schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Galerie Erste

53746 Bilder
<<  vorherige Seite  1769 1770 1771 1772 1773 1774 1775 1776 1777 1778 nächste Seite  >>
Schubboot  FABICO-2  (08351123 , 12,04 x 8,62m) am 03.10.2020 beim Bunkern im Nassen Dreieck / DORTMUND-EMS-KANAL.
Schubboot FABICO-2 (08351123 , 12,04 x 8,62m) am 03.10.2020 beim Bunkern im Nassen Dreieck / DORTMUND-EMS-KANAL.
Bodo Krakowsky

TMS  MINOR 2  (04813170 , 84,66 x 9,5m) am 03.10.2020 im Nassen Dreieck. Das TMS kam von der Schleuse Bevergern / DORTMUND-EMS-KANAL  und fuhr in diesem weiter zu Berg.
TMS MINOR 2 (04813170 , 84,66 x 9,5m) am 03.10.2020 im Nassen Dreieck. Das TMS kam von der Schleuse Bevergern / DORTMUND-EMS-KANAL und fuhr in diesem weiter zu Berg.
Bodo Krakowsky

TMS  VEENDAM  (02327026 , 85,95 x 11,44m) am 03.10.2020 in Massen Dreieck. Das TMS  kam zu Tal aus dem  MITTELLANDKANAL  und bog nach Backbord in den  DORTMUND-EMS-KANAL  ein.
TMS VEENDAM (02327026 , 85,95 x 11,44m) am 03.10.2020 in Massen Dreieck. Das TMS kam zu Tal aus dem MITTELLANDKANAL und bog nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL ein.
Bodo Krakowsky

Blick auf das Nasse Dreieck am 03.10.2020. TMS Veendam (02327026 , 85,95 x 11,44m) und das  GMS Elistha (02304150 , 67 x 8,20m) kamen zu Tal aus dem  MITTELLANDKANAL  und bogen nach Backbord in den  DORTMUND-EMS-KANAL  zu Berg ein.  Da das GMS  auf Grund seiner Grösse wesentlich schneller im Kanal fahren darf wurde im Nassen Dreieck überholt. Dazu fuhr das TMS einen grossen Bogen.
Blick auf das Nasse Dreieck am 03.10.2020. TMS Veendam (02327026 , 85,95 x 11,44m) und das GMS Elistha (02304150 , 67 x 8,20m) kamen zu Tal aus dem MITTELLANDKANAL und bogen nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein. Da das GMS auf Grund seiner Grösse wesentlich schneller im Kanal fahren darf wurde im Nassen Dreieck überholt. Dazu fuhr das TMS einen grossen Bogen.
Bodo Krakowsky

GMS  ELISTHA  (02304150 , 67 x 8,20m) am 03.10.2020 im Nassen Dreieck. Das GMS kam vom  MITTELLANDKANAL  zu Tal und bog nach Backbord in den  DORTMUND-EMS-KANAL  zu Berg ein.
GMS ELISTHA (02304150 , 67 x 8,20m) am 03.10.2020 im Nassen Dreieck. Das GMS kam vom MITTELLANDKANAL zu Tal und bog nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.
Bodo Krakowsky

GMS  DUBIO  (02104805 , 80 x 9m) am 03.10.2020 im  DORTMUND-EMS-KANAL  Höhe Bergeshövede auf Talfahrt.
GMS DUBIO (02104805 , 80 x 9m) am 03.10.2020 im DORTMUND-EMS-KANAL Höhe Bergeshövede auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  DUBIO  (02104805 , 80 x 9m) am 03.10.2020 im Nassen Dreieck. Das GMS  kam vom  DORTMUND-EMS-KANAL  zu Tal und bog nach Steuerbord in den  MITTELLANDKANAL  zu Berg ab.
GMS DUBIO (02104805 , 80 x 9m) am 03.10.2020 im Nassen Dreieck. Das GMS kam vom DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal und bog nach Steuerbord in den MITTELLANDKANAL zu Berg ab.
Bodo Krakowsky

AMAZONE (IMO 9158630) am 28.1.2021, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /

Laderaumsaugbagger / Lüa 79,3 m, B 14,0 m, Tg 5,3 m / Baggertiefe max. 28 m, Fassungsvermögen: 2.771 m³ / 2 x 940 kW, 10,3 kn / 1997 bei IHC Holland NV, Kinderdijk, NL /  Flagge: NL, Heimathafen: Sliedrecht, NL / Eigentümer + Betreiber: Baggerbedrijf de Boer BV, Sliedrecht, Niederlande
AMAZONE (IMO 9158630) am 28.1.2021, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Laderaumsaugbagger / Lüa 79,3 m, B 14,0 m, Tg 5,3 m / Baggertiefe max. 28 m, Fassungsvermögen: 2.771 m³ / 2 x 940 kW, 10,3 kn / 1997 bei IHC Holland NV, Kinderdijk, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Sliedrecht, NL / Eigentümer + Betreiber: Baggerbedrijf de Boer BV, Sliedrecht, Niederlande
Harald Schmidt

BLANKENESE (3) (ENI 05112080) am  28.1.2021, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken  /

Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 26,45 m, B 6,45 m, Tg 1,88 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS,  1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstrahlruder /  150 (1990 - 165) Pass., 12 Fahrräder / 1990 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 1994 hydr. Gangway / 1999 Lips Düse / 2004 Umbau (in Anlehnung an den Typ 2000) bei SSB, Oortkaten, , 200 Pass., 60 Fahrräder, 2. Bugstrahlruder /
BLANKENESE (3) (ENI 05112080) am 28.1.2021, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 26,45 m, B 6,45 m, Tg 1,88 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS, 1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstrahlruder / 150 (1990 - 165) Pass., 12 Fahrräder / 1990 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 1994 hydr. Gangway / 1999 Lips Düse / 2004 Umbau (in Anlehnung an den Typ 2000) bei SSB, Oortkaten, , 200 Pass., 60 Fahrräder, 2. Bugstrahlruder /
Harald Schmidt

BLANKENESE (3) (ENI 05112080) am  28.1.2021, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken  /

Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 26,45 m, B 6,45 m, Tg 1,88 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS,  1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstrahlruder /  150 (1990 - 165) Pass., 12 Fahrräder / 1990 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 1994 hydr. Gangway / 1999 Lips Düse / 2004 Umbau (in Anlehnung an den Typ 2000) bei SSB, Oortkaten, , 200 Pass., 60 Fahrräder, 2. Bugstrahlruder /
BLANKENESE (3) (ENI 05112080) am 28.1.2021, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 26,45 m, B 6,45 m, Tg 1,88 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS, 1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstrahlruder / 150 (1990 - 165) Pass., 12 Fahrräder / 1990 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 1994 hydr. Gangway / 1999 Lips Düse / 2004 Umbau (in Anlehnung an den Typ 2000) bei SSB, Oortkaten, , 200 Pass., 60 Fahrräder, 2. Bugstrahlruder /
Harald Schmidt

BUGSIER 22 (IMO 9763253) am 28.1.2021, Heckansicht, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Schlepperponton St. Pauli /
Hafenassistenzschlepper / Damen ASD 2411 /  Lüa 24,5 m, B 11,3 m, Tg 4,6 m /  1 Diesel, Caterpillar 3516C, ges. 4.200 kW, 5.710 PS, 2 Ruderpropeller, Rolls-Royce RRUS255, Pfahlzug 65/70 t / gebaut 2016 bei Damen Shipyard, Netherland (Haiphong, Vietnam)  / Flagge Deutschland, Heimathafen Hamburg /
BUGSIER 22 (IMO 9763253) am 28.1.2021, Heckansicht, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Schlepperponton St. Pauli / Hafenassistenzschlepper / Damen ASD 2411 / Lüa 24,5 m, B 11,3 m, Tg 4,6 m / 1 Diesel, Caterpillar 3516C, ges. 4.200 kW, 5.710 PS, 2 Ruderpropeller, Rolls-Royce RRUS255, Pfahlzug 65/70 t / gebaut 2016 bei Damen Shipyard, Netherland (Haiphong, Vietnam) / Flagge Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

GMS ZANDER, Jesteburg (ex Andrea, ex Sabine W, ex Jan Müller (ENI 04012740) ist die Elbe zu Tal gekommen und bei Artlenburg in den Elbe-Seitenkanal eingebogen, hier wird gerade unter der B 209 das Hochwassersperrtor passiert; 20.02.2021
GMS ZANDER, Jesteburg (ex Andrea, ex Sabine W, ex Jan Müller (ENI 04012740) ist die Elbe zu Tal gekommen und bei Artlenburg in den Elbe-Seitenkanal eingebogen, hier wird gerade unter der B 209 das Hochwassersperrtor passiert; 20.02.2021
Volkmar Döring

GMS ZANDER, Jesteburg (ex Andrea, ex Sabine W, ex Jan Müller (ENI 04012740) bei Artlenburg in Richtung Scharnebeck auf dem Elbe-Seitenkanal bei Treibeis; 20.02.2021
GMS ZANDER, Jesteburg (ex Andrea, ex Sabine W, ex Jan Müller (ENI 04012740) bei Artlenburg in Richtung Scharnebeck auf dem Elbe-Seitenkanal bei Treibeis; 20.02.2021
Volkmar Döring

Nachschuss auf GMS ZANDER, Jesteburg (ex Andrea, ex Sabine W, ex Jan Müller (ENI 04012740)  bei Artlenburg in Richtung Scharnebeck auf dem Elbe-Seitenkanal mit Treibeis an der Brücke zwischen Deichstraße Ost und Wiesenweg; 20.02.2021
Nachschuss auf GMS ZANDER, Jesteburg (ex Andrea, ex Sabine W, ex Jan Müller (ENI 04012740) bei Artlenburg in Richtung Scharnebeck auf dem Elbe-Seitenkanal mit Treibeis an der Brücke zwischen Deichstraße Ost und Wiesenweg; 20.02.2021
Volkmar Döring

Eine kleine eisfreie Fahrrinne reicht schon, um auf dem Wasser Spass zu haben. Hansahafen Lübeck, 20.2.2021
Eine kleine eisfreie Fahrrinne reicht schon, um auf dem Wasser Spass zu haben. Hansahafen Lübeck, 20.2.2021
Manfred Krellenberg

Die Fahrgastschiffe MARITTIMA (IMO: 5315412) und HERMES (ENI: 04033100) am 20.02.2021 im Hafen von Lübeck. Erstgenanntes stand oder steht immer noch zum Verkauf
Die Fahrgastschiffe MARITTIMA (IMO: 5315412) und HERMES (ENI: 04033100) am 20.02.2021 im Hafen von Lübeck. Erstgenanntes stand oder steht immer noch zum Verkauf
Manfred Krellenberg

Kajak auf der teilweise noch vereisten Trave in Höhe der Burgtorbrücke. Lübeck, 20.02.2021
Kajak auf der teilweise noch vereisten Trave in Höhe der Burgtorbrücke. Lübeck, 20.02.2021
Manfred Krellenberg

ELBMEILE (1) (ENI 04803440) am 21.8.2019 mit Werbung „Pretty Woman“: Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /

Hafenfährschiff  HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450,  ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 2005 bei SSB, Oortkaten /
ELBMEILE (1) (ENI 04803440) am 21.8.2019 mit Werbung „Pretty Woman“: Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfährschiff HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 2005 bei SSB, Oortkaten /
Harald Schmidt

ELBMEILE (1) (ENI 04803440) am 21.8.2019 mit Werbung „Pretty Woman“: Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /

Hafenfährschiff  HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450,  ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 2005 bei SSB, Oortkaten /
ELBMEILE (1) (ENI 04803440) am 21.8.2019 mit Werbung „Pretty Woman“: Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfährschiff HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 2005 bei SSB, Oortkaten /
Harald Schmidt

ELBMEILE (1) (ENI 04803440) am 21.8.2019 mit Werbung „Pretty Woman“: Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /

Hafenfährschiff  HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450,  ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 2005 bei SSB, Oortkaten /
ELBMEILE (1) (ENI 04803440) am 21.8.2019 mit Werbung „Pretty Woman“: Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfährschiff HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 2005 bei SSB, Oortkaten /
Harald Schmidt

MOORING TUG III (H 7017) am 28.1.2021, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /

Festmacherboot / Lüa 11,28 m, B 4,2 m, Tg  m / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug 3 t / gebaut 1986 bei Johann Oelkers Schiffwerft, HH-Wilhelmsburg / Betreiber: HLM - HAMBURG LINES MEN / 
Flagge: Deutschland /
MOORING TUG III (H 7017) am 28.1.2021, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Festmacherboot / Lüa 11,28 m, B 4,2 m, Tg m / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug 3 t / gebaut 1986 bei Johann Oelkers Schiffwerft, HH-Wilhelmsburg / Betreiber: HLM - HAMBURG LINES MEN / Flagge: Deutschland /
Harald Schmidt

MOORING TUG III (H 7017) am 28.1.2021, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /

Festmacherboot / Lüa 11,28 m, B 4,2 m, Tg  m / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug 3 t / gebaut 1986 bei Johann Oelkers Schiffwerft, HH-Wilhelmsburg / Betreiber: HLM - HAMBURG LINES MEN / 
Flagge: Deutschland /
MOORING TUG III (H 7017) am 28.1.2021, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Festmacherboot / Lüa 11,28 m, B 4,2 m, Tg m / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug 3 t / gebaut 1986 bei Johann Oelkers Schiffwerft, HH-Wilhelmsburg / Betreiber: HLM - HAMBURG LINES MEN / Flagge: Deutschland /
Harald Schmidt

MOORING TUG III (H 7017) am 28.1.2021, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /

Festmacherboot / Lüa 11,28 m, B 4,2 m, Tg  m / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug 3 t / gebaut 1986 bei Johann Oelkers Schiffwerft, HH-Wilhelmsburg / Betreiber: HLM - HAMBURG LINES MEN / 
Flagge: Deutschland /
MOORING TUG III (H 7017) am 28.1.2021, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Festmacherboot / Lüa 11,28 m, B 4,2 m, Tg m / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug 3 t / gebaut 1986 bei Johann Oelkers Schiffwerft, HH-Wilhelmsburg / Betreiber: HLM - HAMBURG LINES MEN / Flagge: Deutschland /
Harald Schmidt

Das Versorgungsschiff ERRIE auf ihrem Seeweg von Rostock nach Liepaja beim Auslaufen am Mittag des 21.02.2021 in Warnemünde.
Das Versorgungsschiff ERRIE auf ihrem Seeweg von Rostock nach Liepaja beim Auslaufen am Mittag des 21.02.2021 in Warnemünde.
Stefan Pavel

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1769 1770 1771 1772 1773 1774 1775 1776 1777 1778 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.