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Blick auf den Mittellandkanal zu Tal Höhe Barleber See 1 am 05.12.2019. GMS Zerberus (04013780) ist auf Bergfahrt.
Blick auf den Mittellandkanal zu Tal Höhe Barleber See 1 am 05.12.2019. GMS Zerberus (04013780) ist auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen

229 1200x799 Px, 20.12.2019

GMS Andrea-Corina (04200950 , 77,02 x 8,20m) am 05.12.2019 im Mittellandkanal Höhe km 319 / Barleber See 1 auf Bergfahrt.
GMS Andrea-Corina (04200950 , 77,02 x 8,20m) am 05.12.2019 im Mittellandkanal Höhe km 319 / Barleber See 1 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

192 1200x799 Px, 20.12.2019

GMS Zerberus (04013780 , 84 x 9,50m) am 05.12.2019 im Mittellandkanal Höhe Barleber See 1 auf Bergfahrt.
GMS Zerberus (04013780 , 84 x 9,50m) am 05.12.2019 im Mittellandkanal Höhe Barleber See 1 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / Z

198 1200x799 Px, 20.12.2019

GMS Andrea-Corina (04200950 , 77,02 x 8,20m) am 05.12.2019 im Mittellandkanal zu Berg kurz vor der Einfahrt in den Rothenseer Verbindungskanal / Oberwasser der Schleuse Rothensee.
GMS Andrea-Corina (04200950 , 77,02 x 8,20m) am 05.12.2019 im Mittellandkanal zu Berg kurz vor der Einfahrt in den Rothenseer Verbindungskanal / Oberwasser der Schleuse Rothensee.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

212 1200x799 Px, 20.12.2019

GMS Zerberus (04013780 , 84 x 9,50m) am 05.12.2019 im Mittellandkanal zw. den km 318...319 auf Bergfahrt.
GMS Zerberus (04013780 , 84 x 9,50m) am 05.12.2019 im Mittellandkanal zw. den km 318...319 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / Z

187 1200x799 Px, 20.12.2019

Marella Explorer 2. Das Schiff wurde 1995 auf der Meyer-Werft in Papenburg (Deutschland) als Century gebaut. Nach mereren Wechsel fuhr es zuletzt als Mein Schiff 2. seit 2019 nun als Marella Explorer 2 IMO-Nr. 9072446, L.B.T.: 246,50m, 32,0m, 7,82m. Besatzung: 843, Passagiere: 1808. Höchst-geschwindigkeit 21,5 kn (40 km/h) Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
Marella Explorer 2. Das Schiff wurde 1995 auf der Meyer-Werft in Papenburg (Deutschland) als Century gebaut. Nach mereren Wechsel fuhr es zuletzt als Mein Schiff 2. seit 2019 nun als Marella Explorer 2 IMO-Nr. 9072446, L.B.T.: 246,50m, 32,0m, 7,82m. Besatzung: 843, Passagiere: 1808. Höchst-geschwindigkeit 21,5 kn (40 km/h) Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
M. Schiebel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / M, Unternehmen / Deutschland / TUI + Hapag Lloyd Cruises, Hamburg

220 1200x795 Px, 20.12.2019

AIDAnova, Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann. Getauft am 31.08.2018. Gebaut in der Meyerwerft Papenburg. Länge:337 m, Breite: 42 m, Besatzung 1500, Passagiere 6600, IMO: IMO 9781865.Gesehen in Arrecife Lanzarote am 05.12.2019.
AIDAnova, Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann. Getauft am 31.08.2018. Gebaut in der Meyerwerft Papenburg. Länge:337 m, Breite: 42 m, Besatzung 1500, Passagiere 6600, IMO: IMO 9781865.Gesehen in Arrecife Lanzarote am 05.12.2019.
M. Schiebel

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

238 1200x795 Px, 20.12.2019

AIDAnova, Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann. Getauft am 31.08.2018. Gebaut in der Meyerwerft Papenburg. Länge:337 m, Breite: 42 m, Besatzung 1500, Passagiere 6600, IMO: IMO 9781865.Gesehen in Arrecife Lanzarote am 05.12.2019.
AIDAnova, Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann. Getauft am 31.08.2018. Gebaut in der Meyerwerft Papenburg. Länge:337 m, Breite: 42 m, Besatzung 1500, Passagiere 6600, IMO: IMO 9781865.Gesehen in Arrecife Lanzarote am 05.12.2019.
M. Schiebel

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

243 795x1200 Px, 21.12.2019

HANS EHLERS (H 3014) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, am Ehlers-Ponton im Niedernhafen / ex EDWIN 2 (H 17068), WILLY / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 15,43 m, B 3,92 m, Tg m / 60 Pass. / 1 Diesel, 85 kW (116 PS) / zugelassen für 50 Personen / gebaut 1939 bei H.Wulf, HH-Rothenburgsort , Umbau 2010 nach EU-Sinksicherheitsvorschrift bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / Eigner: Barkassen-Centrale Ehlers GmbH /
HANS EHLERS (H 3014) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, am Ehlers-Ponton im Niedernhafen / ex EDWIN 2 (H 17068), WILLY / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 15,43 m, B 3,92 m, Tg m / 60 Pass. / 1 Diesel, 85 kW (116 PS) / zugelassen für 50 Personen / gebaut 1939 bei H.Wulf, HH-Rothenburgsort , Umbau 2010 nach EU-Sinksicherheitsvorschrift bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / Eigner: Barkassen-Centrale Ehlers GmbH /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / H

233 1200x800 Px, 21.12.2019

KURT ABICHT (ENI 05113260) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Überseebrücke / Hafenrundfahrtbarkasse / Lüa 18,7 m, B 4,5 m, Tg 1,7 m / 1 Diesel, 136 kW (185 PS) / zugelassen für 60 Fahrgäste / gebaut 1943 bei Bonné, Hamburg / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
KURT ABICHT (ENI 05113260) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Überseebrücke / Hafenrundfahrtbarkasse / Lüa 18,7 m, B 4,5 m, Tg 1,7 m / 1 Diesel, 136 kW (185 PS) / zugelassen für 60 Fahrgäste / gebaut 1943 bei Bonné, Hamburg / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / K

207 1200x800 Px, 21.12.2019

KURT ABICHT (ENI 05113260) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Überseebrücke / Hafenrundfahrtbarkasse / Lüa 18,7 m, B 4,5 m, Tg 1,7 m / 1 Diesel, 136 kW (185 PS) / zugelassen für 60 Fahrgäste / gebaut 1943 bei Bonné, Hamburg / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
KURT ABICHT (ENI 05113260) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Überseebrücke / Hafenrundfahrtbarkasse / Lüa 18,7 m, B 4,5 m, Tg 1,7 m / 1 Diesel, 136 kW (185 PS) / zugelassen für 60 Fahrgäste / gebaut 1943 bei Bonné, Hamburg / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / K

185 1200x799 Px, 21.12.2019

SPEICHERSTADT (ENI 05109170) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe Liegeplatz Niedernhafen / Barkasse für Hafenrundfahrten / nach dem Umbau zum „sinksicheren“ Fahrzeug / Eigner: jetzt Barkassen-Centrale Ehlers GmbH /
SPEICHERSTADT (ENI 05109170) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe Liegeplatz Niedernhafen / Barkasse für Hafenrundfahrten / nach dem Umbau zum „sinksicheren“ Fahrzeug / Eigner: jetzt Barkassen-Centrale Ehlers GmbH /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / S

303 1200x800 Px, 21.12.2019

WILLI ABICHT (ENI 04806100) (H 6018) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe , Niedernhafen / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW (136 PS) / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
WILLI ABICHT (ENI 04806100) (H 6018) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe , Niedernhafen / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW (136 PS) / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / W

179 1200x800 Px, 21.12.2019

WILLI ABICHT (ENI 04806100) (H 6018) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW (136 PS) / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
WILLI ABICHT (ENI 04806100) (H 6018) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW (136 PS) / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / W

238 1200x800 Px, 22.12.2019

TMS Archelle (ENI:04812320) L.84,90m B.9,58m To.1492 auf dem DEK bei Datteln am 22.12.2019.
TMS Archelle (ENI:04812320) L.84,90m B.9,58m To.1492 auf dem DEK bei Datteln am 22.12.2019.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

197 1200x900 Px, 22.12.2019

TMS Archelle (ENI:04812320) am 22.12.2019 Abzweig des DHK bei Datteln.
TMS Archelle (ENI:04812320) am 22.12.2019 Abzweig des DHK bei Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

167 1200x900 Px, 22.12.2019

TMS Dettmer Tank 136 (ENI:04009090) L.100m B.9,50m To.1841 auf dem DEK bei Datteln am 22.12.2019.
TMS Dettmer Tank 136 (ENI:04009090) L.100m B.9,50m To.1841 auf dem DEK bei Datteln am 22.12.2019.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

143 1200x900 Px, 22.12.2019

TMS Dettmer Tank (ENI:04009090) am 22.12.2019 auf dem DEK bei Datteln.
TMS Dettmer Tank (ENI:04009090) am 22.12.2019 auf dem DEK bei Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

157 1200x900 Px, 22.12.2019

AIDAnova, Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann. Getauft am 31. 08.2018. Gedauft und in der Meyerwerft Papenburg. Länge:337 m, Breite: 42 m, Besatzung 1500, Passagiere 6600, IMO: IMO 9781865. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 05.12.2019.
AIDAnova, Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann. Getauft am 31. 08.2018. Gedauft und in der Meyerwerft Papenburg. Länge:337 m, Breite: 42 m, Besatzung 1500, Passagiere 6600, IMO: IMO 9781865. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 05.12.2019.
M. Schiebel

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

167 1200x795 Px, 22.12.2019

MSC OPERA , Kreuzfahrtschiff, Taufe 26. Juni 2004, Länge 274,9 m, Breite 28,8 m, Tiefgang max. 6,81 m, Heimathafen Panama-Stadt Höchst-geschwindigkeit: 21,5 kn (40 km/h) Passagiere: 2679, Besatzung: 728, IMO 9250464. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
MSC OPERA , Kreuzfahrtschiff, Taufe 26. Juni 2004, Länge 274,9 m, Breite 28,8 m, Tiefgang max. 6,81 m, Heimathafen Panama-Stadt Höchst-geschwindigkeit: 21,5 kn (40 km/h) Passagiere: 2679, Besatzung: 728, IMO 9250464. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
M. Schiebel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / MSC ...

199 1200x780 Px, 22.12.2019

MS Berlin Kreuzfahrtschiff, Länge: 139 m, Breite: 17,5 m, Tiefgang: 4,82 m, Kabinen: 206 (davon 158 außen), Passagiere: max. 412, Besatzung: 180, Werft: Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, Kiel, Flagge: Malta, IMO: 7904889. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
MS Berlin Kreuzfahrtschiff, Länge: 139 m, Breite: 17,5 m, Tiefgang: 4,82 m, Kabinen: 206 (davon 158 außen), Passagiere: max. 412, Besatzung: 180, Werft: Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, Kiel, Flagge: Malta, IMO: 7904889. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
M. Schiebel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

173 1200x752 Px, 22.12.2019

Volcan Del Tamadaba`` am 06.12.19 im den Hafen von Arrecife. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
Volcan Del Tamadaba`` am 06.12.19 im den Hafen von Arrecife. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 06.12.2019.
M. Schiebel

Unternehmen / Spanien / Naviera Armas, Las Palmas de Gran Canaria, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / V

205 1200x752 Px, 22.12.2019

Mein Schiff 4. Länge 293,2 m, Breite 42,3 m, Tiefgang max. 8,25 m, Besatzung ca. 1000, Passagierzahl 2506, Knoten 21,7,IMO-Nr. 9678408. Das Schiff verfügt über neun Restaurants und Bistros. Das Hauptrestaurant „Atlantik“ ist in drei Bereiche unterteilt: Mediterran , Brasserie und Klassik . Das „Anckelmannsplatz“ ist das größte der drei Buffet-Restaurants an Bord. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 07.12.2019.
Mein Schiff 4. Länge 293,2 m, Breite 42,3 m, Tiefgang max. 8,25 m, Besatzung ca. 1000, Passagierzahl 2506, Knoten 21,7,IMO-Nr. 9678408. Das Schiff verfügt über neun Restaurants und Bistros. Das Hauptrestaurant „Atlantik“ ist in drei Bereiche unterteilt: "Mediterran", "Brasserie" und "Klassik". Das „Anckelmannsplatz“ ist das größte der drei Buffet-Restaurants an Bord. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 07.12.2019.
M. Schiebel

Unternehmen / Deutschland / TUI + Hapag Lloyd Cruises, Hamburg, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / MEIN SCHIFF ...

227 1200x795 Px, 22.12.2019

Mein Schiff Herz im Hafen von Arrecife. Das Schiff wurde am 25. Mai 1995 als Galaxy bei der Meyer Werft in Papenburg als zweites Schiff der Century-Klasse auf Kiel gelegt. Und am 10. Oktober 1996 an Celebrity Cruises übergeben, Es hatte zu diesem Zeitpunkt 13 Decks, 974 Passagierkabinen, vier Restaurants und sechs Bistros. Den Passagieren standen zehn Bars, zwei Lounges und 11.991 m² Sonnendeck zur Verfügung. Im Februar 2008 wurde das Schiff in Celebrity Galaxy,und am 15. Mai 2009 wurde die Galaxy in Mein Schiff umbenannt. Im November 2010 wurde die Mein Schiff in Mein Schiff 1 und ab 2019 umbenannt In mein Schiff Herz. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 10.12.2019.
Mein Schiff Herz im Hafen von Arrecife. Das Schiff wurde am 25. Mai 1995 als Galaxy bei der Meyer Werft in Papenburg als zweites Schiff der Century-Klasse auf Kiel gelegt. Und am 10. Oktober 1996 an Celebrity Cruises übergeben, Es hatte zu diesem Zeitpunkt 13 Decks, 974 Passagierkabinen, vier Restaurants und sechs Bistros. Den Passagieren standen zehn Bars, zwei Lounges und 11.991 m² Sonnendeck zur Verfügung. Im Februar 2008 wurde das Schiff in Celebrity Galaxy,und am 15. Mai 2009 wurde die Galaxy in Mein Schiff umbenannt. Im November 2010 wurde die Mein Schiff in Mein Schiff 1 und ab 2019 umbenannt In mein Schiff Herz. Gesehen in Arrecife Lanzarote am 10.12.2019.
M. Schiebel

Unternehmen / Deutschland / TUI + Hapag Lloyd Cruises, Hamburg, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / MEIN SCHIFF ...

198 1200x795 Px, 22.12.2019

GALERIE 3
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