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Regierungsbezirk Kassel Fotos

302 Bilder
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TMS  PLUTO  (02333764 , 85 x 9,60m)  bei der Einfahrt in die Südkammer der  SCHLEUSE WUSTERWITZ  /  Elbe-Havel-Kanal am 21.09.2023.
TMS PLUTO (02333764 , 85 x 9,60m) bei der Einfahrt in die Südkammer der SCHLEUSE WUSTERWITZ / Elbe-Havel-Kanal am 21.09.2023.
Bodo Krakowsky

GMS  MARCEL  (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 23.03.2023 nach dem Verlassen der Südkammer Schleuse Wusterwitz im Unterwasser /  ELBE-HAVEL-KANAL mit Reiseziel Berliner Westhafen.
GMS MARCEL (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 23.03.2023 nach dem Verlassen der Südkammer Schleuse Wusterwitz im Unterwasser / ELBE-HAVEL-KANAL mit Reiseziel Berliner Westhafen.
Bodo Krakowsky

KFGS GEORGE ELIOT an der Anlegestelle am Rhein bei Mainz am 20.09.2022.
KFGS GEORGE ELIOT an der Anlegestelle am Rhein bei Mainz am 20.09.2022.
Heinz Haege

KFGS GEORGE ELIOT an der Anlegestelle am Rhein bei Mainz am 20.09.2022.
KFGS GEORGE ELIOT an der Anlegestelle am Rhein bei Mainz am 20.09.2022.
Heinz Haege

KFGS VIKING ALSVIN an der Anlegestelle am Rhein bei Mainz am 20.09.2022.
Schubboot  TR15  (32200210 , 27,26 x 8,76m)  am 23.03.2022 auf  ELBE-Bergfahrt  Höhe Kleinwittenberg.
Schubboot TR15 (32200210 , 27,26 x 8,76m) am 23.03.2022 auf ELBE-Bergfahrt Höhe Kleinwittenberg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  TR15  (32200210 , 27,26 x 8,76m)  am 23.03.2022 auf  ELBE-Bergfahrt vor Kleinwittenberg.
Schubboot TR15 (32200210 , 27,26 x 8,76m) am 23.03.2022 auf ELBE-Bergfahrt vor Kleinwittenberg.
Bodo Krakowsky

Eisbrecher  SEESTERN  (05033790 , 22 x 5,12m)  war am 07.03.2022 im Unterwasser der  SCHLEUSE WUSTERWITZ  /  ELBE-HAVEL-KANAL  im Einsatz.
Eisbrecher SEESTERN (05033790 , 22 x 5,12m) war am 07.03.2022 im Unterwasser der SCHLEUSE WUSTERWITZ / ELBE-HAVEL-KANAL im Einsatz.
Bodo Krakowsky

Detailaufnahme vom Deck bzw. Heck des Nagelneuen Schubbootes  ELEKTRA  (04813970 , 19,96 x 8,25m) am 08.12.2021 im Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg.
Details zu dem neuen innovativem Antriebskonzept können auf den Seiten der BEHALA / ELEKTRA  nachgelesen werden.
Detailaufnahme vom Deck bzw. Heck des Nagelneuen Schubbootes ELEKTRA (04813970 , 19,96 x 8,25m) am 08.12.2021 im Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg. Details zu dem neuen innovativem Antriebskonzept können auf den Seiten der BEHALA / ELEKTRA nachgelesen werden.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

133 1x1 Px, 27.01.2022

GMS  MARGIT  (04600470 , 80 x 9m) am 10.09.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der  SCHLEUSE WUSTERWITZ  /  ELBE-HAVEL-KANAL.
GMS MARGIT (04600470 , 80 x 9m) am 10.09.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der SCHLEUSE WUSTERWITZ / ELBE-HAVEL-KANAL.
Bodo Krakowsky

TMS  HOLSTEIN  (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner  WESTHAFENKANAL  kurz vor dem Ziel Westhafen.
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner WESTHAFENKANAL kurz vor dem Ziel Westhafen.
Bodo Krakowsky

TMS  HOLSTEIN  (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner  WESTHAFENKANAL  zw.d. Schleuse Charlottenburg und dem Westhafen auf Bergfahrt.
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner WESTHAFENKANAL zw.d. Schleuse Charlottenburg und dem Westhafen auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Der RoRo-GSL  URSUS  (04810440 , 64,50 x 9,50m) wurde am 25.06.2021 vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  Richtung Havel geschoben. Da in Berlin keine Gasturbinen mehr produziert werden sollen wird der Ursus für deren Transport nicht mehr benötigt. Hat er nun auf diesem Weg Berlin für immer verlassen ?
Der RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) wurde am 25.06.2021 vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Richtung Havel geschoben. Da in Berlin keine Gasturbinen mehr produziert werden sollen wird der Ursus für deren Transport nicht mehr benötigt. Hat er nun auf diesem Weg Berlin für immer verlassen ?
Bodo Krakowsky

FGS  MÜRITZ  (05803850 , 34,10 x 5,10m) befuhr am 25.06.2021 , von der Schleuse Berlin-Plötzensee kommend , den  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  Richtung Havel.
FGS MÜRITZ (05803850 , 34,10 x 5,10m) befuhr am 25.06.2021 , von der Schleuse Berlin-Plötzensee kommend , den BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Richtung Havel.
Bodo Krakowsky

Blick auf den  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  /  Hohenzollernkanal am 25.06.2021. Das Schubboot  RENIFER-0-02 (08356014) schob einen 32,5m langen Leichter Richtung Schleuse Berlin-Plötzensee. Dem Verband kam der RoRo-GSL  URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) , geschoben vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) entgegen.
Blick auf den BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL / Hohenzollernkanal am 25.06.2021. Das Schubboot RENIFER-0-02 (08356014) schob einen 32,5m langen Leichter Richtung Schleuse Berlin-Plötzensee. Dem Verband kam der RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) , geschoben vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) entgegen.
Bodo Krakowsky

FGS  MÜRITZ  (05803850 , 34,10 x 5,10m) am 25.06.2021 vor der Schleuse Plötzensee im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL.
FGS MÜRITZ (05803850 , 34,10 x 5,10m) am 25.06.2021 vor der Schleuse Plötzensee im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL.
Bodo Krakowsky

Blick auf die  SCHLEUSE BERLIN-PLÖTZENSEE  /  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  am 25.06.2021. Auf die Einfahrt mußten das Schubboot Paula (04802120) und das FGS Müritz (05803850) noch wenige Minuten warten.
Blick auf die SCHLEUSE BERLIN-PLÖTZENSEE / BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL am 25.06.2021. Auf die Einfahrt mußten das Schubboot Paula (04802120) und das FGS Müritz (05803850) noch wenige Minuten warten.
Bodo Krakowsky

GMS  VORWÄRTS  (04005020 , 69,80 x 8,20m) lag am 07.04.2021 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havel-Kanal.
GMS VORWÄRTS (04005020 , 69,80 x 8,20m) lag am 07.04.2021 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havel-Kanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

103 1x1 Px, 14.08.2021

Kirchenschiff in der Ev. Kirche von Soborg (20.07.2021)
Kirchenschiff in der Ev. Kirche von Soborg (20.07.2021)
Peter Reiser

GMS  LUSITANIA  (04005670 , 80 x 8,2m) am 30.01.2021 im  WESTHAFENKANAL  zw. der Schleuse Charlottenburg und dem Berliner Westhafen auf Bergfahrt.
GMS LUSITANIA (04005670 , 80 x 8,2m) am 30.01.2021 im WESTHAFENKANAL zw. der Schleuse Charlottenburg und dem Berliner Westhafen auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  LUSITANIA  (04005670 , 80 x 8,2m) verließ am 30.01.2021 die Schleuse BERLIN-CHARLOTTENBURG  und befuhr den  WESTHAFENKANAL  zu Berg.
GMS LUSITANIA (04005670 , 80 x 8,2m) verließ am 30.01.2021 die Schleuse BERLIN-CHARLOTTENBURG und befuhr den WESTHAFENKANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) zog am 27.01.2021 den Leichter  UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) über Steuer aus den Borsighafen auf den Tegeler See in Berlin.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) zog am 27.01.2021 den Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) über Steuer aus den Borsighafen auf den Tegeler See in Berlin.
Bodo Krakowsky

Nachdem am 27.01.2021 alle Schwergutteile im Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) verladen waren legte der Verband mit Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) ab und fuhr über Steuer aus den  BORSIGHAFEN  in Berlin-Tegel.
Nachdem am 27.01.2021 alle Schwergutteile im Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) verladen waren legte der Verband mit Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) ab und fuhr über Steuer aus den BORSIGHAFEN in Berlin-Tegel.
Bodo Krakowsky

Wasserschutzpolizeiboot  WSP 24 SCHWANENWERDER  am 27.01.2021 bei der Einfahrt vom Berliner  TEGELER SEE  in den Borsighafen.
Wasserschutzpolizeiboot WSP 24 SCHWANENWERDER am 27.01.2021 bei der Einfahrt vom Berliner TEGELER SEE in den Borsighafen.
Bodo Krakowsky

GALERIE 3
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