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Nord-Ostsee-Kanal Fotos

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Traumschiff AZAMARA JOURNEY (IMO 9200940), Länge 180m, Breite 30m, Flagge: Malta; gebaut 2000 bei STX FRANCE, NANTES SAINT NAZAIRE; am 05.06.2010 während der Fahrt von Amsterdam nach Kopenhagen auf dem NOK bei Rade.
Traumschiff AZAMARA JOURNEY (IMO 9200940), Länge 180m, Breite 30m, Flagge: Malta; gebaut 2000 bei STX FRANCE, NANTES SAINT NAZAIRE; am 05.06.2010 während der Fahrt von Amsterdam nach Kopenhagen auf dem NOK bei Rade.
Volkmar Döring

Nachschuss auf NORDIC DIANA (IMO 9116010), Delfzul, (Niederlande), L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1996 bei VOLHARDING SHIPYARD, HOOGEZAND NETHERLANDS, auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Kiel am 05.06.2010 in Rendsburg
Nachschuss auf NORDIC DIANA (IMO 9116010), Delfzul, (Niederlande), L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1996 bei VOLHARDING SHIPYARD, HOOGEZAND NETHERLANDS, auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Kiel am 05.06.2010 in Rendsburg
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

937 800x600 Px, 11.06.2010

Nachschuss auf Containerschiff INES BOLTEN (IMO 9395575), Limassol, Zypern;  L: 139,0m, B: 22,0m; gebaut 2009 bei DETLEF HEGEMANN ROLANDWERFT, BERNE; auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Kiel am 05.06.2010
Nachschuss auf Containerschiff INES BOLTEN (IMO 9395575), Limassol, Zypern; L: 139,0m, B: 22,0m; gebaut 2009 bei DETLEF HEGEMANN ROLANDWERFT, BERNE; auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Kiel am 05.06.2010
Volkmar Döring

Nachschuss auf Containerschiff IDUNA, Limassol, Zypern (IMO 9360984) L: 125m,  B: 22m; gebaut 2007 bei PETERSCHIFFSWERFT, WEWELSFLETH; auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Kiel; 05.06.2010
Nachschuss auf Containerschiff IDUNA, Limassol, Zypern (IMO 9360984) L: 125m, B: 22m; gebaut 2007 bei PETERSCHIFFSWERFT, WEWELSFLETH; auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Kiel; 05.06.2010
Volkmar Döring

Nachschuss auf Frachtschiff WESTGARD, Flagge Niederlande, Rotterdam (IMO-Nr. 9196187),  L: 89,0m, B: 12,0m; gebaut 2000 bei PETERS SCHEEPSWERF, KAMPEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Brunsbüttel; 05.06.2010
Nachschuss auf Frachtschiff WESTGARD, Flagge Niederlande, Rotterdam (IMO-Nr. 9196187), L: 89,0m, B: 12,0m; gebaut 2000 bei PETERS SCHEEPSWERF, KAMPEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Brunsbüttel; 05.06.2010
Volkmar Döring

Frachtschiff-Begegnung auf dem NOK: in Richtung Kiel: die mit Holz beladene SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande, IMO: 9166467, Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN - und in Richtung Brunsbüttel: PERSEUS; 05.06.2010
Frachtschiff-Begegnung auf dem NOK: in Richtung Kiel: die mit Holz beladene SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande, IMO: 9166467, Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN - und in Richtung Brunsbüttel: PERSEUS; 05.06.2010
Volkmar Döring

Nachschuss auf einen Jollenkreuzer nebst SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande, IMO: 9166467, Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN;  NOK, 05.06.2010
Nachschuss auf einen Jollenkreuzer nebst SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande, IMO: 9166467, Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN; NOK, 05.06.2010
Volkmar Döring

Frachtschiff WESTGARD, Flagge Niederlande, Rotterdam (IMO-Nr. 9196187),  L: 89,0m, B: 12,0m; gebaut 2000 bei PETERS SCHEEPSWERF, KAMPEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Brunsbüttel; 05.06.2010
Frachtschiff WESTGARD, Flagge Niederlande, Rotterdam (IMO-Nr. 9196187), L: 89,0m, B: 12,0m; gebaut 2000 bei PETERS SCHEEPSWERF, KAMPEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Brunsbüttel; 05.06.2010
Volkmar Döring

Frachtschiff-Begegnung auf dem NOK: in Richtung Kiel: die mit Holz beladene SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande,(IMO: 9166467), Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN - und in Richtung Brunsbüttel: die ALKIONA, Flagge Saint Vincent and the Grenadines, Kingstown, (IMO 8016689) Länge 82m, Breite 12m gebaut 1981 bei RAUMA REPOLA, SAVONLINNA FINLAND  05.06.2010
Frachtschiff-Begegnung auf dem NOK: in Richtung Kiel: die mit Holz beladene SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande,(IMO: 9166467), Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN - und in Richtung Brunsbüttel: die ALKIONA, Flagge Saint Vincent and the Grenadines, Kingstown, (IMO 8016689) Länge 82m, Breite 12m gebaut 1981 bei RAUMA REPOLA, SAVONLINNA FINLAND 05.06.2010
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

959 800x600 Px, 11.06.2010

Nachschuss auf Frachtschiff REYMAR (IMO 9128336) Gibraltar, L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1995 bei PATTJE SCHEEPSWERF, WATERHUIZEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) bei Suchsdorf in Richtung Kiel. Am Heck ist noch der alte Name REITDIEP zu erkennen; 05.06.2010
Nachschuss auf Frachtschiff REYMAR (IMO 9128336) Gibraltar, L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1995 bei PATTJE SCHEEPSWERF, WATERHUIZEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) bei Suchsdorf in Richtung Kiel. Am Heck ist noch der alte Name REITDIEP zu erkennen; 05.06.2010
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

840 800x600 Px, 11.06.2010

Frachtschiff REYMAR (IMO 9128336) Gibraltar, L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1995 bei PATTJE SCHEEPSWERF, WATERHUIZEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) bei Suchsdorf in Richtung Kiel; 05.06.2010
Frachtschiff REYMAR (IMO 9128336) Gibraltar, L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1995 bei PATTJE SCHEEPSWERF, WATERHUIZEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) bei Suchsdorf in Richtung Kiel; 05.06.2010
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

895 800x600 Px, 11.06.2010

Balboa Reefer am 16.07.95 in der Schleuse Kiel-Holtenau

Baujahr: 1979
Bauwerft, Nummer: Drammen 90
ex-Namen: Rio Esmeraldas, Isla Fernandina
Länge: 144.4m
Breite: 18m
Tragfähigkeit: 9344 Tonnen
Vermessung: 7142 GT
Flagge/Heimathafen: Panama
Verbleib: 08/08 Abbruch Alang
Balboa Reefer am 16.07.95 in der Schleuse Kiel-Holtenau Baujahr: 1979 Bauwerft, Nummer: Drammen 90 ex-Namen: Rio Esmeraldas, Isla Fernandina Länge: 144.4m Breite: 18m Tragfähigkeit: 9344 Tonnen Vermessung: 7142 GT Flagge/Heimathafen: Panama Verbleib: 08/08 Abbruch Alang
Andreas Spörri

MT KULELI (IMO 8610435), L 119 m; B 16 m; Flagge: Panama, passiert auf dem Nord-Ostsee-Kanal soeben die Hochbrücke bei Rendsburg in Richtung Kiel; 16.09.2009
MT KULELI (IMO 8610435), L 119 m; B 16 m; Flagge: Panama, passiert auf dem Nord-Ostsee-Kanal soeben die Hochbrücke bei Rendsburg in Richtung Kiel; 16.09.2009
Volkmar Döring

Alizee am 16.07.95 im NOK

IMO: 8209717
Baujahr: 1982
Bauwerft, Nummer: Peters, Wewelsfleth 591
ex-Namen: Bungsberg, Echo Carrier, Bingum
Länge: 82.45m
Breite: 11.38m
Tragfähigkeit: 1765 Tonnen
Vermessung: 1499 GT
Flagge: Antigua und Barbuda
Heimathafen: Haren
Alizee am 16.07.95 im NOK IMO: 8209717 Baujahr: 1982 Bauwerft, Nummer: Peters, Wewelsfleth 591 ex-Namen: Bungsberg, Echo Carrier, Bingum Länge: 82.45m Breite: 11.38m Tragfähigkeit: 1765 Tonnen Vermessung: 1499 GT Flagge: Antigua und Barbuda Heimathafen: Haren
Andreas Spörri

Annaland am 13.06.07 im NOK vor den Holtenauer Schleusen

IMO: 9354454
Baujahr: 2006
Bauwerft, Nummer: Sietas, Hamburg Langenfelde 1258
ex-Namen: Anna Sirka
Länge: 134.44m
Breite: 22.75m
Tragfähigkeit: 11386 Tonnen
Vermessung: 9981 GT
Flagge: Deutschland
Heimathafen: Hamburg
Annaland am 13.06.07 im NOK vor den Holtenauer Schleusen IMO: 9354454 Baujahr: 2006 Bauwerft, Nummer: Sietas, Hamburg Langenfelde 1258 ex-Namen: Anna Sirka Länge: 134.44m Breite: 22.75m Tragfähigkeit: 11386 Tonnen Vermessung: 9981 GT Flagge: Deutschland Heimathafen: Hamburg
Andreas Spörri

Auto-und Fußgängerfähre OPPELN am Nord-Ostsee-Kanal
Auto-und Fußgängerfähre OPPELN am Nord-Ostsee-Kanal
Lothar Kaiser

Die Baltic Swan im NOK bei Hochdonn mit Blick Richtung Rendsburg am 02.10.09
Die Baltic Swan im NOK bei Hochdonn mit Blick Richtung Rendsburg am 02.10.09
Matthias Boerschke

Schwebefähre Rendsburg, sie hängt an Seilen und  schwebt  in ca. 4 m über den 135 m breiten Nord-Ostsee-Kanal. Über die Eisenbahnhochbrücke verläuft die Bahnstrecke Hamburg - Flensburg; 16.09.2009
Schwebefähre Rendsburg, sie hängt an Seilen und "schwebt" in ca. 4 m über den 135 m breiten Nord-Ostsee-Kanal. Über die Eisenbahnhochbrücke verläuft die Bahnstrecke Hamburg - Flensburg; 16.09.2009
Volkmar Döring

Schiffbild oder nicht - diese sogenannte Schwebefähre hat keinen Kontakt mit dem Wasser: sie hängt an Seilen unter der Eisenbahnhochbrücke und  schwebt  in ca. 4 m über den 135 m breiten Nord-Ostsee-Kanal von einem Ufer zum anderen; Rendsburg, 16.09.2009
Schiffbild oder nicht - diese sogenannte Schwebefähre hat keinen Kontakt mit dem Wasser: sie hängt an Seilen unter der Eisenbahnhochbrücke und "schwebt" in ca. 4 m über den 135 m breiten Nord-Ostsee-Kanal von einem Ufer zum anderen; Rendsburg, 16.09.2009
Volkmar Döring

Die Bonnie Boris fährt aus der Kieler Förde in den Nord-Ostsee-Kanal
Die Bonnie Boris fährt aus der Kieler Förde in den Nord-Ostsee-Kanal
Roland Vasel

U-Boot  S-173  im Nord-Ostsee-Kanal - 1986
U-Boot "S-173" im Nord-Ostsee-Kanal - 1986
Rolf Reinhardt

Die TRANS BOTNIA (IMO 9170999) Baujahr 1999 am 04.08.2004 auf dem
Nord-Ostsee-Kanal.
Die TRANS BOTNIA (IMO 9170999) Baujahr 1999 am 04.08.2004 auf dem Nord-Ostsee-Kanal.
Michael Bolender

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

1575 800x600 Px, 07.12.2008

Das erst in diesem Jahr gebaute Frachtschiff FLINTERBORG, IMO 9361378, Heimathafen LOPPERSUM, Niederlande (Bauwerft Ferus Smit BV, Westerbroek; Länge 111 m; Breite 14 m; Tiefgang 6,09 m) kommt 
auf dem Nord-Ostsee-Kanal zur Einfahrt in die neue Schleuse Brunsbüttel; 06.10.2008
Das erst in diesem Jahr gebaute Frachtschiff FLINTERBORG, IMO 9361378, Heimathafen LOPPERSUM, Niederlande (Bauwerft Ferus Smit BV, Westerbroek; Länge 111 m; Breite 14 m; Tiefgang 6,09 m) kommt auf dem Nord-Ostsee-Kanal zur Einfahrt in die neue Schleuse Brunsbüttel; 06.10.2008
Volkmar Döring

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