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Elbe Fotos

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Hamburg am 14.7.2019: Blick von Bord der CAP SAN DIEGO elbabwärts auf (von links) Eingang zum Elbtunnel auf Steinwerder, die Werft Blohm+Voss, den Stadtteilen St. Pauli und Altona /
Hamburg am 14.7.2019: Blick von Bord der CAP SAN DIEGO elbabwärts auf (von links) Eingang zum Elbtunnel auf Steinwerder, die Werft Blohm+Voss, den Stadtteilen St. Pauli und Altona /
Harald Schmidt

LOTSE 2  (H 3516) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese, hier wird der Lotse zu uns an Bord der CAP SAN DIEGO gebracht /

Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 2 (H 3516) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese, hier wird der Lotse zu uns an Bord der CAP SAN DIEGO gebracht / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Hera (ENI 02324564) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Blankenese / 
Ex-Namen: ROSARIUM, SAYONARA, WENDY-IRIS, BROSA; EBEN-HAEZER /
GMS / Tonnage 2.250 t / Lüa 1000 m, B 10,57 m, Tg 3,19 m / 1 Diesel, MaK,  882 kW(1200 PS) / gebaut 1974 bei Boost, Trier / Eigner: Walter KrügemannBinnenschiffahrt, Marktheidenfeld / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Marktheidenfeld /
Hera (ENI 02324564) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Blankenese / Ex-Namen: ROSARIUM, SAYONARA, WENDY-IRIS, BROSA; EBEN-HAEZER / GMS / Tonnage 2.250 t / Lüa 1000 m, B 10,57 m, Tg 3,19 m / 1 Diesel, MaK, 882 kW(1200 PS) / gebaut 1974 bei Boost, Trier / Eigner: Walter KrügemannBinnenschiffahrt, Marktheidenfeld / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Marktheidenfeld /
Harald Schmidt

HENNEKE RAMBOW (IMO 9354430) am 14.8.201 Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 1 Diesel, MAK 9 M 43, reduz. 7.900 kW (7.740 PS), 18,5 kn / 868 TEU, 150 Reeferanschlüsse / gebaut 2007 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Rambow Reederei, Drochtersen, D., Operator: Unifeeder AS, Aarhus, Denmark / Flagge. Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
HENNEKE RAMBOW (IMO 9354430) am 14.8.201 Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 1 Diesel, MAK 9 M 43, reduz. 7.900 kW (7.740 PS), 18,5 kn / 868 TEU, 150 Reeferanschlüsse / gebaut 2007 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Rambow Reederei, Drochtersen, D., Operator: Unifeeder AS, Aarhus, Denmark / Flagge. Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Hamburg am 21.8.2019: Reger Schiffsverkehr auf der Elbe Höhe Övelgönne /
Hamburg am 21.8.2019: Reger Schiffsverkehr auf der Elbe Höhe Övelgönne /
Harald Schmidt

HERON HUNTER  (IMO 9440801) am 21.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne /

Ex-Namen: CAP HARVEY bis 2017,  CPO RICHMOND bis 05.2009 /

Containerschiff / BRZ 41.358 /  Lüa 262,06 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m, / 1 Diesel, Wärtsilä 8RTA82C, 36.160 kW (49.178 PS), 24,1 kn / TEU 4.255, 560 Reeferplätze  / 05.2009 bei Hyundai, Süd Korea / Flagge: Liberia,  Heimathafen: Monrovia  / Eigner: Claus-Peter Offen Reederei, Operator: Delphis N.V. Antwerpen /
HERON HUNTER (IMO 9440801) am 21.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: CAP HARVEY bis 2017, CPO RICHMOND bis 05.2009 / Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,06 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m, / 1 Diesel, Wärtsilä 8RTA82C, 36.160 kW (49.178 PS), 24,1 kn / TEU 4.255, 560 Reeferplätze / 05.2009 bei Hyundai, Süd Korea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: Claus-Peter Offen Reederei, Operator: Delphis N.V. Antwerpen /
Harald Schmidt

HERON HUNTER  (IMO 9440801) am 21.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne /

Ex-Namen: CAP HARVEY bis 2017,  CPO RICHMOND bis 05.2009 /
 
Containerschiff / BRZ 41.358 /  Lüa 262,06 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m, / 1 Diesel, Wärtsilä 8RTA82C, 36.160 kW (49.178 PS), 24,1 kn / TEU 4.255, 560 Reeferplätze  / 05.2009 bei Hyundai, Süd Korea / Flagge: Liberia,  Heimathafen: Monrovia  / Eigner: Claus-Peter Offen Reederei, Operator: Delphis N.V. Antwerpen /
HERON HUNTER (IMO 9440801) am 21.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: CAP HARVEY bis 2017, CPO RICHMOND bis 05.2009 / Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,06 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m, / 1 Diesel, Wärtsilä 8RTA82C, 36.160 kW (49.178 PS), 24,1 kn / TEU 4.255, 560 Reeferplätze / 05.2009 bei Hyundai, Süd Korea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: Claus-Peter Offen Reederei, Operator: Delphis N.V. Antwerpen /
Harald Schmidt

HERON HUNTER  (IMO 9440801) am 21.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne /

Ex-Namen: CAP HARVEY bis 2017,  CPO RICHMOND bis 05.2009, 
Containerschiff / BRZ 41.358 /  Lüa 262,06 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m, / 1 Diesel, Wärtsilä 8RTA82C, 36.160 kW (49.178 PS), 24,1 kn / TEU 4.255, 560 Reeferplätze  / 05.2009 bei Hyundai, Süd Korea / Flagge: Liberia,  Heimathafen: Monrovia  / Eigner: Claus-Peter Offen Reederei, Operator: Delphis N.V. Antwerpen /
HERON HUNTER (IMO 9440801) am 21.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: CAP HARVEY bis 2017, CPO RICHMOND bis 05.2009, Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,06 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m, / 1 Diesel, Wärtsilä 8RTA82C, 36.160 kW (49.178 PS), 24,1 kn / TEU 4.255, 560 Reeferplätze / 05.2009 bei Hyundai, Süd Korea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: Claus-Peter Offen Reederei, Operator: Delphis N.V. Antwerpen /
Harald Schmidt

MONTE WYMPER (ENI 04401350) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / 
Ex-Name: ST. MICHAEL /
GMS / Tonnage: 1.122 t / Lüa 82 m, B 8,2 m, Tg 2,52 m /  1 Deutz-Diesel, 368 kW (500 PS) / gebaut 1958 in Mainz / Flagge: D, Heimathafen: Hörstel /
MONTE WYMPER (ENI 04401350) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Ex-Name: ST. MICHAEL / GMS / Tonnage: 1.122 t / Lüa 82 m, B 8,2 m, Tg 2,52 m / 1 Deutz-Diesel, 368 kW (500 PS) / gebaut 1958 in Mainz / Flagge: D, Heimathafen: Hörstel /
Harald Schmidt

HENNEKE RAMBOW (IMO 9354430) am 14.8.201 Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / 
Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 1 Diesel, MAK 9 M 43, reduz. 7.900 kW (7.740 PS), 18,5 kn / 868 TEU, 150 Reeferanschlüsse / gebaut 2007 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Rambow Reederei, Drochtersen, D.,  Operator: Unifeeder AS, Aarhus, Denmark / Flagge. Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
HENNEKE RAMBOW (IMO 9354430) am 14.8.201 Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 1 Diesel, MAK 9 M 43, reduz. 7.900 kW (7.740 PS), 18,5 kn / 868 TEU, 150 Reeferanschlüsse / gebaut 2007 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Rambow Reederei, Drochtersen, D., Operator: Unifeeder AS, Aarhus, Denmark / Flagge. Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

HENNEKE RAMBOW (IMO 9354430) am 14.8.201 Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / 
Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 1 Diesel, MAK 9 M 43, reduz. 7.900 kW (7.740 PS), 18,5 kn / 868 TEU, 150 Reeferanschlüsse / gebaut 2007 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Rambow Reederei, Drochtersen, D.,  Operator: Unifeeder AS, Aarhus, Denmark / Flagge. Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
HENNEKE RAMBOW (IMO 9354430) am 14.8.201 Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feederschiff / BRZ 9.981 / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 1 Diesel, MAK 9 M 43, reduz. 7.900 kW (7.740 PS), 18,5 kn / 868 TEU, 150 Reeferanschlüsse / gebaut 2007 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Rambow Reederei, Drochtersen, D., Operator: Unifeeder AS, Aarhus, Denmark / Flagge. Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Hamburg,Elbe Höhe Bubendeyufer am 21.8.2019: Schlepper ZP BOXER (IMO 9597355) am Heck der einlaufenden CMA CGM CORNEILLE (IMO 9409170) begegnen der  ausfahrenden SYNERGY BUSAN (IMO 9450571) /
Hamburg,Elbe Höhe Bubendeyufer am 21.8.2019: Schlepper ZP BOXER (IMO 9597355) am Heck der einlaufenden CMA CGM CORNEILLE (IMO 9409170) begegnen der ausfahrenden SYNERGY BUSAN (IMO 9450571) /
Harald Schmidt

DIETER (ENI 02326555) am 21.8.2019, mit einer mit Baggergut beladenen Schute (T 541, L=32,5m, B=8,2 m) gekoppelt, Hamburg, Elbe vor dem Fähranleger Bubendeyufer
DIETER (ENI 02326555) am 21.8.2019, mit einer mit Baggergut beladenen Schute (T 541, L=32,5m, B=8,2 m) gekoppelt, Hamburg, Elbe vor dem Fähranleger Bubendeyufer
Harald Schmidt

DIETER (ENI 02326555) am 21.8.2019, mit einer Hubbarge gekoppelt, Hamburg, Elbe vor dem Fähranleger Bubendeyufer
DIETER (ENI 02326555) am 21.8.2019, mit einer Hubbarge gekoppelt, Hamburg, Elbe vor dem Fähranleger Bubendeyufer
Harald Schmidt

DIETER (ENI 02326555) am 21.8.2019, mit einer mit Baggergut beladenen Schute (T 541, L=32,5m, B=8,2 m) gekoppelt, Hamburg, Elbe vor dem Fähranleger Bubendeyufer
DIETER (ENI 02326555) am 21.8.2019, mit einer mit Baggergut beladenen Schute (T 541, L=32,5m, B=8,2 m) gekoppelt, Hamburg, Elbe vor dem Fähranleger Bubendeyufer
Harald Schmidt

DIETER (ENI 02326555) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Fähranleger Bubendeyufer
DIETER (ENI 02326555) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Fähranleger Bubendeyufer
Harald Schmidt

DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem  Bubendeyufer  /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt

DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem  Bubendeyufer  /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt

DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem  Bubendeyufer  /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt

DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem  Bubendeyufer  /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER II am 21.8.2019, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt

Hamburg am 14.8.2019: Stimmung auf der Unterelbe bei aufziehenden dunklen Regenwolken, links das ehemalige Verwaltungsgebäude der Deutschen Werft auf Finkenwerder, rechts Teufelsbrück /
Hamburg am 14.8.2019: Stimmung auf der Unterelbe bei aufziehenden dunklen Regenwolken, links das ehemalige Verwaltungsgebäude der Deutschen Werft auf Finkenwerder, rechts Teufelsbrück /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

175 1200x800 Px, 06.09.2019

ALTAIR (ENI 05501760) am  21.8.2019, mit Schrott beladen Hamburg einlaufend,  Elbe Höhe Bubendeyufer /

Ex-Name: FÜRTH /

GMS / Lüa 85,0 m, B 9,5 m, Tg 2,71 m / 1 Deutz-Diesel, 588 kW (800 PS) / gebaut 1965 bei Deutsche Industrie-Werke GmbH (D.I.W.), Berlin-Spandau / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
ALTAIR (ENI 05501760) am 21.8.2019, mit Schrott beladen Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Ex-Name: FÜRTH / GMS / Lüa 85,0 m, B 9,5 m, Tg 2,71 m / 1 Deutz-Diesel, 588 kW (800 PS) / gebaut 1965 bei Deutsche Industrie-Werke GmbH (D.I.W.), Berlin-Spandau / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

ALTAIR (ENI 05501760) am  21.8.2019, mit Schrott beladen Hamburg einlaufend,  Elbe Höhe Bubendeyufer /

Ex-Name: FÜRTH /

GMS / Lüa 85,0 m, B 9,5 m, Tg 2,71 m / 1 Deutz-Diesel, 588 kW (800 PS) / gebaut 1965 bei Deutsche Industrie-Werke GmbH (D.I.W.), Berlin-Spandau / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
ALTAIR (ENI 05501760) am 21.8.2019, mit Schrott beladen Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / Ex-Name: FÜRTH / GMS / Lüa 85,0 m, B 9,5 m, Tg 2,71 m / 1 Deutz-Diesel, 588 kW (800 PS) / gebaut 1965 bei Deutsche Industrie-Werke GmbH (D.I.W.), Berlin-Spandau / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

Elbufer in Wedel: Schiffsbegrüßungsanlage Willkomm-Höft / Schulauer Fährhaus am 14.7.2019 von Bord der CAP SAN DIEGO /
Inbetriebnahme 1952 / ein- bzw. auslaufende Schiffe werden durch Flaggensignal gegrüßt / tagsüber wird bei Schiffen über 1000 BRZ die Nationalhymne des Heimatlandes gespielt /
Elbufer in Wedel: Schiffsbegrüßungsanlage Willkomm-Höft / Schulauer Fährhaus am 14.7.2019 von Bord der CAP SAN DIEGO / Inbetriebnahme 1952 / ein- bzw. auslaufende Schiffe werden durch Flaggensignal gegrüßt / tagsüber wird bei Schiffen über 1000 BRZ die Nationalhymne des Heimatlandes gespielt /
Harald Schmidt

GALERIE 3
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