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Bilder von Harald Schmidt

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AGNES (H 11539) am 19.7.2019, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / 
Gebaut 1914 auf der Werft von Höpner auf Steinwärder als Dampfschiff, Elmshorner Dampfschlepp-Schiffahrts-AG  / 1950er Jahre Umbau, Hanomag Diesel, ca. 45 PS, Einsatz im Hamburger Hafen / 1970er, Bellmann Schiffsfarben / 1980er H.K.P. Vogler Wasserbau  / 2002 neumotorisiert , Gebraucht-Motor  / seit 2004 in Privatbesitz /
AGNES (H 11539) am 19.7.2019, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Gebaut 1914 auf der Werft von Höpner auf Steinwärder als Dampfschiff, Elmshorner Dampfschlepp-Schiffahrts-AG / 1950er Jahre Umbau, Hanomag Diesel, ca. 45 PS, Einsatz im Hamburger Hafen / 1970er, Bellmann Schiffsfarben / 1980er H.K.P. Vogler Wasserbau / 2002 neumotorisiert , Gebraucht-Motor / seit 2004 in Privatbesitz /
Harald Schmidt

AGNES (H 11539) am 19.7.2019, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / 
Gebaut 1914 auf der Werft von Höpner auf Steinwärder als Dampfschiff, Elmshorner Dampfschlepp-Schiffahrts-AG  / 1950er Jahre Umbau, Hanomag Diesel, ca. 45 PS, Einsatz im Hamburger Hafen / 1970er, Bellmann Schiffsfarben / 1980er H.K.P. Vogler Wasserbau  / 2002 neumotorisiert , Gebraucht-Motor  / seit 2004 in Privatbesitz /
AGNES (H 11539) am 19.7.2019, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Gebaut 1914 auf der Werft von Höpner auf Steinwärder als Dampfschiff, Elmshorner Dampfschlepp-Schiffahrts-AG / 1950er Jahre Umbau, Hanomag Diesel, ca. 45 PS, Einsatz im Hamburger Hafen / 1970er, Bellmann Schiffsfarben / 1980er H.K.P. Vogler Wasserbau / 2002 neumotorisiert , Gebraucht-Motor / seit 2004 in Privatbesitz /
Harald Schmidt

AGNES (H 11539) am 19.7.2019, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / 
Gebaut 1914 auf der Werft von Höpner auf Steinwärder als Dampfschiff, Elmshorner Dampfschlepp-Schiffahrts-AG  / 1950er Jahre Umbau, Hanomag Diesel, ca. 45 PS, Einsatz im Hamburger Hafen / 1970er, Bellmann Schiffsfarben / 1980er H.K.P. Vogler Wasserbau  / 2002 neumotorisiert , Gebraucht-Motor  / seit 2004 in Privatbesitz /
AGNES (H 11539) am 19.7.2019, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Gebaut 1914 auf der Werft von Höpner auf Steinwärder als Dampfschiff, Elmshorner Dampfschlepp-Schiffahrts-AG / 1950er Jahre Umbau, Hanomag Diesel, ca. 45 PS, Einsatz im Hamburger Hafen / 1970er, Bellmann Schiffsfarben / 1980er H.K.P. Vogler Wasserbau / 2002 neumotorisiert , Gebraucht-Motor / seit 2004 in Privatbesitz /
Harald Schmidt

POSITANO am 1.7.2020, Hafen Niendorf/Ostsee /
Seebestattungsschiff  /  Lüa 23,27 m, B 5,7 m, Tg 1,97 m  / 2 Diesel,  AGCO-SISU 620 DSM, ges. 250 kW (340 PS)  / gebaut 2006 bei Kiebitzberg GmbH & Co. KG Havelberg  / Eigner: Reederei Belis, Niendorf/O., Flagge: D, Heimathafen: Niendorf/O.  /
POSITANO am 1.7.2020, Hafen Niendorf/Ostsee / Seebestattungsschiff / Lüa 23,27 m, B 5,7 m, Tg 1,97 m / 2 Diesel, AGCO-SISU 620 DSM, ges. 250 kW (340 PS) / gebaut 2006 bei Kiebitzberg GmbH & Co. KG Havelberg / Eigner: Reederei Belis, Niendorf/O., Flagge: D, Heimathafen: Niendorf/O. /
Harald Schmidt

POSITANO am 1.7.2020, Hafen Niendorf/Ostsee /
Seebestattungsschiff  /  Lüa 23,27 m, B 5,7 m, Tg 1,97 m  / 2 Diesel,  AGCO-SISU 620 DSM, ges. 250 kW (340 PS)  / gebaut 2006 bei Kiebitzberg GmbH & Co. KG Havelberg  / Eigner: Reederei Belis, Niendorf/O., Flagge: D, Heimathafen: Niendorf/O.  /
POSITANO am 1.7.2020, Hafen Niendorf/Ostsee / Seebestattungsschiff / Lüa 23,27 m, B 5,7 m, Tg 1,97 m / 2 Diesel, AGCO-SISU 620 DSM, ges. 250 kW (340 PS) / gebaut 2006 bei Kiebitzberg GmbH & Co. KG Havelberg / Eigner: Reederei Belis, Niendorf/O., Flagge: D, Heimathafen: Niendorf/O. /
Harald Schmidt

POSITANO am 1.7.2020, Hafen Niendorf/Ostsee /
Seebestattungsschiff  /  Lüa 23,27 m, B 5,7 m, Tg 1,97 m  / 2 Diesel,  AGCO-SISU 620 DSM, ges. 250 kW (340 PS)  / gebaut 2006 bei Kiebitzberg GmbH & Co. KG Havelberg  / Eigner: Reederei Belis, Niendorf/O., Flagge: D, Heimathafen: Niendorf/O.  /
POSITANO am 1.7.2020, Hafen Niendorf/Ostsee / Seebestattungsschiff / Lüa 23,27 m, B 5,7 m, Tg 1,97 m / 2 Diesel, AGCO-SISU 620 DSM, ges. 250 kW (340 PS) / gebaut 2006 bei Kiebitzberg GmbH & Co. KG Havelberg / Eigner: Reederei Belis, Niendorf/O., Flagge: D, Heimathafen: Niendorf/O. /
Harald Schmidt

NORDWIND (ENI 04011880) am 30.10.2019, Hamburg einlaufend, Elbe, Höhe Finkenwerder /
Ex-Name: Elisabeth Weber /
TMS / Lüa 79,82 m, B 8,2 m, Tg 2,61 m / 1 Deutz-Diesel, RBV 6 M 545, 368 kW (500 PS) / Tonnage: 1182 t / gebaut 1957 bei Weserwerft Minden / Flagge: D, Heimathafen: Petershagen /
NORDWIND (ENI 04011880) am 30.10.2019, Hamburg einlaufend, Elbe, Höhe Finkenwerder / Ex-Name: Elisabeth Weber / TMS / Lüa 79,82 m, B 8,2 m, Tg 2,61 m / 1 Deutz-Diesel, RBV 6 M 545, 368 kW (500 PS) / Tonnage: 1182 t / gebaut 1957 bei Weserwerft Minden / Flagge: D, Heimathafen: Petershagen /
Harald Schmidt

NORDWIND (ENI 04011880) am 30.10.2019, Hamburg einlaufend, Elbe, Höhe Finkenwerder /
Ex-Name: Elisabeth Weber /
TMS / Lüa 79,82 m, B 8,2 m, Tg 2,61 m / 1 Deutz-Diesel, RBV 6 M 545, 368 kW (500 PS) / Tonnage: 1182 t / gebaut 1957 bei Weserwerft Minden / Flagge: D, Heimathafen: Petershagen /
NORDWIND (ENI 04011880) am 30.10.2019, Hamburg einlaufend, Elbe, Höhe Finkenwerder / Ex-Name: Elisabeth Weber / TMS / Lüa 79,82 m, B 8,2 m, Tg 2,61 m / 1 Deutz-Diesel, RBV 6 M 545, 368 kW (500 PS) / Tonnage: 1182 t / gebaut 1957 bei Weserwerft Minden / Flagge: D, Heimathafen: Petershagen /
Harald Schmidt

Niendorf/Ostsee am 1.7.2020: im Hafen hintereinander festgemacht (von rechts): die Seebäderschiffe  HANSEAT II, HOLSTENTOR I, SEELÖWE /
Niendorf/Ostsee am 1.7.2020: im Hafen hintereinander festgemacht (von rechts): die Seebäderschiffe HANSEAT II, HOLSTENTOR I, SEELÖWE /
Harald Schmidt

HANSEAT II am 1.7.2020, Liegeplatz Hafen Niendorf/O.  /
Ostsee-Bäderschiff / Lüa 28 m / Eigner: Reederei Belis, Niendorf/O., Flagge: D, Heimathafen: Niendorf/O.  /
HANSEAT II am 1.7.2020, Liegeplatz Hafen Niendorf/O. / Ostsee-Bäderschiff / Lüa 28 m / Eigner: Reederei Belis, Niendorf/O., Flagge: D, Heimathafen: Niendorf/O. /
Harald Schmidt

HANSEAT II am 30.6.2020, einlaufend Hafen, Niendorf/O.  /
Ostsee-Bäderschiff / Lüa 28 m / Eigner: Reederei Belis, Niendorf/O., Flagge: D, Heimathafen: Niendorf/O.  /
HANSEAT II am 30.6.2020, einlaufend Hafen, Niendorf/O. / Ostsee-Bäderschiff / Lüa 28 m / Eigner: Reederei Belis, Niendorf/O., Flagge: D, Heimathafen: Niendorf/O. /
Harald Schmidt

CHARLY (ENI 05001430) am 30.10.2019, Hamburg,  im Köhlfleet /
Ex-Namen: NECKARFRACHT 15 / ELLEN /
SGMS (Schubgütermotorschiff) / L 100 m, B 9,5 m, Tg 3,15 m  / 1 Deutz-Diesel, 993 kW (1350 PS) Tonnage: 2083 t / Flagge: D, Eigner: Walter Lauk, Hamburg / gebaut 1980 bei Deutsche Industrie Werke, Berlin-Spandau /
CHARLY (ENI 05001430) am 30.10.2019, Hamburg, im Köhlfleet / Ex-Namen: NECKARFRACHT 15 / ELLEN / SGMS (Schubgütermotorschiff) / L 100 m, B 9,5 m, Tg 3,15 m / 1 Deutz-Diesel, 993 kW (1350 PS) Tonnage: 2083 t / Flagge: D, Eigner: Walter Lauk, Hamburg / gebaut 1980 bei Deutsche Industrie Werke, Berlin-Spandau /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

147 1200x800 Px, 16.09.2020

CETARA am 26.6.2020, Ostsee Höhe Timmendorf / 
Trawler-Yacht (Seebestattungen) / Lüa 16,85 m, B 4,8 m / Taufe: 6.8.2009 / Eigner: Reederei Belis, Niendorf/O., Flagge: D, Heimathafen: Niendorf/O.  /
CETARA am 26.6.2020, Ostsee Höhe Timmendorf / Trawler-Yacht (Seebestattungen) / Lüa 16,85 m, B 4,8 m / Taufe: 6.8.2009 / Eigner: Reederei Belis, Niendorf/O., Flagge: D, Heimathafen: Niendorf/O. /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / C

182 1200x800 Px, 16.09.2020

MICHEL (4) (IMO 9689081) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ: Damen ASD 2913 / Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m, Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP / gebaut 2014 bei Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
MICHEL (4) (IMO 9689081) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ: Damen ASD 2913 / Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m, Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP / gebaut 2014 bei Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
Harald Schmidt

MOORING TUG II am 9.3.2020, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / 
Festmacherboot / Lüa 11,3 (11,25) m, B 4,1 (3,8) m, Tg 1,65 m  / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug: 3 t / gebaut 1985 bei Oelkers Schiffswerft, HH-Wilhelmsburg
MOORING TUG II am 9.3.2020, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Festmacherboot / Lüa 11,3 (11,25) m, B 4,1 (3,8) m, Tg 1,65 m / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug: 3 t / gebaut 1985 bei Oelkers Schiffswerft, HH-Wilhelmsburg
Harald Schmidt

MICHEL (4) (IMO 9689081) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /
Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ:  Damen ASD 2913 /  Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m,  Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP  / gebaut 2014 bei  Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL /  11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
MICHEL (4) (IMO 9689081) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ: Damen ASD 2913 / Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m, Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP / gebaut 2014 bei Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
Harald Schmidt

ATLAS (ENI 05106540) mit Schute YS 5 seitwärts, am 14.2.2020, Hamburg, Elbe Höhe Elbphilharmonie /
Ex-Name: 1915 MINNA (Dampfschlepper, für Witt&Fink, HH), 1985 CÄSAR (Cäsar Eckelmann,HH), KERSTIN  / 
Schlepper / Verdrängung 91,36 cbm / Lüa. 18,62m, B 5,44m, Tg. max. 2,33m / 1 KHD Diesel, SBA 12M 816,Hubraum 30.408 ccm, 377 kW (500 PS)reduziert, 1 Reintjes Getriebe WAV 550B / gebaut 1915 bei Johann Oelkers, HH-Wilhelmsburg, 1959 motorisiert,  / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg / Eigner: Hinrich K.P. Vogler Wasserbau, Hamburg
ATLAS (ENI 05106540) mit Schute YS 5 seitwärts, am 14.2.2020, Hamburg, Elbe Höhe Elbphilharmonie / Ex-Name: 1915 MINNA (Dampfschlepper, für Witt&Fink, HH), 1985 CÄSAR (Cäsar Eckelmann,HH), KERSTIN / Schlepper / Verdrängung 91,36 cbm / Lüa. 18,62m, B 5,44m, Tg. max. 2,33m / 1 KHD Diesel, SBA 12M 816,Hubraum 30.408 ccm, 377 kW (500 PS)reduziert, 1 Reintjes Getriebe WAV 550B / gebaut 1915 bei Johann Oelkers, HH-Wilhelmsburg, 1959 motorisiert, / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg / Eigner: Hinrich K.P. Vogler Wasserbau, Hamburg
Harald Schmidt

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

HAMBURGENSIE (ENI 04810920) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /


Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,92 m, B 8,26 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo Penta D 13-C, ges. 662 kW (900 PS), 2 Ruder-Propeller, SRP 200, 12 kn / max. 250 Pass., Sitzplätze Hauptdeck 124, Oberdeck 88 / 2013 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / Fahrtgebiet: Binnenwasserstraßen bis zur Seegrenze / dieses Schiff wurde als 13. dieses Typs in Dienst gestellt /
HAMBURGENSIE (ENI 04810920) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,92 m, B 8,26 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo Penta D 13-C, ges. 662 kW (900 PS), 2 Ruder-Propeller, SRP 200, 12 kn / max. 250 Pass., Sitzplätze Hauptdeck 124, Oberdeck 88 / 2013 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / Fahrtgebiet: Binnenwasserstraßen bis zur Seegrenze / dieses Schiff wurde als 13. dieses Typs in Dienst gestellt /
Harald Schmidt

BUGSIER 3 (3) (IMO 9350135) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /
See- und Hafenschlepper / BRZ 430  / Lüa 32,78 m, B 11,76 m, Tg 6,7 m / 2 Diesel Deutz SBV 9 M 628, ges. 4.100  kW (5.576 PS), 2 Aquamaster US 305 Ruderpropeller,  12 kn, Pfahlzug 63 t / gebaut 2006 bei Scheepswerf K. Damen B.V., Hardinxveld-Giessendam, NL /
BUGSIER 3 (3) (IMO 9350135) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / See- und Hafenschlepper / BRZ 430 / Lüa 32,78 m, B 11,76 m, Tg 6,7 m / 2 Diesel Deutz SBV 9 M 628, ges. 4.100 kW (5.576 PS), 2 Aquamaster US 305 Ruderpropeller, 12 kn, Pfahlzug 63 t / gebaut 2006 bei Scheepswerf K. Damen B.V., Hardinxveld-Giessendam, NL /
Harald Schmidt

BUGSIER 3 (3) (IMO 9350135) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /
See- und Hafenschlepper / BRZ 430  / Lüa 32,78 m, B 11,76 m, Tg 6,7 m / 2 Diesel Deutz SBV 9 M 628, ges. 4.100  kW (5.576 PS), 2 Aquamaster US 305 Ruderpropeller,  12 kn, Pfahlzug 63 t / gebaut 2006 bei Scheepswerf K. Damen B.V., Hardinxveld-Giessendam, NL /
BUGSIER 3 (3) (IMO 9350135) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / See- und Hafenschlepper / BRZ 430 / Lüa 32,78 m, B 11,76 m, Tg 6,7 m / 2 Diesel Deutz SBV 9 M 628, ges. 4.100 kW (5.576 PS), 2 Aquamaster US 305 Ruderpropeller, 12 kn, Pfahlzug 63 t / gebaut 2006 bei Scheepswerf K. Damen B.V., Hardinxveld-Giessendam, NL /
Harald Schmidt

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