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FGS - Fahrgastschiffe Katamaran L - Z Fotos

12 Bilder
Heckansicht des FGS Katamaran Twin City Liner am Kai am Schwedenplatz, BJ 2018/19, L 40 m, B ca 11 m, Leergewicht 70 Tonnen, Passagiere 250, Geschw. 38 kn (70 km/h), Pendelt zwischen Wien und Bratislava, eine Fahrt dauert ca 75 min. Eigner ist die Cental Danube Region GmbH, Betreiber die DDSG Blue Danube Schifffahrt GmbH als Unternehmen der Wien Holding. (Quelle Wikipedia). 06.2023
Heckansicht des FGS Katamaran Twin City Liner am Kai am Schwedenplatz, BJ 2018/19, L 40 m, B ca 11 m, Leergewicht 70 Tonnen, Passagiere 250, Geschw. 38 kn (70 km/h), Pendelt zwischen Wien und Bratislava, eine Fahrt dauert ca 75 min. Eigner ist die Cental Danube Region GmbH, Betreiber die DDSG Blue Danube Schifffahrt GmbH als Unternehmen der Wien Holding. (Quelle Wikipedia). 06.2023
De Rond Hans und Jeanny

LIINSAND am 21.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne, das Schiff befährt 3x täglich die Route HH-Altona – Wedel(Schulau) - Stadersand und zurück, / 
Fährschiff, Katamaran / BRZ 89 / Lüa18,7  m, B 7,2 m, Tg 1,35 m / Hybridantrieb, 2 Diesel, Scania DI13 78M, SCR-Abgasreinigungssystem,  ges. 810 kW (1101 PS), E-Antrieb: 2 Lithium-Ionen-Akkumulator Systeme, ges. 105 kWh, 2 Festpropeller, 18 kn,  / Zulassung für: 50 Pass. + 15 Fahrräder / gebaut 2017 bei Loça Mühendislik, Tuzla, Türkei  / Eigner: Watten Fährlinien, Husum, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Husum /
LIINSAND am 21.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne, das Schiff befährt 3x täglich die Route HH-Altona – Wedel(Schulau) - Stadersand und zurück, / Fährschiff, Katamaran / BRZ 89 / Lüa18,7 m, B 7,2 m, Tg 1,35 m / Hybridantrieb, 2 Diesel, Scania DI13 78M, SCR-Abgasreinigungssystem, ges. 810 kW (1101 PS), E-Antrieb: 2 Lithium-Ionen-Akkumulator Systeme, ges. 105 kWh, 2 Festpropeller, 18 kn, / Zulassung für: 50 Pass. + 15 Fahrräder / gebaut 2017 bei Loça Mühendislik, Tuzla, Türkei / Eigner: Watten Fährlinien, Husum, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Husum /
Harald Schmidt

LIINSAND am 21.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne, das Schiff befährt 3x täglich die Route HH-Altona – Wedel(Schulau) - Stadersand und zurück, / 
Fährschiff, Katamaran / BRZ 89 / Lüa18,7  m, B 7,2 m, Tg 1,35 m / Hybridantrieb, 2 Diesel, Scania DI13 78M, SCR-Abgasreinigungssystem,  ges. 810 kW (1101 PS), E-Antrieb: 2 Lithium-Ionen-Akkumulator Systeme, ges. 105 kWh, 2 Festpropeller, 18 kn,  / Zulassung für: 50 Pass. + 15 Fahrräder / gebaut 2017 bei Loça Mühendislik, Tuzla, Türkei  / Eigner: Watten Fährlinien, Husum, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Husum /
LIINSAND am 21.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne, das Schiff befährt 3x täglich die Route HH-Altona – Wedel(Schulau) - Stadersand und zurück, / Fährschiff, Katamaran / BRZ 89 / Lüa18,7 m, B 7,2 m, Tg 1,35 m / Hybridantrieb, 2 Diesel, Scania DI13 78M, SCR-Abgasreinigungssystem, ges. 810 kW (1101 PS), E-Antrieb: 2 Lithium-Ionen-Akkumulator Systeme, ges. 105 kWh, 2 Festpropeller, 18 kn, / Zulassung für: 50 Pass. + 15 Fahrräder / gebaut 2017 bei Loça Mühendislik, Tuzla, Türkei / Eigner: Watten Fährlinien, Husum, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Husum /
Harald Schmidt

Der Katamaran  Luminosa  und die Motorjacht  Faith  am Anleger in Te Anau. (25.10.2016)
Der Katamaran "Luminosa" und die Motorjacht "Faith" am Anleger in Te Anau. (25.10.2016)
Christopher Pätz

NEPTUN CLIPPER  am 14.6.2016 auf der Themse Höhe Westminster Pier /
Katamaran / Lüa 35,0 m, B 8,3 m / 2 Waterjet-Antriebe, 30 kn / 150 Fahrgäste /
NEPTUN CLIPPER am 14.6.2016 auf der Themse Höhe Westminster Pier / Katamaran / Lüa 35,0 m, B 8,3 m / 2 Waterjet-Antriebe, 30 kn / 150 Fahrgäste /
Harald Schmidt

Katamaran MS Starnberg, Länge 56 m: Breite 15 m; Baujahr 2004; Angetrieben von 2 Dieselmotoren mit je 500 Ps; kann 800 Passagieren befördern, gebaut von der Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf, aufgenommen am Anlieger in Starnberg am 10.10.2015.
Katamaran MS Starnberg, Länge 56 m: Breite 15 m; Baujahr 2004; Angetrieben von 2 Dieselmotoren mit je 500 Ps; kann 800 Passagieren befördern, gebaut von der Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf, aufgenommen am Anlieger in Starnberg am 10.10.2015.
De Rond Hans und Jeanny

Katamaran   RheinEnergie ; Bj. 2004; ENI-Nr. 04803020, L 90,24 m; B 19,30 m; Besatzung 40 Mann; Max Pass: 1650; Maschinenleistung 2230 PS;  Bauwerft: Shipyard de Hoop; fährt für die ReedereibKöln-Düsseldorfer; aufgenommen auf dem Rhein in Köln am 20.11.2014.
Katamaran "RheinEnergie"; Bj. 2004; ENI-Nr. 04803020, L 90,24 m; B 19,30 m; Besatzung 40 Mann; Max Pass: 1650; Maschinenleistung 2230 PS; Bauwerft: Shipyard de Hoop; fährt für die ReedereibKöln-Düsseldorfer; aufgenommen auf dem Rhein in Köln am 20.11.2014.
De Rond Hans und Jeanny

. Katamaran  RheinEnergie; Bj. 2004; ENI-Nr. 04803020, L 90,24 m; B 19,30 m; Besatzung 40 Mann; Max Pass: 1650; Maschinenleistung 2230 PS;  Bauwerft: Shipyard de Hoop; fährt für die Reederei Köln-Düsseldorfer; aufgenommen auf dem Rhein in Köln am 20.11.2014.
. Katamaran RheinEnergie; Bj. 2004; ENI-Nr. 04803020, L 90,24 m; B 19,30 m; Besatzung 40 Mann; Max Pass: 1650; Maschinenleistung 2230 PS; Bauwerft: Shipyard de Hoop; fährt für die Reederei Köln-Düsseldorfer; aufgenommen auf dem Rhein in Köln am 20.11.2014.
De Rond Hans und Jeanny

Der Katamaran  Rhein Energie  kurz vor dem Anlegen am 24.06.2011 in Koblenz. Das Tagesausflugschiff wurde von der Werft Shipyard in Rijnwarden im Jahr 2003/04 gebaut, bietet 1650 Fahrgästen platz, Immo 04803020, L 90,30m, B 19,30m, angetrieben von 2 Motoren mit insgesamt 1.640 kW (2.230 PS)
Der Katamaran "Rhein Energie" kurz vor dem Anlegen am 24.06.2011 in Koblenz. Das Tagesausflugschiff wurde von der Werft Shipyard in Rijnwarden im Jahr 2003/04 gebaut, bietet 1650 Fahrgästen platz, Immo 04803020, L 90,30m, B 19,30m, angetrieben von 2 Motoren mit insgesamt 1.640 kW (2.230 PS)
De Rond Hans und Jeanny

Die Katamaran-Fähre Marjorie Jackson verlässt Sydney am 15.06.2008
Die Katamaran-Fähre Marjorie Jackson verlässt Sydney am 15.06.2008
Lukas Buchmeier

Katamaran  RheinEnergie  der Köln-Düsseldorfer (KD) am späten Abend des 5. April 2008 am linken Ufer des Rhein in Bonn
Katamaran "RheinEnergie" der Köln-Düsseldorfer (KD) am späten Abend des 5. April 2008 am linken Ufer des Rhein in Bonn
Volkmar Döring

Das Veranstaltungsschiff MS  RheinEnergie  der Köln-Düsseldorfer, aufgenommen am 16.09.2007 von der Hohenzollenbrücke in Köln aus. Der 2004 gebaute Katamaran ist 90 Meter lang und wird von der KD für Veranstaltungen aller Art mit 400 bis 1400 Passagieren angeboten.
Das Veranstaltungsschiff MS "RheinEnergie" der Köln-Düsseldorfer, aufgenommen am 16.09.2007 von der Hohenzollenbrücke in Köln aus. Der 2004 gebaute Katamaran ist 90 Meter lang und wird von der KD für Veranstaltungen aller Art mit 400 bis 1400 Passagieren angeboten.
Thomas Schmidt

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