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Der Hochseeangelkutter MS Jan Cux, IMO 8657055, am 03.06.24 vor Sassnitz auf der Insel Rügen. Die MS JAN CUX ist seit 2009 in Sassnitz stationiert und ist eines der beliebtesten Angelschiffen der Ostsee. Das Schiff wurde im Jahr 1966 in Belgien als Kutter für den Nordatlantik gebaut und verfügt über eine Zulassung für 125 Personen.
Der Hochseeangelkutter MS Jan Cux, IMO 8657055, am 03.06.24 vor Sassnitz auf der Insel Rügen. Die MS JAN CUX ist seit 2009 in Sassnitz stationiert und ist eines der beliebtesten Angelschiffen der Ostsee. Das Schiff wurde im Jahr 1966 in Belgien als Kutter für den Nordatlantik gebaut und verfügt über eine Zulassung für 125 Personen.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / J

43 1200x675 Px, 16.07.2024

Das Fahrgastschiff  MS Alexander  am 06.06.24 vor der Insel Rügen.
Das Fahrgastschiff "MS Alexander" am 06.06.24 vor der Insel Rügen.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

31 1200x675 Px, 16.07.2024

WINDCAT 35 fährt zum Liegeplatz. Im Hintergrund das eingerüstete Sassnitzer Ostmolenfeuer. -17.07.2024
WINDCAT 35 fährt zum Liegeplatz. Im Hintergrund das eingerüstete Sassnitzer Ostmolenfeuer. -17.07.2024
Gerd Wiese

Die Marina der US-amerikanischen Reederei Oceania Cruises lag am 20.07.2024 in Warnemünde.
Die Marina der US-amerikanischen Reederei Oceania Cruises lag am 20.07.2024 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / M

27 1024x658 Px, 20.07.2024

Mit Flaggen geschmückt lag die Aidadiva am 20.07.2024 in Warnemünde.
Mit Flaggen geschmückt lag die Aidadiva am 20.07.2024 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Heckansicht der Marina(Heimathafen Majuro)am 20.07.2024 in Warnemünde
Heckansicht der Marina(Heimathafen Majuro)am 20.07.2024 in Warnemünde
Stefan Pavel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / M

26 1024x712 Px, 20.07.2024

Bornholm Fähre POVL ANKER (IMO 7633143) im Mukraner Hafen nach Rønne. - 20.07.2024
Bornholm Fähre POVL ANKER (IMO 7633143) im Mukraner Hafen nach Rønne. - 20.07.2024
Gerd Wiese

Das Finnlines RO-RO Schiff Finntide auf ihrem Seeweg von Helsinki nach Aarhus via Rostock beim Einlaufen in Warnemünde,weiter hinten kam dann schon die Aidamar.21.07.2024
Das Finnlines RO-RO Schiff Finntide auf ihrem Seeweg von Helsinki nach Aarhus via Rostock beim Einlaufen in Warnemünde,weiter hinten kam dann schon die Aidamar.21.07.2024
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

29 1024x830 Px, 21.07.2024

Die MSC Poesia auf ihrem Seeweg von Kirkwall (Orkney-Inseln)nach Warnemünde beim Einlaufen am Morgen des 21.07.2024 in Warnemünde.
Die MSC Poesia auf ihrem Seeweg von Kirkwall (Orkney-Inseln)nach Warnemünde beim Einlaufen am Morgen des 21.07.2024 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die StenaLine Fähre Mecklenburg-Vorpommern auf ihrem Seeweg von Trelleborg nach Rostock beim Einlaufen in Warnemünde,weiter hinten kam schon MSC Poesia.21.07.2024
Die StenaLine Fähre Mecklenburg-Vorpommern auf ihrem Seeweg von Trelleborg nach Rostock beim Einlaufen in Warnemünde,weiter hinten kam schon MSC Poesia.21.07.2024
Stefan Pavel

Am Mittag des 26.07.2024 lag die Viking Neptune bei aller bestem norddeutschen Schmuddelwetter in Warnemünde.
Am Mittag des 26.07.2024 lag die Viking Neptune bei aller bestem norddeutschen Schmuddelwetter in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die StenaLine Fähre Mecklenburg-Vorpommern auf ihrem Seeweg von Trelleborg nach Rostock beim Einlaufen in Warnemünde.26.07.2024
Die StenaLine Fähre Mecklenburg-Vorpommern auf ihrem Seeweg von Trelleborg nach Rostock beim Einlaufen in Warnemünde.26.07.2024
Stefan Pavel

Die Aidamar lag bei aller bestem norddeutschen Schmuddelwetter in Warnemünde.26.07.2024
Die Aidamar lag bei aller bestem norddeutschen Schmuddelwetter in Warnemünde.26.07.2024
Stefan Pavel

Die TT-Line Fähre Akka auf dem Seeweg von Trelleborg nach Rostock beim Einlaufen in Warnemünde.26.07.2024
Die TT-Line Fähre Akka auf dem Seeweg von Trelleborg nach Rostock beim Einlaufen in Warnemünde.26.07.2024
Stefan Pavel

Heinrich Ehler IMO-9372200 - 1425 TEU - Nord Ostsee Kanal...
Heinrich Ehler IMO-9372200 - 1425 TEU - Nord Ostsee Kanal...
Harald Poppendick

Im Bild die Auffahrrampe des 2023 gebauten Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Calais, Juli 2024)
Im Bild die Auffahrrampe des 2023 gebauten Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Calais, Juli 2024)
Christian Bremer

Im Bild aus dem Passagierbereich der 2023 gebauten LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Im Bild aus dem Passagierbereich der 2023 gebauten LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer

Das DFDS-Fährschiff COTE D´OPALE (IMO: 9858321) wurde 2021 gebaut und ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Calais zu sehen.
Das DFDS-Fährschiff COTE D´OPALE (IMO: 9858321) wurde 2021 gebaut und ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Calais zu sehen.
Christian Bremer

Mitte Juli 2024 hatte das 2021 gebaute DFDS-Fährschiff COTE D´OPALE (IMO: 9858321) im Hafen von Calais angelegt.
Mitte Juli 2024 hatte das 2021 gebaute DFDS-Fährschiff COTE D´OPALE (IMO: 9858321) im Hafen von Calais angelegt.
Christian Bremer

Hier zu sehen ist das Rettungsboot Nr. 1 der 2023 gebauten LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Hier zu sehen ist das Rettungsboot Nr. 1 der 2023 gebauten LIBERTE (IMO: 9895173) von P&O. (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer

Im Bild ein Rettungsboot des P&O-Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173). (Ärmelkanal, Juli 2024)
Im Bild ein Rettungsboot des P&O-Fährschiffes LIBERTE (IMO: 9895173). (Ärmelkanal, Juli 2024)
Christian Bremer

Das Fährschiff ISLE OF ISHMOR (IMO: 9142605) wurde im Jahr 1997 gebaut und ist für Irish Ferries im Einsatz (Calais, Juli 2024)
Das Fährschiff ISLE OF ISHMOR (IMO: 9142605) wurde im Jahr 1997 gebaut und ist für Irish Ferries im Einsatz (Calais, Juli 2024)
Christian Bremer

Das im Jahr 2000 gebaute Fährschiff ISLE OF INISHEER (IMO: 9181091) der Irish Ferries ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Calais zu sehen.
Das im Jahr 2000 gebaute Fährschiff ISLE OF INISHEER (IMO: 9181091) der Irish Ferries ist hier Mitte Juli 2024 im Hafen von Calais zu sehen.
Christian Bremer

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