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Dorschangeln auf der Ostsee vor Warnemünde im Herbst 2008.
Dorschangeln auf der Ostsee vor Warnemünde im Herbst 2008.
Reno Schafranek

 Gotland Cement  im Seehafen Rostock am 06.09.2008.
"Gotland Cement" im Seehafen Rostock am 06.09.2008.
Reno Schafranek

Schüttgutumschlag im Seehafen Rostock am 06.09.2008.
Schüttgutumschlag im Seehafen Rostock am 06.09.2008.
Reno Schafranek

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde

1700 800x600 Px, 07.07.2009

Bielersee BSG - MS Berna unterwegs auf dem Bielersee am 04.07.2009
Bielersee BSG - MS Berna unterwegs auf dem Bielersee am 04.07.2009
Hp. Teutschmann

Bielersee - MS Jura unterwegs auf dem Bielersee am 04.07.2009
Bielersee - MS Jura unterwegs auf dem Bielersee am 04.07.2009
Hp. Teutschmann

Bielersee - MS ROMANDIE I unterwegs auf dem Bielersee vor Erlach am 04.07.2009
Bielersee - MS ROMANDIE I unterwegs auf dem Bielersee vor Erlach am 04.07.2009
Hp. Teutschmann

Bielersee BSG - Flusskatemaran MS SIESTA unterwegs auf dem Bielersee am 04.07.2009
Bielersee BSG - Flusskatemaran MS SIESTA unterwegs auf dem Bielersee am 04.07.2009
Hp. Teutschmann

Flüsse und Seen / Schweiz / Bielersee

897 800x600 Px, 07.07.2009

der Hiddenseer beim Einlaufen in den Stralsunder Hafen am 02.07.09
der Hiddenseer beim Einlaufen in den Stralsunder Hafen am 02.07.09
Frank Kropp

Schlepper Bugsier6 am Containerterminal Bremerhaven 05.07.09
Schlepper Bugsier6 am Containerterminal Bremerhaven 05.07.09
Martin Groothuis

 Tor Ficaria  - Frachtfähre Lg. 260m - Br. 27m im Schwimmdock V in Bremerhaven am 05.07.09. um 11.30 Uhr. Wurde hier um 30 m verlängert.Am 04.07. brach auf dem Schiff ein Feuer aus.Es konnte von der Feuerwehr und den Arbeitern gelöscht werden.
"Tor Ficaria" - Frachtfähre Lg. 260m - Br. 27m im Schwimmdock V in Bremerhaven am 05.07.09. um 11.30 Uhr. Wurde hier um 30 m verlängert.Am 04.07. brach auf dem Schiff ein Feuer aus.Es konnte von der Feuerwehr und den Arbeitern gelöscht werden.
Martin Groothuis

Arbeitsfahrzeug der Hansa-Taucher/Hamburg HT 12. Höhe Lühe am 23.06.2009 Hamburg
Arbeitsfahrzeug der Hansa-Taucher/Hamburg HT 12. Höhe Lühe am 23.06.2009 Hamburg
Johnny Goertz

Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

2439 800x600 Px, 09.07.2009

 Al Bahia  306 m lang.Passiert Lühe mit Kurs Hamburg am 23.06.2009
"Al Bahia" 306 m lang.Passiert Lühe mit Kurs Hamburg am 23.06.2009
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / A

972 800x600 Px, 09.07.2009

Der 100 Jahre alte  Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der  Twelenfleth  und der  Flensburg  auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der "Twelenfleth" und der "Flensburg" auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Johnny Goertz

Peilschiff  WEDEL  des Außenbezirks Wedel des Wasser- und Schifffahrtsamtes Hamburg. Am Schiffsanleger Lühe 23.06.2009
Peilschiff "WEDEL" des Außenbezirks Wedel des Wasser- und Schifffahrtsamtes Hamburg. Am Schiffsanleger Lühe 23.06.2009
Johnny Goertz

Das Clubschiff Aida Aura bei der Ankunft in Hamburg am 17.05.2009
Das Clubschiff Aida Aura bei der Ankunft in Hamburg am 17.05.2009
Lukas Buchmeier

Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der  Twelenfleth  und der  Flensburg  auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der "Twelenfleth" und der "Flensburg" auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Johnny Goertz

 Finnstraum   Kurs Hamburg am 16.06.2009
"Finnstraum" Kurs Hamburg am 16.06.2009
Johnny Goertz

Seeschiffe / Tankschiffe / F

808 800x600 Px, 10.07.2009

Die  Wladislaw Orkan  wurde Ende 2003 in Dienst gestellt und ist  für Projektladung mit einer Bruttotragfähigkeit von 30.000 Tonnen; ausgerüstet mit einem Umschlagsgeschirr für Schwergut bis 630 t. Hier auf der Elbe am 16.07.2009
Die "Wladislaw Orkan" wurde Ende 2003 in Dienst gestellt und ist für Projektladung mit einer Bruttotragfähigkeit von 30.000 Tonnen; ausgerüstet mit einem Umschlagsgeschirr für Schwergut bis 630 t. Hier auf der Elbe am 16.07.2009
Johnny Goertz

 IBN Sina II . Mit Schwergutbäume nach der Stülcken-Bauweise. Ein  Schiffskran, der aus zwei typisch angeordneten Schwergutbäumen in V-Form besteht. Mit Hilfe der beiden schrägen Masten, die einzeln bis zu 350 t Hubkraft verzeichneten, konnten ohne Einsatz eines zusätzlichen Hafenkrans auch bis zu 600 t Stückgut mit einem kombiniert eingesetzten Ladegeschirr verladen werden.
"IBN Sina II". Mit Schwergutbäume nach der Stülcken-Bauweise. Ein Schiffskran, der aus zwei typisch angeordneten Schwergutbäumen in V-Form besteht. Mit Hilfe der beiden schrägen Masten, die einzeln bis zu 350 t Hubkraft verzeichneten, konnten ohne Einsatz eines zusätzlichen Hafenkrans auch bis zu 600 t Stückgut mit einem kombiniert eingesetzten Ladegeschirr verladen werden.
Johnny Goertz

Prinz Albert ex Niedersachsen, seit Herbst 2008 in Dresden, zuvor Bad Zwischenahn
Baujahr 1964, Bauwerft Lanke Werft Berlin, als Sanssouci in Berlin in Dienst gestellt, 1967 nach Bad Zwischenahn, neuer Name Niedersachsen, umgebaut: Länge 21,0 m, Breite 4,36 , Tiefgang 0,59 m, in Dresden nochmals umgebaut: Oberdeck aufgesetzt nun 75 Passagiere
Prinz Albert ex Niedersachsen, seit Herbst 2008 in Dresden, zuvor Bad Zwischenahn Baujahr 1964, Bauwerft Lanke Werft Berlin, als Sanssouci in Berlin in Dienst gestellt, 1967 nach Bad Zwischenahn, neuer Name Niedersachsen, umgebaut: Länge 21,0 m, Breite 4,36 , Tiefgang 0,59 m, in Dresden nochmals umgebaut: Oberdeck aufgesetzt nun 75 Passagiere
Jürgen Lorenz

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

1963 800x535 Px, 10.07.2009

Tanker  Omegagas  Lg.95m-Br.14m am 05.07.09 um 11.40 Uhr in Bremerhaven
Tanker "Omegagas" Lg.95m-Br.14m am 05.07.09 um 11.40 Uhr in Bremerhaven
Martin Groothuis

GALERIE 3
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