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GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL vor der Schleuse Sülfeld / Unterwasser.

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GMS CHARLY (05601430 , 100 x
(ID 73762)
GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL / Unterwasser der Schleuse Sülfeld.
Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL vor der gesperrten Südkammer.



GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL vor der Schleuse Sülfeld / Unterwasser.

GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL vor der Schleuse Sülfeld / Unterwasser.

Bodo Krakowsky 09.04.2022, 141 Aufrufe, 0 Kommentare

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GMS SERENITAS (06105592 , 80 x 9,5m) am 15.05.2024 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I kurz vor dem Abzweig zur Schleuse Rothensee.
GMS SERENITAS (06105592 , 80 x 9,5m) am 15.05.2024 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I kurz vor dem Abzweig zur Schleuse Rothensee.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

22 1200x800 Px, 24.02.2025

GMS SERENITAS (06105592 , 80 x 9,5m) befuhr am 15.05.2024 den MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I zu Berg zu den Magdeburger Häfen.
GMS SERENITAS (06105592 , 80 x 9,5m) befuhr am 15.05.2024 den MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I zu Berg zu den Magdeburger Häfen.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

26 1200x800 Px, 24.02.2025

Das Schubboot SCH2412 (05602710 , 16,50 x 8,15m) schob am 15.05.2024 den Leichter 4312 (05612360 , 65 x 9,50m) auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I zu Tal Richtung Haldensleben.
Das Schubboot SCH2412 (05602710 , 16,50 x 8,15m) schob am 15.05.2024 den Leichter 4312 (05612360 , 65 x 9,50m) auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I zu Tal Richtung Haldensleben.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

23 1200x800 Px, 24.02.2025

Der Leichter 4312 (05612360 , 65 x 9,50m) wurde am 15.05.2024 vom Schubboot SCH2412 (05602710 , 16,50 x 8,15m) , von der Schleuse Rothensee kommend , nach Backbord auf den MITTELLANDKANAL zu Tal geschoben. Im Hintergrund die Betontürme der Trogbrücke über die Elbe.
Der Leichter 4312 (05612360 , 65 x 9,50m) wurde am 15.05.2024 vom Schubboot SCH2412 (05602710 , 16,50 x 8,15m) , von der Schleuse Rothensee kommend , nach Backbord auf den MITTELLANDKANAL zu Tal geschoben. Im Hintergrund die Betontürme der Trogbrücke über die Elbe.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

24 1200x800 Px, 24.02.2025

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Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL vor der gesperrten Südkammer.
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Der Koppelverband mit SGMS BCF AMAZONE (04700050 , 100 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 85 x 9,5m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL neben einem
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GMS NIKITA (02318624 , 84,62 x 8,18m) , TMS DETTMER TANK 118 (02332573 , 86 x 9,60m) u.
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