schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Containerschiffe (E) Fotos

301 Bilder
<<  vorherige Seite  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nächste Seite  >>
Am 05.07.14 läuft die Ever Lucent IMO-Nummer:9629067 Flagge:Singapur Länge:334.0m Breite:46.0m Baujahr:2014 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan in Hamburg ein aufgenommen bei Lühe.
Am 05.07.14 läuft die Ever Lucent IMO-Nummer:9629067 Flagge:Singapur Länge:334.0m Breite:46.0m Baujahr:2014 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan in Hamburg ein aufgenommen bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Die Eilbek IMO-Nummer:9313199 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland am 05.07.14 auslaufend aus Hamburg bei Lühe.
Die Eilbek IMO-Nummer:9313199 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland am 05.07.14 auslaufend aus Hamburg bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / E

326 1200x794 Px, 16.07.2014

EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen.  Heimathafen  London  IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen. Heimathafen London IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
M. Schiebel

EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen.  Heimathafen  London  IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen. Heimathafen London IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
M. Schiebel

EM  ITHAKI,  ein Frachtschiff mit Heimathafen Monrovia IMO: 9178537. passiert das Schulauer  Fährhaus zur See gehend am 05.06.2014.
EM ITHAKI, ein Frachtschiff mit Heimathafen Monrovia IMO: 9178537. passiert das Schulauer Fährhaus zur See gehend am 05.06.2014.
M. Schiebel

Das 2013 gebaute, 335 m lange Containerschiff Ever Legion in Hamburg, Burchardkai am 13.06.14.
Das 2013 gebaute, 335 m lange Containerschiff Ever Legion in Hamburg, Burchardkai am 13.06.14.
Marvin B.

Ein schöner Koloss lief mir am 03.06.14 in Hamburg Finkenwerder auch vor die Kamera und zwar die Eleonora Maersk IMO-Nummer:9321500 Flagge:Dänemark Länge:398.0m Breite:56.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Odense Steel Shipyard,Odense Dänemark.
Ein schöner Koloss lief mir am 03.06.14 in Hamburg Finkenwerder auch vor die Kamera und zwar die Eleonora Maersk IMO-Nummer:9321500 Flagge:Dänemark Länge:398.0m Breite:56.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Odense Steel Shipyard,Odense Dänemark.
Björn-Marco Halmschlag

Die Empire IMO-Nummer:9387425 Flagge:Niederlande Länge:171.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Peene Werft,Wolgast Deutschland am 03.06.14 aus Hamburg auslaufend vom Rüschpark in Finkenwerder aufgenommen.
Die Empire IMO-Nummer:9387425 Flagge:Niederlande Länge:171.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Peene Werft,Wolgast Deutschland am 03.06.14 aus Hamburg auslaufend vom Rüschpark in Finkenwerder aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Die Empire IMO-Nummer:9387425 Flagge:Niederlande Länge:171.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Peene Werft,Wolgast Deutschland am 01.06.14 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Die Empire IMO-Nummer:9387425 Flagge:Niederlande Länge:171.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Peene Werft,Wolgast Deutschland am 01.06.14 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Björn-Marco Halmschlag

ELISABETH  Feederschiff   Finkenwerder   04.05.2014
ELISABETH Feederschiff Finkenwerder 04.05.2014
Reinhard Schmidt

EILBEK  Feederschiff    Lühe  09.05.2014
EILBEK Feederschiff Lühe 09.05.2014
Reinhard Schmidt

ELISABETH    Containerschiff    Hamburg-Hafen   04.05.2014
ELISABETH Containerschiff Hamburg-Hafen 04.05.2014
Reinhard Schmidt

EVOLUTION    Containerschiff  Hamburg-Hafen  02.05.2014
EVOLUTION Containerschiff Hamburg-Hafen 02.05.2014
Reinhard Schmidt

EVER LASTING   Containerschiff  Finkenwerder 04.05.2014    335 x 46m
EVER LASTING Containerschiff Finkenwerder 04.05.2014 335 x 46m
Reinhard Schmidt

ELAN    Containerschiff   Hamburg-Hafen   02.05.2014
ELAN Containerschiff Hamburg-Hafen 02.05.2014
Reinhard Schmidt

Die Evolution IMO-Nummer:9136228 Flagge:Niederlande Länge:146.0m Breite:24.0m Baujahr:1996 Bauwerft:YVC Ysselwerf,Capelle Aan Den Ijssel Niederlande aufgenommen am 01.05.14 an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal.
Die Evolution IMO-Nummer:9136228 Flagge:Niederlande Länge:146.0m Breite:24.0m Baujahr:1996 Bauwerft:YVC Ysselwerf,Capelle Aan Den Ijssel Niederlande aufgenommen am 01.05.14 an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal.
Björn-Marco Halmschlag

EVER LEADER (IMO 9595503) am 26.2.2014, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz  Athabaskakai
Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 336,7 m, B 4508 m, Tg 1402 m / 1 Diesel 9K98ME-7, 56.070 kW, 76.234 PS, max. 24,3 kn / 8.452 TEU, davon 942 Reefer / 2013 in Südkorea / Flagge + Heimathafen: Singapur /
EVER LEADER (IMO 9595503) am 26.2.2014, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 336,7 m, B 4508 m, Tg 1402 m / 1 Diesel 9K98ME-7, 56.070 kW, 76.234 PS, max. 24,3 kn / 8.452 TEU, davon 942 Reefer / 2013 in Südkorea / Flagge + Heimathafen: Singapur /
Harald Schmidt

Die Eilbek IMO-Nummer:9313199 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland am 09.03.14 im  Nord-Ostsee-Kanal an der Weiche Fischerhütte.
Die Eilbek IMO-Nummer:9313199 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland am 09.03.14 im Nord-Ostsee-Kanal an der Weiche Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / E

324 1200x794 Px, 17.03.2014

Die Elisabeth IMO-Nummer:9219862 Flagge:Niederlande Länge:119.0m Breite:20.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland passiert im Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel fahrend die Weiche bei Fischerhütte aufgenommen am 09.03.14
Die Elisabeth IMO-Nummer:9219862 Flagge:Niederlande Länge:119.0m Breite:20.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland passiert im Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel fahrend die Weiche bei Fischerhütte aufgenommen am 09.03.14
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / E

344 1200x794 Px, 17.03.2014

Die Elly Maersk am 16.08.2012 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Die Elly Maersk am 16.08.2012 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / E

403 1200x673 Px, 16.03.2014

 Ever Libra  Hamburger Hafen am 27.02.2014
completion year: 2012 / 10 
overall length (m): 336,70 
overall beam (m): 45,80 
maximum draught (m): 14,20 
maximum TEU capacity: 8452
"Ever Libra" Hamburger Hafen am 27.02.2014 completion year: 2012 / 10 overall length (m): 336,70 overall beam (m): 45,80 maximum draught (m): 14,20 maximum TEU capacity: 8452
Johnny Goertz

Die Estelle Maersk am 22.06.2012 auf der Weser vor Fedderwardersiel.
Die Estelle Maersk am 22.06.2012 auf der Weser vor Fedderwardersiel.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / E

460 1200x673 Px, 03.02.2014

Die Estelle Maersk am 15.08.2013 an der Stromkaje von Bremerhaven.
Die Estelle Maersk am 15.08.2013 an der Stromkaje von Bremerhaven.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / E

507 1200x675 Px, 25.01.2014

EVER LASTING  (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer  /
Containerschiff  / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel,  56.070 kW, (76.234 PS),  24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea  / Flagge, UK  /
Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der  neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
EVER LASTING (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer / Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel, 56.070 kW, (76.234 PS), 24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea / Flagge, UK / Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
Harald Schmidt

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.