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 MS Froschkönig  - Ihr Wohlfühlschlepper auf dem Rhein in der  Regio Basiliensis . Attest als Schlepper (EuropaNr. 07200026) - zugel. für 75 Personen!
"MS Froschkönig" - Ihr Wohlfühlschlepper auf dem Rhein in der "Regio Basiliensis". Attest als Schlepper (EuropaNr. 07200026) - zugel. für 75 Personen!
MS Froschkönig - SBL GmbH

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / F

1395 780x462 Px, 09.03.2009

 MS Froschkönig  im Jahre 1938 beim Wendemanöver unterhalb der Mittleren Rheinbrücke in Basel - damals unter dem ersten Namen Vogel Gryf . im Hintergrund der Dampf-Schlepper  Glarus , welcher heute unter Dieselmotoren immer noch seinen Dienst als Vorspannboot  im Rheingebirge  tut!
"MS Froschkönig" im Jahre 1938 beim Wendemanöver unterhalb der Mittleren Rheinbrücke in Basel - damals unter dem ersten Namen Vogel Gryf". im Hintergrund der Dampf-Schlepper "Glarus", welcher heute unter Dieselmotoren immer noch seinen Dienst als Vorspannboot "im Rheingebirge" tut!
MS Froschkönig - SBL GmbH

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / F

1910 800x542 Px, 09.03.2009

 MS Froschkönig  auf der Talfahrt in Basel
"MS Froschkönig" auf der Talfahrt in Basel
MS Froschkönig - SBL GmbH

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / F

2089 800x600 Px, 09.03.2009

 MS Froschkönig  im Jahre 1926 als Neubau (Werft GHH in Walsum) unter dem Namen  Vogel Gryf
"MS Froschkönig" im Jahre 1926 als Neubau (Werft GHH in Walsum) unter dem Namen "Vogel Gryf"
MS Froschkönig - SBL GmbH

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / F

1420 800x526 Px, 10.03.2009

BERLIN, 07.03.2009, Fahrgastschiff Helgard auf der Spree vor dem Paul-Löbe-Haus
BERLIN, 07.03.2009, Fahrgastschiff Helgard auf der Spree vor dem Paul-Löbe-Haus
Reinhard Zabel

Außer Dienst gestellt und im Stadthafen von Sassnitz festgemacht das Fährschiff  Rostock  am 10.März 2009.
Außer Dienst gestellt und im Stadthafen von Sassnitz festgemacht das Fährschiff "Rostock" am 10.März 2009.
Mirko Schmidt

Eisenbahnfährschiff  Vilnius  am 10.März 2009 im Fährhafen Sassnitz-Mukran.
Eisenbahnfährschiff "Vilnius" am 10.März 2009 im Fährhafen Sassnitz-Mukran.
Mirko Schmidt

Fischkutter  Westbank  SAS 110 am 10.März 2009 im Sassnitzer Stadthafen
Fischkutter "Westbank" SAS 110 am 10.März 2009 im Sassnitzer Stadthafen
Mirko Schmidt

Fischereifahrzeuge / Deutschland / SAS - Sassnitz

1522 800x600 Px, 11.03.2009

Fischkutter SAS 111 am 10.März 2009 im Hafen von Sassnitz
Fischkutter SAS 111 am 10.März 2009 im Hafen von Sassnitz
Mirko Schmidt

Fischereifahrzeuge / Deutschland / SAS - Sassnitz

1678 800x600 Px, 11.03.2009

Polizeischiff  Granitz  liegt am 10.März 2009 im Stadthafen Sassnitz.
Polizeischiff "Granitz" liegt am 10.März 2009 im Stadthafen Sassnitz.
Mirko Schmidt

Seenotkreutzer  Wilhem Kaisen  am 10.März 2009 im Stadthafen von Sassnitz
Seenotkreutzer "Wilhem Kaisen" am 10.März 2009 im Stadthafen von Sassnitz
Mirko Schmidt

Ein Britisches U-Boot kann man im Sassnitzer Stadthafen besichtigen.
Aufnahme vom 10.März 2009.
Ein Britisches U-Boot kann man im Sassnitzer Stadthafen besichtigen. Aufnahme vom 10.März 2009.
Mirko Schmidt

Kriegsschiffe / U-Boote / Vereinigtes Königreich

1370 800x600 Px, 11.03.2009

Das Zollschiff  RÜGEN  am 10.März 2009 im Stadthafen von Sassnitz
Das Zollschiff "RÜGEN" am 10.März 2009 im Stadthafen von Sassnitz
Mirko Schmidt

Schiff Diensdorf Auf dem Scharmüzelsee Aufgenommen am 7 Juni 2008
Schiff Diensdorf Auf dem Scharmüzelsee Aufgenommen am 7 Juni 2008
Frank Schroeder

In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen  Neptuno . Hier Verzierungen am der Galion.
In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen "Neptuno". Hier Verzierungen am der Galion.
Thomas Albert

Segelschiffe / 3-Master / N

1331 800x600 Px, 15.03.2009

In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen  Neptuno . Hier nochmal Neptun mit seinen Gehilfen als Galionsfigur.
In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen "Neptuno". Hier nochmal Neptun mit seinen Gehilfen als Galionsfigur.
Thomas Albert

In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen  Neptuno . Hier die Mars am Fockmast.
In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen "Neptuno". Hier die Mars am Fockmast.
Thomas Albert

Segelschiffe / Details / Takelage

1361 800x600 Px, 15.03.2009

In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen  Neptuno . Hier die Verzierungen am oberen Teil vom Heckspiegel.
In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen "Neptuno". Hier die Verzierungen am oberen Teil vom Heckspiegel.
Thomas Albert

Segelschiffe / 3-Master / N

1849 800x600 Px, 15.03.2009

In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen  Neptuno . Hier noch mal der gut gelungene Rumpf etwas weiter von vorn gesehen.
In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen "Neptuno". Hier noch mal der gut gelungene Rumpf etwas weiter von vorn gesehen.
Thomas Albert

Segelschiffe / 3-Master / N

1392 800x600 Px, 15.03.2009

In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen  Neptuno . Hier passend zum Schiffsnamen Neptun als Galionsfigur.
In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen "Neptuno". Hier passend zum Schiffsnamen Neptun als Galionsfigur.
Thomas Albert

In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen  Neptuno . Hier der Anker auf Steuerbord.
In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen "Neptuno". Hier der Anker auf Steuerbord.
Thomas Albert

Segelschiffe / 3-Master / N

2483 800x600 Px, 15.03.2009

In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen  Neptuno . Hier der doch recht echt wirkende Schiffsrumpf.
In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen "Neptuno". Hier der doch recht echt wirkende Schiffsrumpf.
Thomas Albert

Segelschiffe / 3-Master / N

2487 800x600 Px, 15.03.2009

In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen  Neptuno . Hier Kanonen auf der Steuerbordseite.
In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen "Neptuno". Hier Kanonen auf der Steuerbordseite.
Thomas Albert

Segelschiffe / 3-Master / N

1477 800x600 Px, 15.03.2009

In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen  Neptuno , so steht es zumindest auf der Schiffsglocke. In anderen Quellen wird das Schiff auch  Les Neptunes  genannt.
Leider habe ich es auch mit Weitwinkel nicht ganz auf das Foto bekommen.
Dieses Schiff war neben Walter Matthau die Hauptdarstellerin im Film  Piraten  von Roman Polanski.
Es wurde Anfang der 80iger Jahre erbaut. Zuerst ein stählerner Rohbau in Malta, welcher später in Tunesien ausgebaut wurde und dabei vollständig mit Iroko-Holz verkleidet diesen doch recht echt wirkenden Nachbau ergab. Zwei Jahre lang fanden 2000 Bootsbauer und Tischer hiermit ihre Beschäftigung, im Umfeld arbeiteten zeitweise sogar bis zu 10 000 Tunesier. Am Ende hatte dieser Nachbau 8,2 Millionen Dollar (damals fast 16 Millionen Deutsche Mark) gekostet. Auf Grund dieser Bausumme und weil das Schiff ja so wichtig für das Film-Projekt war, wollte man es natürlich auch versichern. Nach langen Verhandlungen erklärte sich Lloyd´s in London bereit, das Schiff für 30 Millionen Dollar zu versichern. Seitdem gibt es bei Lloyds auch wieder eine Akte über eine Galeone. Nach Ende der Dreharbeiten wollte Roman Polanski das Schiff behalten. Die Unterhaltskosten wurden aber so hoch, dass er es am Ende verschenken musste, weil kein Käufer zu finden war. Das Schiff befand sich ohnehin in Cannes, anlässlich der Filmfestspiele und so nahm die Stadt Cannes dieses Geschenk dankend an und machte daraus ein Museumsschiff. Anfangs besuchten Tausende Woche für Woche das Schiff. Scheinbar ließen die Besucherzahlen aber später stark nach und das Schiff gelangte nach Genua, wo es immer noch als Museum dient. 
Nun noch einige Technische Daten: Länge über alles 62 Meter, Breite 16,4 Meter, 4500 Quadratmeter Segelfläche, 1500 Tonnen Gewicht und ursprünglich mit zwei Maschinen von je 400 PS ausgestattet. Damit erreichte es eine Geschwindigkeit von fünf Knoten, nicht besonders schnell aber ausreichend für die Dreharbeiten.
In Genua liegt der Nachbau einer Galeone mit Namen "Neptuno", so steht es zumindest auf der Schiffsglocke. In anderen Quellen wird das Schiff auch "Les Neptunes" genannt. Leider habe ich es auch mit Weitwinkel nicht ganz auf das Foto bekommen. Dieses Schiff war neben Walter Matthau die Hauptdarstellerin im Film "Piraten" von Roman Polanski. Es wurde Anfang der 80iger Jahre erbaut. Zuerst ein stählerner Rohbau in Malta, welcher später in Tunesien ausgebaut wurde und dabei vollständig mit Iroko-Holz verkleidet diesen doch recht echt wirkenden Nachbau ergab. Zwei Jahre lang fanden 2000 Bootsbauer und Tischer hiermit ihre Beschäftigung, im Umfeld arbeiteten zeitweise sogar bis zu 10 000 Tunesier. Am Ende hatte dieser Nachbau 8,2 Millionen Dollar (damals fast 16 Millionen Deutsche Mark) gekostet. Auf Grund dieser Bausumme und weil das Schiff ja so wichtig für das Film-Projekt war, wollte man es natürlich auch versichern. Nach langen Verhandlungen erklärte sich Lloyd´s in London bereit, das Schiff für 30 Millionen Dollar zu versichern. Seitdem gibt es bei Lloyds auch wieder eine Akte über eine Galeone. Nach Ende der Dreharbeiten wollte Roman Polanski das Schiff behalten. Die Unterhaltskosten wurden aber so hoch, dass er es am Ende verschenken musste, weil kein Käufer zu finden war. Das Schiff befand sich ohnehin in Cannes, anlässlich der Filmfestspiele und so nahm die Stadt Cannes dieses Geschenk dankend an und machte daraus ein Museumsschiff. Anfangs besuchten Tausende Woche für Woche das Schiff. Scheinbar ließen die Besucherzahlen aber später stark nach und das Schiff gelangte nach Genua, wo es immer noch als Museum dient. Nun noch einige Technische Daten: Länge über alles 62 Meter, Breite 16,4 Meter, 4500 Quadratmeter Segelfläche, 1500 Tonnen Gewicht und ursprünglich mit zwei Maschinen von je 400 PS ausgestattet. Damit erreichte es eine Geschwindigkeit von fünf Knoten, nicht besonders schnell aber ausreichend für die Dreharbeiten.
Thomas Albert

Seehäfen / Italien / Genua, Segelschiffe / 3-Master / N

10007 800x600 Px, 15.03.2009

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