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Schubboote und -verbände (T) Fotos

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die zweite Fähre für Kenia mit TR 17 nach Passieren der Augustusbrücke in Dresden
die zweite Fähre für Kenia mit TR 17 nach Passieren der Augustusbrücke in Dresden
Jürgen Lorenz

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

1989 1024x685 Px, 04.03.2010

Schubschiff Thyssen II  im Hafen Walsum(1982)
Schubschiff Thyssen II im Hafen Walsum(1982)
Gerrit Oswald

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

3978 1024x674 Px, 26.01.2010

Schubboot Transbode 4 , Reederei Odratrans ? , im Westhafenkanal des Berliner Wasserstrassennetzes. 24.01.2010
Schubboot Transbode 4 , Reederei Odratrans ? , im Westhafenkanal des Berliner Wasserstrassennetzes. 24.01.2010
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

2130 1024x768 Px, 24.01.2010

Theodor - Xanten
Kurioses Schiff - gesehen - Donau bei Schleuse
Stadtamhof - Regensburg
23.04.09
Gruß hans
Theodor - Xanten Kurioses Schiff - gesehen - Donau bei Schleuse Stadtamhof - Regensburg 23.04.09 Gruß hans
Hans-Schmid

Die  Thyssen I  (Schwelgern/D) Europanummer 4032900, Länge 25,28 m, Breite 9,27 m an der Einfahrt zum Schwelgern-Hafen (Duisburg).
Die "Thyssen I" (Schwelgern/D) Europanummer 4032900, Länge 25,28 m, Breite 9,27 m an der Einfahrt zum Schwelgern-Hafen (Duisburg).
Marina Frintrop

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

1552 800x501 Px, 07.05.2008

Auch das tschechische Schubschiff  TR 23  (Registrier-Nummer 200670, Eich-Nummer LDc 744 CS) der Reederei ČSPL eilt der  Lucky 1  zu Hilfe. Elbe-Km 73, Sept.2003 - Scan vom Kleinbild-Negativ
Auch das tschechische Schubschiff "TR 23" (Registrier-Nummer 200670, Eich-Nummer LDc 744 CS) der Reederei ČSPL eilt der "Lucky 1" zu Hilfe. Elbe-Km 73, Sept.2003 - Scan vom Kleinbild-Negativ
Thomas Albert

Gemeinsam gelingt es den Besatzungen der Schubschiffe  Rio-1  und  TR 23  MS  Lucky 1  abzubergen, beobachtet von  WSP 02  aus Dresden. (Sept.2003, Elbe-Km 73,5) - Scan vom Kleinbild-Negativ
Gemeinsam gelingt es den Besatzungen der Schubschiffe "Rio-1" und "TR 23" MS "Lucky 1" abzubergen, beobachtet von "WSP 02" aus Dresden. (Sept.2003, Elbe-Km 73,5) - Scan vom Kleinbild-Negativ
Thomas Albert

Am 19.11.1999 ist das tschechische Motorschiff  MN 7305  aus Děčín (Eich-Nummer LDc 474 CS, 634 Tonnen, 69,70 m x 8,89 m) in Dresden havariert. Bei der Bergfahrt durch die Marienbrücken ist das Schiff aus dem Ruder gelaufen und hat sich quer vor die Brücke gelegt. Da der Wasserstand der Elbe zu dem Zeitpunkt sehr niedrig war, lag es allerdings nicht direkt vor den Brückenpfeilern, sondern auf Untiefen oberhalb der Brücke. Durch die Schubschiffe  TR 32  und  TR 21 , unterstützt vom Vorspann-Schlepper  M 7 , konnte das Schiff noch am gleichen Tag freigeschleppt werden. Am Schiff entstand kein wesentlicher Schaden,  Lackkratzer  am Schiffsboden gibt es auf der flachen Elbe ohnehin sehr häufig. Scann vom Kleinbild-Negativ
Am 19.11.1999 ist das tschechische Motorschiff "MN 7305" aus Děčín (Eich-Nummer LDc 474 CS, 634 Tonnen, 69,70 m x 8,89 m) in Dresden havariert. Bei der Bergfahrt durch die Marienbrücken ist das Schiff aus dem Ruder gelaufen und hat sich quer vor die Brücke gelegt. Da der Wasserstand der Elbe zu dem Zeitpunkt sehr niedrig war, lag es allerdings nicht direkt vor den Brückenpfeilern, sondern auf Untiefen oberhalb der Brücke. Durch die Schubschiffe "TR 32" und "TR 21", unterstützt vom Vorspann-Schlepper "M 7", konnte das Schiff noch am gleichen Tag freigeschleppt werden. Am Schiff entstand kein wesentlicher Schaden, "Lackkratzer" am Schiffsboden gibt es auf der flachen Elbe ohnehin sehr häufig. Scann vom Kleinbild-Negativ
Thomas Albert

Schubverband aus Tschechien, vorn Schubleichter CSPL-524, Stromschubschiff: TR 35, die Elbe abwärts bei Niederwartha; 12.01.2008
Schubverband aus Tschechien, vorn Schubleichter CSPL-524, Stromschubschiff: TR 35, die Elbe abwärts bei Niederwartha; 12.01.2008
Volkmar Döring

THYSSEN II am 28.11.2007 in der Nähe von Duisburg.
THYSSEN II am 28.11.2007 in der Nähe von Duisburg.
Dariusz Tuczkowski

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

1878 800x600 Px, 02.01.2008

THYSSEN II am 28.11.2007 in der Nähe von Duisburg.
THYSSEN II am 28.11.2007 in der Nähe von Duisburg.
Dariusz Tuczkowski

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

2214 800x600 Px, 02.01.2008

Ein Schubverband, bestehend aus dem Schubschiff  TR-17  und den Schubleichtern  CSPL-1146  +  CSPL-542  zu Berg mit  Motor 6  als Vorspannschlepper, Ort: Meißen, Höhe Winterhafen, Elbe-Km 83, Datum: 01.08.2005
Ein Schubverband, bestehend aus dem Schubschiff "TR-17" und den Schubleichtern "CSPL-1146" + "CSPL-542" zu Berg mit "Motor 6" als Vorspannschlepper, Ort: Meißen, Höhe Winterhafen, Elbe-Km 83, Datum: 01.08.2005
Thomas Albert

Schubschiff  TR-17  aus Décin (Tschechien) am 01.08.2005 zu Berg in Meißen an der Elbtalbrücke, Elbe-Km 83 / Reederei: CSPL / Registriernummer: 200213 / Eichnummer: L Dc 722 CS / Tonnage 70 t / Länge: 27,19 m / Breite: 8,70 m / Tiefgang: 1,20 m
Schubschiff "TR-17" aus Décin (Tschechien) am 01.08.2005 zu Berg in Meißen an der Elbtalbrücke, Elbe-Km 83 / Reederei: CSPL / Registriernummer: 200213 / Eichnummer: L Dc 722 CS / Tonnage 70 t / Länge: 27,19 m / Breite: 8,70 m / Tiefgang: 1,20 m
Thomas Albert

Schubschiff  TR-17  aus Décin (Tschechien) am 01.08.2005 zu Berg in Meißen an der Elbtalbrücke, Elbe-Km 83 / Reederei: CSPL / Registriernummer: 200213 / Eichnummer: L Dc 722 CS / Tonnage 70 t / Länge: 27,19 m / Breite: 8,70 m / Tiefgang: 1,20 m
Schubschiff "TR-17" aus Décin (Tschechien) am 01.08.2005 zu Berg in Meißen an der Elbtalbrücke, Elbe-Km 83 / Reederei: CSPL / Registriernummer: 200213 / Eichnummer: L Dc 722 CS / Tonnage 70 t / Länge: 27,19 m / Breite: 8,70 m / Tiefgang: 1,20 m
Thomas Albert

Ein tschechischer Schubverband mit TR 37, Decin (Tetschen-Bodenbach) auf der Elbe bei Niederwartha, im Hintergrund die Lößnitzhänge bei Radebeul; 27.06.2007
Ein tschechischer Schubverband mit TR 37, Decin (Tetschen-Bodenbach) auf der Elbe bei Niederwartha, im Hintergrund die Lößnitzhänge bei Radebeul; 27.06.2007
Volkmar Döring

GALERIE 3
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