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Fähre Rungholt am Anleger Dagebüll,
2003
Fähre Rungholt am Anleger Dagebüll, 2003
ERHARD BEYER

Fähre der Scandlines bei Warnemünde zur Fahrt nach Rostock
2003
Fähre der Scandlines bei Warnemünde zur Fahrt nach Rostock 2003
ERHARD BEYER

Auf dem Rhein bei Duisburg - Das Gütermotorschiff  Oostende  (Haren/D) Europa-Nummer 4029710, Länge 80 m, Breite 9 m, Baujahr 1972 hat soeben die Friedrich-Ebert-Brücke (verbindet die Stadtteile Ruhrort und Homberg) passiert. Links im Bild ist das Bunkerschiff  Rheintank Homberg , rechts hinter der Brücke das Kraftwerk  Hermann Wenzel  zu sehen.
Auf dem Rhein bei Duisburg - Das Gütermotorschiff "Oostende" (Haren/D) Europa-Nummer 4029710, Länge 80 m, Breite 9 m, Baujahr 1972 hat soeben die Friedrich-Ebert-Brücke (verbindet die Stadtteile Ruhrort und Homberg) passiert. Links im Bild ist das Bunkerschiff "Rheintank Homberg", rechts hinter der Brücke das Kraftwerk "Hermann Wenzel" zu sehen.
Marina Frintrop

Flüsse und Seen / Europa / Rhein

1157 800x504 Px, 29.06.2008

Am 28.06.08 passierte das Passagierschiff Olympia (Schweiz/Reederei Nicko Tours) auf der Route  Rhein-Duett  den Rhein-Kilometer 780 und die Ruhrmündung bei Duisburg. Länge 88 m, Breite 10 m, Passagiere 96, Crew 23.
Am 28.06.08 passierte das Passagierschiff Olympia (Schweiz/Reederei Nicko Tours) auf der Route "Rhein-Duett" den Rhein-Kilometer 780 und die Ruhrmündung bei Duisburg. Länge 88 m, Breite 10 m, Passagiere 96, Crew 23.
Marina Frintrop

Duisburg - Mündung der Ruhr in den Rhein (Rhein-Kilometer 780). Rechts im Bild die Landmarke Rheinorange.  Die Skulptur soll eine Landmarke bilden. Die Flussmündung, der größte Binnenhafen Europas, der wichtigste Stahlstandort Europas, ein Technologiestandort mit Zukunft, der Standort des Lehmbruck-Museums als bedeutendes Museum für moderne Skulptur in Europa sollen als Aspekte des Duisburger Wirtschafts- und Kulturlebens miteinander verknüpfen.  Textquelle: Wikipedia
Duisburg - Mündung der Ruhr in den Rhein (Rhein-Kilometer 780). Rechts im Bild die Landmarke Rheinorange. "Die Skulptur soll eine Landmarke bilden. Die Flussmündung, der größte Binnenhafen Europas, der wichtigste Stahlstandort Europas, ein Technologiestandort mit Zukunft, der Standort des Lehmbruck-Museums als bedeutendes Museum für moderne Skulptur in Europa sollen als Aspekte des Duisburger Wirtschafts- und Kulturlebens miteinander verknüpfen." Textquelle: Wikipedia
Marina Frintrop

Flüsse und Seen / Deutschland / Ruhr

874 800x479 Px, 28.06.2008

Duisburg - Auf dem Rhein zwischen Ruhrort und Homberg. Das Tankmotorschiff Taunus II (Mainhausen/D) Europa-Nummer 05402570, Länge 105 m, Breite 11 m biegt in den Hafenkanal (Richtung Schleuse Meiderich) ein.
Duisburg - Auf dem Rhein zwischen Ruhrort und Homberg. Das Tankmotorschiff Taunus II (Mainhausen/D) Europa-Nummer 05402570, Länge 105 m, Breite 11 m biegt in den Hafenkanal (Richtung Schleuse Meiderich) ein.
Marina Frintrop

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / T

1065 800x480 Px, 28.06.2008

Kreuzliner  Celebrity Century  HH Valetta, IMO 9072446, L 250m, max. 1750 Pasagiere, hier im Seekanal kurz vor der Einfahrt zwischen den Molenköpfen in Warnemünde
Kreuzliner "Celebrity Century" HH Valetta, IMO 9072446, L 250m, max. 1750 Pasagiere, hier im Seekanal kurz vor der Einfahrt zwischen den Molenköpfen in Warnemünde
Maik Junghanns

MS  Betis  HH Hong Kong, IMO 9288514, L 225 m, B 32 m, BRT 40014, hier im Seekanal bei der Einfahrt in den Rostocker Seehafen mit 13m Tiefgang als tiefgehendes Fahrzeug mit Schlepperhilfe
MS "Betis" HH Hong Kong, IMO 9288514, L 225 m, B 32 m, BRT 40014, hier im Seekanal bei der Einfahrt in den Rostocker Seehafen mit 13m Tiefgang als tiefgehendes Fahrzeug mit Schlepperhilfe
Maik Junghanns

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / B

1429 800x600 Px, 27.06.2008

MS Betis  HH Hong Kong im Seekanal in Rostock-Warnemünde
MS"Betis" HH Hong Kong im Seekanal in Rostock-Warnemünde
Maik Junghanns

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / B

1110 800x600 Px, 27.06.2008

Kreuzfahrtschiff  Balmoral  HH Nassau, am LP 8 am Kreuzfahrtterminal in Warnemünde, Fred. Olsen Cruise Lines, IMO 8506294, L 218m, max. 1150 Passagiere
Kreuzfahrtschiff "Balmoral" HH Nassau, am LP 8 am Kreuzfahrtterminal in Warnemünde, Fred. Olsen Cruise Lines, IMO 8506294, L 218m, max. 1150 Passagiere
Maik Junghanns

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

1233 800x600 Px, 27.06.2008

Ein wirklich schönes Schiff, die  Celebrity Century
Ein wirklich schönes Schiff, die "Celebrity Century"
Maik Junghanns

Kreuzfahrtschiff  Celebrity Century  fest am Kreuzfahrtterminal in Warnemünde
Kreuzfahrtschiff "Celebrity Century" fest am Kreuzfahrtterminal in Warnemünde
Maik Junghanns

Elektrofähre Strausberg an der Anlegestelle Strausberg, 2007
Elektrofähre Strausberg an der Anlegestelle Strausberg, 2007
ERHARD BEYER

Elektrofähre an der Anlegefähre Strausberg, 2007
Elektrofähre an der Anlegefähre Strausberg, 2007
ERHARD BEYER

Elektrofähre über den Strausberger See, 2007
Elektrofähre über den Strausberger See, 2007
ERHARD BEYER

Das niederländische Binnen-Frachtschiff  Janna-Maria  am 18.06.2008 auf Talfahrt. Auf der Höhe vom Stauwehr Burkheim verlässt es gerade den kanalisierten Rhein und fährt in den oberen Schleusenkanal der Schleuse Marckolsheim. Da befindet sich der Rhein-Kilometer 234,5. Von dieser Stelle aus sind es noch genau 800 Kilometer bis zur Mündung in die Nordsee.
Dieses Schiff mit der Europa-Nummer 02328872 hat eine Tragfähigkeit von 3256 Tonnen, bei 110 m Länge und 11,45 m Breite.
Das niederländische Binnen-Frachtschiff "Janna-Maria" am 18.06.2008 auf Talfahrt. Auf der Höhe vom Stauwehr Burkheim verlässt es gerade den kanalisierten Rhein und fährt in den oberen Schleusenkanal der Schleuse Marckolsheim. Da befindet sich der Rhein-Kilometer 234,5. Von dieser Stelle aus sind es noch genau 800 Kilometer bis zur Mündung in die Nordsee. Dieses Schiff mit der Europa-Nummer 02328872 hat eine Tragfähigkeit von 3256 Tonnen, bei 110 m Länge und 11,45 m Breite.
Thomas Albert

Das niederländische Binnen-Frachtschiff  Richard-V.  am 18.06.2008 auf Bergfahrt im Oberwasser der Schleuse Vogelgrün. Europa-Nummer 2316105, Länge 83 m, Breite 8,40 m, 1155 Tonnen Tragfähigkeit.
Das niederländische Binnen-Frachtschiff "Richard-V." am 18.06.2008 auf Bergfahrt im Oberwasser der Schleuse Vogelgrün. Europa-Nummer 2316105, Länge 83 m, Breite 8,40 m, 1155 Tonnen Tragfähigkeit.
Thomas Albert

Das niederländische Binnen-Frachtschiff  Richard-V.  ist am 21.06.2008 wieder auf Talfahrt im Oberwasser der Schleuse Vogelgrün. Diese Schleuse ist die letzte (nördlichste) im Rhein-Seiten-Kanal.
Das niederländische Binnen-Frachtschiff "Richard-V." ist am 21.06.2008 wieder auf Talfahrt im Oberwasser der Schleuse Vogelgrün. Diese Schleuse ist die letzte (nördlichste) im Rhein-Seiten-Kanal.
Thomas Albert

Das niederländische Binnen-Frachtschiff  Richard-V.  am 21.06.2008 auf Talfahrt in der kleinen Kammer der Schleuse Vogelgrün.
Das niederländische Binnen-Frachtschiff "Richard-V." am 21.06.2008 auf Talfahrt in der kleinen Kammer der Schleuse Vogelgrün.
Thomas Albert

Vor Anker im Hafen von Bantry, Irland County Cork.
Vor Anker im Hafen von Bantry, Irland County Cork.
Marina Frintrop

Kleinere Häfen / Irland / Bantry

801 800x552 Px, 23.06.2008

Auf dem Tegeler See, Sommer 2007
Auf dem Tegeler See, Sommer 2007
ERHARD BEYER

Fahrgastschiff Rheinland vor der Pfaueninsel, BERLIn, 2007
Fahrgastschiff Rheinland vor der Pfaueninsel, BERLIn, 2007
ERHARD BEYER

Fahrgastschiff Stadt Potsdam an der Pfaueninsel, berlin 2007
Fahrgastschiff Stadt Potsdam an der Pfaueninsel, berlin 2007
ERHARD BEYER

Die Fähre F11 verbindet den Wilhelmstrand in Berlin Oberschöneweide mit der Baumschulenstraße in Treptow. Es kann eine normale Fahrkarte genutzt werden. 22.6.2008
Die Fähre F11 verbindet den Wilhelmstrand in Berlin Oberschöneweide mit der Baumschulenstraße in Treptow. Es kann eine normale Fahrkarte genutzt werden. 22.6.2008
Thomas Wendt

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / andere Gewässer

1629 800x600 Px, 22.06.2008

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