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Bilder von Harald Schmidt

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Bilder von Harald Schmidt
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HF567 OSTETAL am 14.7.2019, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese / Fischkutter / BRZ 65 / Lüa 21,44 m, B 2,6 m / 1 Diesel, 221 kW (300 PS) / gebaut 1981 bei Max Siegfried, Bremerhaven / Eigner: Walter Zeeck, Geversdorf an der Oste /
HF567 OSTETAL am 14.7.2019, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese / Fischkutter / BRZ 65 / Lüa 21,44 m, B 2,6 m / 1 Diesel, 221 kW (300 PS) / gebaut 1981 bei Max Siegfried, Bremerhaven / Eigner: Walter Zeeck, Geversdorf an der Oste /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Fischereifahrzeuge / Deutschland / HBK + HF + HH - Hamburg

382 1200x800 Px, 28.07.2019

BOW GALLANT (IMO 9403786) am 14.7.2019, Heckansicht, Hamburg auslaufend auf der Unterelbe / ex-Name: GAS SUMBAWA (bis 08.2012) LPG-Tanker / BRZ 9.126 / Lüa 120,4 m, B 19,8 m, Tg 8,8 m / 1 Diesel, 11,3 kn / gebaut 2008 bei STX Shipbuilding Busan, Südkorea / Eigner + Manager: Odfjel Asia, Singapur / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
BOW GALLANT (IMO 9403786) am 14.7.2019, Heckansicht, Hamburg auslaufend auf der Unterelbe / ex-Name: GAS SUMBAWA (bis 08.2012) LPG-Tanker / BRZ 9.126 / Lüa 120,4 m, B 19,8 m, Tg 8,8 m / 1 Diesel, 11,3 kn / gebaut 2008 bei STX Shipbuilding Busan, Südkorea / Eigner + Manager: Odfjel Asia, Singapur / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / B

193 1200x800 Px, 28.07.2019

BOW GALLANT (IMO 9403786) am 14.7.2019, Schornsteinmarke, Hamburg auslaufend auf der Unterelbe / ex-Name: GAS SUMBAWA (bis 08.2012) LPG-Tanker / BRZ 9.126 / Lüa 120,4 m, B 19,8 m, Tg 8,8 m / 1 Diesel, 11,3 kn / gebaut 2008 bei STX Shipbuilding Busan, Südkorea / Eigner + Manager: Odfjel Asia, Singapur / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
BOW GALLANT (IMO 9403786) am 14.7.2019, Schornsteinmarke, Hamburg auslaufend auf der Unterelbe / ex-Name: GAS SUMBAWA (bis 08.2012) LPG-Tanker / BRZ 9.126 / Lüa 120,4 m, B 19,8 m, Tg 8,8 m / 1 Diesel, 11,3 kn / gebaut 2008 bei STX Shipbuilding Busan, Südkorea / Eigner + Manager: Odfjel Asia, Singapur / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Seeschiffe / Tankschiffe / B

190 1200x900 Px, 28.07.2019

BOW GALLANT (IMO 9403786) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend auf der Unterelbe / ex-Name: GAS SUMBAWA (bis 08.2012) LPG-Tanker / BRZ 9.126 / Lüa 120,4 m, B 19,8 m, Tg 8,8 m / 1 Diesel, 11,3 kn / gebaut 2008 bei STX Shipbuilding Busan, Südkorea / Eigner + Manager: Odfjel Asia, Singapur / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
BOW GALLANT (IMO 9403786) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend auf der Unterelbe / ex-Name: GAS SUMBAWA (bis 08.2012) LPG-Tanker / BRZ 9.126 / Lüa 120,4 m, B 19,8 m, Tg 8,8 m / 1 Diesel, 11,3 kn / gebaut 2008 bei STX Shipbuilding Busan, Südkorea / Eigner + Manager: Odfjel Asia, Singapur / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / B

185 1200x674 Px, 28.07.2019

ALTENWERDER (3) (ENI 051 16370), Einmann-Fährschiff Typ 2000 der HADAG und der 3-Mastmarstoppsegelschoner MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /
ALTENWERDER (3) (ENI 051 16370), Einmann-Fährschiff Typ 2000 der HADAG und der 3-Mastmarstoppsegelschoner MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg, Segelschiffe / 3-Master / M

225 1200x800 Px, 28.07.2019

GRODEN (IMO 9606340) am 14.7.2019, Elbe vor Cuxhaven / Swath-Lotsentender / BRZ 225 / Lüa 25,65 m, B 14,25 m, Tg 2,7 m / 2 Diesel, MTU 12V 2000M70 diesel-electric, ges. 1.576 kW (2.143 PS), 18 kn / gebaut 2011 bei Abeking & Rasmussen, Lemwerder / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Cuxhaven /
GRODEN (IMO 9606340) am 14.7.2019, Elbe vor Cuxhaven / Swath-Lotsentender / BRZ 225 / Lüa 25,65 m, B 14,25 m, Tg 2,7 m / 2 Diesel, MTU 12V 2000M70 diesel-electric, ges. 1.576 kW (2.143 PS), 18 kn / gebaut 2011 bei Abeking & Rasmussen, Lemwerder / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Cuxhaven /
Harald Schmidt

Meere, Seegebiete / Deutschland / Nordsee, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

239 1200x800 Px, 27.07.2019

COASTAL LIBERTY (IMO 9186077) am 14.7.2019, Elbe vor Cuxhaven / Ex- Name: SARA MAATJE XII (bis 03.2013) / Offshore-Serviceschiff / BRZ 328 / Lüa 42,97 m, B 9 m, Tg 1,6 m / 3 Diesel, Caterpillar C 18, ges. 1.070 kW (1.455 PS) / gebaut 1997 bei Padmos Scheepswerf, Stellendam, Niederlande Flagge: Niederlande, Heimathafen: Den Helder /
COASTAL LIBERTY (IMO 9186077) am 14.7.2019, Elbe vor Cuxhaven / Ex- Name: SARA MAATJE XII (bis 03.2013) / Offshore-Serviceschiff / BRZ 328 / Lüa 42,97 m, B 9 m, Tg 1,6 m / 3 Diesel, Caterpillar C 18, ges. 1.070 kW (1.455 PS) / gebaut 1997 bei Padmos Scheepswerf, Stellendam, Niederlande Flagge: Niederlande, Heimathafen: Den Helder /
Harald Schmidt

Meere, Seegebiete / Deutschland / Nordsee, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / C - D

229 1200x674 Px, 27.07.2019

BCF AMAZONE (ENI 0470050) gekoppelt mit SL SEGUNDO (ENI 02328003) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / BCF AMAZONE / GMS / Lüa 100 m, B 9,5 m, Tg 2,8 m / Zuladung 1756 t – max. 99 TEU / 1 Diesel, Caterpillar, 919 kW (1250 PS) / gebaut 1928 in Holland / SL SEGUNDO / GSL / Lüa 85 m, B 9,5 m, Tg 2,8 m / Zuladung 1712 t – max. 108 TEU / gebaut 1988 in Holland /
BCF AMAZONE (ENI 0470050) gekoppelt mit SL SEGUNDO (ENI 02328003) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / BCF AMAZONE / GMS / Lüa 100 m, B 9,5 m, Tg 2,8 m / Zuladung 1756 t – max. 99 TEU / 1 Diesel, Caterpillar, 919 kW (1250 PS) / gebaut 1928 in Holland / SL SEGUNDO / GSL / Lüa 85 m, B 9,5 m, Tg 2,8 m / Zuladung 1712 t – max. 108 TEU / gebaut 1988 in Holland /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

192 1200x674 Px, 27.07.2019

AS CARELIA (IMO 9309409) am 14.7.2019, Schornsteinmarke, Hamburg auslaufend, auf der Unterelbe Höhe Blankenese / Ex-Namen: CARELIA (bis 07.2006), CMA CGM TULIP (07.2006 >07.2011) / Containerschiff / BRZ/GT 28.592 / Lüa 222,14 m, B 30,07 m, Tg 12,0 m / 1 Diesel, 1x Hyundai / MAN B & W 7K80MC-C , 25.270 kW (34.357 PS), 22,3 kn / 2.824 TEU, davon 556 Reefer / gebaut 2006 bei Hyundai, Ulsan, Südkorea / Eigner und Manager: Ahrenkiel Shipmanagement, Hamburg / Flagge: Portugal /
AS CARELIA (IMO 9309409) am 14.7.2019, Schornsteinmarke, Hamburg auslaufend, auf der Unterelbe Höhe Blankenese / Ex-Namen: CARELIA (bis 07.2006), CMA CGM TULIP (07.2006 >07.2011) / Containerschiff / BRZ/GT 28.592 / Lüa 222,14 m, B 30,07 m, Tg 12,0 m / 1 Diesel, 1x Hyundai / MAN B & W 7K80MC-C , 25.270 kW (34.357 PS), 22,3 kn / 2.824 TEU, davon 556 Reefer / gebaut 2006 bei Hyundai, Ulsan, Südkorea / Eigner und Manager: Ahrenkiel Shipmanagement, Hamburg / Flagge: Portugal /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / A

209 1200x800 Px, 27.07.2019

AS CARELIA (IMO 9309409) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend, auf der Unterelbe Höhe Blankenese / Ex-Namen: CARELIA (bis 07.2006), CMA CGM TULIP (07.2006 >07.2011) / Containerschiff / BRZ/GT 28.592 / Lüa 222,14 m, B 30,07 m, Tg 12,0 m / 1 Diesel, 1x Hyundai / MAN B & W 7K80MC-C , 25.270 kW (34.357 PS), 22,3 kn / 2.824 TEU, davon 556 Reefer / gebaut 2006 bei Hyundai, Ulsan, Südkorea / Eigner und Manager: Ahrenkiel Shipmanagement, Hamburg / Flagge: Portugal /
AS CARELIA (IMO 9309409) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend, auf der Unterelbe Höhe Blankenese / Ex-Namen: CARELIA (bis 07.2006), CMA CGM TULIP (07.2006 >07.2011) / Containerschiff / BRZ/GT 28.592 / Lüa 222,14 m, B 30,07 m, Tg 12,0 m / 1 Diesel, 1x Hyundai / MAN B & W 7K80MC-C , 25.270 kW (34.357 PS), 22,3 kn / 2.824 TEU, davon 556 Reefer / gebaut 2006 bei Hyundai, Ulsan, Südkorea / Eigner und Manager: Ahrenkiel Shipmanagement, Hamburg / Flagge: Portugal /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / A

192 1200x675 Px, 27.07.2019

MARIE (H 3055) am 11.5.2019, Hamburg, Elbe, hinter der Überseebrücke / Ex-Name: IRMA II (H 3055), nach der Havarie am 7.6.2016 umbenannt in MARIE / Barkasse / Lüa 18,0 m B 4,0 m, Tg 1,3 m / 1 Diesel, 120 kW (163 PS) / 99 Pass. / gebaut 1959 bei Het Noorden, Groningen/NL /
MARIE (H 3055) am 11.5.2019, Hamburg, Elbe, hinter der Überseebrücke / Ex-Name: IRMA II (H 3055), nach der Havarie am 7.6.2016 umbenannt in MARIE / Barkasse / Lüa 18,0 m B 4,0 m, Tg 1,3 m / 1 Diesel, 120 kW (163 PS) / 99 Pass. / gebaut 1959 bei Het Noorden, Groningen/NL /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / M

270 1200x799 Px, 10.07.2019

GERDA 2.0 (ENI 05107660) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag): Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / Künstler-Barkasse / Lüa 17,08 m, B 5,0 m, Tg 1,9 m, / Zulassung für 90 Fahrgäste / gebaut 1938 bei H. Grube, HH-Oortkaten / Umbau 2017 nach EU-Sinksicherheitsvorschrift + neu motorisiert bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / / gleichzeitig erfolgte dieser Anstrich, entworfen und verwirklicht durch das Leipziger Künstlerduo „Doppeldenk“ (frei nach dem Roman „1984“ von George Orwell, in dem die Herrschenden per Doppeldenk ideologische Widersprüche in den Köpfen der Beherrschten vereinbar machen).
GERDA 2.0 (ENI 05107660) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag): Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / Künstler-Barkasse / Lüa 17,08 m, B 5,0 m, Tg 1,9 m, / Zulassung für 90 Fahrgäste / gebaut 1938 bei H. Grube, HH-Oortkaten / Umbau 2017 nach EU-Sinksicherheitsvorschrift + neu motorisiert bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / / gleichzeitig erfolgte dieser Anstrich, entworfen und verwirklicht durch das Leipziger Künstlerduo „Doppeldenk“ (frei nach dem Roman „1984“ von George Orwell, in dem die Herrschenden per Doppeldenk ideologische Widersprüche in den Köpfen der Beherrschten vereinbar machen).
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / G

245 1200x799 Px, 10.07.2019

GERDA 2.0 (ENI 05107660) am 16.7.2017, Hamburg, Elbe, Anleger Entenwerder / Künstler-Barkasse / Lüa 17,08 m, B 5,0 m, Tg 1,9 m, / Zulassung für 90 Fahrgäste / gebaut 1938 bei H. Grube, HH-Oortkaten / Umbau 2017 nach EU-Sinksicherheitsvorschrift + neu motorisiert bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / / gleichzeitig erfolgte dieser Anstrich, entworfen und verwirklicht durch das Leipziger Künstlerduo „Doppeldenk“ (frei nach dem Roman „1984“ von George Orwell, in dem die Herrschenden per Doppeldenk ideologische Widersprüche in den Köpfen der Beherrschten vereinbar machen).
GERDA 2.0 (ENI 05107660) am 16.7.2017, Hamburg, Elbe, Anleger Entenwerder / Künstler-Barkasse / Lüa 17,08 m, B 5,0 m, Tg 1,9 m, / Zulassung für 90 Fahrgäste / gebaut 1938 bei H. Grube, HH-Oortkaten / Umbau 2017 nach EU-Sinksicherheitsvorschrift + neu motorisiert bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / / gleichzeitig erfolgte dieser Anstrich, entworfen und verwirklicht durch das Leipziger Künstlerduo „Doppeldenk“ (frei nach dem Roman „1984“ von George Orwell, in dem die Herrschenden per Doppeldenk ideologische Widersprüche in den Köpfen der Beherrschten vereinbar machen).
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / G

231 1200x674 Px, 10.07.2019

GABI GLITSCHER (ENI 04808860) am 16.7.2017: Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,0 m, B 4,85 m, Tg 1,3 m / gebaut 2010 Feltz-Werft GmbH, Hamburg / bei Eigner: Glitscher, Hamburg /
GABI GLITSCHER (ENI 04808860) am 16.7.2017: Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,0 m, B 4,85 m, Tg 1,3 m / gebaut 2010 Feltz-Werft GmbH, Hamburg / bei Eigner: Glitscher, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / G

235 1200x674 Px, 10.07.2019

FEINE DEERN (ENI 05108270) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg,Elbe, Hinterkante Überseebrücke Ex-Name: GERDA 3 / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18 m, B 4 m, Tg 1,24 m / zugelassen für 65 Pass. / Umbau 1999 zur FEINE DEERN / Umbau 20? nach EU-Sinksicherheitsvorschrift / gegenüber den Traditions-Barkassen befindet sich hier die Maschine nicht mitten im Fahrgastraum, sondern unter dem Freideck im Heck des Schiffes, / Eigner: Barkassen-Meyer, Hamburg
FEINE DEERN (ENI 05108270) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg,Elbe, Hinterkante Überseebrücke Ex-Name: GERDA 3 / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18 m, B 4 m, Tg 1,24 m / zugelassen für 65 Pass. / Umbau 1999 zur FEINE DEERN / Umbau 20? nach EU-Sinksicherheitsvorschrift / gegenüber den Traditions-Barkassen befindet sich hier die Maschine nicht mitten im Fahrgastraum, sondern unter dem Freideck im Heck des Schiffes, / Eigner: Barkassen-Meyer, Hamburg
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / F

243 1200x799 Px, 10.07.2019

WS 2 BÜRGERMEISTER WEICHMANN (IMO 9100047) am 14.6.2019, , Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Küstenstreifenboot der Wasserschutzpolizei / BRZ 140 / Lüa 29,5 m, B 6,4 m, Tg 2,0 m / 3 Diesel, 8-Zyl. Scania, DI 16 M V8, ges. 1764 kW (2400 PS) 22,5 kn / gebaut 1995 bei Fassmer in Berne /
WS 2 BÜRGERMEISTER WEICHMANN (IMO 9100047) am 14.6.2019, , Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Küstenstreifenboot der Wasserschutzpolizei / BRZ 140 / Lüa 29,5 m, B 6,4 m, Tg 2,0 m / 3 Diesel, 8-Zyl. Scania, DI 16 M V8, ges. 1764 kW (2400 PS) 22,5 kn / gebaut 1995 bei Fassmer in Berne /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Hamburg

292 1200x800 Px, 07.07.2019

WS 2 BÜRGERMEISTER WEICHMANN (IMO 9100047) am 14.6.2019, Detail: Tochterboot WS 64 in der Heckwanne, Hamburg, Elbe an der Bunkerstation Vorsetzen / Küstenstreifenboot der Wasserschutzpolizei / BRZ 140 / Lüa 29,5 m, B 6,4 m, Tg 2,0 m / 3 Diesel, 8-Zyl. Scania, DI 16 M V8, ges. 1764 kW (2400 PS) 22,5 kn / gebaut 1995 bei Fassmer in Berne / 02213 WS 64 am 14.6.2019 in der Heckwanne der WS 2 BGM. WEICHMANN / Hilfseinsatz- und Tochterboot der WS 1 (Bürgermeister Brauer) und WS 2 (Bürgermeister Weichmann) der WSP Hamburg / Lüa 6,3 m, B 2,5 m, Tg 0,6 m / 25 kn /
WS 2 BÜRGERMEISTER WEICHMANN (IMO 9100047) am 14.6.2019, Detail: Tochterboot WS 64 in der Heckwanne, Hamburg, Elbe an der Bunkerstation Vorsetzen / Küstenstreifenboot der Wasserschutzpolizei / BRZ 140 / Lüa 29,5 m, B 6,4 m, Tg 2,0 m / 3 Diesel, 8-Zyl. Scania, DI 16 M V8, ges. 1764 kW (2400 PS) 22,5 kn / gebaut 1995 bei Fassmer in Berne / 02213 WS 64 am 14.6.2019 in der Heckwanne der WS 2 BGM. WEICHMANN / Hilfseinsatz- und Tochterboot der WS 1 (Bürgermeister Brauer) und WS 2 (Bürgermeister Weichmann) der WSP Hamburg / Lüa 6,3 m, B 2,5 m, Tg 0,6 m / 25 kn /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Hamburg

318 1200x800 Px, 07.07.2019

WS 2 BÜRGERMEISTER WEICHMANN (IMO 9100047) am 14.6.2019, Detail: oberer Fahrstand, Hamburg, Elbe an der Bunkerstation Vorsetzen / Küstenstreifenboot der Wasserschutzpolizei / BRZ 140 / Lüa 29,5 m, B 6,4 m, Tg 2,0 m / 3 Diesel, 8-Zyl. Scania, DI 16 M V8, ges. 1764 kW (2400 PS) 22,5 kn / gebaut 1995 bei Fassmer in Berne /
WS 2 BÜRGERMEISTER WEICHMANN (IMO 9100047) am 14.6.2019, Detail: oberer Fahrstand, Hamburg, Elbe an der Bunkerstation Vorsetzen / Küstenstreifenboot der Wasserschutzpolizei / BRZ 140 / Lüa 29,5 m, B 6,4 m, Tg 2,0 m / 3 Diesel, 8-Zyl. Scania, DI 16 M V8, ges. 1764 kW (2400 PS) 22,5 kn / gebaut 1995 bei Fassmer in Berne /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Hamburg

241 1200x800 Px, 07.07.2019

OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD (ENI 05109880) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Feuerlösch- und Ambulanzboot der Berufs-Feuerwehr Hamburg; Funkname. Florian Hamburg 35 LAB / Lüa 28,58 m, B 5,64 m, Tg 1,75 m / 1 MTU-Diesel, 552 kW (750 PS) , 13 kn / Feuerlöschpumpe: 12.000 l/min, Wasserwerfer: hydraulisch ausfahrbarer Wasser- und Schaumwerfer, 5200 l/min / absenkbares Steuerhaus / gebaut 1985 bei Heinrich Grube, HH-Oortkaten /
OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD (ENI 05109880) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Feuerlösch- und Ambulanzboot der Berufs-Feuerwehr Hamburg; Funkname. Florian Hamburg 35 LAB / Lüa 28,58 m, B 5,64 m, Tg 1,75 m / 1 MTU-Diesel, 552 kW (750 PS) , 13 kn / Feuerlöschpumpe: 12.000 l/min, Wasserwerfer: hydraulisch ausfahrbarer Wasser- und Schaumwerfer, 5200 l/min / absenkbares Steuerhaus / gebaut 1985 bei Heinrich Grube, HH-Oortkaten /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

206 1200x800 Px, 03.07.2019

OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD (ENI 05109880) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Feuerlösch- und Ambulanzboot der Berufs-Feuerwehr Hamburg; Funkname. Florian Hamburg 35 LAB / Lüa 28,58 m, B 5,64 m, Tg 1,75 m / 1 MTU-Diesel, 552 kW (750 PS) , 13 kn / Feuerlöschpumpe: 12.000 l/min, Wasserwerfer: hydraulisch ausfahrbarer Wasser- und Schaumwerfer, 5200 l/min / absenkbares Steuerhaus / gebaut 1985 bei Heinrich Grube, HH-Oortkaten /
OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD (ENI 05109880) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Feuerlösch- und Ambulanzboot der Berufs-Feuerwehr Hamburg; Funkname. Florian Hamburg 35 LAB / Lüa 28,58 m, B 5,64 m, Tg 1,75 m / 1 MTU-Diesel, 552 kW (750 PS) , 13 kn / Feuerlöschpumpe: 12.000 l/min, Wasserwerfer: hydraulisch ausfahrbarer Wasser- und Schaumwerfer, 5200 l/min / absenkbares Steuerhaus / gebaut 1985 bei Heinrich Grube, HH-Oortkaten /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

220 1200x800 Px, 03.07.2019

CHRISTA GLITSCHER (ENI 05107340) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe, hinter der Überseebrücke / Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,3 m, B 4,4 m, Tg 1,3 m / 1 Diesel, 186 PS / Zul. für 102 Pass. / gebaut 1940 bei R.G. Gührs, Hamburg, Umbau 20? nach EU-Sinksicherheitsvorschrift / Eigner: Harald Glitscher GmbH /
CHRISTA GLITSCHER (ENI 05107340) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe, hinter der Überseebrücke / Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,3 m, B 4,4 m, Tg 1,3 m / 1 Diesel, 186 PS / Zul. für 102 Pass. / gebaut 1940 bei R.G. Gührs, Hamburg, Umbau 20? nach EU-Sinksicherheitsvorschrift / Eigner: Harald Glitscher GmbH /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / C

245 1200x800 Px, 03.07.2019

EMMA am 11.5.2019 (Hafengeburtstag: Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / Kajüts-Motorjacht aus Tespe /
EMMA am 11.5.2019 (Hafengeburtstag: Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / Kajüts-Motorjacht aus Tespe /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / E - K

202 1200x800 Px, 03.07.2019

ANITA (ENI 05107440) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe, hinter der Überseebrücke / Hafenrundfahrt-Barkasse / Llüa 18,0 m, B 3,25 m, Tg 1,59 m / 1 Diesel, 110 kW (150 PS) / gebaut 1938 bei Grube in Hamburg, Umbau 20? nach EU-Sinksicherheitsvorschrift / zugelassen für 79 Fahrgäste / Eigner: ABC-Barkassen Altonaer Barkassen Contor /
ANITA (ENI 05107440) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe, hinter der Überseebrücke / Hafenrundfahrt-Barkasse / Llüa 18,0 m, B 3,25 m, Tg 1,59 m / 1 Diesel, 110 kW (150 PS) / gebaut 1938 bei Grube in Hamburg, Umbau 20? nach EU-Sinksicherheitsvorschrift / zugelassen für 79 Fahrgäste / Eigner: ABC-Barkassen Altonaer Barkassen Contor /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / A

246 1200x800 Px, 03.07.2019

RICKMER RICKMERS am 14.6.2019, Detail: Heckpartie, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
RICKMER RICKMERS am 14.6.2019, Detail: Heckpartie, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 3-Master / R

259 1200x800 Px, 25.06.2019

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