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Bilder von JohannJ

1594 Bilder
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PETRAN(02332322; L=135; B=14,2mtr; 5002t; TEU:421; Bj.2009) gleitet mit einer Ladung Containern bei St. Goar Rheinabwärts; 120829
PETRAN(02332322; L=135; B=14,2mtr; 5002t; TEU:421; Bj.2009) gleitet mit einer Ladung Containern bei St. Goar Rheinabwärts; 120829
JohannJ

Destino(02323384; L=86; B=9,5mtr; 1387t; Bj.1998) trifft bei St.Goar auf die Rheinfähre LORELEY VI; 120829
Destino(02323384; L=86; B=9,5mtr; 1387t; Bj.1998) trifft bei St.Goar auf die Rheinfähre LORELEY VI; 120829
JohannJ

Bilgenentöler 8(04023540; L=39; B=6,5m; 220t; Bj.1975) hat im Bereich der Schleuse-Lehmen einen Arbeitseinsatz; 120829
Bilgenentöler 8(04023540; L=39; B=6,5m; 220t; Bj.1975) hat im Bereich der Schleuse-Lehmen einen Arbeitseinsatz; 120829
JohannJ

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / B

559 1024x768 Px, 13.08.2013

KLOSTER-MACHERN(L=31,5; B=7,2m; 324KW; max.250Passagiere; Bh.1973) absolviert mit einer kleinen Passagieranzahl bei Pommern eine Moselrundfahrt; 120828
KLOSTER-MACHERN(L=31,5; B=7,2m; 324KW; max.250Passagiere; Bh.1973) absolviert mit einer kleinen Passagieranzahl bei Pommern eine Moselrundfahrt; 120828
JohannJ

Wagenfähre KLOTTEN(04808330)wartet auf Kundschaft; 120828
Wagenfähre KLOTTEN(04808330)wartet auf Kundschaft; 120828
JohannJ

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Mosel

637 1024x768 Px, 13.08.2013

OLYMPIA(08046009; L=88; B=10,5m; 2x785PS; 96Pass; Bj.1984) kreuzt im Bereich Cochem auf der Mosel; 120828
OLYMPIA(08046009; L=88; B=10,5m; 2x785PS; 96Pass; Bj.1984) kreuzt im Bereich Cochem auf der Mosel; 120828
JohannJ

ESPERANTO(2324538; L=110;B=11,4m; 3285t; 208TEU; Bj.2000)befördert bei Ediger Teile für die Wasser-,Schifffahrtsverwaltung; 120828
ESPERANTO(2324538; L=110;B=11,4m; 3285t; 208TEU; Bj.2000)befördert bei Ediger Teile für die Wasser-,Schifffahrtsverwaltung; 120828
JohannJ

ISABELLE_I(06105150;93x11;2591T)und ISABELLE_II(02331851;79x11;2391T) warten auf die Einfahrt zur Schleuse St.Aldegund; 120828
ISABELLE_I(06105150;93x11;2591T)und ISABELLE_II(02331851;79x11;2391T) warten auf die Einfahrt zur Schleuse St.Aldegund; 120828
JohannJ

SLOT AMALIENBORG(04807680; L=110; B=11,4mtr.; 1448t; Baujahr 2009; Baunr.:3511) bei Kamp-Bornhofen Rheinabwärts; 130822
SLOT AMALIENBORG(04807680; L=110; B=11,4mtr.; 1448t; Baujahr 2009; Baunr.:3511) bei Kamp-Bornhofen Rheinabwärts; 130822
JohannJ

BANZEI(02328296; L=110; B=11,45m; 3240T; 208TEU; Bj.2006)ist bei Treis-Karden auf der Suche nach einer Ladung; 120822
BANZEI(02328296; L=110; B=11,45m; 3240T; 208TEU; Bj.2006)ist bei Treis-Karden auf der Suche nach einer Ladung; 120822
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

635 1024x768 Px, 31.07.2013

STADT-BONN(04602790; L=48; B=9mtr; 450 Personen; 650PS; Bj.1969) wartet in Cochem auf Kundschaft; 120822
STADT-BONN(04602790; L=48; B=9mtr; 450 Personen; 650PS; Bj.1969) wartet in Cochem auf Kundschaft; 120822
JohannJ

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

577 1024x768 Px, 30.07.2013

WSP20 Mainz-D, hat im Bereich Cochem angelegt; 120822
WSP20 Mainz-D, hat im Bereich Cochem angelegt; 120822
JohannJ

LEONARDO-DA-VINCI(01823119; L=110; B=11,4mtr.; 3x500PS; 144 Passagiere;  Baujahr 2003)erreicht bei Sonnenaufgang Koblenz; 120822
LEONARDO-DA-VINCI(01823119; L=110; B=11,4mtr.; 3x500PS; 144 Passagiere; Baujahr 2003)erreicht bei Sonnenaufgang Koblenz; 120822
JohannJ

VERSUS(6004185; L=110; B=11,45m; 3256t; 1835PS; Bj.2005) mit einer Ladung Kohle bei Koblenz Moselaufwärts; 120822
VERSUS(6004185; L=110; B=11,45m; 3256t; 1835PS; Bj.2005) mit einer Ladung Kohle bei Koblenz Moselaufwärts; 120822
JohannJ

BRAUSELAY(05039090; L=14,8; B=3,8mtr; 195PS; Bj2000)auf der Helling in Koblenz; 120822
BRAUSELAY(05039090; L=14,8; B=3,8mtr; 195PS; Bj2000)auf der Helling in Koblenz; 120822
JohannJ

Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

666 1024x768 Px, 25.07.2013

SERENADE2(02328761; L=110; B=11,4mtr.; 2x1065PS; 134Passagiere; Bj.2007)hat die Nacht in Koblenz verbracht; 130822
SERENADE2(02328761; L=110; B=11,4mtr.; 2x1065PS; 134Passagiere; Bj.2007)hat die Nacht in Koblenz verbracht; 130822
JohannJ

PIZ-CAMBRENA(7001488; L=110; B=11mtr.; 2532t; 1177PS; Bj.1986)im Bereich der Moselmündung bei Koblenz; 120822
PIZ-CAMBRENA(7001488; L=110; B=11mtr.; 2532t; 1177PS; Bj.1986)im Bereich der Moselmündung bei Koblenz; 120822
JohannJ

GOETHE (04200370; L=83; B=16mtr; 980PS; Bj.1913)wartet in den frühen Morgenstunden in Koblenz auf Fahrgäste; 120822
GOETHE (04200370; L=83; B=16mtr; 980PS; Bj.1913)wartet in den frühen Morgenstunden in Koblenz auf Fahrgäste; 120822
JohannJ

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / G

568 1024x768 Px, 25.07.2013

KIJEVO, (IMO9176840; L=42; B=16mtr.; Bj.1997) kurz vor der Zapfsäule im Hafen von Biograd; 130423
KIJEVO, (IMO9176840; L=42; B=16mtr.; Bj.1997) kurz vor der Zapfsäule im Hafen von Biograd; 130423
JohannJ

Königsbacher(04307130; L=44,5; B=10,5mtr.; max. 400Personen; Bj.1994)befindet sich in Koblenz kurz vor der Mündung d. Mosel in den Rhein; 20822
Königsbacher(04307130; L=44,5; B=10,5mtr.; max. 400Personen; Bj.1994)befindet sich in Koblenz kurz vor der Mündung d. Mosel in den Rhein; 20822
JohannJ

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / K

580 1024x768 Px, 11.07.2013

BONDAR-95(1875399; L=36; B=9,32mtr.; 2x860PS; Bj.1962)wartet im Ennshafen auf den nächsten Einsatz; 130702
BONDAR-95(1875399; L=36; B=9,32mtr.; 2x860PS; Bj.1962)wartet im Ennshafen auf den nächsten Einsatz; 130702
JohannJ

VIKING-ODIN(07001950; L=135; B=11,45mtr; 2x 1545PS; max.190Passagiere; Bj.2012) hat nach der Jahrhundertflut als eines der ersten Schiffe in Passau angelegt; 130626
VIKING-ODIN(07001950; L=135; B=11,45mtr; 2x 1545PS; max.190Passagiere; Bj.2012) hat nach der Jahrhundertflut als eines der ersten Schiffe in Passau angelegt; 130626
JohannJ

BILGENENTÖLER 8(04023540; L=39; B=6,4m.; 500PS; Bj.1975) hat nach der Hochwasserflut in Passau zu tun; 130626
BILGENENTÖLER 8(04023540; L=39; B=6,4m.; 500PS; Bj.1975) hat nach der Hochwasserflut in Passau zu tun; 130626
JohannJ

TOUAX 181 und 190 sind bei Einfahrt zum Ennshafen festgemacht; 130702
TOUAX 181 und 190 sind bei Einfahrt zum Ennshafen festgemacht; 130702
JohannJ

GALERIE 3
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