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Bilder von Bodo Krakowsky

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Bilder von Bodo Krakowsky
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GMS Lucas (04008030 , 80 x 8,03m) am 14.12.2017 zw. Schlänitzsee und Marquardt im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zu Berg.
GMS Lucas (04008030 , 80 x 8,03m) am 14.12.2017 zw. Schlänitzsee und Marquardt im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

276 1200x900 Px, 16.12.2017

Koppelverband SL Genius II (02304063 , 67 x 8,20m) & SGMS Genius (02205144 , 77 x 8,2m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal zw. den km 27...26 zu Berg zum Teltowkanal in Berlin.
Koppelverband SL Genius II (02304063 , 67 x 8,20m) & SGMS Genius (02205144 , 77 x 8,2m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal zw. den km 27...26 zu Berg zum Teltowkanal in Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

318 1200x900 Px, 16.12.2017

TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) fuhr am 14.12.2017 vorsichtig am Arbeitsschiff Rhenania (04805410) bei Marquardt zu Berg vorbei. Die Reise ging zum Teltowkanal in Berlin-Rudow.
TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) fuhr am 14.12.2017 vorsichtig am Arbeitsschiff Rhenania (04805410) bei Marquardt zu Berg vorbei. Die Reise ging zum Teltowkanal in Berlin-Rudow.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / F

260 1200x900 Px, 16.12.2017

Arbeitsschiff Rhenania (04805410 , 26,56/19,98 x 10,15m) hatte am 14.12.2017 Binnenschifffahrtszeichen bei Marquardt gezogen und legte diese am Bauplatz ab.
Arbeitsschiff Rhenania (04805410 , 26,56/19,98 x 10,15m) hatte am 14.12.2017 Binnenschifffahrtszeichen bei Marquardt "gezogen" und legte diese am Bauplatz ab.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Arbeitsboote und -schiffe / L - Z

297 1200x905 Px, 16.12.2017

TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Schlänitzsee auf Bergfahrt nach Berlin.
TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Schlänitzsee auf Bergfahrt nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / F

242 1200x900 Px, 16.12.2017

Arbeitsschiff Rhenania (04805410 , 26,56/19,98 x 10,15m) war am 14.12.2017 mit dem Demontieren von Binnenschifffahrtszeichen am Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 26 bei Marquardt beschäftigt.
Arbeitsschiff Rhenania (04805410 , 26,56/19,98 x 10,15m) war am 14.12.2017 mit dem Demontieren von Binnenschifffahrtszeichen am Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 26 bei Marquardt beschäftigt.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Arbeitsboote und -schiffe / L - Z

299 1200x900 Px, 15.12.2017

Schubboot Bizon-0-155 (08355189 , 21,13 x 8,24m) konnte nun , nachdem der Verband wieder in der Fahrwassermitte war , seine Fahrt im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zu Tal fortsetzen. Marquardt / Schlänitzsee am 14.12.2017.
Schubboot Bizon-0-155 (08355189 , 21,13 x 8,24m) konnte nun , nachdem der Verband wieder in der Fahrwassermitte war , seine Fahrt im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zu Tal fortsetzen. Marquardt / Schlänitzsee am 14.12.2017.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / B

297 1200x900 Px, 15.12.2017

GMS Rheingold (04007120 , 79,95 x 8,18m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Schlänitzsee auf Talfahrt.
GMS Rheingold (04007120 , 79,95 x 8,18m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Schlänitzsee auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

273 1200x900 Px, 15.12.2017

Dem Schubverband mit SB Bizon-0-155 (08355189) ist am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW das Fahrwasser ausgegangen . Das GMS Rheingold (04007120) hatte den Verband überholt und dieser ist zu weit nach Steuerbord gekommen und konnte nicht mehr manövrieren.
Dem Schubverband mit SB Bizon-0-155 (08355189) ist am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW das Fahrwasser "ausgegangen". Das GMS Rheingold (04007120) hatte den Verband überholt und dieser ist zu weit nach Steuerbord gekommen und konnte nicht mehr manövrieren.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / B

298 1200x900 Px, 15.12.2017

GMS Rheingold (04007120 , 79,95 x 8,18m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal zw. Marquardt und Schlänitzsee auf Talfahrt.
GMS Rheingold (04007120 , 79,95 x 8,18m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal zw. Marquardt und Schlänitzsee auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

314 1200x900 Px, 15.12.2017

Blick auf die Eisenbahnbrücke Marquardt mit der alten Taigatrommel und den Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW am 14.12.2017. Der Poln. Schubverband m. SB Bizon-0-155 (08355189) fährt zu Tal , das GMS Rheingold (04007120) setzt zum Überholen an und das Arbeitsschiff Rhenania (04805410) sammelt Schilder ein.
Blick auf die Eisenbahnbrücke Marquardt mit der "alten Taigatrommel" und den Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW am 14.12.2017. Der Poln. Schubverband m. SB Bizon-0-155 (08355189) fährt zu Tal , das GMS Rheingold (04007120) setzt zum Überholen an und das Arbeitsschiff Rhenania (04805410) "sammelt" Schilder ein.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Untere Havel-Wasserstraße

292 1200x900 Px, 15.12.2017

Blick auf den Sacrow-Paretzer-Kanal zw. den km 27-26 / Schlänitzsee - Marquardt am 14.12.2017. TMS Eiltank 30 (05306970) fährt zu Berg zum Berliner Westhafen und das GMS BM 5225 (08340040) folgt.
Blick auf den Sacrow-Paretzer-Kanal zw. den km 27-26 / Schlänitzsee - Marquardt am 14.12.2017. TMS Eiltank 30 (05306970) fährt zu Berg zum Berliner Westhafen und das GMS BM 5225 (08340040) folgt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Untere Havel-Wasserstraße

235 1200x900 Px, 15.12.2017

TMS Eiltank 30 (05306970 , 80 x 9m) , ein Einhüller , am 14.12.2017 bei Schlänitzsee im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW auf Bergfahrt. Die Zeit dieser älteren TMS läuft langsam ab ?! Es ist schade , denn diese Generation von Schiff haben teilweise noch ältere Motore mit einem satten Klang - hört sich sehr gut an.
TMS Eiltank 30 (05306970 , 80 x 9m) , ein "Einhüller" , am 14.12.2017 bei Schlänitzsee im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW auf Bergfahrt. Die Zeit dieser "älteren TMS" läuft langsam ab ?! Es ist schade , denn diese Generation von Schiff haben teilweise noch ältere Motore mit einem satten Klang - hört sich sehr gut an.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E, Unternehmen / Deutschland / Reederei Jaegers

260 1200x900 Px, 15.12.2017

GMS BM 5228 (08340040 , 56,6 x 7,58m) am 14.12.2017 auf dem Schlänitzsee / UHW auf Bergfahrt.
GMS BM 5228 (08340040 , 56,6 x 7,58m) am 14.12.2017 auf dem Schlänitzsee / UHW auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

289 1200x900 Px, 15.12.2017

TMS Eiltank 30 (05306970 , 80 x 9m) am 14.12.2017 auf dem Schlänitzsee / UHW auf Bergfahrt zum Berliner Westhafen.
TMS Eiltank 30 (05306970 , 80 x 9m) am 14.12.2017 auf dem Schlänitzsee / UHW auf Bergfahrt zum Berliner Westhafen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E, Unternehmen / Deutschland / Reederei Jaegers

242 1200x900 Px, 15.12.2017

Ex-Eisbrecher Tümmler (05029920 / E 2992 , 26,16 x 5,65m) lag im 30.06.2014 neben dem EB Fürstenberg (05035700) an der Aussenstelle Niegripp / Bauhof Hohenwarthe vom WSA Magdeburg.
Ex-Eisbrecher Tümmler (05029920 / E 2992 , 26,16 x 5,65m) lag im 30.06.2014 neben dem EB Fürstenberg (05035700) an der Aussenstelle Niegripp / Bauhof Hohenwarthe vom WSA Magdeburg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / T - U, Spezialschiffe / WSV Deutschland / T

372 1200x800 Px, 13.12.2017

Eisbrecher Seebär (05029740 , 21,81 x 5,10m) vom WSA Magdeburg lag am 30.06.2014 an der Aussenstelle Niegripp / Bauhof Hohenwarthe.
Eisbrecher Seebär (05029740 , 21,81 x 5,10m) vom WSA Magdeburg lag am 30.06.2014 an der Aussenstelle Niegripp / Bauhof Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / S, Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

398 1200x800 Px, 13.12.2017

Mehrzweckschiff Biber (05042370 , 22,78 x 7,20m) mit Eisbrecher-Funktion vom WSA Magdeburg lag am 30.06.2014 am Bauhof Hohenwarthe / Aussenstelle Niegripp.
Mehrzweckschiff Biber (05042370 , 22,78 x 7,20m) mit Eisbrecher-Funktion vom WSA Magdeburg lag am 30.06.2014 am Bauhof Hohenwarthe / Aussenstelle Niegripp.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

344 1200x800 Px, 13.12.2017

EB Seebär (05029740 , 21,81 x 5,10m) lag am 30.06.2014 am Bauhof Hohenwarthe / Aussenstelle Niegripp / WSA Magdeburg.
EB Seebär (05029740 , 21,81 x 5,10m) lag am 30.06.2014 am Bauhof Hohenwarthe / Aussenstelle Niegripp / WSA Magdeburg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / S, Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

406 1200x800 Px, 13.12.2017

SB Dagobert (0560440 , 14 x 8,20m) schob am 30.06.2014 seine mit Altmetallen beladenen Leichter im Mittellandkanal von der Schleuse Hohenwarthe Richtung Trogbrücke.
SB Dagobert (0560440 , 14 x 8,20m) schob am 30.06.2014 seine mit Altmetallen beladenen Leichter im Mittellandkanal von der Schleuse Hohenwarthe Richtung Trogbrücke.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / D

265 1200x800 Px, 13.12.2017

GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) am 12.12.2017 im Berliner Borsighafen.
GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) am 12.12.2017 im Berliner Borsighafen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / O

404 1200x900 Px, 13.12.2017

Mehrzweck-Arbeitsschiff und Eisbrecher Biber (05042370 , 22,78 x 7,20m) lag am 30.06.2014 am Bauhof Hohenwarthe / Aussenstelle Niegripp / WSA Magdeburg.
Mehrzweck-Arbeitsschiff und Eisbrecher Biber (05042370 , 22,78 x 7,20m) lag am 30.06.2014 am Bauhof Hohenwarthe / Aussenstelle Niegripp / WSA Magdeburg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

326 1200x800 Px, 13.12.2017

Anlauf aus dem Tegeler See in den Berliner Borsighafen am 12.12.2017 bei kabbeligem Wetter mit starken Böen. GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) - ein Schmuckstück !
Anlauf aus dem Tegeler See in den Berliner Borsighafen am 12.12.2017 bei kabbeligem Wetter mit starken Böen. GMS Otrate (04403460 , 80 x 9,50m) - ein Schmuckstück !
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / O

324 1200x900 Px, 13.12.2017

SB Dagobert (0560440 , 14 x 8,20m) schob am 30.06.2014 nach der Bergschleusung in der Nordkammer der Doppelschleuse Hohenwarthe seine Leichter in den Mittellandkanal Richtung Trogbrücke.
SB Dagobert (0560440 , 14 x 8,20m) schob am 30.06.2014 nach der Bergschleusung in der Nordkammer der Doppelschleuse Hohenwarthe seine Leichter in den Mittellandkanal Richtung Trogbrücke.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / D

258 1200x800 Px, 13.12.2017

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