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Der Aufbau des Massengutfrachters MARIETTA (IMO: 9281437), so Ende März 2022 von Priwall aus gesehen.
Der Aufbau des Massengutfrachters MARIETTA (IMO: 9281437), so Ende März 2022 von Priwall aus gesehen.
Christian Bremer

Das Fährschiff FINNMILL (IMO: 9212656) ist hier in Travemünde zu sehen. (März 2022)
Das Fährschiff FINNMILL (IMO: 9212656) ist hier in Travemünde zu sehen. (März 2022)
Christian Bremer

Schubboot  EDO  (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 18.02.2022 die mit Kohle beladenen Leichter ED3 u. ED7 auf der  SPREE  in  Berlin-Ruhleben zu Berg zum KW Reuter.
Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 18.02.2022 die mit Kohle beladenen Leichter ED3 u. ED7 auf der SPREE in Berlin-Ruhleben zu Berg zum KW Reuter.
Bodo Krakowsky

Blick auf die  SET-WERFT  in Genthin /  ELBE-HAVEL-KANAL  am 26.02.2022. Die Schubboote  EDDA  (05609510) und  SCH 2637  (05800980) lagen auf Helling und div. andere Wasserfahrzeuge (u.a.Eisbrecher und FGS) lagen im Wasser vor der Werft.
Blick auf die SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL am 26.02.2022. Die Schubboote EDDA (05609510) und SCH 2637 (05800980) lagen auf Helling und div. andere Wasserfahrzeuge (u.a.Eisbrecher und FGS) lagen im Wasser vor der Werft.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 140  (04810300 , 86 x 11,45m)  lag am 15.02.2022 vor der Schleuse Sülfeld / Oberwasser /  MITTELLANDKANAL km 236 und wurde fleissig geputzt.
TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,45m) lag am 15.02.2022 vor der Schleuse Sülfeld / Oberwasser / MITTELLANDKANAL km 236 und wurde fleissig geputzt.
Bodo Krakowsky

GMS  BCF SPRINTER  (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im Oberwasser der  SCHLEUSE SÜLFELD /  MITTELLANDKANAL.  Das GMS machte vor der gesperrten Südkammer fest.
GMS BCF SPRINTER (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im Oberwasser der SCHLEUSE SÜLFELD / MITTELLANDKANAL. Das GMS machte vor der gesperrten Südkammer fest.
Bodo Krakowsky

GMS  BCF SPRINTER  (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im  MITTELLANDKANAL  km 236 vor der Schleuse Sülfeld mit Fahrtrichtung WOB.
GMS BCF SPRINTER (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL km 236 vor der Schleuse Sülfeld mit Fahrtrichtung WOB.
Bodo Krakowsky

GMS  CHARLY  (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im  MITTELLANDKANAL  /  Unterwasser der Schleuse Sülfeld. Das GMS machte vor der Nordkammer fest.
GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL / Unterwasser der Schleuse Sülfeld. Das GMS machte vor der Nordkammer fest.
Bodo Krakowsky

GMS  CHARLY  (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im  MITTELLANDKANAL  vor der Schleuse Sülfeld / Unterwasser.
GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL vor der Schleuse Sülfeld / Unterwasser.
Bodo Krakowsky

Schubboot  SCH 2640  (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld  /  MITTELLANDKANAL  vor der gesperrten Südkammer.
Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL vor der gesperrten Südkammer.
Bodo Krakowsky

Schubboot  SCH 2640  (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld / Südkammer /  MITTELLANDKANAL.
Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld / Südkammer / MITTELLANDKANAL.
Bodo Krakowsky

Die Fregatte HESSEN (F 221) der Sachsen-Klasse dient primär zur Verbandsflugaufklärung und ist hier Ende März 2022 auf der Ostsee unterwegs. (Priwall)
Die Fregatte HESSEN (F 221) der Sachsen-Klasse dient primär zur Verbandsflugaufklärung und ist hier Ende März 2022 auf der Ostsee unterwegs. (Priwall)
Christian Bremer

Das hauptsächlich für See-Bestattungen verwendete Schiff FAREWELL II ist hier Ende März 2022 im Hafen von Travemünde zu sehen.
Das hauptsächlich für See-Bestattungen verwendete Schiff FAREWELL II ist hier Ende März 2022 im Hafen von Travemünde zu sehen.
Christian Bremer

Das Fährschiff FINNMILL (IMO: 9212656) ist hier auf der Ostsee zu sehen. (Priwall, März 2022)
Das Fährschiff FINNMILL (IMO: 9212656) ist hier auf der Ostsee zu sehen. (Priwall, März 2022)
Christian Bremer

Das Lotsenboot BÜLK (MMSI: 211224270) verlässt hier Ende März 2022 Travemünde
Das Lotsenboot BÜLK (MMSI: 211224270) verlässt hier Ende März 2022 Travemünde
Christian Bremer

Das Frachtschiff GLOBIA (IMO: 7823334) macht sich auf den Weg in die Ostsee. (Priwall, März 2022)
Das Frachtschiff GLOBIA (IMO: 7823334) macht sich auf den Weg in die Ostsee. (Priwall, März 2022)
Christian Bremer

Das Fährschiff FINNPULP (IMO: 9212644) ist hier auf der Ostsee unterwegs. (Priwall, März 2022)
Das Fährschiff FINNPULP (IMO: 9212644) ist hier auf der Ostsee unterwegs. (Priwall, März 2022)
Christian Bremer

Die Fährschiffe FINNSUN (IMO: 9468918) und FINNFELLOW (IMO: 9145164) sind hier Ende März 2022 im Hafen von Travemünde zu shen
Die Fährschiffe FINNSUN (IMO: 9468918) und FINNFELLOW (IMO: 9145164) sind hier Ende März 2022 im Hafen von Travemünde zu shen
Christian Bremer

Das Schiff TARMO II ist bei der Deutsche See-Bestattungs-Genossenschaft (DSBG) im Einsatz. (Travemünde, März 2022)
Das Schiff TARMO II ist bei der Deutsche See-Bestattungs-Genossenschaft (DSBG) im Einsatz. (Travemünde, März 2022)
Christian Bremer

Die Motoryacht MARINA war Ende März 2022 im Yachthafen von Travemünde zu sehen.
Die Motoryacht MARINA war Ende März 2022 im Yachthafen von Travemünde zu sehen.
Christian Bremer

Die 220m lange Fähre PETER PAN am 24.03.22 ausgehend Rostock
Die 220m lange Fähre PETER PAN am 24.03.22 ausgehend Rostock
Udo Fürstenberg

Die 169m lange Fähre COPENHAGEN am 24.03.22 vor Gedser
Die 169m lange Fähre COPENHAGEN am 24.03.22 vor Gedser
Udo Fürstenberg

Die 169m lange Fähre COPENHAGEN am 24.03.22 vor Gedser
Die 169m lange Fähre COPENHAGEN am 24.03.22 vor Gedser
Udo Fürstenberg

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