zu 11000 Container laden. Die Evelyn Maersk braucht nur 13 Mann Besatzung. IMO: 9321512, auf der Ostsee zwischen Sassnitz und Trelleborg beobachtet am 23.05.2012.
Evelyn Maersk, das längste Containerschiff der Welt. Der Kiel wurde im März 2007 in Odense Steel Shipyard gelegt. Sie ist 396m lang, 56m breit, Höchstgeschwindigkeit von 24.5kn, Das Schiff kann bis zu 11000 Container laden. Die Evelyn Maersk braucht nur 13 Mann Besatzung. IMO: 9321512, auf der Ostsee zwischen Sassnitz und Trelleborg beobachtet am 23.05.2012.
M. Schiebel

GALERIE 3
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