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FMS Tom Saywer im Oktober 2010 einlaufend in Warnemünde.
FMS Tom Saywer im Oktober 2010 einlaufend in Warnemünde.
Udo Fürstenberg

FMS Prins Joachim auslaufend Warnemünde im Oktober 2010.
FMS Prins Joachim auslaufend Warnemünde im Oktober 2010.
Udo Fürstenberg

FMS Prins Joachim in Warnemünde im Oktober 2010.
FMS Prins Joachim in Warnemünde im Oktober 2010.
Udo Fürstenberg

Gegenlichtaufnahme der Fähre OLEANDER LIMASSOL der Gesellschaft Trans Europa Ferries aufgenommen am 14.09.08 während der Einfahrt in den Hafen von Oostende.
Gegenlichtaufnahme der Fähre OLEANDER LIMASSOL der Gesellschaft Trans Europa Ferries aufgenommen am 14.09.08 während der Einfahrt in den Hafen von Oostende.
De Rond Hans und Jeanny

FMS Skane einlaufend Warnemünde im Oktober 2010.
FMS Skane einlaufend Warnemünde im Oktober 2010.
Udo Fürstenberg

Fährschiff Achaios beim Auslaufen aus dem Hafen von Kerkyra/Korfu  aufgenommen 09.10.2010
Fährschiff Achaios beim Auslaufen aus dem Hafen von Kerkyra/Korfu aufgenommen 09.10.2010
Ulli Uhlig

Fährschiff Lefkimi ( Heimathafen Piräus ) im Hafen von Lefkimmi im Süden von Korfu.
Fährschiff Lefkimi ( Heimathafen Piräus ) im Hafen von Lefkimmi im Süden von Korfu.
Ulli Uhlig

Ausflugsschiff Paxos Star der Britannia Cruises im Hafen vom Gajos auf der Insel Paxos.
aufgenommen 04.10.2010
Ausflugsschiff Paxos Star der Britannia Cruises im Hafen vom Gajos auf der Insel Paxos. aufgenommen 04.10.2010
Ulli Uhlig

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / P - Q

1317 1024x768 Px, 17.10.2010

 CMA CGM LAPEROUSE  17.10.2010 Hamburg
completion year: 2010 
maximum speed (Kn): 24,1 
overall length (m): 365,5 
overall beam (m): 51,2 
maximum draught (m): 15,5 
maximum TEU capacity: 13344 
container capacity at 14t (TEU): 10000
"CMA CGM LAPEROUSE" 17.10.2010 Hamburg completion year: 2010 maximum speed (Kn): 24,1 overall length (m): 365,5 overall beam (m): 51,2 maximum draught (m): 15,5 maximum TEU capacity: 13344 container capacity at 14t (TEU): 10000
Johnny Goertz

 ARTHUR N   Kurs Hamburg zum Hansaport.17.10.2010
GROSS TONNAGE  131.479 tons
LENGTH OVERALL  325.10 m
"ARTHUR N" Kurs Hamburg zum Hansaport.17.10.2010 GROSS TONNAGE 131.479 tons LENGTH OVERALL 325.10 m
Johnny Goertz

 Rijnborg  17.10.2010 Hamburg
Flagge:	 Netherlands
	Länge:	176.0m
	Breite:	24.0m
"Rijnborg" 17.10.2010 Hamburg Flagge: Netherlands Länge: 176.0m Breite: 24.0m
Johnny Goertz

Ein Tanker >Volga-Flot 2< auf der Wolga. Das Schiff hat eine Länge von 140 m und eine Breite von 17 m und hat eine maximale Geschwindigkeit von 7 Knoten. Aufgenommen am19.09.2010.
Ein Tanker >Volga-Flot 2< auf der Wolga. Das Schiff hat eine Länge von 140 m und eine Breite von 17 m und hat eine maximale Geschwindigkeit von 7 Knoten. Aufgenommen am19.09.2010.
M. Schiebel

Ein Tanker >Volga-Flot 2< von hinten auf der Wolga. Das Schiff hat eine Länge von 140 m und eine Breite von 17 m und hat eine maximale Geschwindigkeit von 7 Knoten. Aufgenommen am19.09.2010.
Ein Tanker >Volga-Flot 2< von hinten auf der Wolga. Das Schiff hat eine Länge von 140 m und eine Breite von 17 m und hat eine maximale Geschwindigkeit von 7 Knoten. Aufgenommen am19.09.2010.
M. Schiebel

Das Fahrgastschiff  Adler Princess  am 26.06.2010 auf der Kieler Woche. 
IMO 8876302 / Rufzeichen DF 4518 / L:39m / B:8,57m / TG.: 1,60m / 2x300 kw / 9 kn / 340 Fahrgäste / Baujahr 1989 / Heimathafen: Rendsburg / Flagge: Germany / Betreiber: Adler Schiffe GmbH&Co.KG
Das Fahrgastschiff "Adler Princess" am 26.06.2010 auf der Kieler Woche. IMO 8876302 / Rufzeichen DF 4518 / L:39m / B:8,57m / TG.: 1,60m / 2x300 kw / 9 kn / 340 Fahrgäste / Baujahr 1989 / Heimathafen: Rendsburg / Flagge: Germany / Betreiber: Adler Schiffe GmbH&Co.KG
Martin Groothuis

 CMA CGM LAPEROUSE  17.10.2010 Hamburg completion year: 2010 maximum speed (Kn): 24,1 overall length (m): 365,5 overall beam (m): 51,2 maximum draught (m): 15,5 maximum TEU capacity: 13344 container capacity at 14t (TEU): 10000
"CMA CGM LAPEROUSE" 17.10.2010 Hamburg completion year: 2010 maximum speed (Kn): 24,1 overall length (m): 365,5 overall beam (m): 51,2 maximum draught (m): 15,5 maximum TEU capacity: 13344 container capacity at 14t (TEU): 10000
Johnny Goertz

Die Ark Forwarder IMO-Nummer:9138783 Flagge:Großbritannien Länge:185.0m Breite:25.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Esercizio Cantieri,Viareggio Italien festgemacht in Cuxhaven am 10.10.10
Die Ark Forwarder IMO-Nummer:9138783 Flagge:Großbritannien Länge:185.0m Breite:25.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Esercizio Cantieri,Viareggio Italien festgemacht in Cuxhaven am 10.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Die Grande Ghana IMO-Nummer:9343168 Flagge:Italien Länge:210.0m Breite:32.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Uljanik Shipyard,Pula Kroatien aufgenommen am 10.10.10 von der Alten Liebe Cuxhaven.
Die Grande Ghana IMO-Nummer:9343168 Flagge:Italien Länge:210.0m Breite:32.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Uljanik Shipyard,Pula Kroatien aufgenommen am 10.10.10 von der Alten Liebe Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Die Henry Hudson Bridge IMO-Nummer:9302176 Flagge:Panama Länge:336.0m Breite:46.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Ishikawjima Harima Heavy Industries,Tokio Japan auf der Nordsee vor Cuxhaven aufgenommen am 10.10.10 von der Alten Liebe.
Die Henry Hudson Bridge IMO-Nummer:9302176 Flagge:Panama Länge:336.0m Breite:46.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Ishikawjima Harima Heavy Industries,Tokio Japan auf der Nordsee vor Cuxhaven aufgenommen am 10.10.10 von der Alten Liebe.
Björn-Marco Halmschlag

Schiffsbegegnung vor Cuxhaven zwischen dem Tanker Overseas Kythnos und dem Containerschiff CMA CGM Callisto aufgenommen von der Alten Liebe am 10.10.10
Schiffsbegegnung vor Cuxhaven zwischen dem Tanker Overseas Kythnos und dem Containerschiff CMA CGM Callisto aufgenommen von der Alten Liebe am 10.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Der Tanker Overseas Kythnos IMO-Nummer:9569841 Flagge:Marshallinseln Länge:183.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 Bauwerft:SPP Shipbuilding,Pusan Südkorea passiert die Alte Liebe in Cuxhaven am 10.10.10
Der Tanker Overseas Kythnos IMO-Nummer:9569841 Flagge:Marshallinseln Länge:183.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 Bauwerft:SPP Shipbuilding,Pusan Südkorea passiert die Alte Liebe in Cuxhaven am 10.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / O

739 1024x685 Px, 28.10.2010

Die CMA CGM Callisto IMO-Nummer:9410753 Flagge:Großbritannien Länge:363.0m Breite:46.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea aufgenommen von der Alten Liebe Cuxhaven am 10.10.10.
Die CMA CGM Callisto IMO-Nummer:9410753 Flagge:Großbritannien Länge:363.0m Breite:46.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea aufgenommen von der Alten Liebe Cuxhaven am 10.10.10.
Björn-Marco Halmschlag

Der Tanker Freja Atlantic von Lauritzen in Dänemark IMO-Nummer:9278519 Flagge:Dänemark Länge:182.0m Breite:32.0m Baujahr:2004 Bauwerft:STX Shipbuilding,Seoul Südkorea passiert die Alte Liebe in Cuxhaven am 10.10.10
Der Tanker Freja Atlantic von Lauritzen in Dänemark IMO-Nummer:9278519 Flagge:Dänemark Länge:182.0m Breite:32.0m Baujahr:2004 Bauwerft:STX Shipbuilding,Seoul Südkorea passiert die Alte Liebe in Cuxhaven am 10.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / F

1195 1024x685 Px, 28.10.2010

Fährschiff  VITTE  im Heimathafen Vitte am 30.Oktober 2010.Das Schiff ist zwischen Rügen und Hiddensee im Einsatz.
Fährschiff "VITTE" im Heimathafen Vitte am 30.Oktober 2010.Das Schiff ist zwischen Rügen und Hiddensee im Einsatz.
Mirko Schmidt

Wer es eilig hat von oder nach Hiddensee zu kommen,der kann auch ein Wassertaxi benutzen.Am 30.Oktober 2010 fotografierte ich das Wassertaxi  ANNA-MARIA  vom Schiff  INSEL HIDDENSEE  als das Wassertaxi den Hafen von Schaprode verließ.
Wer es eilig hat von oder nach Hiddensee zu kommen,der kann auch ein Wassertaxi benutzen.Am 30.Oktober 2010 fotografierte ich das Wassertaxi "ANNA-MARIA" vom Schiff "INSEL HIDDENSEE" als das Wassertaxi den Hafen von Schaprode verließ.
Mirko Schmidt

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

1540 1024x763 Px, 31.10.2010

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