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MS WÄDENSWIL bei Stäfa am 22.09.2016.
MS WÄDENSWIL bei Stäfa am 22.09.2016.
Thomas Schürch

Flüsse und Seen / Schweiz / Zürichsee, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / W

565 1200x793 Px, 12.11.2021

Die Scandlines Fähre KRONPRINS FREDERIK auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen am Nachmittag des 12.11.2021 in Warnemünde.
Die Scandlines Fähre KRONPRINS FREDERIK auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen am Nachmittag des 12.11.2021 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

207 1024x683 Px, 12.11.2021

Die 158m lange Fähre HAMMERSHUS am 08.10.21 vor Mukran
Die 158m lange Fähre HAMMERSHUS am 08.10.21 vor Mukran
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / H

124 1200x563 Px, 12.11.2021

NORDWIND eingehend Sassnitz Stadthafen am 08.10.21
NORDWIND eingehend Sassnitz Stadthafen am 08.10.21
Udo Fürstenberg

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / N

185 1200x817 Px, 11.11.2021

08.10.21 die Hammershus vor der Mole von Sassnitz
08.10.21 die Hammershus vor der Mole von Sassnitz
Udo Fürstenberg

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern

157 1200x873 Px, 11.11.2021

Das 13m lange Polizeiboot STOLTERA am 08.10.21 in Sassnitz
Das 13m lange Polizeiboot STOLTERA am 08.10.21 in Sassnitz
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / nicht eindeutig zuzuordnen

120 1200x681 Px, 10.11.2021

Vorbeifahrt der MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 3.9.2021, aufkommend vor dem Wind segelnd, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex-Namen: Petronella, Sunbeam, Helmut 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Nord Event GmbH, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Franeker / gebaut 1916 als Logger,
Vorbeifahrt der MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 3.9.2021, aufkommend vor dem Wind segelnd, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex-Namen: Petronella, Sunbeam, Helmut 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Nord Event GmbH, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Franeker / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / M

190 1200x799 Px, 09.11.2021

Vorbeifahrt der MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 3.9.2021, vorbei fahrend vor dem Wind segelnd, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex-Namen: Petronella, Sunbeam, Helmut 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Nord Event GmbH, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Franeker / gebaut 1916 als Logger,
Vorbeifahrt der MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 3.9.2021, vorbei fahrend vor dem Wind segelnd, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex-Namen: Petronella, Sunbeam, Helmut 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Nord Event GmbH, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Franeker / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / M

214 1200x799 Px, 09.11.2021

Vorbeifahrt der MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 3.9.2021, ablaufend vor dem Wind segelnd, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex-Namen: Petronella, Sunbeam, Helmut 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Nord Event GmbH, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Franeker / gebaut 1916 als Logger,
Vorbeifahrt der MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 3.9.2021, ablaufend vor dem Wind segelnd, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex-Namen: Petronella, Sunbeam, Helmut 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Nord Event GmbH, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Franeker / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / M

192 1200x899 Px, 09.11.2021

Vorbeifahrt der MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 3.9.2021, ablaufend (Heckansicht) vor dem Wind segelnd, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex-Namen: Petronella, Sunbeam, Helmut 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Nord Event GmbH, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Franeker / gebaut 1916 als Logger,
Vorbeifahrt der MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 3.9.2021, ablaufend (Heckansicht) vor dem Wind segelnd, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex-Namen: Petronella, Sunbeam, Helmut 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Nord Event GmbH, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Franeker / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / M

298 1200x899 Px, 09.11.2021

Das 28m lange Zollschiff KNIEPSAND am 08.10.21 in Sassnitz
Das 28m lange Zollschiff KNIEPSAND am 08.10.21 in Sassnitz
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Deutschland

178 918x1200 Px, 09.11.2021

Das 28m lange Zollschiff KNIEPSAND am 08.10.21 in Sassnitz
Das 28m lange Zollschiff KNIEPSAND am 08.10.21 in Sassnitz
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Deutschland

180 1200x694 Px, 09.11.2021

Die RÜGENLAND und der Seenotrettungskreuzer HARRO KÖBKE kehren von ihren Einsetzen zurück, die Rügenland vom Hochseeangeln und der Seenotretter vom Übungseinsatz mit einem Northern Eurocopter RTH. - 07.11.2021
Die RÜGENLAND und der Seenotrettungskreuzer HARRO KÖBKE kehren von ihren Einsetzen zurück, die Rügenland vom Hochseeangeln und der Seenotretter vom Übungseinsatz mit einem Northern Eurocopter RTH. - 07.11.2021
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / R, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

221 1200x804 Px, 08.11.2021

Das 24,5m lange Küstenstreifenboot GRANITZ am 08.10.21 in Sassnitz
Das 24,5m lange Küstenstreifenboot GRANITZ am 08.10.21 in Sassnitz
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Mecklenburg-Vorpommern

163 1200x680 Px, 08.11.2021

RANDOLF 1 (ENI 05101220) am 3.9.2021, Blick von oben in das Schiff, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken, am Anleger Hafentor / Barkasse / Lüa 18 m, B 4,4 m, Tg 1,6m / 1 Diesel, 191 kW (260 PS) / gebaut 1942 bei Bonné, HH-Wilhelmsburg als Schlepp- und Transportschiff, 1972 Randolf 1, aufwendig restauriert / Reederei Landsch, Hamburg /
RANDOLF 1 (ENI 05101220) am 3.9.2021, Blick von oben in das Schiff, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken, am Anleger Hafentor / Barkasse / Lüa 18 m, B 4,4 m, Tg 1,6m / 1 Diesel, 191 kW (260 PS) / gebaut 1942 bei Bonné, HH-Wilhelmsburg als Schlepp- und Transportschiff, 1972 Randolf 1, aufwendig restauriert / Reederei Landsch, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / R

258 1200x800 Px, 08.11.2021

HERTHA ABICHT (ENI 05100290) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe vor dem Altonaer Fischmarkt / Barkasse / Lüa 18,18 m, B 4,62 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 96 kW (130 PS) / zugel. 50 Personen / gebaut 1963 bei Garbers, Hamburg / 1999 komplettumbau / 2009 Umbau zur Sinksicherheit bei Behrens, HH-Finkenwerder /
HERTHA ABICHT (ENI 05100290) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe vor dem Altonaer Fischmarkt / Barkasse / Lüa 18,18 m, B 4,62 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 96 kW (130 PS) / zugel. 50 Personen / gebaut 1963 bei Garbers, Hamburg / 1999 komplettumbau / 2009 Umbau zur Sinksicherheit bei Behrens, HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / H

146 1200x800 Px, 08.11.2021

HANSA III (H 3488) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Höhe Finkenwerder / Barkasse / Lüa 19,85 m, B 4,58 m, Tg 1,57 m / 1 Diesel, 136 kW, 185 PS / max. 86 Fahrg. / 1942 bei Albert Bonne, Hamburg / 2004 grundlegend renoviert, neue Aufbauten, 2018 neu motorisiert, schadstoffarm nach neuester EU-Norm / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow GmbH /
HANSA III (H 3488) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Höhe Finkenwerder / Barkasse / Lüa 19,85 m, B 4,58 m, Tg 1,57 m / 1 Diesel, 136 kW, 185 PS / max. 86 Fahrg. / 1942 bei Albert Bonne, Hamburg / 2004 grundlegend renoviert, neue Aufbauten, 2018 neu motorisiert, schadstoffarm nach neuester EU-Norm / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow GmbH /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / H

136 1200x800 Px, 08.11.2021

HAMBURGER DEERN (ENI 05111270) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken / Ex- Namen: WEGA, Ekensund (1905-1918), ?? Flensburg (1918-1921), EMMY, Hamburg, (1921-1939), AMALIE, Hamburg (1939-1969), KAISERMÜHLE II, Wittenbergen-Stör (1969-?), 1988/89 Umbau zum sinksicheren Fahrgastschiff bei Oelkers & Eichler, Hamburg / Fahrgastschiff / Lüa 34,5 m, B 4,7 m / 1 Diesel, 320 PS / 120 Pass. / für 20 bis 120 Personen. 42 überdachte Freideckplätze / gebaut 1905 bei Gebr. van Diepen, Waterhuizen, NL als 2-Mast Plattbodenschiff, 1926 motorisiert, mehrfach verlängert und umgebaut / Eigner: Barkassen Meyer, Hamburg /
HAMBURGER DEERN (ENI 05111270) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken / Ex- Namen: WEGA, Ekensund (1905-1918), ?? Flensburg (1918-1921), EMMY, Hamburg, (1921-1939), AMALIE, Hamburg (1939-1969), KAISERMÜHLE II, Wittenbergen-Stör (1969-?), 1988/89 Umbau zum sinksicheren Fahrgastschiff bei Oelkers & Eichler, Hamburg / Fahrgastschiff / Lüa 34,5 m, B 4,7 m / 1 Diesel, 320 PS / 120 Pass. / für 20 bis 120 Personen. 42 überdachte Freideckplätze / gebaut 1905 bei Gebr. van Diepen, Waterhuizen, NL als 2-Mast Plattbodenschiff, 1926 motorisiert, mehrfach verlängert und umgebaut / Eigner: Barkassen Meyer, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / H

165 1200x800 Px, 08.11.2021

HAMBURG (ENI 05803400) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Fluss-Fahrgastschiff / Lüa 55,50m, B 11,39m, Tg 1,6m / 2 x 314 KW, 427 PS, Antrieb: 2x SRP 170 / 1995 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Kap. 500 Pers.
HAMBURG (ENI 05803400) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Fluss-Fahrgastschiff / Lüa 55,50m, B 11,39m, Tg 1,6m / 2 x 314 KW, 427 PS, Antrieb: 2x SRP 170 / 1995 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Kap. 500 Pers.
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / H

167 1200x800 Px, 08.11.2021

CAP SAN DIEGO am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, am Dauerliegeplatz an der Innenkante Überseebrücke, Ausschnitt Heckpartie mit Namen, Heimathafen, Ruderkoker/Ruderhals und Tiefgangsmarke / Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. /
CAP SAN DIEGO am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, am Dauerliegeplatz an der Innenkante Überseebrücke, Ausschnitt Heckpartie mit Namen, Heimathafen, Ruderkoker/Ruderhals und Tiefgangsmarke / Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

136 1200x800 Px, 08.11.2021

MICHEL (4) (IMO 9689081) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ: Damen ASD 2913 / Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m, Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP / gebaut 2014 bei Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
MICHEL (4) (IMO 9689081) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ: Damen ASD 2913 / Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m, Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP / gebaut 2014 bei Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / Petersen & Alpers, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

205 1200x800 Px, 07.11.2021

FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien /
FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

186 1200x800 Px, 07.11.2021

BUGSIER 9 (IMO 9429558) am 3.9.2021, jetzt unteres Deckshaus weiß statt braun, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / ASD-Schlepper / BRZ 485 / Lüa 33,1 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kortdüse, 14 kn, Pfahlzug 84 t / 2009 bei Gemsan Shipbuilding Industry, Istanbul, Türkei /
BUGSIER 9 (IMO 9429558) am 3.9.2021, jetzt unteres Deckshaus weiß statt braun, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / ASD-Schlepper / BRZ 485 / Lüa 33,1 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kortdüse, 14 kn, Pfahlzug 84 t / 2009 bei Gemsan Shipbuilding Industry, Istanbul, Türkei /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Bugsier + Nr.

193 1200x799 Px, 07.11.2021

BUGSIER 2 (3) (2006) (IMO 9338993) am 3.9.2021, jetzt in Fairplay-design, einschl. Schornsteinmarke, Bugsier-Reedereiflagge wie bisher, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen Tractor-Schlepper / BRZ 430 / Lüa 32,8 m, B 11,70 m, Tg 6,7 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 9M628, ges. 5576 bhp, 4158 kW, 5653 PS, 2 Ruder Propeller Aquamaster US 305 in Kort-Düse, 12 kn, Pfahlzug 63 t / gebaut 2006 bei Damen Beheer, Hardinxveld-Giessendam, NL /
BUGSIER 2 (3) (2006) (IMO 9338993) am 3.9.2021, jetzt in Fairplay-design, einschl. Schornsteinmarke, Bugsier-Reedereiflagge wie bisher, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen Tractor-Schlepper / BRZ 430 / Lüa 32,8 m, B 11,70 m, Tg 6,7 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 9M628, ges. 5576 bhp, 4158 kW, 5653 PS, 2 Ruder Propeller Aquamaster US 305 in Kort-Düse, 12 kn, Pfahlzug 63 t / gebaut 2006 bei Damen Beheer, Hardinxveld-Giessendam, NL /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Bugsier + Nr.

188 1200x800 Px, 07.11.2021

GALERIE 3
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