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VB RASANT (2) (IMO 9763241) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli /

Ex-Name: RASANT (2) /

Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2016 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB RASANT (2) (IMO 9763241) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: RASANT (2) / Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2016 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

VB PROMPT (IMO 9647409) am 31.8.2017, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / 

Ex-Name: PROMPT /

Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 250 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2013 bei Song Thu Shipyard, Da Nang , Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB PROMPT (IMO 9647409) am 31.8.2017, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Name: PROMPT / Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 250 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2013 bei Song Thu Shipyard, Da Nang , Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

VB PERFECT (1) (IMO 9684768) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli /

EX-Name: PERFECT (1)

Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 72 t / gebaut 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda /Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB PERFECT (1) (IMO 9684768) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli / EX-Name: PERFECT (1) Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 72 t / gebaut 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda /Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

VB PERFECT (1) (IMO 9684768) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli /

EX-Name: PERFECT (1)

Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 72 t / gebaut 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda /Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB PERFECT (1) (IMO 9684768) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli / EX-Name: PERFECT (1) Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 72 t / gebaut 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda /Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

MISSISSIPPI  QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 8.9.2009, Bugansicht, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke /

Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller  / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
MISSISSIPPI QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 8.9.2009, Bugansicht, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke / Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
Harald Schmidt

MISSISSIPPI  QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 13.10.2019, Vordeck, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke /

Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller  / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
MISSISSIPPI QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 13.10.2019, Vordeck, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke / Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
Harald Schmidt

MISSISSIPPI  QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 13.10.2019, Schaufelrad, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke /

Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller  / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
MISSISSIPPI QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 13.10.2019, Schaufelrad, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke / Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
Harald Schmidt

Hamburger Elb-Impression: Blick von der Hochwasserschutzpromenade Niederhafen durch das Ladegeschirr der CAP SAN DIEGO an der Überseebrücke liegend zu den Hafentheatern auf der anderen Seite der Elbe im Stadtteil  Steinwerder /
Hamburger Elb-Impression: Blick von der Hochwasserschutzpromenade Niederhafen durch das Ladegeschirr der CAP SAN DIEGO an der Überseebrücke liegend zu den Hafentheatern auf der anderen Seite der Elbe im Stadtteil Steinwerder /
Harald Schmidt

Hamburger Elb-Impression: von den Landungsbrücken elbabwärts bis Finkenwerder, im Vordergrund die Werft Blohm+Voss mit den Schiffen EUROPA und ATLANTIC SAIL in den Schwimmdocks /
Hamburger Elb-Impression: von den Landungsbrücken elbabwärts bis Finkenwerder, im Vordergrund die Werft Blohm+Voss mit den Schiffen EUROPA und ATLANTIC SAIL in den Schwimmdocks /
Harald Schmidt

Hamburg am 14.8.2019: Museumshafen Övelgönne mit den Traditionsschiffen HAFENDOCKTER + SPERBER /
Hamburg am 14.8.2019: Museumshafen Övelgönne mit den Traditionsschiffen HAFENDOCKTER + SPERBER /
Harald Schmidt

Hamburg am 14.8.2019: Museumshafen Övelgönne mit den Traditionsschiffen HAFENDOCKTER + SPERBER  /
Hamburg am 14.8.2019: Museumshafen Övelgönne mit den Traditionsschiffen HAFENDOCKTER + SPERBER /
Harald Schmidt

Hamburg am 14.8.2019: Museumshafen Övelgönne mit den Traditionsschiffen HAFENDOCKTER + SPERBER  /
Hamburg am 14.8.2019: Museumshafen Övelgönne mit den Traditionsschiffen HAFENDOCKTER + SPERBER /
Harald Schmidt

HANSEATIC (ENI 05801450) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / 

Ex-Namen: WARSTEINER; STADT EMMERICH / 

Binnenfahrgastschiff / Lüa 48,87 m, B 9,65 m, Tg 1,31 m / 2 Diesel, ges. 600 kW (816 PS), 2 Schottel SRP 170 / gebaut 1992 bei Deutschen Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Zugelassen für 500 Pass. / Eigner: Rainer Abicht, Elbreederei GmbH, Hamburg /
HANSEATIC (ENI 05801450) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: WARSTEINER; STADT EMMERICH / Binnenfahrgastschiff / Lüa 48,87 m, B 9,65 m, Tg 1,31 m / 2 Diesel, ges. 600 kW (816 PS), 2 Schottel SRP 170 / gebaut 1992 bei Deutschen Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Zugelassen für 500 Pass. / Eigner: Rainer Abicht, Elbreederei GmbH, Hamburg /
Harald Schmidt

HAMMONIA (ENI 05802340) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /

Binnenfahrgastschiff / Rainer Abicht - Elbreederei GmbH -, Hamburg, / Lüa 42,8 m, B 8,8 m, Tg 1,6 m / 2 x 250 kW, ges. 680 PS, 2 x SRP 170 / 300 Pass. / 1993 bei Deutschen Binnenwerften GmbH, Tangermünde
HAMMONIA (ENI 05802340) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Binnenfahrgastschiff / Rainer Abicht - Elbreederei GmbH -, Hamburg, / Lüa 42,8 m, B 8,8 m, Tg 1,6 m / 2 x 250 kW, ges. 680 PS, 2 x SRP 170 / 300 Pass. / 1993 bei Deutschen Binnenwerften GmbH, Tangermünde
Harald Schmidt

HAMBURG  (ENI 05803400) am  13.10.2019, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /

Fluss-Fahrgastschiff / Lüa 55,50m, B 11,39m, Tg  1,6m / 2 x 314 KW, 427 PS, Antrieb: 2x  SRP 170 / 1995 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Kap. 500 Pers.
HAMBURG (ENI 05803400) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Fluss-Fahrgastschiff / Lüa 55,50m, B 11,39m, Tg 1,6m / 2 x 314 KW, 427 PS, Antrieb: 2x SRP 170 / 1995 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Kap. 500 Pers.
Harald Schmidt

HAMBURG  (ENI 05803400) am  13.10.2019, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /

Fluss-Fahrgastschiff / Lüa 55,50m, B 11,39m, Tg  1,6m / 2 x 314 KW, 427 PS, Antrieb: 2x  SRP 170 / 1995 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Kap. 500 Pers.
HAMBURG (ENI 05803400) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Fluss-Fahrgastschiff / Lüa 55,50m, B 11,39m, Tg 1,6m / 2 x 314 KW, 427 PS, Antrieb: 2x SRP 170 / 1995 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Kap. 500 Pers.
Harald Schmidt

HANSA III (H 3488) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Sandtorhöft /

Barkasse / Lüa 19,85 m, B 4,58 m, Tg 1,57 m / 1 Diesel, 136 kW, 185 PS / max. 86 Fahrg. / 1942 bei Albert Bonne, Hamburg / 2004 grundlegend renoviert, neue Aufbauten, 2018 neu motorisiert, schadstoffarm nach neuester EU-Norm / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow GmbH /
HANSA III (H 3488) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Sandtorhöft / Barkasse / Lüa 19,85 m, B 4,58 m, Tg 1,57 m / 1 Diesel, 136 kW, 185 PS / max. 86 Fahrg. / 1942 bei Albert Bonne, Hamburg / 2004 grundlegend renoviert, neue Aufbauten, 2018 neu motorisiert, schadstoffarm nach neuester EU-Norm / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow GmbH /
Harald Schmidt

ENNSTAL (ENI 04813530) (H 6083) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, vor der Überseebrücke /

Hafenrundfahrtbarkasse (Kunstbarkasse, durch Udo Lindenberg gestaltet) / Lüa 24,77 m, B 6 m, Tg  m / Antrieb durch eine schadstoffarmen Dieselmotor / zugelassen für 137 Personen / gebaut 2019 bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / Eigner: Barkassen Meyer, HH /
ENNSTAL (ENI 04813530) (H 6083) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, vor der Überseebrücke / Hafenrundfahrtbarkasse (Kunstbarkasse, durch Udo Lindenberg gestaltet) / Lüa 24,77 m, B 6 m, Tg m / Antrieb durch eine schadstoffarmen Dieselmotor / zugelassen für 137 Personen / gebaut 2019 bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / Eigner: Barkassen Meyer, HH /
Harald Schmidt

ENNSTAL (ENI 04813530) (H 6083) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, östlicher Liegeplatz der Überseebrücke /

Hafenrundfahrtbarkasse (Kunstbarkasse, durch Udo Lindenberg gestaltet) / Lüa 24,77 m, B 6 m, Tg  m / Antrieb durch eine schadstoffarmen Dieselmotor / zugelassen für 137 Personen / gebaut 2019 bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / Eigner: Barkassen Meyer, HH /
ENNSTAL (ENI 04813530) (H 6083) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, östlicher Liegeplatz der Überseebrücke / Hafenrundfahrtbarkasse (Kunstbarkasse, durch Udo Lindenberg gestaltet) / Lüa 24,77 m, B 6 m, Tg m / Antrieb durch eine schadstoffarmen Dieselmotor / zugelassen für 137 Personen / gebaut 2019 bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / Eigner: Barkassen Meyer, HH /
Harald Schmidt

CREMON IX (ENI 05100920) (H19273) am 13.10.2019, jetzt im blauen Anstrich, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /

Ex-Name: EMMY REHR /

Barkasse / Lüa 20,4 m, B 5,24 m , Tg 1,34 m /  147 kW / zugelassen für 80 Pass. / Barkassenvermietung Max Jens (Prüsse) / gebaut 1956 bei Bonne, Hamburg, Umbau 20? Sinksicherheit /
CREMON IX (ENI 05100920) (H19273) am 13.10.2019, jetzt im blauen Anstrich, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Name: EMMY REHR / Barkasse / Lüa 20,4 m, B 5,24 m , Tg 1,34 m / 147 kW / zugelassen für 80 Pass. / Barkassenvermietung Max Jens (Prüsse) / gebaut 1956 bei Bonne, Hamburg, Umbau 20? Sinksicherheit /
Harald Schmidt

CREMON IX (ENI 05100920) (H19273) am 31.8.2017, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /

Ex-Name: EMMY REHR /

Barkasse / Lüa 20,4 m, B 5,24 m , Tg 1,34 m /  147 kW / zugelassen für 50 Pass. / Barkassenvermietung Max Jens (Prüsse) / gebaut 1956 bei Bonne, Hamburg /
CREMON IX (ENI 05100920) (H19273) am 31.8.2017, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Name: EMMY REHR / Barkasse / Lüa 20,4 m, B 5,24 m , Tg 1,34 m / 147 kW / zugelassen für 50 Pass. / Barkassenvermietung Max Jens (Prüsse) / gebaut 1956 bei Bonne, Hamburg /
Harald Schmidt

EUROPA (IMO 9183855) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, im Blohm+Voss (Schwimm-) Dock 10  Auftragsumfang: 2-Jahres-Dockung mit Klassearbeiten, Arbeiten an Antriebsgondeln, Bugstrahlruder, Überholung der Stabilisatoren, Farbarbeiten, Umbau Passagier-Fitnesscenter zur Oyster Bar /

Kreuzfahrtschiff / BRZ 28.890 / Lüa 198052 m, B 24 m, Tg 6,3 m / Energieversorgung: 2 Diesel, MAN B&W 8L40/54), je 5.760 Kw (7834 PS) + 2 L40/54), je 5.040 Kw (6854 PS), Generator: 21.600 kW (29.368 PS), 2 ABB Azipod, 21 kn / gebaut 1999 bei Kvaerner Masa Yards, Helsinki / Eigner: Hapag-Lloyd Ltd., Flagge: Bahamas, Heimathafen: Nassau /
EUROPA (IMO 9183855) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, im Blohm+Voss (Schwimm-) Dock 10 Auftragsumfang: 2-Jahres-Dockung mit Klassearbeiten, Arbeiten an Antriebsgondeln, Bugstrahlruder, Überholung der Stabilisatoren, Farbarbeiten, Umbau Passagier-Fitnesscenter zur Oyster Bar / Kreuzfahrtschiff / BRZ 28.890 / Lüa 198052 m, B 24 m, Tg 6,3 m / Energieversorgung: 2 Diesel, MAN B&W 8L40/54), je 5.760 Kw (7834 PS) + 2 L40/54), je 5.040 Kw (6854 PS), Generator: 21.600 kW (29.368 PS), 2 ABB Azipod, 21 kn / gebaut 1999 bei Kvaerner Masa Yards, Helsinki / Eigner: Hapag-Lloyd Ltd., Flagge: Bahamas, Heimathafen: Nassau /
Harald Schmidt

BRANDDIREKTOR KRÜGER (ENI 05108700)  am 13.10.2019, Hamburg, Elbe Überseebrücke / 

Löschboot  der Feuerwehr Hamburg  / Lüa 23,38 m, B 5,6 m, Tg 1,96 m /1 MTU-Diesel 552 kW,750 PS, 1 Verstellpropeller, Becker-Ruder, 13 kn / 1982 bei Menzer, Hamburg /
BRANDDIREKTOR KRÜGER (ENI 05108700) am 13.10.2019, Hamburg, Elbe Überseebrücke / Löschboot der Feuerwehr Hamburg / Lüa 23,38 m, B 5,6 m, Tg 1,96 m /1 MTU-Diesel 552 kW,750 PS, 1 Verstellpropeller, Becker-Ruder, 13 kn / 1982 bei Menzer, Hamburg /
Harald Schmidt

BRANDDIREKTOR KRÜGER (ENI 05108700)  am 13.10.2019, Detail: Vordeck mit Löschmonitor, Hamburg, Elbe Überseebrücke / 

Löschboot  der Feuerwehr Hamburg  / Lüa 23,38 m, B 5,6 m, Tg 1,96 m /1 MTU-Diesel 552 kW,750 PS, 1 Verstellpropeller, Becker-Ruder, 13 kn / 1982 bei Menzer, Hamburg /
BRANDDIREKTOR KRÜGER (ENI 05108700) am 13.10.2019, Detail: Vordeck mit Löschmonitor, Hamburg, Elbe Überseebrücke / Löschboot der Feuerwehr Hamburg / Lüa 23,38 m, B 5,6 m, Tg 1,96 m /1 MTU-Diesel 552 kW,750 PS, 1 Verstellpropeller, Becker-Ruder, 13 kn / 1982 bei Menzer, Hamburg /
Harald Schmidt

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