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Nord-Ostsee-Kanal Fotos

543 Bilder
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NAJLAND , General Cargo , IMO 8806137 , Baujahr 1989 , 105 × 16.3m , NOK vor der Schleuse Kiel-Holtenau  17.02.2018
NAJLAND , General Cargo , IMO 8806137 , Baujahr 1989 , 105 × 16.3m , NOK vor der Schleuse Kiel-Holtenau 17.02.2018
Reinhard Schmidt

PETKUM , Containerschiff , IMO 	9386988 , Baujahr 2008 , 161 × 25.4m , 1304 TEU , NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau 17.02.2018
PETKUM , Containerschiff , IMO 9386988 , Baujahr 2008 , 161 × 25.4m , 1304 TEU , NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau 17.02.2018
Reinhard Schmidt

IDA RAMBOW v, Feederschiff , IMO 9354478 , Baujahr 2007 , 149 × 22.7m ,1008 TEU , 17.02.2018 bei der Einfahrt in die Schleuse Kiel-Holtenau
IDA RAMBOW v, Feederschiff , IMO 9354478 , Baujahr 2007 , 149 × 22.7m ,1008 TEU , 17.02.2018 bei der Einfahrt in die Schleuse Kiel-Holtenau
Reinhard Schmidt

ALANA EVITA , General Cargo , IMO 9356529 , Baujahr 2009 , 89 x 12m , NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau  17.02.2018
ALANA EVITA , General Cargo , IMO 9356529 , Baujahr 2009 , 89 x 12m , NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau 17.02.2018
Reinhard Schmidt

SEINE HIGHWAY , Fahrzeugtransporter , IMO 9316311 , Baujahr 2007 , 148 × 25m , 16.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
SEINE HIGHWAY , Fahrzeugtransporter , IMO 9316311 , Baujahr 2007 , 148 × 25m , 16.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
Reinhard Schmidt

OSLO TANK , Tanker , IMO 9436159 , Baujahr 2010 , 47.3 × 10m , 16.02.2018  NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
OSLO TANK , Tanker , IMO 9436159 , Baujahr 2010 , 47.3 × 10m , 16.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
Reinhard Schmidt

NORDIC BREMEN , Feederschiff , IMO 9483695 , Baujahr 2011 , 151.7 × 23.4m , 1036 TEU , 16.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
NORDIC BREMEN , Feederschiff , IMO 9483695 , Baujahr 2011 , 151.7 × 23.4m , 1036 TEU , 16.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
Reinhard Schmidt

DELPHIS FINLAND , Containerschiff , IMO 9763722 . Baujahr 2016 , 177.5 × 30.5m , 1924 TEU , 16.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
DELPHIS FINLAND , Containerschiff , IMO 9763722 . Baujahr 2016 , 177.5 × 30.5m , 1924 TEU , 16.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
Reinhard Schmidt

WESTWIND , Offshore Supply Ship , IMO 9472359 , Baujahr 2009 , 76 × 16.5m , 15.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
WESTWIND , Offshore Supply Ship , IMO 9472359 , Baujahr 2009 , 76 × 16.5m , 15.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
Reinhard Schmidt

STEEN , Feederschiff , IMO  9360996 , Baujahr 2008 , 138.2 × 21.7m , 905 TEU , 15.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
STEEN , Feederschiff , IMO 9360996 , Baujahr 2008 , 138.2 × 21.7m , 905 TEU , 15.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
Reinhard Schmidt

MIKHAIL LOMONOSOV , General Cargo , IMO 9216482 , Baujahr 2000 , 99.6 × 16.9m , 15.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
MIKHAIL LOMONOSOV , General Cargo , IMO 9216482 , Baujahr 2000 , 99.6 × 16.9m , 15.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
Reinhard Schmidt

JEANNY , General Cargo , IMO 8135459 , Baujahr 1970 , 67 × 8m , 15.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
JEANNY , General Cargo , IMO 8135459 , Baujahr 1970 , 67 × 8m , 15.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
Reinhard Schmidt

ARKLOW BROOK , General Cargo , IMO 9433377 , Baujahr 2011 , 116 × 15.8m , 15.02.2018  NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
ARKLOW BROOK , General Cargo , IMO 9433377 , Baujahr 2011 , 116 × 15.8m , 15.02.2018 NOK Höhe Schleuse Kiel-Holtenau
Reinhard Schmidt

MS Weserstern 2010 nach Brunsbüttel
MS Weserstern 2010 nach Brunsbüttel
Gerold Nücklich

Tankschiff Key North am 05.11.2017 im Nord-Ostsee-Kanal an der Hochbrücke Hohenhörn.
Tankschiff Key North am 05.11.2017 im Nord-Ostsee-Kanal an der Hochbrücke Hohenhörn.
Wolfgang Schielasko

Am 05.11.2017 ist die MS Pulpca (Transfennica, Amsterdamm) im Nord-Ostsee Kanal auf dem Weg zur Ostsee und passiert die Hochbrücke Hohenhörn.
Am 05.11.2017 ist die MS Pulpca (Transfennica, Amsterdamm) im Nord-Ostsee Kanal auf dem Weg zur Ostsee und passiert die Hochbrücke Hohenhörn.
Wolfgang Schielasko

Petkum, Containerschiff, Baujahr: 2008, Container: 1304 TEU, Länge: 161.00 m, Breite: 25.00 m, Tiefgang: 9.60 m, IMO: 9386988, Heimathafen: St. John´s. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
Petkum, Containerschiff, Baujahr: 2008, Container: 1304 TEU, Länge: 161.00 m, Breite: 25.00 m, Tiefgang: 9.60 m, IMO: 9386988, Heimathafen: St. John´s. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
M. Schiebel

„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier.  „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte  Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren.  Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier. „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
M. Schiebel

„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier.  „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte  Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren.  Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier. „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
M. Schiebel

Iris Bolten,Containerschiff, Heimathafen Madeira, IMO 9369007, Länge: 139,60, Breite: 22,20 m, Tiefgang: 7,36 m,
Baujahr: 2008, Bauwerft: Detlef Hegemann Rolandwerft GmbH & Co.KG, Berne. Auf dem NOK bei Schachtaudorf  am 09.10.17.
Iris Bolten,Containerschiff, Heimathafen Madeira, IMO 9369007, Länge: 139,60, Breite: 22,20 m, Tiefgang: 7,36 m, Baujahr: 2008, Bauwerft: Detlef Hegemann Rolandwerft GmbH & Co.KG, Berne. Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 09.10.17.
M. Schiebel

MSM DON, Stückgut- und Mehrzweckfrachter, IMO 9518971, Baujahr 2011, Länge 105 m, Breite 15 m, Geschwindigkeit Avg/Max 8,4 kn / 15,3 kn, Heimathafen Limassol. Auf dem NOK bei Schachtaudorf  am 08.10.17 Richtung Brunsbüttel.
MSM DON, Stückgut- und Mehrzweckfrachter, IMO 9518971, Baujahr 2011, Länge 105 m, Breite 15 m, Geschwindigkeit Avg/Max 8,4 kn / 15,3 kn, Heimathafen Limassol. Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 08.10.17 Richtung Brunsbüttel.
M. Schiebel

Marité,  ein Dreimastschoner, erbaut 1921 bis 1923 in Fécamp, Länge 34 m (45,5 m mit Bugspriet), Breite 8 m, Tiefgang 3,60m, Verdrängung 360 t, 650m² Segelfläche, Motor 460 PS. Seit 1923 im Kabeljaufang vor Neufundland bis  1930. Dann  Verkauf nach Skandinavien. 1999 Rückkehr nach Frankreich. Aufwendige und Sanierungs.- und Renovierungsarbeiten seit April 2012 wieder seetüchtig. Auf dem NOK bei Schachtaudorf  am 08.10.17.
Marité, ein Dreimastschoner, erbaut 1921 bis 1923 in Fécamp, Länge 34 m (45,5 m mit Bugspriet), Breite 8 m, Tiefgang 3,60m, Verdrängung 360 t, 650m² Segelfläche, Motor 460 PS. Seit 1923 im Kabeljaufang vor Neufundland bis 1930. Dann Verkauf nach Skandinavien. 1999 Rückkehr nach Frankreich. Aufwendige und Sanierungs.- und Renovierungsarbeiten seit April 2012 wieder seetüchtig. Auf dem NOK bei Schachtaudorf am 08.10.17.
M. Schiebel

WESTMINSTER, LPG TANKER, Baujahr2011, Bruttotonnage7222 Tonnen, Bauwerft: MIURA SCHIFFBAU - SAIKI, JAPAN, IMO-Nummer9520132, Heimathafen Singapore. Am 05.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
WESTMINSTER, LPG TANKER, Baujahr2011, Bruttotonnage7222 Tonnen, Bauwerft: MIURA SCHIFFBAU - SAIKI, JAPAN, IMO-Nummer9520132, Heimathafen Singapore. Am 05.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
M. Schiebel

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