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Bargen, Pontons Fotos

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LASTDRAGER28(IMO9673616; DWT 2487t; Grosstonnage 1023t; Bj.2013) bei einem Trafotransport durch den Port of Amsterdam; 150619
LASTDRAGER28(IMO9673616; DWT 2487t; Grosstonnage 1023t; Bj.2013) bei einem Trafotransport durch den Port of Amsterdam; 150619
JohannJ

Colcrete-von Essen Arbeitsponton mit Bagger von Case Poclain im Hafen von Mönkebude. - 28.06.2015
Colcrete-von Essen Arbeitsponton mit Bagger von Case Poclain im Hafen von Mönkebude. - 28.06.2015
Gerd Wiese

Ein Buhnesetzer im Einsatz auf der Steinhavel , Nähe Klein Quassow. 19.05.2015
11:59 Uhr.
Ein Buhnesetzer im Einsatz auf der Steinhavel , Nähe Klein Quassow. 19.05.2015 11:59 Uhr.
Siegfried Heße

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

399 1200x799 Px, 26.05.2015

SB Trave (05601750 , 9,42 x 4m) schob am 05.01.2015 im Sacrow-Paretzer Kanal bei Potsdam-Nedlitz zwei Arbeitsbargen (05602000 , 17,95 x 6,12m und 05610260 , 20,2 x 4,2m) incl. Kettenbagger zu Tal.
SB Trave (05601750 , 9,42 x 4m) schob am 05.01.2015 im Sacrow-Paretzer Kanal bei Potsdam-Nedlitz zwei Arbeitsbargen (05602000 , 17,95 x 6,12m und 05610260 , 20,2 x 4,2m) incl. Kettenbagger zu Tal.
Bodo Krakowsky

CONTAINERTAXI am 6.5.2014, Hamburg
Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m  / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
CONTAINERTAXI am 6.5.2014, Hamburg Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
Harald Schmidt

PONTON TOW III der Firma Otto Wulf Spezialtransporte, wird gerade in die Schleuse Brunsbüttel von Kiel kommend eingefahren. Ein Schlepper vorn, einer hinten. Beobachtet am 11.06. 2014. Technische Daten: Baujahr: 2008, L; 86,26m, B; 27,43m, Tragfähigkeit: 9017 Tonnen,  Deckbereich: 2.300 m² | 24.750 m².
PONTON TOW III der Firma Otto Wulf Spezialtransporte, wird gerade in die Schleuse Brunsbüttel von Kiel kommend eingefahren. Ein Schlepper vorn, einer hinten. Beobachtet am 11.06. 2014. Technische Daten: Baujahr: 2008, L; 86,26m, B; 27,43m, Tragfähigkeit: 9017 Tonnen, Deckbereich: 2.300 m² | 24.750 m².
M. Schiebel

Arbeitsponton Alpine 20 (04808250 , 28 x 9,20) liegt zusammen mit  seinem Bagger  und dem zu beladenem Leichter am 22.05.2014 zw. Jungfernsee u. Weisser See im Sacrow-Paretzer Kanal
Arbeitsponton Alpine 20 (04808250 , 28 x 9,20) liegt zusammen mit "seinem Bagger" und dem zu beladenem Leichter am 22.05.2014 zw. Jungfernsee u. Weisser See im Sacrow-Paretzer Kanal
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

693 1200x900 Px, 04.06.2014

Die Trafostation  Der dicke Malte  am 11.03.2014 auf der Wagenborg Barge 7.
Die Trafostation "Der dicke Malte" am 11.03.2014 auf der Wagenborg Barge 7.
Rolf Bridde

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

699 1200x901 Px, 11.03.2014

Die Greenbarge 4 am 27.09.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Die Greenbarge 4 am 27.09.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Rolf Bridde

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

604 1200x800 Px, 26.01.2014

Die Barge Stralsund am 27.09.2013 im Hafen von bremerhaven.
Die Barge Stralsund am 27.09.2013 im Hafen von bremerhaven.
Rolf Bridde

3.11.2013 Rostock / Warnemünde. Greenbarge 2
3.11.2013 Rostock / Warnemünde. Greenbarge 2
matthias manske

Schleppverband mit Schlepper Parat(hinten) Barge Wismar und Schlepper Bugsier 20(vorne) aufgenommen am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Schleppverband mit Schlepper Parat(hinten) Barge Wismar und Schlepper Bugsier 20(vorne) aufgenommen am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Barge VT Copenhagen mit Schlepper VT Neutron im Nord-Ostsee-Kanal bei Grünental am 09.09.12
Barge VT Copenhagen mit Schlepper VT Neutron im Nord-Ostsee-Kanal bei Grünental am 09.09.12
Björn-Marco Halmschlag

Der Schlepper Sea Foxtrot versucht die Brevik  Barke im Hafenbecken zu drehen um diese wegzuschleppen. In Oskarshamn am 29.05.2012 beobachtet. Die Fähre Destination-Gotland  ,,Visby‘‘ im Hintergrund.
Der Schlepper Sea Foxtrot versucht die Brevik Barke im Hafenbecken zu drehen um diese wegzuschleppen. In Oskarshamn am 29.05.2012 beobachtet. Die Fähre Destination-Gotland ,,Visby‘‘ im Hintergrund.
M. Schiebel

MS Motti am Kai von Swinoujschie 30.06.12 gegen 11:40 Uhr aufgenommen
MS Motti am Kai von Swinoujschie 30.06.12 gegen 11:40 Uhr aufgenommen
Siegfried Heße

Arbeitsschiff Wels , 5613630 , 16,25 x 5,70 , ist am 16.02.2012 mit einem Liebherr 312 Raupenbagger an der RoRo-Baustelle im Charlottenburger Verbindungskanal stationiert.
Arbeitsschiff Wels , 5613630 , 16,25 x 5,70 , ist am 16.02.2012 mit einem Liebherr 312 Raupenbagger an der RoRo-Baustelle im Charlottenburger Verbindungskanal stationiert.
Bodo Krakowsky

 Glückauf  mit einem Kran im Stadthafen Sassnitz am 29.05.2012
"Glückauf" mit einem Kran im Stadthafen Sassnitz am 29.05.2012
Felix B.

SCHLEPPER HANS IMO 9173977, hat mit seinen beiden Schwerlast-Pontons den Lübecker Burgtorhafen erreicht und wird am LMG-Kai festmachen... Aufgenommen: 24.4.2012
SCHLEPPER HANS IMO 9173977, hat mit seinen beiden Schwerlast-Pontons den Lübecker Burgtorhafen erreicht und wird am LMG-Kai festmachen... Aufgenommen: 24.4.2012
Arno Brügmann

Am 27.07.2011 auf dem NOK kommen lange Seekabel für die Anbindung der Offshore-Windparks, von nkt. Der deutsche Windpark Baltic 2 (ehemals Kriegers Flak) wird in der Ostsee ca. 32 km nördlich der Insel Rügen gelegen sein. 80 Windmühlen werden eine Fläche von 27 Quadratkilometern bedecken mit einer Kapazität von 288 MW. Rund 340.000 Haushalte können damit versorgt werden. Der Schlepper Storesund hinten hat sich versteckt und der Schlepper Eurosund vorn zieht den antriebslosen Kahn.
Am 27.07.2011 auf dem NOK kommen lange Seekabel für die Anbindung der Offshore-Windparks, von nkt. Der deutsche Windpark Baltic 2 (ehemals Kriegers Flak) wird in der Ostsee ca. 32 km nördlich der Insel Rügen gelegen sein. 80 Windmühlen werden eine Fläche von 27 Quadratkilometern bedecken mit einer Kapazität von 288 MW. Rund 340.000 Haushalte können damit versorgt werden. Der Schlepper Storesund hinten hat sich versteckt und der Schlepper Eurosund vorn zieht den antriebslosen Kahn.
M. Schiebel

Eine sogenannte  Nordsee-Barge  am LP 31 im Rostocker Seehafen. Das Ponton gehört zum Unternehmen der Aarsleff Bilfinger Berger Gruppe und ist für den Transport von Bauteilen und Fundamenten für Offshore-Windenergieanlagen konzipiert. 
Die  ABJV 4  ist 100,6 m lang, 30,48 m breit, Bj. 2010 und wurde in China gebaut.
Die Tragfähigkeit beträgt 11.000 t.
Eine sogenannte "Nordsee-Barge" am LP 31 im Rostocker Seehafen. Das Ponton gehört zum Unternehmen der Aarsleff Bilfinger Berger Gruppe und ist für den Transport von Bauteilen und Fundamenten für Offshore-Windenergieanlagen konzipiert. Die "ABJV 4" ist 100,6 m lang, 30,48 m breit, Bj. 2010 und wurde in China gebaut. Die Tragfähigkeit beträgt 11.000 t.
Maik Junghanns

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

1919 1024x767 Px, 07.12.2011

Am 27.07.2011 Kabelrollen auf dem NOK beobachtet. Hier kommen lange Seekabel für die Anbindung der Offshore-Windparks, von nkt.  Auf bis zu 500 000 Volt sind die größten Produkte des Hochleistungskabel-Herstellers nkt cables ausgelegt. Der deutsche Windpark Baltic 2 (ehemals Kriegers Flak) wird in der Ostsee ca. 32 km nördlich der Insel Rügen gelegen sein. 80 Windmühlen werden eine Fläche von 27 Quadratkilometern bedecken mit einer Kapazität von 288 MW. Rund 340.000 Haushalte werden Strom aus dem Windpark, der voraussichtlich im Jahr 2013 in Betrieb genommen wird, erhalten. Der Schlepper  Storesund hinten, und der Schlepper Eurosund vorn.
Am 27.07.2011 Kabelrollen auf dem NOK beobachtet. Hier kommen lange Seekabel für die Anbindung der Offshore-Windparks, von nkt. Auf bis zu 500 000 Volt sind die größten Produkte des Hochleistungskabel-Herstellers nkt cables ausgelegt. Der deutsche Windpark Baltic 2 (ehemals Kriegers Flak) wird in der Ostsee ca. 32 km nördlich der Insel Rügen gelegen sein. 80 Windmühlen werden eine Fläche von 27 Quadratkilometern bedecken mit einer Kapazität von 288 MW. Rund 340.000 Haushalte werden Strom aus dem Windpark, der voraussichtlich im Jahr 2013 in Betrieb genommen wird, erhalten. Der Schlepper Storesund hinten, und der Schlepper Eurosund vorn.
M. Schiebel

Der Schlepper  Kristin  (Baujahr 1940) bewegt am 9.05.2010 einen Ponton im Hamburger Hafen.
Der Schlepper "Kristin" (Baujahr 1940) bewegt am 9.05.2010 einen Ponton im Hamburger Hafen.
Martin Groothuis

 VT COPENHAGEN (L 110,4m) mit SCHLEPPER  VT NEUTRON  (L 32,42m) einlaufend im Rostocker Seekanal zum Seehafen Rostock LP 24
"VT COPENHAGEN"(L 110,4m) mit SCHLEPPER "VT NEUTRON" (L 32,42m) einlaufend im Rostocker Seekanal zum Seehafen Rostock LP 24
Maik Junghanns

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