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Zwei Schlepper Holtenau und Stein manövrieren am 29.05.2023 die italienische Fregatte Carlo Margottini (F 592) in der Kieler Förde.
Zwei Schlepper "Holtenau" und "Stein" manövrieren am 29.05.2023 die italienische Fregatte "Carlo Margottini" (F 592) in der Kieler Förde.
Christopher Pätz

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt, Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Italien

202 1400x887 Px, 24.09.2023

Der Leuchtturm Friedrichsort dient als Orientierungsfeuer für die Einfahrt in den Hafen Kiel. Er wurde 1971 in Betrieb genommen und ersetzte einen älteren Leuchtturm. (Friedrichsort, 29.05.2023)
Der Leuchtturm Friedrichsort dient als Orientierungsfeuer für die Einfahrt in den Hafen Kiel. Er wurde 1971 in Betrieb genommen und ersetzte einen älteren Leuchtturm. (Friedrichsort, 29.05.2023)
Christopher Pätz

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Schleswig - Holstein

145 1400x944 Px, 24.09.2023

Reger Schiffsverkehr herscht im Oslofjord. Am 28.05.2023 begegnet die 1954 gebaute Båtservice V kleineren Sportbooten.
Reger Schiffsverkehr herscht im Oslofjord. Am 28.05.2023 begegnet die 1954 gebaute Båtservice V kleineren Sportbooten.
Christopher Pätz

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Oslofjord, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / B

179 1400x944 Px, 23.09.2023

Der Frachter Fensfjord liegt am 28.05.2023 in Oslo am Filipstadkai.
Der Frachter Fensfjord liegt am 28.05.2023 in Oslo am Filipstadkai.
Christopher Pätz

Seehäfen / Norwegen / Oslo, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / F

173 1400x888 Px, 23.09.2023

Der Elektro-Katamaran Legacy of the Fjords kommt am 28.05.2023 von einer Tour durch den Oslofjord zurück zum Anleger im Stadtzentrum von Oslo. Dahinter warten das Kreuzfahrtschiff Amera und die Fähre Pearl Serways auf die Gäste.
Der Elektro-Katamaran "Legacy of the Fjords" kommt am 28.05.2023 von einer Tour durch den Oslofjord zurück zum Anleger im Stadtzentrum von Oslo. Dahinter warten das Kreuzfahrtschiff Amera und die Fähre Pearl Serways auf die Gäste.
Christopher Pätz

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / .Name unbekannt bzw. mehrere, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

165 1400x887 Px, 23.09.2023

Die 1974 gebaute MS Nidarholm verbindet die Insel Munkholmen mit Trondheim. Im Hintergrund liegt die Hurtigruten-Fähre Nordnorge vor Anker. (Trondheim, 25.05.2023)
Die 1974 gebaute MS Nidarholm verbindet die Insel Munkholmen mit Trondheim. Im Hintergrund liegt die Hurtigruten-Fähre Nordnorge vor Anker. (Trondheim, 25.05.2023)
Christopher Pätz

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / N, Seehäfen / Norwegen / Trondheim

176 1400x944 Px, 23.09.2023

Historische Fischkutter im Hafen Trondheim: In der Mitte die Tampen 1 , rechts die Besten . (Trondheim, 25.05.2023)
Historische Fischkutter im Hafen Trondheim: In der Mitte die "Tampen 1", rechts die "Besten". (Trondheim, 25.05.2023)
Christopher Pätz

Fischereifahrzeuge / Norwegen / ST - Sør-Trøndelag, Seehäfen / Norwegen / Trondheim

190 1400x888 Px, 23.09.2023

Historische Schiffe liegen am 25.05.2023 in Trondheim vor Anker. Links die Harry Borthen und das Inspektionsschiff Sørhavn , rechts u.a. der 1891 gebaute Dampfschoner Værdalen .
Historische Schiffe liegen am 25.05.2023 in Trondheim vor Anker. Links die "Harry Borthen" und das Inspektionsschiff "Sørhavn", rechts u.a. der 1891 gebaute Dampfschoner"Værdalen".
Christopher Pätz

Seeschiffe / Sonstige / alle, Dampfschiffe / Frachtschiffe (See) / alle, Seehäfen / Norwegen / Trondheim

146 1400x887 Px, 23.09.2023

Die Mein Schiff 4 hat am 24.05.2023 im Hafen Trondheim angelegt. Das Kreuzfahrtschiff der TUI Cruises wurde 2015 in Dienst gestellt.
Die "Mein Schiff 4" hat am 24.05.2023 im Hafen Trondheim angelegt. Das Kreuzfahrtschiff der TUI Cruises wurde 2015 in Dienst gestellt.
Christopher Pätz

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / MEIN SCHIFF ..., Seehäfen / Norwegen / Trondheim

152 1400x944 Px, 23.09.2023

Die Mein Schiff 4 ist am 24.05.2023 in Trondheim zu Besuch. Rechts ist das Hurtigbåtterminal für die Schnellfähren.
Die "Mein Schiff 4" ist am 24.05.2023 in Trondheim zu Besuch. Rechts ist das Hurtigbåtterminal für die Schnellfähren.
Christopher Pätz

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / MEIN SCHIFF ..., Seehäfen / Norwegen / Trondheim

147 1400x887 Px, 23.09.2023

TMS INCUBATOR (ENI:02335063) L.110 m B.11,40 m T 3289 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Tal am 09.06.2023 in Oberwesel.
TMS INCUBATOR (ENI:02335063) L.110 m B.11,40 m T 3289 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Tal am 09.06.2023 in Oberwesel.
Herbert Möller

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / I

167 1200x790 Px, 22.09.2023

TMS INCUBATOR (ENI:02335063) L.110 m B.11,40 m T 3289 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Tal am 09.06.2023 in Oberwesel.
TMS INCUBATOR (ENI:02335063) L.110 m B.11,40 m T 3289 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Tal am 09.06.2023 in Oberwesel.
Herbert Möller

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / I

140 1200x791 Px, 22.09.2023

Ein wahres Kleinod ist der Dampfeisbrecher und Schlepper Björn aus dem Jahr 1908 im Museumshafen des dänischen Helsingör. Er ist fahrfähig und kam erst wenige Tage zuvor von einer Seereise nach Jütland zurück. Der Kessel war noch warm. Angetrieben wird das Schiff von einer stehenden Dreifach-Expansions-Dampfmaschine, also einer Dampfmaschine mit Hochdruck- Mitteldruck- und Niederdruckzylinder. Der Kessel versorgt die Maschine mit Sattdampf von 13 kg/cm² Überdruck, was einer Temperatur von etwa 190 Grad Celsius entspricht. Auch sämtliche Hilfsmaschinen, Speisepumpe, Generator, Capstan... werden mit Dampf betrieben. Die freundlichen Betreiber des Schiffes erklärten mir, daß die Björn jeden ersten Sonntag im Monaten mit Passagieren für etwa drei Stunden in See sticht. Dampfschiff Björn, Helsingör, DK, 2. September 2023
Ein wahres Kleinod ist der Dampfeisbrecher und Schlepper "Björn" aus dem Jahr 1908 im Museumshafen des dänischen Helsingör. Er ist fahrfähig und kam erst wenige Tage zuvor von einer Seereise nach Jütland zurück. Der Kessel war noch warm. Angetrieben wird das Schiff von einer stehenden Dreifach-Expansions-Dampfmaschine, also einer Dampfmaschine mit Hochdruck- Mitteldruck- und Niederdruckzylinder. Der Kessel versorgt die Maschine mit Sattdampf von 13 kg/cm² Überdruck, was einer Temperatur von etwa 190 Grad Celsius entspricht. Auch sämtliche Hilfsmaschinen, Speisepumpe, Generator, Capstan... werden mit Dampf betrieben. Die freundlichen Betreiber des Schiffes erklärten mir, daß die Björn jeden ersten Sonntag im Monaten mit Passagieren für etwa drei Stunden in See sticht. Dampfschiff Björn, Helsingör, DK, 2. September 2023
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher, Kleinere Häfen / Dänemark / Helsingör

149 1200x800 Px, 22.09.2023

Von der 2021 eröffneten Hisingenbron in Göteborg hat man einen wunderbaren Blick auf den Fjord von Göteborg. Hier ist die Gotenius Werft zu sehen, in einem der zwei Schwimmdocks ist ein unbekannt gebliebenes Schiff eingedockt. Göteborg, 30. August 2023
Von der 2021 eröffneten Hisingenbron in Göteborg hat man einen wunderbaren Blick auf den Fjord von Göteborg. Hier ist die Gotenius Werft zu sehen, in einem der zwei Schwimmdocks ist ein unbekannt gebliebenes Schiff eingedockt. Göteborg, 30. August 2023
Gerold Hörnig

Seehäfen / Schweden / Göteborg

116 1200x800 Px, 22.09.2023

Die Fähre MS Drotten der Reederei Destination Gotland verbindet eigentlich die Insel Gotland vor der schwedischen Ostseeküste mit dem Festland. Was mag sie wohl in den Öresund verschlagen haben? MS Drotten, vor Helsingör, DK, Samstag, 2. September 2023
Die Fähre MS Drotten der Reederei Destination Gotland verbindet eigentlich die Insel Gotland vor der schwedischen Ostseeküste mit dem Festland. Was mag sie wohl in den Öresund verschlagen haben? MS Drotten, vor Helsingör, DK, Samstag, 2. September 2023
Gerold Hörnig

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

147 1200x800 Px, 21.09.2023

Über die Toppen beflaggt präsentiert sich die Sankt Erik am 27. August 2023 in Stockholm vor dem Wasa-Museum. Leider haben wir sie dieses Mal nicht besucht....
"Über die Toppen beflaggt" präsentiert sich die Sankt Erik am 27. August 2023 in Stockholm vor dem Wasa-Museum. Leider haben wir sie dieses Mal nicht besucht....
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

127 1200x800 Px, 21.09.2023

Das erst 1958 gebaute Ruderhaus der Sankt Erik, mit dem Steuerruder, dem Maschinentelegraph, dem Kompaß und dem Radarschirm; Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
Das erst 1958 gebaute Ruderhaus der Sankt Erik, mit dem Steuerruder, dem Maschinentelegraph, dem Kompaß und dem Radarschirm; Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

121 800x1200 Px, 21.09.2023

So präsentierte sich der bestens gepflegte Dampfeisbrecher Sankt Erik am 24. August 2021 neben dem Wasa-Museum in Stockholm. Der Stapellauf des Schiffes erfolgte 1919, damals mit offener Brücke. Man mag sich die Arbeit der Schiffsoffiziere in den kalten Wintern gar nicht vorstellen. Ob sie wohl manchmal die Heizer und Maschinisten beneidet haben? Erst 1958 wurde das geschlossene Ruderhaus aufgebaut, Radar und Funk kamen hinzu, die 4 Kessel erhielten Ölfeuerung. Erst damals erhielt die Sankt Erik ihren heutigen Namen. Leider konnte man 2021 die sicher imposante Maschinenanlage nicht besichtigen. Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
So präsentierte sich der bestens gepflegte Dampfeisbrecher Sankt Erik am 24. August 2021 neben dem Wasa-Museum in Stockholm. Der Stapellauf des Schiffes erfolgte 1919, damals mit offener Brücke. Man mag sich die Arbeit der Schiffsoffiziere in den kalten Wintern gar nicht vorstellen. Ob sie wohl manchmal die Heizer und Maschinisten beneidet haben? Erst 1958 wurde das geschlossene Ruderhaus aufgebaut, Radar und Funk kamen hinzu, die 4 Kessel erhielten Ölfeuerung. Erst damals erhielt die Sankt Erik ihren heutigen Namen. Leider konnte man 2021 die sicher imposante Maschinenanlage nicht besichtigen. Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

87 1200x800 Px, 21.09.2023

GMS Vogue Merry verläßt beladen die Kiesverladestation in Burkheim am Rhein, Sept.2023
GMS "Vogue Merry" verläßt beladen die Kiesverladestation in Burkheim am Rhein, Sept.2023
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

123 1200x766 Px, 21.09.2023

GMS Vogue Merry , an der Kiesverladeanlage in Burkheim am Rhein, L=85m, 1255t, 1000PS, Baujahr 1962, gemeldet in Donai/Frankreich, Sept.2023
GMS "Vogue Merry", an der Kiesverladeanlage in Burkheim am Rhein, L=85m, 1255t, 1000PS, Baujahr 1962, gemeldet in Donai/Frankreich, Sept.2023
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

128 1200x722 Px, 21.09.2023

KFGS Monarch Empress , am Anleger in Breisach am Rhein, Heckansicht, Sept.2023
KFGS "Monarch Empress", am Anleger in Breisach am Rhein, Heckansicht, Sept.2023
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / M

124 1200x729 Px, 21.09.2023

KFGS Monarch Empress , am Anleger in Breisach am Rhein, das Kreuzfahrtschiff wurde 2015 in den Niederlanden gebaut, L = 110m, 144 Passagiere, Heimathafen Hamburg, Sept.2023
KFGS "Monarch Empress", am Anleger in Breisach am Rhein, das Kreuzfahrtschiff wurde 2015 in den Niederlanden gebaut, L = 110m, 144 Passagiere, Heimathafen Hamburg, Sept.2023
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / M

111 1200x800 Px, 21.09.2023

Nach dreieinhalb-stündiger Fahrt von Stockholm über den Mälaren hat der Dampfer Mariefred (Reederei Stromma)seine namensgebende Stadt erreicht, die Passagiere gehen von Bord. Der Kapitän beobachtet das von der Brücke aus, der Heizer hat noch einmal tüchtig Kohle aufgelegt. Das Dampfschiff bewegt sich lautlos über den See, nur das Rauschen des Wassers ist zu hören. Steht man vor dem Maschinenraum, so ist die Dampfmaschine nicht lauter als eine Nähmaschine. Welch wohltuende Ruhe in dieser lauten Zeit! Mariefred, Schweden, Samstag, 26. August 2023
Nach dreieinhalb-stündiger Fahrt von Stockholm über den Mälaren hat der Dampfer Mariefred (Reederei Stromma)seine namensgebende Stadt erreicht, die Passagiere gehen von Bord. Der Kapitän beobachtet das von der Brücke aus, der Heizer hat noch einmal tüchtig Kohle aufgelegt. Das Dampfschiff bewegt sich lautlos über den See, nur das Rauschen des Wassers ist zu hören. Steht man vor dem Maschinenraum, so ist die Dampfmaschine nicht lauter als eine Nähmaschine. Welch wohltuende Ruhe in dieser lauten Zeit! Mariefred, Schweden, Samstag, 26. August 2023
Gerold Hörnig

Flüsse und Seen / Schweden / Mälarsee, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / M

114 1200x800 Px, 19.09.2023

Die TT-Line Fähre Nils Holgersson auf dem Seewg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock beim Einlaufen in Warnemünde.19.09.2023
Die TT-Line Fähre Nils Holgersson auf dem Seewg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock beim Einlaufen in Warnemünde.19.09.2023
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / N

149 1024x683 Px, 19.09.2023

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