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Bilder von Volkmar Döring

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Schubboot EDDA (5609510), (ex Nicole M, ex SCH 2514 Binnenreederei Berlin) auf der Elbe in Dresden an den Pontons, die während des Einschwimmens das Mittelteil der Waldschlößchenbrücke aufnehmen; jetzt ist der Verschub der Brücke soweit gediehen, dass der Unterbau noch teils auf den blauen Stahlträgern über der Betonpfahlreihe und teils auf den roten des ersten Ponton liegt; 18.12.2010
Schubboot EDDA (5609510), (ex Nicole M, ex SCH 2514 Binnenreederei Berlin) auf der Elbe in Dresden an den Pontons, die während des Einschwimmens das Mittelteil der Waldschlößchenbrücke aufnehmen; jetzt ist der Verschub der Brücke soweit gediehen, dass der Unterbau noch teils auf den blauen Stahlträgern über der Betonpfahlreihe und teils auf den roten des ersten Ponton liegt; 18.12.2010
Volkmar Döring

Schubboot EDDA (5609510) ex Nicole M, ex SCH 2514 Binnenreederei Berlin, auf der Elbe in Dresden bei den Vorbereitungen zum Einschwimmen des Mittelteils der Waldschlößchenbrücke; momentan wird die Gleitbahn vom Ufer auf die Pontons verlängert; 16.12.2010
Schubboot EDDA (5609510) ex Nicole M, ex SCH 2514 Binnenreederei Berlin, auf der Elbe in Dresden bei den Vorbereitungen zum Einschwimmen des Mittelteils der Waldschlößchenbrücke; momentan wird die Gleitbahn vom Ufer auf die Pontons verlängert; 16.12.2010
Volkmar Döring

Das WSA Dresden hat die Elbe im Bereich Dresden-Johannstadt für jeglichen Fahrverkehr gesperrt: das Mittelteil der Waldschlößchenbrücke wird eingeschwommen; 16.12.2010
Das WSA Dresden hat die Elbe im Bereich Dresden-Johannstadt für jeglichen Fahrverkehr gesperrt: das Mittelteil der Waldschlößchenbrücke wird eingeschwommen; 16.12.2010
Volkmar Döring

LR BESKYDY (Beskiden), Praha (Prag), der letzte Heckradschlepper auf der Elbe, hier bei Dresden-Blasewitz / -Loschwitz zu Tale; 11.08.2010
LR BESKYDY (Beskiden), Praha (Prag), der letzte Heckradschlepper auf der Elbe, hier bei Dresden-Blasewitz / -Loschwitz zu Tale; 11.08.2010
Volkmar Döring

Fischerboot HAF2 ruht verschneit am Strand von Haffkrug (Lübecker Bucht), 28.12.2010
Fischerboot HAF2 ruht verschneit am Strand von Haffkrug (Lübecker Bucht), 28.12.2010
Volkmar Döring

Fischereifahrzeuge / Deutschland / HAF - Haffkrug

907 1000x750 Px, 28.12.2010

Bei ziemlich dichtem Nebel liegen das Frachtschiff BERTA und ein Schubverband von Hamburg kommend in der Geesthachter Schleuse; 07.12.2010
Bei ziemlich dichtem Nebel liegen das Frachtschiff BERTA und ein Schubverband von Hamburg kommend in der Geesthachter Schleuse; 07.12.2010
Volkmar Döring

Das Schleusentor ist geöffnet, nun können der Schubverband und das Binnenfrachtschiff BERTA, Hamburg ihre Fahrt elbaufwärts fortsetzen; Geesthacht, 07.12.2010
Das Schleusentor ist geöffnet, nun können der Schubverband und das Binnenfrachtschiff BERTA, Hamburg ihre Fahrt elbaufwärts fortsetzen; Geesthacht, 07.12.2010
Volkmar Döring

REINBEK (4013210), Hamburg (gebaut 1922 bei Walter & Co in Krischwitz/Elbe (heute: Děčín XXXI - Kře¨ice), Motorisierung: MWM 404 kW/550 PS) auf dem Elbe-Lübeck-Kanal kurz vor der Schleuse Witzeeze in Richtung Lauenburg bei typisch grauem Novemberwetter; 20.11.2010
REINBEK (4013210), Hamburg (gebaut 1922 bei Walter & Co in Krischwitz/Elbe (heute: Děčín XXXI - Kře¨ice), Motorisierung: MWM 404 kW/550 PS) auf dem Elbe-Lübeck-Kanal kurz vor der Schleuse Witzeeze in Richtung Lauenburg bei typisch grauem Novemberwetter; 20.11.2010
Volkmar Döring

Segelschiff (Einmaster) mit Außenschwertern - Oldtimer oder Eigenbau?; Elbe-Lübeck-Kanal bei Siebeneichen; 04.10.2010
Segelschiff (Einmaster) mit Außenschwertern - Oldtimer oder Eigenbau?; Elbe-Lübeck-Kanal bei Siebeneichen; 04.10.2010
Volkmar Döring

Abendstimmung mit kleinem Boot; Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Abendstimmung mit kleinem Boot; Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Volkmar Döring

Bei einem Kielboot wie  Hoppetosse  ist es mit zusätzlichem Aufwand verbunden, den gelegten Mast zu transportieren. Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Bei einem Kielboot wie "Hoppetosse" ist es mit zusätzlichem Aufwand verbunden, den gelegten Mast zu transportieren. Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Volkmar Döring

Nachschuss auf das Kielboot  Hoppetosse  mit aufwändiger Befestigung für den gelegten Mast; Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Nachschuss auf das Kielboot "Hoppetosse" mit aufwändiger Befestigung für den gelegten Mast; Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Volkmar Döring

Nachschuss auf Frachtschiff POLARIS Hamburg (80 x 9 x 5 m, 04805260) die Elbe abwärts auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht, 30.09.2010
Nachschuss auf Frachtschiff POLARIS Hamburg (80 x 9 x 5 m, 04805260) die Elbe abwärts auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht, 30.09.2010
Volkmar Döring

Überholmanöver auf dem unteren Schleusenkanal Richtung Hamburg: nach Passieren der Schleuse zieht POLARIS am Schubverband vorbei, am Schubboot befinden sich zwei Schubleichter nebeneinander; Geesthacht, 30.09.2010
Überholmanöver auf dem unteren Schleusenkanal Richtung Hamburg: nach Passieren der Schleuse zieht POLARIS am Schubverband vorbei, am Schubboot befinden sich zwei Schubleichter nebeneinander; Geesthacht, 30.09.2010
Volkmar Döring

Nachschuss auf Schubverband bestehend aus Schubboot SCH 2638 Deutsche Binnenreederei Berlin und zwei nebeneinander liegenden Schubleichtern  Wir fahren für ZS-Transport ; Geesthacht Unterer Schleusenkanal, 30.09.2010
Nachschuss auf Schubverband bestehend aus Schubboot SCH 2638 Deutsche Binnenreederei Berlin und zwei nebeneinander liegenden Schubleichtern "Wir fahren für ZS-Transport"; Geesthacht Unterer Schleusenkanal, 30.09.2010
Volkmar Döring

Das Tankschiff HOLGER GERHARDT hat auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht festgemacht; 30.09.2010
Das Tankschiff HOLGER GERHARDT hat auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht festgemacht; 30.09.2010
Volkmar Döring

Teils handschriftliches Schild am Tankschiff HOLGER  GERHARDT, übrigens auch am Heck wurde der Schiffsname handschriftlich angebracht; Geesthacht Unterer Schleusenkanal, 30.09.2010
Teils handschriftliches Schild am Tankschiff HOLGER GERHARDT, übrigens auch am Heck wurde der Schiffsname handschriftlich angebracht; Geesthacht Unterer Schleusenkanal, 30.09.2010
Volkmar Döring

MS GEORG BÜCHNER einst Fracht- und Ausbildungsschiff des VEB Deutsche Seereederei (DSR) der DDR, dann im Liniendienst Cubalco nach Kuba eingesetzt und nun als Jugendgästeschiff bzw. Hotel- und Tagungsschiff im Rostocker Hafen festgemacht; Baujahr: 1950, Länge 153,7 m, Breite 19,6 m, 6803 kW (9250 PS), max. 16 Knoten (IMO 5068863) ; 23.09.2010
MS GEORG BÜCHNER einst Fracht- und Ausbildungsschiff des VEB Deutsche Seereederei (DSR) der DDR, dann im Liniendienst Cubalco nach Kuba eingesetzt und nun als Jugendgästeschiff bzw. Hotel- und Tagungsschiff im Rostocker Hafen festgemacht; Baujahr: 1950, Länge 153,7 m, Breite 19,6 m, 6803 kW (9250 PS), max. 16 Knoten (IMO 5068863) ; 23.09.2010
Volkmar Döring

MERCHANT; im Hintergrund die MECKLENBURG-VORPOMMERN, Rostock, 23.09.2010
MERCHANT; im Hintergrund die MECKLENBURG-VORPOMMERN, Rostock, 23.09.2010
Volkmar Döring

MERCHANT (IMO 8020604), gebaut 1982 bei RAUMA REPOLA, SAVONLINNA FINLAND, Länge: 155 m, Breite 25 m; Rostock, 23.09.2010
MERCHANT (IMO 8020604), gebaut 1982 bei RAUMA REPOLA, SAVONLINNA FINLAND, Länge: 155 m, Breite 25 m; Rostock, 23.09.2010
Volkmar Döring

Das Scandlines HANSA Fährschiff MECKLENBURG-VORPOMMERN (Route Trelleborg - Rostock), IMO: 9131797, Länge 200 m, Breite 30 m, im Rostocker Hafen, 23.09.2010
Das Scandlines HANSA Fährschiff MECKLENBURG-VORPOMMERN (Route Trelleborg - Rostock), IMO: 9131797, Länge 200 m, Breite 30 m, im Rostocker Hafen, 23.09.2010
Volkmar Döring

Die Finnlines-Fähre EUROPALINK Mälmö (Route Rostock - Gdynia (Danzig) - Helsinki); IMO: 9319454; gebaut 2007 bei FINCANTIERI, TRIESTE ITALY, Länge 214 m, Breite 30 m, im Rostocker Hafen, 23.09.2010
Die Finnlines-Fähre EUROPALINK Mälmö (Route Rostock - Gdynia (Danzig) - Helsinki); IMO: 9319454; gebaut 2007 bei FINCANTIERI, TRIESTE ITALY, Länge 214 m, Breite 30 m, im Rostocker Hafen, 23.09.2010
Volkmar Döring

Schiff A511 der Marine; Rostock-Warnemünde, 23.09.2010
Schiff A511 der Marine; Rostock-Warnemünde, 23.09.2010
Volkmar Döring

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