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Schiffsdetails Fotos

141 Bilder
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Southampton 20.8.2011. Die  INDEPENCE OF THE SEAS  bekommt noch eine Wäsche für eine gute Sicht.
Southampton 20.8.2011. Die "INDEPENCE OF THE SEAS" bekommt noch eine Wäsche für eine gute Sicht.
Jürgen Walter

Bug von 2 nebeneinandergekoppelten Schubleichtern der Imperial Reederei am 18.05.2012 bei Rees zu Berg. Schön zu sehen die Bugwelle sowie die Beleuchtung.
Bug von 2 nebeneinandergekoppelten Schubleichtern der Imperial Reederei am 18.05.2012 bei Rees zu Berg. Schön zu sehen die Bugwelle sowie die Beleuchtung.
Bodo Krakowsky

Vor dem Einfahren in die Schleuse Friedrichsfeld muß das Steuerhaus des TMS Synthese 14 (02328808) abgesenkt werden - sieht fast wie ein Cabrio aus - irgendwie chic.
Vor dem Einfahren in die Schleuse Friedrichsfeld muß das Steuerhaus des TMS Synthese 14 (02328808) abgesenkt werden - sieht fast wie ein Cabrio aus - irgendwie chic.
Bodo Krakowsky

Der Wasserausstoß der Antriebmotoren des Katamaran  Nordlicht  aufgenommen bei voller Fahrt in Richtung Borkum am 12.05.2012.
Der Wasserausstoß der Antriebmotoren des Katamaran "Nordlicht" aufgenommen bei voller Fahrt in Richtung Borkum am 12.05.2012.
De Rond Hans und Jeanny

Gut erhaltener alter Anker gesehen in Greetsiel am 06.05.2012.
Gut erhaltener alter Anker gesehen in Greetsiel am 06.05.2012.
De Rond Hans und Jeanny

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails

889 584x800 Px, 20.05.2012

Die Verbindung der beiden Schubleichter am Schubverband mit SCH 2420 (ENI 05505220) auf dem Elbe-Seitenkanal; 08.04.2012
Die Verbindung der beiden Schubleichter am Schubverband mit SCH 2420 (ENI 05505220) auf dem Elbe-Seitenkanal; 08.04.2012
Volkmar Döring

So sitzt der Nils Holgersson auf der Gans und hält sich am Strick fest...
Aufgenommen am 20.9.2009 von der einlaufenden Travemünder Fähre...
So sitzt der Nils Holgersson auf der Gans und hält sich am Strick fest... Aufgenommen am 20.9.2009 von der einlaufenden Travemünder Fähre...
Arno Brügmann

Ruderhaus des ältesten dänischen Dampfers, dem 1861 gebauten Raddampfer Hjejlen, aufgemommen auf den Silkeborger Seen am 05.08.1984.
Ruderhaus des ältesten dänischen Dampfers, dem 1861 gebauten Raddampfer Hjejlen, aufgemommen auf den Silkeborger Seen am 05.08.1984.
Dirk Werner Kupfer

Oszylierende Dampfmaschine, hier Zylinder, des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Oszylierende Dampfmaschine, hier Zylinder, des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Dirk Werner Kupfer

Kurbelwelle des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Kurbelwelle des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Dirk Werner Kupfer

Kurbelwelle des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Kurbelwelle des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Dirk Werner Kupfer

Kurbelwelle des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Kurbelwelle des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Dirk Werner Kupfer

Kohlegefeuerter Kessel des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen), aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Kohlegefeuerter Kessel des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen), aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Dirk Werner Kupfer

Fabrikschild des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Fabrikschild des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Dirk Werner Kupfer

Steuerhaus und Kajüte der MS Edison , 03031170 , am 23.03.2012 im MLK am Abzweig Salzgitter zu Berg.
Steuerhaus und Kajüte der MS Edison , 03031170 , am 23.03.2012 im MLK am Abzweig Salzgitter zu Berg.
Bodo Krakowsky

das Steuerrad der Gorch Fock im Hafen von Stralsund Juli 2010. Welches ist nun das erste der beiden Gorch Fock`s? Das der Bundesmarine oder das nach dem zweiten Weltkrieg von den Russen requirierte Schiff?
das Steuerrad der Gorch Fock im Hafen von Stralsund Juli 2010. Welches ist nun das erste der beiden Gorch Fock`s? Das der Bundesmarine oder das nach dem zweiten Weltkrieg von den Russen requirierte Schiff?
Jan Schneider

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails

1222 1024x712 Px, 14.02.2012

JAN (Hg 21968)am 16.8.2011, Hamburg im Binnenhafen. Detailansicht der Kajüte mit der wunderbaren gestanzten Registernummer. Hierbei handelt es sich um eine historische Hamburger Hafenbarkasse.
JAN (Hg 21968)am 16.8.2011, Hamburg im Binnenhafen. Detailansicht der Kajüte mit der wunderbaren gestanzten Registernummer. Hierbei handelt es sich um eine historische Hamburger Hafenbarkasse.
Harald Schmidt

. Ansteigend - 

Fenster im Schiffsrumpf des Ausflugschiffes CAP ARKONA, gesehen im Hafen von Stralsund, August 2011 (Jonas)
. Ansteigend - Fenster im Schiffsrumpf des Ausflugschiffes CAP ARKONA, gesehen im Hafen von Stralsund, August 2011 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / C, Schiffe - anders gesehen

1260 1024x736 Px, 16.11.2011

AIDAblu  (IMO 9398888) am 27.7.2011 in Hamburg am Kreuzfahrtterminal Altona
Kreuzfahrtschiff / 71.304 BRZ / Lüa 253,33 m, B 32,2 m, Tg 7,3 m /, Antrieb: Diesel-elektr., 25.000 kW, 21,8 kn, 2 Festpropeller, Balance-Ruder / 1096 Kabinen, 2500 Pass., Bes. 607 / 2010 bei Meyer Werft, Papenburg / Heimathafen: Genua, Flagge: Italien /
AIDAblu (IMO 9398888) am 27.7.2011 in Hamburg am Kreuzfahrtterminal Altona Kreuzfahrtschiff / 71.304 BRZ / Lüa 253,33 m, B 32,2 m, Tg 7,3 m /, Antrieb: Diesel-elektr., 25.000 kW, 21,8 kn, 2 Festpropeller, Balance-Ruder / 1096 Kabinen, 2500 Pass., Bes. 607 / 2010 bei Meyer Werft, Papenburg / Heimathafen: Genua, Flagge: Italien /
Harald Schmidt

AIDAsol (IMO 9490040) am 1.4.2011 in Hamburg am Kreuzfahrtterminal Altona Kreuzfahrtschiff / 71.304 BRZ / Lüa 253,33 m, B 32,2 m, Tg 7,3 m /, Antrieb: Diesel-elektr., 25.000 kW, 21,8 kn, 2 Festpropeller, Azimuth / 1096 Kabinen, 2500 Pass., Bes. 611 / 2011 bei Meyer Werft, Papenburg / Heimathafen: Genua, Flagge: Italien /
AIDAsol (IMO 9490040) am 1.4.2011 in Hamburg am Kreuzfahrtterminal Altona Kreuzfahrtschiff / 71.304 BRZ / Lüa 253,33 m, B 32,2 m, Tg 7,3 m /, Antrieb: Diesel-elektr., 25.000 kW, 21,8 kn, 2 Festpropeller, Azimuth / 1096 Kabinen, 2500 Pass., Bes. 611 / 2011 bei Meyer Werft, Papenburg / Heimathafen: Genua, Flagge: Italien /
Harald Schmidt

SAN MARCO am 31.3.2010 auf dem Gardasee, Vorschiff / 
Fahrgastschiff / Lüa 32,17 m, B 5,52 m / 2 x Fiat Aifo 521 M Diesel, ges. 324 kW, 2 x Festpropeller, 24 km/h  /  max. Pass. 300 / 1986 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
SAN MARCO am 31.3.2010 auf dem Gardasee, Vorschiff / Fahrgastschiff / Lüa 32,17 m, B 5,52 m / 2 x Fiat Aifo 521 M Diesel, ges. 324 kW, 2 x Festpropeller, 24 km/h / max. Pass. 300 / 1986 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
Harald Schmidt

Ms Balge L:100 B:9,50 TG:2,86 T:1820 Riesenbeck(DEK)26.07.11
Ms Balge L:100 B:9,50 TG:2,86 T:1820 Riesenbeck(DEK)26.07.11
jan berlage

STOLT CORMORANT  (IMO 9148960) am 1.6.2011, Hamburg einlaufend, Höhe Bubendeyufer, fotografiert von Bord einer HADAG Fähre /
Detail: Brückenansicht /
Produktentanker / BRZ 3.818 / Lüa 96,19 m, B 16,2 m, Tg. 6,53 m /  3.720 kW, 12,5 kn / 5.360 m³ / Heimathafen: George Town, Flagge: Kaimaninseln / 1999 bei Cantiere Meccaniche, La Spezia, Italien /
STOLT CORMORANT (IMO 9148960) am 1.6.2011, Hamburg einlaufend, Höhe Bubendeyufer, fotografiert von Bord einer HADAG Fähre / Detail: Brückenansicht / Produktentanker / BRZ 3.818 / Lüa 96,19 m, B 16,2 m, Tg. 6,53 m / 3.720 kW, 12,5 kn / 5.360 m³ / Heimathafen: George Town, Flagge: Kaimaninseln / 1999 bei Cantiere Meccaniche, La Spezia, Italien /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails

625 1024x768 Px, 04.08.2011

Abgesenkter Steuerstand vom TSL Tanja Deymann II , dahinter das TMS Tanja Deymann im angekoppeltem Zustand auf dem ESK am 29.07.2011.
Abgesenkter Steuerstand vom TSL Tanja Deymann II , dahinter das TMS Tanja Deymann im angekoppeltem Zustand auf dem ESK am 29.07.2011.
Bodo Krakowsky

GALERIE 3
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